汽车芯片与软件工程、车联网通信、低空智联网……近日，教育部发布《关于做好2026年职业教育拟招生专业设置管理工作的通知》及附件《2025年职业教育专业目录增补清单》。清单显示，此次新增57个职业教育专业。其中，中职专业3个、高职专科专业31个、职业本科专业23个。其中有多个与汽车智能化、电动化以及汽车工业智能制造相关的专业，也覆盖了汽车业正在发力的低空经济、具身智能等前沿领域。
人才培养“千年大计”
有关行业人士认为，这不仅为职业教育注入新活力，更为汽车业的人才培养与产业升级带来深远影响。
新增本科专业中，汽车芯片与软件工程技术是其中之一。行业专家认为，汽车行业正经历电动化、智能化的深刻变革，芯片与软件成为核心竞争力之一。然而，近年来全球不断出现的芯片供应链风险，暴露了汽车业在关键技术领域的韧性不足的问题。此次增设的汽车芯片与软件工程技术专业，旨在培养既懂芯片设计又精通软件开发的复合型人才。通过系统学习芯片架构、嵌入式系统、软件开发等课程，学生将具备从芯片选型到软件集成的全流程能力，直接填补汽车业在“芯”技术上的短板。
同样是本科专业的车联网通信技术，是汽车业向“智能终端”转型的关键。此次增设的车联网通信专业，聚焦车内、车与车、车与人、车与路、车与服务平台的互联互通。课程涵盖车载网络技术、CAN总线原理、5G通信协议等，培养学生具备车联网系统设计、数据传输优化及安全防护能力。有行业人士表示，车联网的普及正重塑汽车产业链。从制造环节看，车联网实现生产自动化与定制化生产；从销售环节看，消费者可在线定制车辆配置；从售后环节看，远程诊断与OTA升级成为标配。而这一新增专业将源源不断输送既懂汽车又懂信息技术的跨界人才，支撑车联网生态的快速扩张。
其中，低空智联网技术也是本科专业，其对于拓展汽车业新赛道意义重要。
低空经济作为新兴产业与未来产业交叉的领域，正与汽车业深度融合。此次增设的低空智联网技术专业，聚焦飞行汽车、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机等低空飞行器的通信与导航系统。课程涵盖低空通信协议、空域管理算法、智能调度平台等，培养学生具备低空智联网架构设计、空管系统开发及飞行数据解析能力。
目前，汽车业向低空经济的拓展已现端倪。仅仅在国内，已经有多家传统车企及造车新势力企业等已开展了飞行汽车技术研发、试飞等业务。新增专业将加速技术迁移与供应链整合，有助于车企借助人才培养优势在低空经济新赛道中抢占先机。
从“适配”到“引领”的跨越
有行业人士认为，此次新增专业的课程设置高度契合汽车业发展趋势。这种“产业需求导向”的课程体系，解决了传统人才培养与市场需求脱节的问题。过去，汽车专业课程侧重机械制造，忽视电子信息技术；如今，新增专业将数学、物理基础与编程、算法技能深度融合，培养出的学生既能理解汽车物理特性，又能驾驭智能技术，成为车企眼中的“香饽饽”。
对于职业教育而言，更为强调“做中学”，新增专业通过校企合作搭建实践平台，或是职业院校与车企共建实训基地，提供智能座舱测试等岗位实习机会。这种“校中厂、厂中校”的模式，确保职业教育的学生毕业即能胜任技术岗位，可缩短企业培养周期，降低人才流失率。
还有舆论认为，此次新增专业推动汽车业从单一地面交通向立体化出行生态升级。一方面，车联网技术实现车辆与基础设施的互联，为自动驾驶提供实时路况与决策支持；另一方面，低空智联网技术拓展汽车业的应用场景，如飞行汽车、eVTOL城市空中交通等。新增专业通过培养复合型人才，填补人才需求缺口，助力汽车业构建“地面车辆+低空飞行器”的协同出行体系，有利于打开万亿级市场空间。
而此次职教本科新增专业，通过课程体系的重构，实现了人才的精准培养，直击职教人才短缺的行业痛点。当前，智能驾驶、智能座舱、智能交互等汽车技术的迅猛发展，推动着汽车产业加速前行。面对这一快速迭代的技术趋势，职教本科新增专业积极应对，构建起“底层硬件+上层算法+应用场景”的立体化课程群，为学生打造了一个全面、深入的学习体系。
在传统汽车产业人才培养体系中，人才结构主要以机械工程专业人才为主。然而，随着汽车产业向智能网联时代的迈进，这种人才结构已无法满足产业发展的需求。智能网联时代需要的是具备电子信息、软件算法、数字化、智能化等跨领域知识和技能的复合型人才。此次增加的专业，通过人才结构的优化，将为汽车产业的创新发展提供强大的智力支持，推动汽车产业在智能网联领域取得更大的突破。
舆论认为，此次始于职教课堂的变革，正在重塑汽车产业的人才基因。当专业设置精准对接产业“卡脖子”技术需求，当课堂教学同步产业最新场景，教育与产业的双向奔赴，终将支撑中国汽车产业加速变革，在全球汽车产业的竞争中脱颖而出，实现从跟跑到领跑的转身。
有行业人士指出，此次主管部门在职教体系中增设汽车芯片与软件工程、车联网通信、低空智联网等专业，是职业教育适应产业升级的主动作为，也是汽车业迈向高质量发展的关键一步。对人才培养而言，新增专业通过精准的课程设置与实践平台，培养出既懂技术又通产业的复合型人才；对产业发展而言，新增专业通过技术创新与生态构建，推动汽车业从传统制造向智能科技服务商转型。未来，随着政策的持续落地与校企合作的深化，职业教育将成为汽车业创新发展的“人才引擎”，而汽车业也将为职业教育提供更广阔的实践舞台。这场“双向奔赴”，必将为中国汽车业的全面崛起注入强劲动力。