2026年4月17日，康明斯联合长城商用车，向国内头部快递企业批量交付100台长城G970混动重卡，该车全系搭载康明斯M10混动专用发动机。快递企业车务运营负责人、长城汽车副总裁兼长城商用车董事长唐海锋、康明斯中国发动机事业部销售与市场总经理马骥等嘉宾共同出席交付仪式，共同见证混动重卡规模化落地干线物流的重要里程碑。
凭借高效动力、极致节油、可靠安全三大核心优势，康明斯与长城商用车携手助力快递物流企业完成车队绿色升级，推动快递快运行业全面迈向低碳高效、精益运营的全新发展阶段。
三擎强动力，保障干线高时效运营
快递行业始终坚持时效为王，头部企业对干线运输效率、爬坡起步性能有着严苛要求。长城G970混动重卡搭载康明斯M10-480马力混动专用发动机，匹配长城自研双电机DHT变速箱，形成发动机+双电机三擎动力架构，综合最大功率可达970马力。
全新升级的康明斯M10混动专用发动机升功率达48马力，低速大扭矩表现突出，起步、爬坡、加速性能强劲；经过专属定制化开发，高度适配快递干线高频次、高强度、长里程的严苛运营场景，稳稳守住高效时效底线。
节油性能突出，全面降低车队运营成本
在双碳战略与能源价格波动背景下，物流车队对绿色低碳、成本可控的需求持续提升，油耗直接决定整体运营收益。
康明斯M10混动发动机通过全新燃烧室设计、大流量喷油系统、高效进气系统等多项技术优化，搭配30C高倍率12.9度动力电池，整车综合节油率可达15%-25%，大幅削减燃油消耗成本。同时混动系统可让发动机长期运行在最优工况区间，机械磨损显著下降，机油更换周期有效延长，整车全生命周期维保成本进一步优化。
智能三擎制动，打造干线出行安全新体验
依托康明斯与长城商用车深度技术共创，车辆搭载智能三擎制动系统，融合发动机缸内制动与双电机能量回收制动，系统自动智能协同切换，无需驾驶员手动干预。
新车采用Hi4-G超级智能混动系统，运用差异化P2+P2.5双电机构型，匹配商用车8挡DHT变速器与自研9合1动力域控制器，动力分配智能高效。实测数据显示，发动机缸内制动使用率超60%，制动功率可覆盖国内绝大多数干线下坡工况，制动稳定可靠，无需额外加装液力缓速器，既降低整车自重，又减少采购与后期维护成本，进一步提升运营收益。
本次100台混动重卡规模化集中交付，标志着混动动力技术在快递快运干线运输场景实现规模化商用突破。未来，康明斯将持续深化与产业链伙伴合作，持续迭代多元化绿色动力解决方案，携手共建低碳高效智慧物流新生态。