中国汽研为问界 M5 EV颁发业内首张充电兼容性五星认证证书

摘要:

据了解,AITO问界M5 EV挑战充电兼容性试验,严格按照中国汽研牵头制定的《电动汽车充电兼容性测试规范》(以下简称《规范》)进行。这次累计进行数千次大大小小的充电兼容性测试,常见的大型品牌充电桩基本全覆盖。AITO问界M5 EV能兼容97%以上的公共充电桩,以综合高分获得业内首个充电兼容性五星认证证书。

正文



缓解电动汽车充电焦虑,是提高电动汽车用户体验、支撑电动汽车市场可持续良性发展的关键。

尽管随着电动汽车产销量的迅速增长,我国充电基础设施实现了跨越式发展,充电技术快速提升,标准体系也逐步完备。但聚焦电动汽车的充电兼容性,仍存在电桩新旧国标协议更替、充电桩老化、互操性不匹配等原因,时常导致车辆无法正常充电,痛点亟待解决。

电能作为纯电动汽车的唯一能量来源,提升电动汽车充电安全性和兼容性,使其与电动汽车产销规模快速增长的需求相匹配,被视为缓解电动汽车充电焦虑、提高电动汽车充电服务保障能力的一条高效路径。不可否认,一款纯电动汽车对各类充电设施的兼容适配度越高,越能有效缓解充电焦虑,提升用户用车体验。

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新上市的AITO问界M5 EV,此颜色为拂晓粉

近日,AITO问界M5 EV获得由中国汽研旗下重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司(以下简称“凯瑞认证”)颁发的业内首个充电兼容性五星认证证书。那么,AITO问界M5 EV又是凭借怎样的实力拿下业内首张充电兼容性五星认证的呢?让我们来一探究竟,看看AITO问界M5 EV参与充电兼容性认证背后的故事。

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AITO问界M5 EV获得行业首张充电兼容性五星级证书

据了解,AITO问界M5 EV挑战充电兼容性试验,严格按照中国汽研牵头制定的《电动汽车充电兼容性测试规范》(以下简称《规范》)进行。作为行业权威第三方汽车检测认证机构,为AITO问界M5 EV颁发充电兼容性五星认证的重庆凯瑞认证是经中国国家认证认可监督管理委员会(CNCA)批准的,专注于中国汽车及相关行业的,以检测认证一体化为目标的第三方认证机构,属检测认证体系的“国家队”。

为了确保测试认证结构的科学性和权威性,在测试认证过程中,中国汽研新能源中心和凯瑞认证严格按照《规范》的要求,充电兼容性试验不仅要在实验室里完成充电互操作性及通信协议一致性等测试,还要穿梭城市角落,“连线”市场上常见的充电桩,是一项将实际运用与实验室测试相结合测试。

其中测试的充电桩包括特来电、国家电网、星星充电、云快充、小桔充电、南方电网、蔚景云、万马爱充等直流充电桩,星星充电、特来电、云快充、国家电网、南方电网、深圳车电网、依威能源、汇充电等交流充电桩。累计进行数千次大大小小的充电兼容性测试,常见的大型品牌充电桩基本全覆盖,确保测试结果的权威性。

整个测试历时近40天,中国汽研派出多名工程师驾驶着问界M5 EV穿梭于各城市的大街小巷、商场停车库等地,通过“车桩兼容综合测试仪”,开展车桩兼容验证测试。主要对交/直流充电设备进行充电连接器耦合性、预充状态识别、SOC状态识别、车辆上/下电工况下的充电启动和停止测试、通信协议数据一致性测试等,是一项真正的“走出实验室,走进消费者生活”的测试。

测试结果显示,凭借突出的充电兼容性优势,AITO问界M5 EV探索出一套更加优化的化解充电焦虑、提升用户体验的解决方案。AITO问界M5 EV能兼容97%以上的公共充电桩,以综合高分获得业内首个充电兼容性五星认证证书。


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