11月21日，第二十三届广州车展正式开幕，根据了解，本届广州国际车展上共有展车1085台，其中展出新能源车629台，此外还有93台新车首发。而无论是新车展出还是首发，电动化及智能化依旧为本次车展的重点。
基于此，新浪汽车邀请车企及汽车供应链品牌高管莅临新浪汽车高端访谈间，共话智能电动时代的未来发展。
起亚中国商品企划运营部部长李阳表示，今年1-10月，我们累计销量超过21万辆，同比增幅5.2%，并且已经连续8个月销量超过了2万辆，我们的销量增速也一直位居合资品牌前列。同时，按照当前的销售态势推进，我们预计在年底可以实现全年销售26万台以上的成绩。
以下为专访实录：
新浪汽车：欢迎各位网友来到2025年新浪汽车直播间，在这一场专访当中，我们非常荣幸地邀请到了起亚中国商品企划运营部部长李阳先生，欢迎李总，给我们微博的网友打个招呼。
李阳：Hi，各位在线的微博的网友，我是来自起亚的李阳，很高兴认识你们。
新浪汽车：谢谢李总，我们也观察到本次广州车展其实起亚带来了不少新车，阵容也是非常的强大。首先我们是想请李总来跟我们分享一下，在这次广州车展起亚带来了怎么样的参展？
李阳：感谢大家对起亚的关心。起亚对于车展也是非常重视，此次把我们的主力阵容，包括燃油车系，还有EV电动车系的产品都进行了展示。起亚新狮铂拓界(配置|询价)是在中国市场的首发亮相，新狮铂拓界是起亚全球明星车型里面非常关键的一款车型。历经32年历史传承的狮铂拓界，也是我们的全球产品矩阵里面销量排名第一的产品。
中国消费者正逐渐摆脱原有繁重日常工作的束缚，对户外活动的诉求愈发强烈，他们愈发青睐那些充满冒险与探索精神的户外活动，对宿营、露宿等户外体验的需求也日益高涨。
起亚有EV9、PV5、Tasman还有这次发布的EV5(配置|询价)Weekender（探享者）等这样的车，更突出越野、个性化的特性，这个Weekender系列可以使人在出行时更加放松自我，EV5探享者系列的改装也非常有冲击力，所以这次在起亚的4.2展台，我们设置了一个新的展示区域。
新浪汽车：刚才我们也从您的话中了解到，其实我们这次展台上的每一款产品都有自己不同的个性和方向。我其实最关心的还是咱们这次的新车新狮铂拓界，您认为这一次推出新狮铂拓界，这款产品的主要优势是什么？
李阳：狮铂拓界到现在已经历经了5代，起亚从1993年开始对第一代狮铂拓界进行了销售。当时这款车在中国市场是以进口的方式销售，但是从第二代开始至今，我们都是通过在江苏盐城的工厂进行中国本土化生产的。到了今天，我们不仅是面向中国国内市场供货，同时反向出口全球其他国家。如今的狮铂拓界，是名副其实的生产质量与管控标准全球统一的全球车型。
狮铂拓界在全球销售超过800万台，其品质的稳定性已经得到了全球成熟市场和新兴市场客户的认证，我们对于这款车能够带给客户的信赖感、安心感和可靠感信心十足。
新狮铂拓界的升级堪称内外兼修，尤其是智能化能力显著提升，我们基于广泛且深入的市场调研，精准聚焦消费者偏好，将客户颇为青睐的配置全面搭载于主销车型之上，进而让客户可以轻松地体验到原来体验不到的乐趣。
首先，我们对设计进行了调整，以差异化、更个性化的风格来赢得消费者的眼光。现款车的设计非常前卫大胆。前脸采用两个回旋标识的灯组设计，只要远远一看就知道这是起亚的全新SUV。经过3年销售，消费者对起亚、对于狮铂拓界越来越了解，我们也更倾向于稳重化、大众化的设计，让消费者更加容易地来接受它。
其次，内饰质感实现了全方位的显著提升。如今消费者对于汽车内饰的要求愈发严苛，我们将其称之为感性品质的进阶。目光所及、指尖所触之处，皆采用软性材质精心包裹，这种细腻的触感与精致的工艺，能充分满足客户内心对于品质的追求。
此外，我们还首次尝试运用了木饰花纹装饰，其质感近似于钛金，散发着独特的奢华韵味。在皮质包裹的基础上，搭配棕色内饰与棕色方向盘，再融入创新素材，使得科技感与高档感完美交融，营造出别具一格的驾乘氛围。
然后就是对于智能化能力，现在电车智能化程度非常高，但是我们的燃油车型也并不落后。新狮铂拓界搭载了新一代ccNC智能车机系统，继承了远程车辆控制、智能语音助手、在线影音娱乐、Carlife&CarPlay、车载微信还有腾讯系列应用等一系列大家常用的功能。所以其虽然是一款燃油车，但是在智能化程度已经达到了相当高的这种水平。
最后一个关键维度，聚焦于产品核心实力的提升。就消费者尤为关注的车辆尺寸而言，这款新车较现款实现了显著增长，车长增加了25毫米，由原先的4，670mm延伸至4，695mm，近乎达到4.7米，轴距更是达到了2.755米。在同级合资品牌中，这一数据优势非常明显。
当下，不少女性消费者钟情于SUV车型，既青睐其独特的个性化风格，又看重其沉稳大气的特质。然而，当车型尺寸增大，她们难免会担忧驾驶便利性问题。针对这一顾虑，我们在主销车型及以上版本全系标配了360度全景影像系统，极大程度地辅助女性驾驶者精准掌控车辆周围空间，尤其在驻车环节，将便捷性与安全性提升至全新高度。
在自动驾驶辅助功能方面，目前国内法规要求为L2级别。实际上，若严格界定，我们的系统已在一定程度上超越了这一范畴，但我们始终秉持务实态度，不做夸大宣传。经调研发现，消费者在高速公路的封闭行车路段，对自动驾驶辅助功能有着切实需求。我们的系统在直线及弯道行驶状态下，可实现自动加速、减速、跟车以及刹停等操作，并且与实时地图紧密联动。例如，当车辆行驶至高速弯道时，系统会自动识别限速变化，如从120公里/小时降至100公里/小时或80公里/小时，并自动调整车速，确保行驶速度始终合规，全方位保障行车安全与便捷。
在此基础上，这款车不仅在行车过程中优势尽显，在驻车停车环节同样表现出色。除却前文提及的360度全景影像系统，当车辆处于倒车状态时，一旦系统感应到周边存在障碍物，或是突然有其他车辆闯入，便会自动发出清晰响亮的警报音，同时迅速执行自动刹停操作，从而有效避免事故的发生。这一贴心设计，对于新手司机、老年驾驶者以及女性司机而言，无疑极为友好，极大地提升了他们驾车的安全感与便利性。由此可见，该车在核心智能化程度方面实现了全方位、大幅度的提升。
尽管这款车属于5.5代的升级换代之作，但从外观的精致雕琢、内饰的匠心营造，到性能的优化升级，再到智能化的深度拓展，每一个维度都经历了脱胎换骨般的蜕变，实现了全方位、大幅度的跃升。我们完全有理由将其定义为达到新车水准的新狮铂拓界。
新浪汽车：其实我们也知道起亚对于运动方面一直是非常感兴趣，并且也一直在积极的参与到各项运动当中去。我们也注意到这次新狮铂拓界的代言人选择了李娜，为什么要选择娜姐作为我们的代言人？
李阳：实际上大家都非常清楚，起亚作为韩系品牌阵营中至关重要的一环，始终在全球范围内，包括中国国内，积极开展体育营销活动，与全球体育赛事保持着紧密无间的合作关系。想必大家仍记忆犹新，早在多年前，起亚便邀请刘翔代言千里马车型，自那时起，这份体育营销的执着与坚守便延续至今。
李娜是2011年和2014年法网和澳网的公开赛的冠军，她取得这些成绩和荣耀一定是跟自己的付出、努力，还有她坚韧的韧性息息相关。起亚一路走来，从最早的自行车生产公司，然后逐步成为全球知名的世界500强公司，这与不断拼搏的历程更是紧密相连的。
起亚致力于成为出行方案的综合解决供应商，这意味着业务覆盖领域将实现全方位拓展。从李娜个人能力的持续提升，到我们公司整体的发展历程，再到面对不同领域始终秉持的挑战精神与奋进姿态，二者之间存在着极高的契合度。李娜在体育赛场上不断突破自我、勇攀高峰，而起亚在商业领域同样勇于探索、砥砺前行，这种精神层面的共鸣，促使我们诚挚邀请娜姐担任品牌代言人。
据我所知，李娜有一位好友——全球网球界的传奇纳达尔，他同样与起亚保持着紧密的合作关系。起亚的体育营销版图远不止于网球领域，在足球世界杯、篮球赛事，乃至中国的足球、篮球领域，我们都有着出色的表现与深入的布局。纳达尔是起亚整体品牌的代言人，而李娜是新狮铂拓界的产品代言人，他们都承载着起亚的品牌精神与价值理念，拥有着共同的品牌语言。我也相信他们在不久的将来就会亲自见面、畅所欲言，让我们共同期待。
新浪汽车：好的，谢谢李总。其实我们知道每年广州的这个时候都是临近年末，也可以认为说是我们汽车圈里边最后一个年度车展了。那么我们也想借此机会让您帮我们总结一下起亚今年的发展成果。
李阳：起亚在今年可谓是成绩斐然、硕果累累。在品牌力建设层面，我们实现了显著的突破与转型。曾经，我们是一家传统的汽车生产制造企业，而如今，我们正积极且稳步地适应中国市场的销售模式变革。尤其是在线上营销领域，我们勇于挑战、大胆创新，不断探索全新的营销模式，并逐步将其推广开来。现在，我们的忠实粉丝们能够借助线上平台，轻松完成订购、预约试驾等一系列操作。这一转变，相较于我们作为传统车企时的状态，无疑是进步飞速，也彰显了我们紧跟时代步伐、积极拥抱变革的决心与能力。
我们也完成了整体渠道力的全面建设。自2021年起，起亚便开启了品牌焕新升级的征程，率先进行了品牌标志的焕新。新标志寓意着无界互联，象征着挣脱束缚、拥抱开放，传递出更为自由、包容的品牌理念。基于此，未来无论是我们的产品，还是销售渠道，都将以更加开放、无界互联的姿态与广大消费者紧密相连。为此，我们将原有的传统4S店升级为SI2.0全新展厅，以全新的形象与服务，为消费者带来更为优质、便捷的购车体验。
为进一步强化渠道力，我们与众多实力雄厚的经销商集团保持着高度紧密的合作态势。除了森纳美、联合皇冠、悦达智行等已纳入我们销售渠道体系的集团外，我们仍在持续开拓新的合作伙伴。毕竟中国地域辽阔，每个区域都有当地颇具影响力的知名经销商集团，我们正与他们进行深入且细致的接洽。相信在不久的将来，会有新的大型经销商集团加入起亚的大家庭，这将对我们的营销力与销售力提升起到极大的助力作用，推动我们迈向新的发展高度。
从销量方面成绩来看，今年大家总感觉好像韩系车声量不是很大，但我认为每一个厂家都有自己的节奏。起亚采取“油电并行”战略，而且是出口和内销双循环战略。今年1-10月，我们累计销量超过21万辆，同比增幅5.2%，并且已经连续8个月销量超过了2万辆，我们的销量增速也一直位居合资品牌前列。同时，按照当前的销售态势推进，我们预计在年底可以实现全年销售26万台以上的成绩。
未来几年之内，起亚的出口战略不会改变，据我了解，悦达起亚的出口国家已覆盖了88个国家。
新浪汽车：明年起亚还有哪些新车会上市？
李阳：2026年将是我们产品密集投放的关键战略节点。今年，虽然全新车型的数量不算多，但我们精心推出了多款年度改款车型。像备受大家熟知的狮铂拓界25款、嘉华26款、奕跑(配置|询价)26款等燃油车型，均在此次改款之列。这些年度改款车型也取得了比较好的反响。
明年我们将推出三款新车。第一款便是新狮铂拓界，它将于明年一季度正式投放市场。另外两款新车也在紧锣密鼓地筹备中，不久后便会与大家见面。这三款新车将有助于达成我们明年的出口和内销的经营目标。大家可以期待一下起亚明年的动作，我相信起亚会走得更远、久远。
新浪汽车：我们也特别感谢李阳部长能给我们做一个非常详细的整体的梳理，不仅让我们知道了未来起亚的新车的战略布局，同时也让我们深入地了解到了起亚这个车企有自己对于汽车这件事情本身的一个认知，以及我们自己的一种坚持，还有自己的节奏。那么在此我们也特别感谢李部长能够接受我们的专访，谢谢。