[汽车之家 资讯] 4月24日，在2026北京车展上，零跑汽车本次带来了Lafa5 Ultra、D19等多款重磅车型，阵容强大、看点十足。其中，主打运动性能的Lafa5 Ultra正式上市，共推出2款车型，售价12.38-12.98万元，限时惊喜价11.88-12.48万元。新车以原厂空气动力学套件与5级加速，成为年轻用户的新宠；而旗舰SUV D19则继续巩固其25级市场的 “卷王” 地位。
零跑Lafa5 Ultra
零跑Lafa5(参数|询价) Ultra版在现款Lafa5车型基础上，加入破风前铲、风翼侧裙、尾部扩散器、运动驭风后扰流板，同时，车身高度也从1520mm降低至1510mm。新车引入哑光枪灰车标、字母标搭配新增三款Ultra专属车色，包含雷厉黄、星芒绿、液态银，新车配备19英寸铝合金轮圈。
内饰方面，新车同样延续现款车型的设计，新车座椅带有专属刺绣，叠加车身同色Ultra印花安全带，前排8点式按摩座椅（3层按摩气袋）带有座椅通风、座椅加热，还提供了方向盘加热功能。车内超80%软包覆盖，大面积翻毛皮覆盖。车内采用8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，内置骁龙8295P座舱芯片，另外还会配备自动空调、DeepSeek+通义千问AI语音大模型和50W手机无线充电等。
动力方面，Lafa5 Ultra将会搭载180kW电机，并依旧会配备国轩高科提供的磷酸铁锂电池，目前现款Lafa5采用后轮驱动，入门版车型搭载132kW电机（0-100km/h加速8.7秒），其它版本车型则会搭载160kW电机（0-100km/h加速分别为6.4秒和6.5秒）。电池部分，现款零跑Lafa5分别提供56.2kWh/和67.1kWh两种电池，对应CLTC纯电续航里程分别为515km和605km。
零跑D19
零跑D19此前已经上市，共推出7款车型，售价区间为21.98-26.98万元。作为零跑D系列首款车型，零跑D19基于LEAP 4.0技术架构打造，定位大型SUV，提供6座以及7座布局，还会配备双高通8797芯片 (1280TOPS算力)、1000V高压平台、增程CTC技术、双腔闭式空悬以及车规级氧舱等。车身尺寸长宽高分别为5252/1995/1780mm，轴距为3110mm。同时其将标配21英寸轮圈，并拥有多条幅以及饼形等多种选择。
内饰方面，新车双层环绕式座舱+超椭圆数字曲面设计，提供云雾灰、丹雅棕和霁雨灰3种配色。质感方面，车内应用大面积软包材质，茶多酚环保工艺，拥有天鹅绒顶棚、头层小牛皮包覆、Nappa真皮方向盘和木质纹理饰板等。此外，车内还提供3种香氛系统、柔光漫射壁灯以及1600万色漫反射氛围灯，并支持多场景灯光联动。前排拥有60英寸高亮全天候AR-HUD+10.25 英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏。
动力方面，零跑D19增程版车型搭载1.5T增程器，全系采用前、后双电机四驱系统，电机总功率为300kW（前100kW、后200kW）。储能装置分别为63.7kWh+52L油箱和80.3kWh+40L油箱，对应CLTC续航里程分别为400km和500km，综合续航里程分别为1300km和1180km。该车还首创增程CTC电池技术，配备创新的门槛排气集成系统，让底盘空间尽可能的为电池所用。增程版车型采用的是800V平台，30%-80%充电时间为15分钟。
纯电车型将采用1000V平台，15分钟可补能350km以上的续航里程。双电机版综合最大功率410kW（前180kW、后230kW），动力电池容量分别为99.6kWh/115kWh，对应CLTC续航里程分别为620km和720km；三电机版综合最大功率540kW（前180kW、后360kW），0-100km/h加速时间为3.94秒，匹配115kWh，CLTC续航里程680km。（文/汽车之家 姚宇）