2025年11月21日，广州车展小鹏汽车展台举行重磅发布会。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏携超级增程技术、小鹏X9增程(配置|询价)版等核心成果亮相，同步宣布品牌第100万台整车下线，分享全球化布局与2026年产品规划，以“纯电+增程”双能战略开启发展新阶段。
发布会上，小鹏正式推出鲲鹏超级增程技术，旨在定义下一代增程新标准。该技术聚焦用户核心痛点，实现“长续航、快充电、强动力、低能耗、低噪音”五大优势，通过“大电池+大油箱”的组合，彻底解决增程车型的体验短板。
发布会现场迎来重要里程碑——小鹏汽车第100万台整车正式下线。从2014年成立至今，小鹏从第1台到第50万台整车下线用了82个月，而从第50万台到第100万台仅用14个月，展现出快速增长的制造实力。销量数据同样亮眼，2025年1-10月，小鹏汽车累计交付35.5万台，同比增长190%；中国以外的全球市场交付34713辆，同比增长106.7%，全球化布局成效显著。
何小鹏分享了小鹏科技日的四大物理AI突破，包括第二代VLA智驾系统、Robot Taxi、IRON人形机器人与飞行汽车，这些技术将于2026年从demo阶段进入量产。其中，人形机器人已启动第一代量产准备，未来将从商业场景逐步走向家庭，小鹏正努力降低其价格，目标实现与汽车同等普及度。
产品规划方面，2026年小鹏将开启“一车双能”大周期，全年推出7款覆盖纯电与增程的车型。明年一季度率先上市3款鲲鹏超级增程车型，均具备更长纯电续航与5C超快充能力；海外市场也将同步发力，2026年1月小鹏P7(配置|询价)正式登陆海外，全年将推出3款全新车型，包括中小型SUV，满足全球多样化购车需求。
作为面向全球的AI汽车公司，小鹏2025年已进入超50个国家，位列全球纯电品牌车型交付第6名。目前，其销售服务网络覆盖全球52个国家和地区，充电网络覆盖31个国家。2026年，小鹏将启动自营超级充电体系全球化，以全新技术与运营模式进入全球市场，实现“欧洲车能开至中国，中国车能驶向东南亚”的跨境出行目标，进一步完善全球服务生态。
此次广州车展，小鹏以双能战略、技术突破与全球化布局，向市场展现了持续进化的综合实力，为用户带来更智能、多元的出行选择。