150度固态电池不可怕,可怕的是蔚来换电网络

150度固态电池不可怕,可怕的是蔚来换电网络

李斌通过直播,展示了蔚来150度固态电池的厉害。满电状态下,足足跑了1044公里,历时14小时。真正可怕的东西,藏在直播镜头之后。试想跑完这1044公里,李斌的蔚来ET7只需在沿途找个换电,又能满状态复活,再战1044公里!此处不由得让人想起,唐玄宗为博杨贵妃一笑,五千里送荔枝,全程接力跑死多匹快马。这个任务交给蔚来ET7,只需换电五次便可以了。
#行业洞察
新势力全年销量快评:第一当之无愧,进步最大和退步最大,会是谁?

新势力全年销量快评:第一当之无愧,进步最大和退步最大,会是谁?

新势力的竞争有多激烈,我们从一个现象侧面观察。大家对比一下每年的新势力销量排名,名次都有非常大的变化。以往大家说蔚小理,今年已经变成理蔚零。去到今年12月,跟全年相比,TOP3位置只有理想一个品牌是重合的。难怪新势力排名在网上关注度那么高,你追我赶才有看头。
#销量趋势
汽车周刊(上)|华为智选车设独立渠道,空气悬挂进入20万级市场

汽车周刊(上)|华为智选车设独立渠道,空气悬挂进入20万级市场

我们快速回顾一下上周,汽车圈发生的大事,以及我们威尔森观察到的一些趋势现象。近期热点话题无疑是问界M9,华为近期也对自己的销售渠道进行了调整。最初华为智选车的数量不多,华为手机店的一角空间便足够展示。但当智选车发展到“人丁兴旺”的时候,商场里寸土寸金的店面,就没那么多空间摆下那么多款车型。于是我们看到,华为智选车将会有建设自己的独立渠道。
#行业洞察
汽车周刊|高通8295芯片卷入主流市场,豪华品牌纷纷成立充电联盟

汽车周刊|高通8295芯片卷入主流市场,豪华品牌纷纷成立充电联盟

前阵子,还看到厂商拿抢到高通8295芯片的首发权来做宣传。没过几个月,8295芯片已经变得很主流,20万元以上上市的新车,没个8295芯片,都不好意思跟人打招呼。此外本文还会关注充电补能方面的新状况,一众豪华品牌抱团成立充电联盟,还有蔚来换电的千站计划已经达成。具体各位看本文的分享。
#行业洞察
汽车周刊(上)| 问界M9带领六座SUV内卷?远端气囊加速渗透,理想Mega标配

汽车周刊(上)| 问界M9带领六座SUV内卷?远端气囊加速渗透,理想Mega标配

我们快速回顾一下上周(2023年12月11-17日),汽车圈发生的大事,以及我们威尔森观察到的一些趋势现象。上周最大的新闻,莫过于购置税减免政策调整,部分细分车型市场,将受到非常大的影响,甚至可以说是被新政“精准打击”。上周问界公布了M9更多信息,在公布的视频里能看到车厢设计,以及座椅布局。我们威尔森特意研究了当前六座SUV市场,对座椅规格的“内卷”,已经卷到了第三排。近期我们还监测到一个现象,就是远端安全气囊这项配置,普及率有明显的提高。话不多说,我们对上述事件进行详细分析。
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#行业洞察
汽车周刊(下)| 海外市场青睐双向充电功能?冲入20万内市场,800V平台成趋势

汽车周刊(下)| 海外市场青睐双向充电功能?冲入20万内市场,800V平台成趋势

周刊上期部分,我们聊了购置税政策变更、六座SUV座位内卷,以及远端安全气囊普及的话题,我们继续关注上周车圈发生的其它重要事情。如今很多厂商都在宣传自家车型,使用了800V超充。800V超充曾是一个跟“豪华”划等号的装备,最早用在保时捷Taycan这类高档车型上,后面小鹏G9把800V拉到30万价位。如今800V进一步普及,已有进入20万内市场的趋势。另外本文会关注腾势和宝马近期的新动向,腾势N7销量没及预期,下一款轿车是否能被寄予厚望?再有就是威尔森对海外趋势的观察,我们观察到海外买家对反向充电这项功能特别感兴趣,具体看下文的分享。
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