[汽车之家 新车首发] 日前,领克10(参数|询价)和领克10+实车亮相,该车型依然是一款纯电车型,将推出不同动力版本,0-100km/h加速最快3秒级,升级为900V架构,新车定位为中大型车。
领克10
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领克10+
领克10+
外观方面,领克10延续领克家族The Next Day设计语言,在此前领克Z10车型基础上进行优化,新车继续采用分体式车灯设计,上部日行灯很有辨识度,前包围进行重点优化,进气口变为分段式样式,开口更大。两款车型均采用双色车身,车头配备激光雷达,并提供及Thor U芯片。
领克10
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领克10+
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车侧重点优化了门把手,从隐藏式门把手改为半隐藏式设计,升级大尺寸的刹车卡钳,10+换装了21英寸凌风锻造轮圈以及CONTINENTAL四活塞定钳等配置。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1966/1468mm,轴距为3005mm。
领克10
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领克10+
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车辆尾部,同样延续现款车型的贯穿式尾灯样式,电动后扰流板,后包围同样重新设计,依然是三段式样式。10+引入驭风可调碳纤维后扰流板(行驶时可至高提供109.1kg下压力),搭配全新的影蓝车色。
领克10
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领克10+
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领克10
领克10
领克10
领克10
内饰方面仍然延续现款车型的设计,新车采用12.3:1的窄长条全液晶仪表盘、HUD抬头显示和15.4英寸的悬浮式多媒体显示屏,内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统,搭载AMD V2000A芯片,其性能是8295芯片的1.8倍。10+车型内饰引入了大量翻毛皮材质,并且用色也更为夸张。
领克10
领克10+
领克10
领克10+
领克10
领克10
前排座椅支持87度至159度调节,并且前后排座椅均支持加热、通风、按摩功能。另外,新车还配备23扬声器1600W功放的哈曼卡顿音响,同时配备WANOS全景声技术。10+车型前排采用更为专业的一体式座椅,包裹性与支撑性更为出色。
领克10
动力方面,领克10和领克10+将升级为900V架构,领克10提供后驱和四驱版本,前者针对配置不同驱动电机最大功率分别为300千瓦和370千瓦;后者采用前后双电机,系统综合马力为680千瓦。领克10+配备双电机四驱,最大综合功率为925马力(680千瓦),0-100km/h加速时间3秒级。同时,该车还采用重量更轻的全铝底盘和副车架,提升驾乘感受。(文/汽车之家 秦超)