
0息大战打响,特蔚小理谁真有诚意?谁又在打小算盘?
蛇年刚至,厂商们又开始卷起来。先有特斯拉Model 3在原来5年零利息(约34%首付)的基础上,再叠加8000元保险补贴。后有蔚来、小鹏等品牌作出回应,目前市面上有0息方案的品牌越来越多,我们这期将研究各个品牌0息方案。特斯拉是这场0息大战的作俑者,其实特斯拉早在2024年4月,就推出了3年0利息的政策,但车型限于Model 3&Y的入门版本。随后在2024年7月,特斯拉对0息政策进行加码,Model 3&Y主流车型0息期拉长至5年。
#行业洞察

2024权益全年回忆:特斯拉引发免息潮,极越停摆后车主怎么办?
#权益运营

终端调查 | 半场开香槟?新款Model Y 看似爆单,实则暗流涌动
尽管只是改款,而非换代,但2025款Model Y无疑是特斯拉今年的重磅车型。不少新势力发布重磅车型,通常会开1~2场发布会。首先是亮相和公布预售价,再者才是最终上市。相比之下,特斯拉新车发布流程要显得朴实不少,新款Model Y在没有公开预告的情况下,1月10日直接官网上线开启预售。一方面是特斯拉节约成本的体现,另一方面就是品牌自带流量。毕竟在没有发布会的情况下,网上已经传出新款Model Y“卖爆”了的消息,据称一天内订单超过5万个。为此,我们近日针对特斯拉新款Model Y开展了终端调查,看看这款车的订单情况是否真的如此强势。
#行业洞察

CES 2025:科技春晚,汽车厂商用什么节目来“抢戏份”
被称为“科技春晚”的CES 2025已经闭幕。CES是全球最盛大的科技展会,近年汽车在智能化道路上不断迈进,因此成为CES展览上戏份越来越重的部分。在这次CES展览上,我们看到了宝马、本田、极氪等国内外汽车品牌,在会上展示了自己最新产品和技术。在智能座舱领域,极氪宣布与高通携手,共同研发面向未来的智能座舱。目前,极氪车型已搭载由高通8295智能座舱计算平台驱动的Kr AI大模型系统。
#智能座舱

12月OTA总览 | 行业OTA单月功能数创新高,极氪推无图智驾
2024年12月,中国市场共有28个品牌,108款车型,发布并升级了67个OTA版本迭代,共涉及智能座舱、IOT、充电与补能、车设车控等八大领域,1060项功能升级。(含新增/开放/优化)28个品牌中,自主品牌独占18席,共涉及83款车型,53个OTA版本,752项功能升级。(含新增/开放/优化)在全部1060项功能升级中,新增功能为523项,优化功能为500项,而开放功能仅为37项。
#OTA

年末盘点 | 仅蔚来、特斯拉坚持纯电,为何厂商今年扎堆做增程?
近期鸿蒙智行体系下的智界R7,追加了增程版本,售价为24.98-28.98万元,相比纯电版入门价大约便宜了1万元。在近期我们不难发现一个趋势,就是不少原本只有纯电的品牌,变成纯电+增程双路线发展。例如小鹏和智己,原本专注于纯电车型,近期都官宣确认会有增程车型推出。包括近期很热的小米,官方也承认第三款车会使用增程动力驱动。阿维塔也在近期推出了11/12车型的增程版。
#销量趋势