2026年，我国汽车产业再添里程碑——连续17年稳居产销量全球第一，连续3年稳居全球汽车出口第一大国宝座，向汽车强国建设迈出坚实一步。随着智能网联新能源汽车产业的高速发展，汽车行业对检测仪器设备的性能要求持续升级。然而长期以来，我国高端检测仪器设备市场被国外品牌主导，存在采购成本高、后期维护难、行业标准缺失等问题，严重制约了产业自主可控发展。为扭转这一局面，国家市场监督管理总局（以下简称“市场监管总局”）积极推动检验检测仪器设备国产化验证评价工作，通过标准引领提升国产设备的技术实力与市场竞争力。补齐标准体系短板，正是筑牢汽车强国根基的关键举措。
近期，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称 “中国汽研”）牵头制定的《国产化检测仪器设备验证评价指南 轮胎耦合道路模拟试验机》（RB/T 245-2025）与《国产化检测仪器设备验证评价指南 交通柔性目标物》（RB/T 246-2025）两项认证认可行业标准由国家认证认可监督管理委员会（以下简称“国家认监委”）发布（图1），于2026年1月1日起正式实施。
图1
这并非孤例。自2023年起，中国汽研已牵头制定《国产化检测仪器设备验证评价指南 交流电力底盘测功机》（RB/T 225-2023）、《国产化检测仪器设备验证评价指南 道路交通柔性目标驱动平台车》（RB/T 226-2023）、《国产化检测仪器设备验证评价指南 氢燃料电池堆测试设备》（RB/T 227-2023）三项标准（图2）。中国汽研相关负责人表示：“这五项标准相互衔接、形成体系，逐步确立了汽车检测设备国产化的验证评价‘标尺’。今年新实施的两项标准，解决了相关设备长期缺乏行业公认验证评价体系的痛点，有望打破国外同类产品的市场垄断，有助于破解我国高端检测设备长期依赖进口的困局。”
图2
多维指标构建体系，精准锚定设备性能
两项标准为开展设备国产化验证评价活动提供了技术参考和评价依据。RB/T 245-2025构建了国产轮胎耦合道路模拟试验机的“四维一体”验证评价体系，涵盖基础性、性能、安全性、维保四大类指标，并首次引入国产化应用等级评价机制，推动设备从“能用”向“好用、可靠、可替代”升级；RB/T 246-2025从基础性指标、关键性能指标、安全性指标和服务质量指标四大维度，构建了道路交通柔性目标物的全面评价体系。
轮胎耦合道路模拟试验机作为车辆下线检测与可靠性测试的核心装备（图3），此前因缺乏统一标准，国产设备难以获得行业认可。轮胎耦合道路模拟试验机作为市场监管总局明确点出的需要攻坚的“卡脖子”高端通用设备之一，国产化验证评价指南的制定直接支持了这一关键设备的自主化进程。
图3
道路交通柔性目标物作为智能网联汽车测试的核心装备（图4），能精准模拟真实道路交通参与者的感知特征，其性能直接决定测试结果的准确性与可靠性。此次实施的RB/T 246-2025标准为智能网联汽车研发提供可靠的测试环境，从根本上解决了行业标准不统一的问题。
图4
破解进口依赖困局，国产设备实现质的飞跃
长期以来，轮胎耦合道路模拟试验机和道路交通柔性目标物的验证评价体系缺失，严重阻碍了国产化进程。两项标准解决了这两种设备长期缺乏行业信赖的验证评价体系问题，有望打破国外同类产品的市场垄断和我国高端检测设备长期依赖进口的局面，从而降低汽车检测仪器设备供应链风险和采购成本。两项标准的实施，目前已推动多家主流检测机构与汽车主机厂、设备制造商采用。未来，通过政策扶持、采购招标、行业评选、第三方评价等场景进行示范应用，将为用户提供更具性价比、更可靠、更可信的国产设备新选择，从而助推我国仪器设备质量提升和“进口替代”进程。
据推测，国产轮胎耦合道路模拟试验机在符合RB/T 245-2025后，其性能接近甚至超越进口设备的前提下，实现采购成本降低30%~50%，维护周期缩短40%以上，将显著提升车企与检测机构的经济效益。RB/T 245-2025建议试验机响应时间控制在0.1秒以内，控制带宽覆盖0~100Hz频率范围，确保能精准复现各种复杂道路工况。这些指标将推动国产设备测试精度达到国际领先水平，目前已为长安汽车、北汽福田等企业本土化研发提供了可靠工具。
RB/T 246-2025在关键性能指标中系统纳入了“使用特性”评估，明确要求对设备在高温、低温及潮湿等环境条件下的性能稳定性进行量化验证，例如在-20℃~60℃环境温度范围内保持功能正常，推动国产道路交通柔性目标物的环境适应性与可靠性显著提升。此外，标准通过明确的权重分配（如关键性能指标占总体评价权重的50%，其中使用特性占该部分20%），引导设备制造商优化产品设计与材料工艺，从而将使设备平均无故障运行时间提升约30%，全生命周期维护成本降低40%以上。
标准引领产业升级，助力汽车强国建设
两项新标准的发布实施，是我国汽车检测设备领域以标准创新推动技术突破的生动实践。当前，《“十四五”市场监管现代化规划》圆满收官，国家认监委已启动新一轮标准迭代计划，拟在2026年底前发布燃料电池发动机用空气压缩机测试设备、PEM电解槽测试设备等设备的验证评价指南，与已发布的5项汽车检测设备标准形成协同效应，构建起覆盖“基础研究-技术攻关-产业应用”的全链条标准体系。
在标准体系引领下，国产检测设备正加速向智能化、高端化迈进。以道路交通柔性目标物为例，未来将结合更多的中国特色交通场景目标，丰富和完善测试场景。这些创新将进一步夯实我国制造业质量基础设施，为全球产业链供应链稳定贡献“中国力量”。
值得注意的是，两项标准的制定充分参考了国际先进标准与行业实践，既确保了科学性与先进性，也为国产设备走向国际市场搭建了桥梁。在全球化背景下，标准已成为产业竞争的核心手段，这两项标准的实施，不仅有助于塑造中国汽车检测设备的标准品牌，更能提升我国在全球汽车标准领域的话语权与影响力，为汽车强国建设注入源源不断的中国智慧与中国方案。