[汽车之家 资讯] 在2026北京车展smart精灵#6(参数|询价) EHD开启预售，同时smart精灵#2概念车一同亮相。两款新车的推出标志值smart品牌完成从经典焕新到豪华新境的双重跨越，正式拉开品牌2026年产品扩张的大幕。据悉，smart精灵#6 EHD将于6月中旬正式上市，smart精灵#2量产版将于10月巴黎车展正式亮相。
smart精灵#6 EHD
作为smart有史以来尺寸最大的首款三厢插混车型，本届车展上，精灵#6 EHD正式开启预售，预售价区间为预售18.99万元起。
精灵#6 EHD由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，延续“感性・灵锐”设计理念，整体呈现流畅的豪华掀背姿态。前脸采用仿生鲨吻式贯穿风道设计，纵向LED灯组与风道无缝衔接，搭配一体式前包围，兼具空气动力学效率与视觉冲击力；车顶集成高精度激光雷达，为高阶智能驾驶功能提供硬件支撑。
车身侧面，新车长宽高分别为4906/1922/1508mm，轴距达2926mm，定位中型轿车，搭配隐藏式门把手与19/20英寸轮圈，黄色卡钳点缀更显运动特质。尾部采用贯穿式尾灯设计，与前脸形成视觉闭环，大尺寸电动后扰流板可自动升降，进一步优化空气动力学表现，强化运动属性。
内饰来看，车内中控区域配备中控屏+副驾娱乐屏双联屏，细节采用圆润环形设计，中央悬浮式升降扬声器为内饰增添科技仪式感。座椅采用HDD绗缝复合工艺+Nappa真皮包裹，提供格律黄、玄影黑、原野棕三种配色选择，搭配256色氛围灯，兼顾豪华触感与个性化氛围。音响系统则是搭载20扬声器森海塞尔7.1.4声道布局。
智能配置来看，新车拥有车顶激光雷达+多传感器融合配置，支撑城市NOA辅助驾驶功能，可实现复杂路况智能避让、自动泊车等场景化功能。其他配置方面，该车还支持3.3kWV2L外放电功能，可满足户外露营、应急供电等多样化需求，进一步拓展用车场景。
动力来看，精灵#6EHD搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率120kW，系统综合功率达320kW（约435马力），匹配3挡DHT混动专用变速箱。续航方面，新车提供20kWh和41.46kWh两种电池版本，CLTC工况纯电续航最高285km，满油满电综合续航可达1810km，馈电油耗低至3.9L/100km，彻底解决续航焦虑。底盘方面，配备FSD可变阻尼减震器与采埃孚闭环转向控制技术，实现精准转向响应与多路况自适应调节，兼顾操控稳定性与行驶平顺性。
smart精灵#2概念车
smart精灵#2概念车已经在4月22日开启了全球首秀，本届车展正式与大家见面。纯电smart精灵#2延续品牌经典双座基因，致敬初代fortwo。精灵#2概念车定位纯电微型车，基于纯电平台打造，采用后轮布局，核心面向城市单人通勤、短途出行及第二辆车使用场景。官方明确表示，量产版精灵#2将于2026年底在中国、欧洲及海外市场同步上市。
可以看到，精灵#2概念车秉持“热爱、纯粹、惊喜”的设计内核，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，采用哑光白+暖金色撞色车身，线条圆润简洁，兼具现代主义极简风格与高端时尚质感。
车身尺寸控制在3米以内，延续smart经典“车轮四角”布局，兼顾小巧灵活与空间效率。 外观细节处，新车融入精致金属扣饰与细腻皮革应用，将实用功能与时尚格调深度融合，实现“功能即时尚”的设计理念，既是都市通勤利器，也是用户个性表达的载体。
动力方面，精灵#2概念车有望采用30kWh左右的电池组，采用后轮驱动。新车基于其全新ECA架构（Electric Compact Architecture）打造。
此次北京车展，smart以“双车齐发”的姿态，完成从“经典焕新”到“豪华突破”的双重布局，精准覆盖豪华中型插混轿跑与纯电微型车两大细分市场，实现产品矩阵的全面拓展。（文/汽车之家 李娜）