轻舟智航百台L4级无人物流车将穿行宁海街巷,末端配送迎来智能升级

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  近日,轻舟智航L4级无人物流业务迎来规模化落地发展:轻舟智航与浙江金邮供应链技术服务有限公司完成首批百台L4级无人物流车订单签约。这批车辆将于2026年上半年正式交付,穿梭于宁海的街巷之间,为本地居民带来更智能、更高效的末端配送体验。   这是继2025年11月双方签署战略合作后,轻舟“量产即运营”模式在长三角地区迈出关键一步,也标志着轻舟L4级无人物流正式驶入规模化商用的快车道。现场,浙江金邮董事长朱臣刚博士、副总经理金上飞、轻舟智航副总裁兼L4业务线总经理李燚博、L4事业部Robovan副总经理仇强强参加签约仪式。   (轻舟智航与浙江金邮完成首批百台L4级无人物流车订单签约)   无人物流被视为最具商业化潜力的自动驾驶落地场景之一,但其规模化商用长期以来面临两大核心挑战:技术成本高,系统在复杂路况中的可靠性不足。轻舟给出的答案是——不堆硬件,堆AI能力。轻舟构建了AI驱动的统一技术底座,通过世界模型、强化学习、安全端到端等前沿技术,结合领先的大规模数据闭环能力,让AI系统具备更强的推理泛化、理解物理规律与社会常识等能力,显著提升了无人物流车在复杂路况中的决策鲁棒性。   具体来看,轻舟智航L4级无人物流车的单车自动驾驶解决方案成本低于1万元,同线路平均运营成本较人工可降低50%以上,支持全天候运营。在安全性上,百万台NOA量产上车所沉淀的数据反哺L4训练,AI系统在应对拥挤街巷、混合交通以及各类长尾场景时,具备经过规模化验证的安全可靠驾驶能力。方案覆盖3至12立方米多种装载空间,可灵活适配快递配送、冷链配送、商超即配、工业物流、安防巡逻等多种场景。   面对快递业务量持续增长与末端配送成本攀升的双重挑战,无人化已成为物流行业降本增效的确定性方向。此次宁波首批百台订单签约,是轻舟L4无人物流规模化进程中的重要一步,预计到2027年将在宁波实现千台级运营。   目前,轻舟L4级无人物流车已在宁波、金华、芜湖等多地运营。根据规划,2026年轻舟将推动L4级无人物流车实现初步规模化部署,2027年进一步向十万台级别迈进。轻舟智航将以此次百台订单落地为起点,与更多产业生态伙伴携手,共同构建绿色高效、安全可靠的现代城市智慧物流新图景,让无人驾驶真正驶入寻常巷陌,服务千行百业。
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