[汽车之家 资讯] 日前,Stellantis集团发布2025年全年财务业绩报告。数据显示,Stellantis集团全年实现净营收1535.08亿欧元,同比2024年的1568.78亿欧元下滑2%;受大额异常费用影响,全年净亏损223.32亿欧元,而2024年同期净利润为55.20亿欧元。
根据财报,2025年Stellantis集团调整后经营亏损8.42亿欧元,调整后经营利润率为-0.5%,较2024年的5.5%下降600个基点;工业自由现金流为-45.25亿欧元,较2024年的-60.45亿欧元改善25%。每股方面,稀释每股收益为-7.75欧元,调整后稀释每股收益为-0.42欧元。
销量方面,2025年Stellantis集团不含旗下合资企业的出货量达548.4万台,同比增长1%;含合资企业的合并出货量为557.3万台,同比增长1%。
集团表示,全年净营收下滑主要受外汇不利因素及2025年上半年产品净价下滑的综合影响,尽管销量增长和有利的结构差形成一定支撑,但未能完全抵消上述负面因素。而净亏损的主要原因是全年产生254亿欧元的异常费用,该费用与集团深度战略调整、监管环境及框架变化相关,核心是为重新聚焦客户偏好及动力选择自由。
Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨在业绩声明中指出,2025年的业绩反映出集团高估了能源转型速度带来的代价,未来将以客户需求为中心调整业务,为客户提供纯电动、混动和内燃机动力等多元车型选择。
值得关注的是,2025年下半年作为Stellantis集团管理团队调整后的首个完整运营周期,业绩呈现明显改善态势。其中,下半年净营收达792.47亿欧元,同比2024年下半年的718.61亿欧元增长10%;工业自由现金流为-15.20亿欧元,较2025年上半年改善约50%,较2024年下半年改善73%。
销量方面,2025年下半年Stellantis集团不含合资企业的出货量为282.0万台,同比2024年下半年的254.3万台增长11%,且全球所有区域销量均实现提升。北美市场表现尤为突出,下半年销量同比增加23.1万台,增幅达39%,主要受益于库存正常化及区域商业势头回升。此外,集团对质量管理的强化取得成效,2025年初以来,北美区和欧洲区新车投入使用后首月报告的问题数量分别减少50%和30%以上。
与此同时,Stellantis集团明确2026年财务预期:净营收将实现中位个位数百分比增长,调整后经营利润率为低位个位数百分比,工业自由现金流同比增长。预计经营状况将从上半年到下半年逐步持续改善,有望在2027年实现工业自由现金流为正。
产品布局方面,Stellantis集团将通过扩大新产品系列覆盖全球市场,北美市场重启Jeep切诺基和道奇Charger(参数|询价) SIXPACK车型,Ram 1500 HEMI V8和Express车型已在2025年底推出;南美市场以Ram Dakota中型皮卡为核心;欧洲市场新增雪铁龙C5 Aircross纯电动、Jeep指南者纯电动及菲亚特500混动车型,以满足多元动力需求。(编译/汽车之家 岳长兴)