2025年10月13日凌晨，成都天府大道的一场事故，让新能源汽车的安全性再次成为各方关注焦点。严重超速行驶的车辆失控撞向绿化带后起火，驾驶员邓某某不幸遇难。据媒体2月14日报道，事故责任认定已经完成，这是一起由酒驾叠加严重超速引发的交通事故。这场悲剧不仅让31岁的生命戛然而止，更在春节临近、春运大幕开启的节点，为所有出行者敲响了安全警钟：无论车辆技术如何升级，酒驾与超速永远是道路交通安全的致命陷阱。
2025年10月13日凌晨，成都天府大道的一场事故，让新能源汽车的安全性再次成为各方关注焦点。严重超速行驶的车辆失控撞向绿化带后起火，驾驶员邓某某不幸遇难。据媒体2月14日报道，事故责任认定已经完成，这是一起由酒驾叠加严重超速引发的交通事故。这场悲剧不仅让31岁的生命戛然而止，更在春节临近、春运大幕开启的节点，为所有出行者敲响了安全警钟：无论车辆技术如何升级，酒驾与超速永远是道路交通安全的致命陷阱。
厘清这起事故的核心，酒驾与超速才是真正的元凶。目击者称邓某某事发前走路不稳却执意拒绝代驾，涉事车辆与前车发生碰撞前3秒时行驶时速超200公里、撞击时车辆时速超160公里，远超路段限速要求。有汽车安全专家的评价一语中的：如此极端速度下的碰撞，任何车辆都难以承受。一组数据更印证了这一事实：致死交通事故中超速行为占比约50%，时速超160公里的轿车发生事故，司乘人员死亡率极高。这无疑都在说明，再先进的车辆设计，也无法抵消驾驶人违法操作带来的风险，漠视交通规则的行为，终究会付出代价。
新能源车的安全设计争议虽因这起事故被推上风口浪尖，但这绝不能成为忽视驾驶人主体责任的借口。中国汽研汽车安全技术中心标准质量负责人任洪涛近期在新华社中国经济信息社主办的汽车行业论坛上表示，“车辆的被动安全存在极限，碰撞测试只是标准化场景下的底线验证，极端超速带来的风险会呈指数级上升”，车辆的碰撞测试结果好，也绝不等于“怎么开都安全”。对于驾驶者而言，随车配备10元左右的破窗器、清理车内易燃物，是简单易做的安全准备，但更重要的是守住驾驶的底线，不触碰酒驾、超速的红线。
春节将至，春运开启，走亲访友的欢聚背后，是酒驾醉驾、超速行驶的高发期。各地交管部门已开启“白+黑”的严查模式，从餐饮场所周边到高速路口，从定点检查到流动巡逻，对酒驾、超速等违法行为零容忍。但执法的严管，终究不如驾驶人的自觉。同时，车辆的安全设计在升级，行业的标准也在不断完善，但道路交通安全的第一道防线，永远在每个驾驶者的心中。手握方向盘的驾驶者，多一份自律，就能守护自己与他人的团圆。