2025年广州车展前夕，新款享界S9(配置|询价)正式上市，新款享界S9定位于C级中大型轿车，分别有增程版车型和纯电版车型。本次上市4款车型，增程两款、纯电两款，官方指导价官方指导价：30.98万-36.98万元。
新款享界S9，延续了其寰宇美学的设计。车身线条设计同样颇具匠心，整体轮廓简洁饱满，没有多余的复杂线条，却勾勒出极具张力的姿态。在车身颜色上，新增“仙踪绿”、“流光银”两种颜色。车头采用低趴的宽体设计，搭配细长的LED大灯组，灯组内部的光源排列如同繁星点点，点亮时极具辨识度。
车身侧面，隐藏式水切设计让车窗与车身过渡得更加自然，没有传统车窗饰条的割裂感，而智能电子外后视镜则替代了传统后视镜，不仅缩小了车身宽度，降低了风阻，还能通过摄像头将后方视野清晰地显示在车内屏幕上，即便在雨天或夜间，也能保持清晰的视野。
从车头到车尾的溜背线条流畅自然，这种设计让车侧呈现出浑然一体的光影立面，标配20英寸的多辐式轮毂，轮毂表面采用拉丝工艺处理，转动时能呈现出动态的金属光泽，整体造型既运动又不失稳重。更重要的是，这些设计并非只为颜值服务，经过风洞测试，新款新款享界S9的风阻系数低至0.219Cd，能有效提升续航能力。
新增的“赤茶橘”内饰配色营造出温馨又奢华的氛围，这种颜色不像传统橙色那样张扬，也不似棕色那般沉闷，而是介于两者之间的柔和色调，如同午后阳光晒过的红茶，带着温暖的质感，让人一进入车内就倍感放松。
舒云座椅是车内舒适性的核心亮点，它采用10层结构设计，从底层的支撑骨架到表层的真皮面料，每一层都经过精心挑选和调校。其中20mm厚的高弹海绵是提升舒适度的关键，这种海绵具有优异的回弹性，坐上去能感受到明显的包裹感，却不会有压迫感，仿佛陷入柔软的云朵中。
作为一款全景智慧旗舰轿车，新款享界S9的智能配置堪称惊艳，真正做到了让科技服务于驾驶和乘坐体验。16.1英寸的智能中控大屏是车内的交互核心，它采用悬浮式设计，屏幕边框极窄，拥有3K分辨率和90.5%的屏占比，显示效果清晰细腻，无论是导航地图还是视频画面，都能呈现出丰富的细节。
只需三指隔空投屏，就能将中控屏上的视频内容投送到二排的32英寸投影幕布上。这款投影幕布隐藏在车顶，需要使用时会自动降下，幕布尺寸宽大，显示效果清晰，即便在白天也能呈现出鲜艳的色彩。
新款享界S9纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台，配备100kWh电池包，CLTC综合续航里程最高可达816公里；享界S9增程(配置|询价)版配备37kWh/53.4kWh电池包，CLTC纯电里程最高达372km，CLTC综合续航最高可达1378km，WLTC工况油耗低至5.85L/km。新款享界S9采用全球一流的前高压异步电驱动系统+后高压永磁同步电驱系统组成的800V高压SiC四驱组合，电机最高转速可达22000转，并应用智能油冷2.0技术。电机功率密度为2.4kW/kg，达到行业领先水平，以更小体积，实现97.5%的超高输出效率，同时不侵占座舱空间。
全新华为途灵平台搭载的HUAWEI XMC数字底盘引擎，采用六合一全域融合架构，将动力、制动、转向等系统进行深度整合，实现了更精准的控制。即便在雨天湿滑的路面行驶，车辆首发的防滑功能增强系统也能发挥重要作用，这套系统能够实时监测车轮的转速和路面的摩擦力，当检测到车轮有打滑迹象时，会迅速调整动力输出和制动力度，防止车辆侧滑。
新款享界S9标配的5档可调智能空气悬架是其驾控优势的核心，这套悬架系统能够根据不同的路况和驾驶模式，自动调节悬架高度，调节范围达到50mm。在城市平坦路面行驶时，悬架会自动降低高度，提升车辆的操控性和稳定性；遇到坑洼路面或减速带时，悬架则会升高，增加离地间隙，避免底盘磕碰。
在辅助驾驶方面新款新款享界S9搭载华为乾崑智驾®ADS4是其主动安全的核心，这套系统搭载了36个高精度传感器，包括1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、12个超声波雷达、12个摄像头和8个毫米波雷达，这些传感器相互配合，实现了全天候360°无死角感知。
写在最后：新款享界S9在豪华、智慧、驾控、安全等方面都展现出了旗舰车型的高水准，它不仅拥有惊艳的外观和奢华舒适的内饰，还具备强大的智能交互能力和卓越的驾控性能，同时在续航补能和安全性能上也做到了极致。无论是日常通勤时的便捷舒适，还是长途旅行时的安全可靠。