2025年，在全球汽车产业向电动化全面转型的关键节点，奥迪品牌史上最大规模产品布局加速落地，“双品牌、双合作伙伴”战略持续深化。今晚，奥迪双品牌电动化成果品鉴会悄悄启幕，两款重磅车型——奥迪A6L e-tron与AUDI E SUV概念车联袂登场，不仅彰显了奥迪对中国市场的坚定承诺，更以标志性设计与智能电动科技的深度融合，为当代豪华出行谱写全新篇章。
作为开拓中国高端市场的先行者，奥迪已构建起独具优势的“双品牌、双合作伙伴”体系，与中国一汽、上汽集团两大巨头紧密携手，形成了推动长期发展的强大合力。“值得信赖的技术积淀与开放的本土创新生态，是我们扎根中国的核心底气。”奥迪相关负责人表示，目前奥迪已与华为、宁德时代、Momenta等本土领军企业建立深度合作，在智能互联、电池技术及驾驶辅助系统等领域协同突破，精准契合中国用户的出行需求。
这一战略优势正加速转化为产品势能。2025年以来，奥迪在华推进品牌史上最大规模产品布局，仅下半年便推出五款本土生产的新车型，构建起覆盖电动与燃油的平衡差异化产品矩阵。据透露，2026年奥迪专为中国市场打造的产品阵容还将进一步扩容，持续以精准高效的执行力推进战略落地。
本次品鉴会的核心展品之一，奥迪A6L e-tron的亮相标志着这一传奇豪华车系正式迈入纯电时代。作为四环品牌在华推出的首款纯电动轿车，该车基于PPE平台与800V架构打造，最高充电功率达270kW，20分钟即可完成10%至80%的电量补充，彻底缓解用户充电焦虑。为适配中国用户的空间需求，其轴距较海外版本加长132毫米，配合107千瓦时NCM三元锂电池，不仅打造出宽绰舒适的后排空间，更实现了770公里的超长纯电续航，性能表现全面超越海外版本。
本土化创新在这款车型上体现得淋漓尽致：基于E3 1.2电子电气架构打造的信息娱乐系统贴合中国用户使用习惯，专为本土开发的高级驾驶辅助系统则能从容应对复杂路况。该车型在长春奥迪一汽新能源汽车有限公司投产，与奥迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron共同构成PPE平台本土化车型矩阵，三款车型在一年内相继实现量产，刷新了豪华品牌本土化生产的效率纪录。
此外，品鉴会的另一大主角——AUDI品牌旗下的第二款车，该车已在广州车展以“AUDI E Concept”之名正式亮相，而近期已正式公布其官方命名为“AUDI E7X”。新车依托智能数字平台（Advanced Digitized Platform），深度融汇奥迪百年技术底蕴与上汽集团在数字生态领域的创新成果，定位纯电大型豪华SUV。其车身尺寸达到5057毫米×2042毫米×1786毫米，3060毫米的超长轴距更确保了宽绰通透的内部空间。
设计上，这款概念车采用奥迪专为中国市场打造的设计语言，短前后悬布局与层次分明的车身结构赋予蓄势待发的动感，前后呼应的环型灯光设计与强健轮拱则延续了品牌家族基因，竖直前脸搭配垂直布局的数字式矩阵LED大灯。性能方面，前后轴双电机带来500千瓦综合输出功率，配合quattro四驱系统，零百加速仅需约5秒，兼顾跑车级响应与SUV的多功能性。
在用户核心关切的续航与智能领域，AUDI E SUV概念车同样表现亮眼：109千瓦时大容量电池支撑CLTC综合续航超700公里，基于800伏高压架构实现10分钟补充320公里续航的高效补能；专为中国市场研发的全景辅助驾驶系统，针对高速公路、拥堵市区及泊车等场景深度定制，为用户提供全方位安全保障。据悉，基于该概念车打造的量产车型将于2026年全球首秀并正式上市。
2026年将成为奥迪在华发展的关键一年，除全系燃油车预将实现智能化升级外，品牌还将持续深化“在中国，为中国”发展战略，以更精准的本土创新响应市场需求。此次双品牌电动化成果的集中呈现，既是奥迪“在中国，与中国共进”过往实践的有力沉淀，更拉开了新一年战略升级的序幕。