秦L VS 海豹06
秦L和海豹06在上市后，销售情况火爆。比亚迪官方还“凡尔赛”地表示，两款车销量好到不便于公布，怕造成行业震动……
本期我们就通过实地走访的终端调查，横向比较一下两款车型的市场表现状况。
两款车型订单情况如何
两者基本持平。
两车单店平均45-50个左右，看起来好像不多，但要考虑到比亚迪经销网络极其庞大，经销店数量不是新势力品牌可比，王朝和海洋经销店数量超3800家。
按坊间8万个订单来算，平均每家店只需卖20辆就可以做到。
海豹06等车更久？
对于海豹06等车周期略长于秦L，颜色个性化选择是原因之一。从调查样本里看，秦L约50%订单，会选白色外观，而且选择配置版本较集中于入门型号（具体下文详说）。
海豹06颜色选择相比秦L更偏个性化，不同颜色的订单分布较为均匀。另外海豹06配置选择更为“多元化”，各个配置购买比例分布差距并不悬殊（具体下文详说）。
秦L由于车型选择相对集中，便于经销商提前采购一些主流搭配的型号，籍此缩短交付周期。
销量分布
秦L买家倾向于选低配，无论80km还是120km版本，销量都明显集中于入门型号。
海豹06的销量分布较均匀，哪怕中高配型号也有较高销量比例。从配置分布来看，海豹06消费者购车预算要比秦L充裕。
用户群体
宣传方面，海豹06强调海洋美学，更注重个性。或许是这个原因，导致了海豹06用户群体相比秦L略为年轻，但两车在男女比例上，没有明显差异。
两款车型的首购比例都很高，属于很多人人生中的第一台车。不过海豹06增换购比例略高于秦L，结合上面配置购买比例分布，推测海豹06买家经济能力比秦L略强一点。
对比车型
两者互为对手，往后客户对比车型也非常接近。海豹06由于高配销量比例偏高，会有少量客户对比雅阁这类B级车。在考虑雅阁的群体里，海豹06有较高几率战败 ，因为在大家眼中雅阁属于“真真正正”的B级车。
购买理由
两者购买和没有购买理由比较一致。秦L在消费者心中会有网约车的刻板形象，但销售反映，网约车形象很多时候只是客户的“谈判筹码”，未必真的在意，因此在不购买理由里只排第三。
如何看待竞争
从调查情况来看，两车共享大约40%的客户池。
秦L销售认为战败海豹06的原因，在于秦L形象容易跟秦PLUS关联，海豹06则会让客户联想到海豹DM-i，海豹DM-i是汉的同级车。在这种心理锚定下，让部分客户觉得海豹06形象略高于秦L，尽管两者配置和定价完全一致。
海豹06销售认为战败秦L的原因，在于海洋网目前知名度，仍不如王朝网，导致部分客户直接到王朝网购买秦L。
智见说
海洋网店面数量近年快速攀升，目前已跟王朝网在一个数量级上，但知名度和销售能力始终弱于王朝网。
一大例证，就是“同款”车型放在两个网络销售，王朝网版本通常比海洋网版本畅销。例如唐比护卫舰07销量高，汉DM-i销量也要强于海豹DM-i。
但这次海豹06，在我们统计样本里，销量跟秦L打得有来有往。从消费水平角度来看，海豹06客户群体甚至比秦L更为“优质”。例如更年轻、对配置个性化需求更高、中高配销量占比更大等。
这些正是海洋网最初立意想吸引的人群，宣传上侧重海洋美学，跟形象四平八稳的王朝网作区分。之前海洋网车型这种人设，并没有立稳，但海豹06出现了明显的起色。可以说秦L和海豹06都很成功，但相较之下，海豹06这次来得更为“名利双收”。