[汽车之家 新车上市] 4月17日，奇瑞威麟R08 PRO(参数|询价)正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为14.48-16.98万元。作为奇瑞旗下全新全球智能越野皮卡，奇瑞威麟R08 PRO将会配备非承载车身+分时四驱系统，动力方面则会搭载2.3T柴油发动机。
奇瑞威麟R08 PRO 指导售价
车型
售价（万元）
尊贵型
14.48
越野型
16.98
新车特点：
新车外观采用了与现款威麟R08不同的前脸设计，呈现出硬派设计风格，相比威麟R08更具攻击性和越野气质。细节来看，前脸将搭载矩形格栅，黑色横向饰板内镶嵌RELY标识，两侧方形大灯组与格栅相连，内部采用T形日行灯带+双矩形透镜光源结构。全黑色硬塑料前下包围，造型厚重，下方带有银色护板点缀，预留越野改装接口，越野属性拉满。
车身尺寸修长，平直硬朗的腰线贯穿头尾，搭配突出的加宽轮眉与高离地间隙，营造粗犷皮卡气质。此外还配备18寸AT胎、加宽轮眉、原厂涉水喉与金属侧踏。车辆支持货箱拓展与官方改装方案，可适配平盖、高盖、旅居等使用场景。
尾部造型简洁厚重，竖置式双L形LED尾灯增强辨识度，点亮后效果醒目。后包围采用与前脸呼应的黑色硬塑料材质，集成倒梯形上车踏板，方便上下货箱。货箱配备原厂货箱宝、36个预埋锚点，支持平盖、高盖、旅居等官方改装方案，适配多场景使用。提供麒麟橙、硬核黑、极简白、越野绿、钛空银等5种主打车漆，其中麒麟橙为品牌专属色。
威麟R08 PRO内饰采用简约化设计+大面积软质包覆，兼顾舒适、科技与实用。中控台采用分层式立体设计，线条简洁硬朗，与外观风格统一。中控台、门板、扶手箱等区域大面积采用软质皮革与搪塑材质。座椅主驾支持电动调节，后排坐垫长度达500mm、靠背角度26°。
智能配置上，全系标配15.6英寸中控屏与8155车机芯片，支持车联网、OTA升级、APP远程控制与语音交互，兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联。安全配置包含L2级驾驶辅助系统、360°全景影像、透明底盘、6安全气囊、智能EPB及胎压监测。
动力方面，威麟R08 PRO搭载2.3T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，峰值扭矩420N·m，1500转可达最大扭矩输出。底盘采用前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，兼顾越野与载重。越野硬件方面，配备博格华纳分时四驱系统，支持2H、4H、4L模式切换，搭载前桥与后桥差速锁，提供全地形驾驶模式，包含ECO、Sport、雪地、沙地、泥地、越野专家等选项。车辆接近角34°、离去角29°、最小离地间隙230mm，支持坦克转弯与蠕行模式，提升复杂路况通过与操控便利性。
竞品分析：
长城炮
硬派皮卡市场，威麟R08 PRO核心对手为长城炮越野版，长城炮品牌市占率高、车型版本极丰富、3.0T大排量版本可选。相比之下，威麟R08 PRO凭借8155芯片+15.6英寸大屏、车机流畅度、功能丰富度与竞品形成一定的优势，此外该车还原厂越野一步到位：标配涉水喉、AT胎、加宽轮眉、金属侧踏，竞品多为选装，性价比更高。更关键的是，该车还提供终身质保政策。
全文总结：
奇瑞威麟R08 PRO破了传统皮卡“重工具、轻体验”的固有格局。外观以机甲硬派设计为核心，搭配原厂涉水喉、AT越野轮胎、加宽轮眉等全套越野套件，既彰显了粗犷霸气的皮卡气质，又省去了用户后期改装的麻烦。配置上L2级智能驾驶辅助、540°全景影像、前后桥机械差速锁、6安全气囊等配置全面标配，再加上首任车主终身质保的售后政策，解决用户用车安全与长期使用的顾虑；动力层面，2.3T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱的成熟组合，兼顾了越野脱困、重载运输与燃油经济性，适配商用、家用、越野等全场景需求，它的上市主攻“一车多用”的用户需求。（文/汽车之家 李娜）