日前，上汽通用五菱于携手央视新闻，在中国柳州共同举办以“我们向上，中国向前”为主题的第二届致敬奋斗者大会。第二届致敬奋斗者大会以“新质生产力”为核心，上汽通用五菱作为民族品牌更是揭晓了反映基层经济活力的“宏光指数”，并启动“奋斗者专项计划”，展现了其与奋斗者同行、与国家发展共振的使命与担当。
同时，五菱红标新能源“神车”家族齐聚第二届致敬奋斗者大会，正式宣告五菱红标全面迈入新能源时代，集中发布引领商用车行业发展的“天、灵、神”技术体系、全面新能源化的五菱红标产品家族。
“宏光指数”描绘中国经济图景 “奋斗者专项计划”为梦想续航
第二届致敬奋斗者大会现场科技、文化、基层等不同领域的代表齐聚一堂，柳州市委书记张壮、柳州市委副书记、市长刘胜友，上汽通用五菱总经理吕俊成、党委书记、副总经理姚佐平，以及来自行业协会、院校、科研院所的代表等嘉宾共同出席了活动，通过众多平凡生活中的奋斗者故事，以真实而鲜活的人生故事，共同诠释了新时代奋斗精神的三大内核——创新、自信与热爱。
央视主持人朱广权、郭若天、演员祖峰、歌手刘惜君、智元机器人合伙人王闯、国际品牌专家姚承纲与奋斗者代表同台，分享新时代奋斗故事；上汽通用五菱总经理吕俊成，党委副书记、副总经理韩德鸿，总技术官刘昌业则通过介绍五菱在电智化转型与公益实践中的探索，回应了“奋斗者如何与国家发展同频共振”的时代课题，以新智造、新技术、新产品积极拥抱新质生产力，向万千奋斗者致敬。
致敬奋斗者大会现场，国际品牌专家姚承纲发布中国首个聚焦基层奋斗者状况的经济指数——“宏光指数”，为观察中国经济微观活力打开了全新窗口。数据显示，2025年“宏光指数”定格在121.45分，较去年同比提升9.23%。稳健攀升的数字背后，不仅代表着千万基层奋斗者创富动能持续迸发的力证，更折射中国经济发展的深厚韧性与蓬勃生机。
今年是五菱品牌诞生40周年，历经四十年洗礼，作为指数命名的灵感源泉，五菱宏光系列早已超越单纯交通工具的属性，五菱始终与一代代奋斗者坚定同行，为奋斗者打造贴心产品，专注为人民打造用得好、买得起的车。
“四十年的奋斗历程，我们只认准一个道理，那就是：人民需要什么，五菱就造什么。”面向未来，上汽通用五菱总经理吕俊成许下庄严承诺，“五菱的奋斗者们会将‘笨功夫’进行到底，用‘万车如一、万里如一’的品质服务每一位奋斗者，坚定不移地做大家创富路上——最可靠的工具、最坚强的后盾、最亲密的伙伴！”
目前，五菱红标累计销量超2100万辆，各款产品持续领跑细分市场，宏光家族稳居“全球销量最大的后驱MPV”地位，荣光家族作为“大微客开创者”成为微车领域实力担当，扬光家族连续19个月蝉联新能源轻客市场销冠，之光家族更被誉为“地球上最重要的一款车”。
随着五菱红标新能源战略深化，今年1-10月五菱红标累计销量50万+，荣获全国商用车累计销量冠军，并登顶新能源商用车市场销量第一。
新时代的五菱不仅持续为奋斗者打造创富车，更用心构建起支持奋斗者成长的温暖生态。
大会现场，上汽通用五菱与中国红十字基金会共同启动五菱“奋斗者专项计划”，该计划依托已持续运营十八年的五菱“博爱基金”，增设“奋斗者专项计划”，并首批投入1500万元。
将通过“守护奋斗金”为突发困难的五菱车主提供帮助，帮助其更好过渡难关；“助力奋斗金”支持有潜力的微型创业项目，以资金支持助力基层创业者实现梦想；以及“致敬奋斗金”奖励年度“奋斗之星”与“奋斗标杆项目”让奋斗精神被看见、被嘉奖，为奋斗者提供支持。
现场还举行了温馨的颁奖仪式，五菱向带动数千村民增收的“湘妹心宝”曾庆欢等五位车主代表，授予2025年度“奋斗之星”称号并赠送五菱荣光EV，用实际行动诠释对奋斗者的敬意。
五菱红标迈入“全面新能源时代” “天·灵·神”技术升级“创富神车”
随着五菱红标新能源战略持续深化下，多款产品成为细分市场标杆。截至今年10月，五菱扬光(配置|询价)家族累计销量超10万辆，连续19个月蝉联新能源轻客市场第一；五菱宏光新能源家族累计销量达5.5万辆，居新能源后驱MPV市场榜首；五菱之光EV(配置|询价)家族，连续9个月稳居新能源微客市场第一。
截至目前，五菱红标累计销量超2100万辆；今年1-10月，五菱红标累计销量达50万+，荣获全国商用车累计销量冠军，其中，新能源商用车累计销量122，430辆，登顶新能源商用车市场销量第一。
在本次致敬奋斗者大会上，五菱也集结了全部新能源产品矩阵，涵盖五菱扬光、五菱宏光纯电(配置|询价)版/增程版、五菱之光EV与五菱荣光EV。其中，五菱荣光EV为首发车型，计划于2026年上市，提供荣光与荣光L两款车型，支持“一车三动力”选择，全面迈入“全面新能源时代”。
此外，大会同步发布了引领商用车发展的“天、灵、神”技术体系，依托一系列新技术、新产品，在硬核技术的赋能下，五菱红标已构建起一个覆盖多场景、满足多元需求的强大新能源产品矩阵。
其中，全球首创的智能岛制造体系（I²MS）颠覆百年传统流水线模式，将制造过程打散重组为模块化智能岛，实现全柔性智造，可灵活定制生产不同车型，制造周期缩短三分之一，达成0错装品质标准，该体系已入选首批国家领航级智能工厂项目培育公示名单，并获得“中国汽车工程学会科学技术一等奖”。
伴随着“天·灵·神”技术体系的深度赋能，五菱产品也将全面进阶，天舆架构基于两千多万用户创富场景，打造积木式车身与模块化底盘；灵犀动力3.0首创商用车多能源驱动架构，实现13%动力提升与30%能耗降低；神炼电池商用版延续300万新能源碰撞“零自燃”安全基因，采用高性能薄电池设计与飞流智能温控液冷系统，货箱空间提升333升，快充时间节省半小时以上。
而同时得到提升的，还有关乎日常功能与安全配置，灵语座舱奋斗版集成限高限重提醒、行业首个适配CDR中国数字调频应急广播等功能，灵眸安全辅助系统搭载AEB自动紧急制动、车道保持等配置，天机智算中心依托3000万车辆数据实现“主动守护”服务升级。
五菱红标完成了全面新能源焕新，将在2026年上市的荣光与荣光L两款车型，提供“一车三动力”选择，搭载专为中国商用车打造的“灵犀动力商用增程”系统与“神炼电池商用版”，在动力输出的持续性、安全防护的可靠性与运营成本的经济性上实现全面跃升，同时延续荣光家族高性价比、低使用成本与灵活操控优势。
加上五菱扬光、五菱宏光纯电版/增程版、五菱之光EV组成的产品矩阵，五菱已构建覆盖多场景的新能源商用车生态，满足中小微业主与个体经营者的多元需求。