在11月21日开幕的2025广州车展上，MG品牌以一场科技与创新的盛宴，吸引了全球汽车爱好者的目光。
MG不仅带来了全球首款量产搭载半固态电池的车型——全新MG4半固态安芯版，还正式发布了全新的品牌IP“MOLI”，标志着MG在新能源领域和品牌年轻化、电智化转型上的坚定步伐。
半固态电池技术首秀，安全性能超越行业标杆
全新MG4半固态安芯版无疑是本次车展的焦点。
作为全球首款量产搭载半固态电池的车型，它不仅在技术上实现了重大突破，更在安全性上树立了新的行业标杆。MG携手国家级权威测试机构中汽中心，对这款车的半固态电池进行了包括螺纹钢穿刺、三向极限挤压、盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧在内的多项极端工况测试，测试标准均超越行业最高标准至少20%，大幅领先最新国标。
在电芯螺纹钢针刺测试中，使用带凸起纹路的10mm粗直径螺纹钢针穿透电芯，电芯被彻底刺穿后静置2小时，未起火、未爆炸，展现了极端场景下的安全实力。电芯三向挤压测试则选用了半径75mm的半圆柱挤压头，对电芯发起XYZ三个方向的挤压，直至挤压力达250kN或变形量突破35%，所有电芯在挤压完成后静置2小时均未起火、未爆炸，证明了其极端形变下的可靠性。
电池包盐水浸泡测试中，电池包被浸没于5%氯化钠溶液中长达29小时，远超新国标的14倍，浸泡过程中电池包不起火、不爆炸，取出后气密、绝缘性能无异常。极寒冰冻测试更是将电池包置于-45℃环境舱中12小时，再转移至常温静置2小时，各项性能指标依然正常，轻松应对冬季极寒天气。底部球击测试中，撞击能量提升至400J，撞击点增加至4点，相当于4颗4KG的铁球同时从10米高空砸下，电池包底部仅出现轻微凹痕，无泄漏、无起火爆炸，展现了全方位刚性保护和高效吸能系统。高温火烧测试中，电池包在超800℃的高温火焰下持续灼烧180秒，远超国标要求，静置观察2小时后未发生热失控、起火或爆炸，展现出卓越的高温耐受性和可靠的被动安全设计。
这一系列测试成果，不仅证明了半固态电池在安全性能上的卓越表现，更为MG品牌“安全平权”的理念提供了有力支撑，让高端电池安全技术不再只是高端车型的专属。
全新品牌IP“MOLI”发布，加速品牌年轻化与电智化转型
除了半固态电池技术的惊艳亮相，MG还在车展上正式发布了全新的品牌IP“MOLI”。
这一形象由MG与上汽英国设计中心合作打造，结合全球设计团队的评审及用户共创，融入了经典赛车头盔与防风镜元素，演绎出新时代的数字化与电感化风格。MOLI不仅承载着MG品牌创始人威廉·莫里斯的赛道梦和对跑车的执着，更代表着MG品牌在新百年里向新能源转型的决心。
MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，出现在车机界面、语音交互及导航车标等场景，成为用户出行中的智能伙伴。未来，MOLI还将不断升级，扮演用户贴身管家、动态桌面玩伴等角色，并支持自定义皮肤，更多贴心功能与趣味互动将于2026年第二季度上线，为用户带来更加个性化的出行体验。
全新MG4智趣满配，实力出众
作为MG新百年新能源战略的重要车型，全新MG4在6万~10万元各价格段均展现出强劲竞争力，堪称“10万内最值得买的纯电车”。
从6万级唯一400km续航的随心版，到7万级唯一搭载8155芯片的从容版，再到8万级唯一360°防晒的自由版，以及9万级最强辅助驾驶的智趣版，全新MG4在每个价格段都提供了超越同级的配置和体验。特别是10万级的半固态安芯版，拥有行业最优秀的电池安全与同级领先的低温性能，树立了纯电安全的最高标准。此外，全新MG4还拥有同级最大空间、最长续航、最强动力和最优辅助驾驶等多项优势，为用户带来全方位的出行享受。
为了让观众更加直观地感受MG品牌的创新魅力，车展现场还设置了5米高巨型MOLI IP装置，以及MOLI CLUB潮玩区，展出多款收藏级全新品牌IP潮玩大手办。独特的配色与艺术设计，打造出极具吸引力的潮流打卡空间。此外，半固态电池技术展区也直观呈现了全球首个批量上车的半固态电池技术优势，让观众近距离感受MG在新能源领域的领先实力。