2024威尔森行业发展论坛即将开幕:汽车市场十年盘点及趋势展望
威尔森持续15年+深耕汽车行业研究及咨询事业,我们与国内外众多汽车行业伙伴经历行业变革,一起在行业变革中发现困境并探索解决之道。当下中国汽车市场正在面临新一轮洗牌和转型调整,威尔森借2024年广州车展机会,诚邀行业好友及合作伙伴现场交流,共同分享汽车行业过往十年的洞察及经验,共同探索未来的行业趋势及应对策略。
#威尔森系列产品
升级公告 | 智见OTA V3.5.0 新增600+监测指标、10+全新功能及体验优化
软件定义汽车早已走进现实,去年买的车,经历了一年的OTA,它还是它吗?想要时刻保证竞争力又想持续提升用户体验?OTA既是一条捷径,又是一道深渊。我们自2019年开始监测行业OTA数据,统一清洗并收录市面各类OTA数据,我们既有成熟标准化的KaaS平台,也有“一朝看尽天下事”的行业监测月报。截至当前,我们已收录超80+品牌、500+车型、1000+OTA版本数据、2000+OTA用户心声。
#威尔森系列产品
6月OTA总览 | 特斯拉被吐槽很久的两项功能,终于改了……
2024年6月,中国市场共有20个品牌,44款车型,发布并升级了29个OTA版本迭代,共涉及智能座舱、IOT、充电与补能、车设车控等八大领域,444项功能升级。其中,20个品牌中,自主品牌独占12席,21款车型,15个OTA版本的迭代升级,共涉及188项功能升级。而在全部444项功能升级中,新增功能为182项,优化功能为255项,而开放功能仅为7项。
#OTA
秦L/海豹06终端快报 | 比亚迪左右手互搏?海豹06买家更“有钱”?
秦L和海豹06在上市后,销售情况火爆。比亚迪官方还“凡尔赛”地表示,两款车销量好到不便于公布,怕造成行业震动……本期我们就通过实地走访的终端调查,横向比较一下两款车型的市场表现状况。两者基本持平。两车单店平均45-50个左右,看起来好像不多,但要考虑到比亚迪经销网络极其庞大,经销店数量不是新势力品牌可比,王朝和海洋经销店数量超3800家。
E周智见 | 终端访谈系列第 7 期
#行业洞察
新车速报 | 理想L6不到25万元的定价,消费者买账吗?
理想L6不到25万元的定价上市,我们对终端销售情况进行了调查,得出一些有趣的发现。理想L6上市后,单店大定订单数目平均为25个。理想官方称,理想L6在上市后72小时里,定单数量突破1万个。这个成绩放在业界能称得上畅销,但对理想这个曾经的新势力销冠来说,表现只能算“过得去”。尽管被称为“最小理想”,但理想L6尺寸仍偏大,大部分增换购客户之前开的时日系或美系车。
E周智见 | 终端访谈系列第 6 期
#销量趋势
新势力全年销量快评:第一当之无愧,进步最大和退步最大,会是谁?
新势力的竞争有多激烈,我们从一个现象侧面观察。大家对比一下每年的新势力销量排名,名次都有非常大的变化。以往大家说蔚小理,今年已经变成理蔚零。去到今年12月,跟全年相比,TOP3位置只有理想一个品牌是重合的。难怪新势力排名在网上关注度那么高,你追我赶才有看头。
#销量趋势