12月10日，岚图旗下新时代旗舰车型岚图追光L正式上市，售价27.99万-30.99万元。在“十四五”规划收官之际，岚图用一款旗舰轿车在自己的五年答卷上落下关键一笔，并为其赋予了“破晓”使命，可见岚图对压轴出场的追光L寄予厚望。
为什么要做一款新能源旗舰轿车？追光L上市当天，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放在接受《中国汽车报》等媒体采访时表示，中国豪华轿车市场需要一场真正的“破晓”，去撼动传统豪华燃油车市场。作为央国企汽车品牌的岚图，必须担负起这一历史使命，把民族汽车品牌做起来。
“攻克豪华轿车市场，我们有底气、有信心”
回顾中国汽车工业发展历史，到上世纪80年代，我国汽车产业仍身处“缺重少轻、轿车是空白”的缓慢发展之中。进入新世纪后，我国汽车产业驶入发展快车道，多年保持全球汽车产销量第一大国的纪录。“十四五”时期，在电动化、智能化浪潮的推动下，中国汽车产业更是迅速实现从技术跟随到创新引领、从国内市场到闪耀全球、从“跟随者”到“领跑者”的转变。在这一过程中，自主品牌始终对轿车市场，尤其是豪华轿车市场带有一种使命感。
“过去20年里，中国汽车市场里轿车成功的不多，形成爆款的也不多，长期被德系、日系传统豪华燃油车所统治。”卢放认为，中国汽车品牌发展至今，在SUV、MPV领域，自主品牌现已取得较好成绩，然而轿车领域仍需不断突破。“轿车是品牌的形象代表，更是衡量品牌实力的终极标志。迈向汽车强国，除了在技术上要领先一代，我们必须要在轿车这一领域取得决定性突破，迎来全面破晓。”
在卢放看来，中国豪华轿车如今已经迎来发展时机。“我们希望由岚图追光L带动中国豪华轿车转型升级，我们敢这么做，有底气、有信心。”卢放告诉记者，岚图的信心首先源自于自主技术的迅速崛起。“十四五”期间，岚图成功打造了平台架构、岚海动力、智能座舱、智能驾驶和岚图生态五大技术底座。800V智能超混系统、2000MPa高强度车身、空气悬架+CDC+魔毯底盘、4.9L/100km亏电油耗……依托岚图强大的自研能力，追光L搭载了多项全球领先技术。
技术自信之外，卢放认为，作为一家用户型科技企业，岚图所拥有的贴近用户、与用户沟通的能力也至关重要，“岚图所有的动作都是根据用户需求、市场变化，通过不断与用户沟通，快速开发和迭代产品”。可以说，“听劝”早已成为岚图最为鲜明的品牌底色。
第三，文化与品牌自信。“岚图一直反复强调和践行的是，把中国文化融入汽车设计之中，让汽车能够体现中国用户的审美观念，也能让中国审美借由汽车得到世界广泛认可。”据卢放介绍，岚图追光以东方美学设计语言“天地鲲鹏”为设计哲学，荣获2025年MUSE设计大奖的最高荣誉——铂金奖。
“岚图不靠讲故事，靠拼豪华体验”
“轿车是最难突破的。”岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰坦言，尽管当前国产新能源豪华车已经实现技术力、产品力上的巨大飞跃，但在强调品牌价值的豪华轿车市场中，部分消费者对于自主品牌轿车的固有观念依然没有改变。
在邵明峰看来，在当前激烈的市场竞争下，“光靠讲故事”已经很难打动用户，要用消费者看得见、摸得着的豪华，打造中国旗舰轿车，以实实在在的豪华让消费者感受到中国汽车的豪华体验。这就意味着中国新能源旗舰轿车首先要有足够的产品力。“过去30万级的轿车就是一个毛坯房，今天的追光L，则在智能、安全、驾控、舒适等一系列体验上做到拉满。”邵明峰称，全域800V、5C超充、全系标配四驱、百万级魔毯底盘等百万级标配的配置如今均已在岚图追光L上做到标配，目的就是为了让更多人体验到新能源豪华。与此同时，围绕用户真实需求，岚图还通过超大尺寸副驾智能美妆镜、6.6L宽温域智能冷暖箱、五星环保空调系统等配置将豪华体验融入到每一个细节之中。
卢放表示，在当下各种参数比拼之下，车企更要把汽车可靠性、安全性做到极致。“汽车不是快消品，一辆汽车的寿命可能要十年甚至更久，必须要考虑汽车的可靠性、安全性、耐久性。”依托东风50多年的造车经验，岚图在安全性、可靠性、耐久性、操控性、平顺性以及轻量化上都颇具实力，卢放直言，作为央国企高端新能源第一品牌，岚图的目标是做好用户看得到的豪华体验之外，更要把用户看不到的安全性、可靠性、耐久性做到行业第一。
如今，成见在慢慢改变。据邵明峰介绍，目前岚图已上线5款车型，约40%的岚图车主均来自BBA等传统豪华品牌的增换购。其中，岚图梦想家稳守40万均价高地，超55%用户来自BBA增换购群体，且顶配车型订单占比超过50%。
“要向外卷，不要内卷”
延续岚图FREE+、岚图知音、2026款岚图梦想家、岚图泰山“华系车”的传统，全新上市的岚图追光L在智能化上依然采用了“华为乾崑+鸿蒙座舱”的“华为全家桶”智能生态，实现极简易用、互联互通、安全高效的天花板级智能出行体验。“岚图和华为有一个共同目标，就是让中国消费者能够体验到最好的中国智能新能源汽车产品。”针对与华为的合作，卢放表示，岚图一直保持开放合作的心态，与相互赋能、共同学习、共创共享。
如今，消费者对于华为的智能化技术已形成一定认知，市面上选择与华为合作的车企也越来越多。在卢放看来，从产品规划上看，岚图与其他采用华为技术的车企出现市场竞争是不可避免的。不过，他强调，自主品牌之间更应该考虑如何形成合力，共同把中国汽车产业做大做强，而非执着于自己“卷”自己。
“‘十四五’期间，正是因为中国整车企业和零部件企业的团结奋斗，才有了当前我国1600万辆新能源销量的格局，有了和国际品牌直接竞争的能力。”卢放直言，即便达成1600万辆新能源销量成绩，全球市场依然有巨大的新能源发展空间，自主品牌要向外卷，不要内卷。
面向即将到来的“十五五”，品牌向上无疑是重要任务之一。卢放表示，岚图作为央国企汽车品牌，必须承担起品牌向上的责任与担当。第一，作为“链长”，岚图将继续聚焦关键核心技术研发，带动本土汽车零部件企业，共同把中国汽车产业链供应链做大做强。
第二，要把民族汽车品牌做起来，走向世界舞台。一是要把技术做起来，通过创新技术实现产品力跃升，在市场竞争中占据上风；二是把用户服务好，持续提升品牌调性、优化服务，不断完善售前、售中、售后全生命周期服务体系，提升用户获得感；三是加强品牌在全球范围的推广。
近年来，岚图持续发力，不断扩大海外市场布局。据了解，2024年岚图正式发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略，计划到2030年在世界六大洲、全球60个国家，构建500家销售服务网点，海外累计销量突破50万辆。截至今年7月底，岚图已进入全球39个海外国家，成为最快实现海外布局的央国企高端新能源品牌。
海外布局范围持续扩大的同时，岚图在海外市场的影响力也稳步提升。“在欧洲市场，很多海外用户认为我们的岚图FREE、岚图梦想家是惟一能够与BBA媲美的产品。”卢放表示，当前海外用户对岚图产品有着较高的评价，接下来岚图也会快速推动岚图追光L的“出海”步伐。卢放表示，“十五五”期间，岚图在全球化方面将进行更多布局。2026年，岚图仍将主要聚焦欧洲、中东等海外市场，迅速向相关市场推出岚图产品。
从2021年岚图FREE首车交付，到如今岚图追光L上市，“十四五”期间，岚图用一款款爆款产品、一次次销量纪录、一个个突破性技术证明了央国企新能源高质量发展的硬实力。此次岚图追光L的上市，补齐了岚图汽车三旗舰矩阵的最后一块拼图。“岚图三旗舰的集体亮相，意味着岚图品牌高端向上、豪华向上已迈出第一步。”卢放表示，岚图将以领先一代的智能超混技术为引领，不断朝着岚图品牌向上的初心使命前进。