吉利全新纯电MPV曝光:LEVC翼真基于SOA架构,有4排8座

收录于话题分类#行业洞察36
关键词新车上市
摘要:

近日,一款全新车型吉利翼真X Space,备受业内关注。它是吉利旗下商用品牌LEVC的全新产品,是一款纯电MPV,将提供6座和8座两种座椅布局。吉利翼真X Space采用时下新能源流行的简约式设计:封闭式前脸+贯穿式日行灯+分体式大灯。再结合MPV产品相对较高的利润,及消费者对空间、舒适性的追求,因此,新能源MPV将成为市场发展趋势。

正文

近日,一款全新车型吉利翼真X Space,备受业内关注。

▲图片来源:工信部网站

它是吉利旗下商用品牌LEVC的全新产品,是一款纯电MPV,将提供6座和8座两种座椅布局。不仅申报图曝光,官方还给出了预告图。

▲图片来源:LEVC官网

LEVC,或许大家很陌生。它的前身是伦敦出租车公司(LTC),成立于1908年,以生产伦敦出租车而闻名,经典车型有FX系列和TX系列。2013年被吉利收购后成为吉利旗下的高端商务汽车品牌。2017年,伦敦出租车公司正式更名为伦敦电动汽车公司(LEVC);2022年8月,浙江英伦汽车更名为浙江翼真汽车。

“X Space”有什么含义?X代表着无限、未知,Space代表空间,综合起来,X Space代表着无限空间的意思。新车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm,从尺寸来看,是一款中大型MPV。

▲图片来源:LEVC官方

官方给出预告图中,新车的定位为“全球首款空间导向型纯电旗舰座驾”;内部代号“L380”,这与“空客A380”的名字颇为相似,似乎意在打造“陆地空客”;海报上更是喊出“大到藏不住了”的口号。

除了“大”,新车还有什么亮点?

首先是整体设计。

▲图片来源:工信部网站

吉利翼真X Space采用时下新能源流行的简约式设计:封闭式前脸+贯穿式日行灯+分体式大灯。其中,日行灯位于前脸中间,与腰线相连;上方是大倾角的前风挡,这样的设计应该是为了降低风阻系数;下方的大灯与保险杠用线条连成一体。

车身顺滑,并配备隐藏式门把手和电动侧滑门,设计同样简约。一条笔直的腰线贯穿前后,上黑下白的双色设计提升了时尚感。

▲图片来源:工信部网站

尾部很独特,车尾与车顶几乎成直角,贯穿式尾灯位于中间位置,与前脸保持呼应,而尾灯两侧呈现扇形,很具辨识度。另外,尾灯上方是大面积的后挡风玻璃,保证了后方视野,下方尾门则印有新车相关的标识——“LEVC”、“吉利翼真”、“X Space”。

其次是座椅布局。

▲图片来源:工信部网站

新车将提供6座和8座两种选择:6座版车型采用2+2+2的三排座椅布局,8座版车型采用2+2+2+2的四排座椅布局。敲重点,四排,很是少见。二、三排座椅均可以前后滑动,提升空间的灵活性,而8座版的第四排座椅还可折叠收藏于后地板内,还兼顾空间的利用率。

再次是平台架构。

新车基于SOA架构打造,这将是该新架构下的首款车型,于今年5月正式发布。

▲图片来源:LEVC官方

SOA架构,是基于浩瀚架构的空间导向型架构,在浩瀚架构的不同尺寸分支架构中属于最大的,轴距可从3000mm拓展至3800mm,前排坐高尺寸区间覆盖320mm-400mm,充分满足中、中高和高坐姿三类车型开发需求。

新车将搭载威睿电机,最大功率200kW,最高车速170km/h;采用时代吉利公司生产的三元锂电池,配备CTP电池系统集成技术,可布置73-120kWh电池包,续航里程可超过600km,可实现30分钟SOC从10%-80%,10分钟补能200km续航。

另外,据悉,新车将支持L2-L4自动驾驶技术,超算平台算力可达1000+TOPS;智能座舱L.OS与吉利集团旗下的智能科技公司ECARX合作,采用7纳米双E04芯片(Antora 1000 Pro)座舱域控方案。

至于其它更多细节和参数等信息,则有待车企后续公布。

不禁有个疑问:为什么吉利要推MPV?

▲图片来源:车聚网

这或是当前发展趋势。车展一向是汽车发展的“风向标”,刚过不久的2023广州车展有一大特点:新能源MPV扎堆,如理想MEGA、小鹏X9、沃尔沃EM90等。

新能源MPV也符合当前发展趋势,原因大致有以下:

市场潜力大。汽车的新能源化仍在持续进行中,其中MPV销量占比较低。上险数显示,2023年1-10月新能源中,MPV占比3%,该数值低于同期整个乘用车中MPV的占比(5%)。

市场竞争少。相比已是红海的新能源轿车和SUV市场,新能源MPV仍算是蓝海,当前最畅销的新能源MPV是腾势D9——前10月累计8.79万辆,其它车型均不足1.5万辆。

再结合MPV产品相对较高的利润,及消费者对空间、舒适性的追求,因此,新能源MPV将成为市场发展趋势。

吉利翼真X Space的到来将不仅完善吉利电动化布局,还能带来更多的利润,何乐而不为呢?

▲图片来源:杨学良Victor的微博

▲图片来源:杨学良Victor的微博

此外,新车曝光后被吉利控股集团高级副总裁杨学良称为“8座纯电MPV,独特的存在”、“超乎想象的大,L380来了 ”。

同时,引发网友们的不少热议及调侃。

关于新车的设计,议论最多,毕竟萝卜青菜各有所爱。

▲宝骏云朵官图

A:这不就是面包车吗?

B:这不是大云朵么?

C:怎么有股理想MEGA的味呢?

▎车聚简评:恩,还别说,真有点像。

▲图片来源:LEVC官方

D:这车标,牛逼了。[赞]

E:是宾利吗?

F:宾吉利

▎车聚简评:不细看,真傻傻分不清。

H:实车值得期待!

I:近年,吉利的整体外观设计有一套

J:MPV的竞争越来越有意思,有守旧派更有敢创新的人[赞]

对于能源类型,网友似乎期待新车能有插电或增程版:

K:啊这…MPV纯电总担心续航问题…

L:没插混?没增程?

M:后期销量好,来个混动?

N:都是纯电,就不能弄个插混。

对于空间方面,网友表示赞扬:

O:厉害了,4排。

P:很实用,可以少叫一辆网约车。

Q:太大了。

车聚小结

新车有争议不可怕,可怕的是无人讨论。一定程度上代表这车有了爆款的第一潜质,接下来看产品力和吉利的动作了。

最后,大家对这款车怎么看呢?

0
如果觉得有用,点个赞再走呗~
提问
反馈