2026年4月24日，正在进行的2026北京车展中，全新一代问界M9正式亮相，作为换代车型，新车在外观细节、车身尺寸、传感器配置、座舱功能、底盘系统及动力总成等方面均进行了多项升级。动力方面继续提供纯电与增程两种动力版本，以及多种座椅布局。
外观上，全新一代问界M9延续了家族化的“鲲鹏展翼”前脸设计语言，一体式贯穿灯组得以保留。前保险杠下部的进气格栅由现款的横向饰条调整为网状镀铬结构，视觉效果更偏向传统豪华风格。前后灯组的饰条同步进行了更新，整体造型维持现款轮廓，但细节处更具层次感。
车门把手采用半隐藏式设计，为水波纹灯光的半隐藏门把手，支持隔空手势开启，用户可通过手势动作实现开门操作。车身侧面整体造型与现款基本一致，风阻系数为0.249，官方称其为量产SUV中最低的风阻值之一。车身颜色方面，全新M9在原有基础上新增大漠金棕、沧海银蓝、赛里木青以及云杉绿纯色共四款车漆。其中，大漠金棕、沧海银蓝、赛里木青为双拼色涂装方案，云杉绿为纯色。
尺寸方面，全新M9在车身尺寸上进行了显著加长。标准版的长宽高分别为5285/2026/1845mm，轴距为3125mm。相比现款车型，车长增加55mm，车宽增加27mm，车高增加45mm，轴距增加15mm。 此外，全新M9还推出了ULTIMATE领世加长版，其车身尺寸达到5402/2026/1845mm，轴距为3236mm。
全新M9在传感器配置方面进行了大幅扩充，全车搭载40个传感器，包括行业首发的全车6激光雷达。车顶主激光雷达为896线双光路图像级激光雷达，其分辨率较现款M9搭载的192线激光雷达提升约4倍。 除顶置主雷达外，车辆还在前保险杠两侧及后部等位置布置了辅助激光雷达，结合C柱位置新增的侧向摄像头，官方称该系统可实现360°无死角感知覆盖。
安全系统方面，全新M9搭载全维防碰撞5.0系统，并引入多项行业首发或领先的安全配置，包括AEB乘员智能自适应安全防护、二排远端气囊以及全主动悬架防碰撞功能。车身基础结构采用玄武架构2.0，该架构在车身刚性、能量传导路径及碰撞吸能方面进行了优化。
内饰方面，全新M9配备三联屏与双焦面AR-HUD抬头显示系统。车机系统搭载全新鸿蒙座舱，小艺语音助手增强了对自然语言的理解能力，支持更加复杂的语音指令交互。后排投影系统进行了功能升级，支持双人分屏显示、单人模式、前后投影以及舞台式智能追光灯等多种模式。
座椅方面，全新M9行业首发了Hysoft超柔座椅，座椅表面采用水法云朵皮进行包覆，官方称其手感柔软度较高。车辆提供三把零重力座椅，全车共设有50处储物空间，包括前后排可电动开启关闭的私密储物暗格，提升了车内的私密性与收纳便利性。
音响系统为全系标配的HUAWEI SOUND ULTIMATE系列，共配备39个扬声器，系统最大功率为2920W。该音响系统支持大师级调音，可对每个扬声器单元的参数进行独立微调。实拍车型的四个座椅均配备头枕音响，系统支持四人独立K歌功能，互不干扰。
此外，车辆搭载ALPS健康座舱3.0系统，可对车内VOC及异味进行自然吸附与降解。车内大量使用真皮与真木饰件，以提升豪华感。
全新M9基于全新800V双碳化硅动力平台打造，纯电与增程两个版本的动力系统实现了归一化设计。电机的最高效率为93.5%，双电机系统的综合功率为497kW。
增程版配备容量为75kWh的电池组，纯电续航里程为420km；纯电版配备容量为120kWh的电池组，续航里程为750km。此外还提供三电机版本可选。
底盘方面，全新M9采用全铝合金材质，悬架结构为前双叉臂、后五连杆独立悬架。车辆搭载闭式双腔空气悬架与可变阻尼减震器，底盘系统融合了预瞄识别功能，可通过前置摄像头与激光雷达提前感知路面状况，并据此实时调节悬架的刚度和阻尼，以提升行驶舒适性与车身稳定性。
转向系统方面，车辆前轮转向角为41度，后轮转向角度为±8度。官方数据显示，得益于后轮转向系统的加持，全新M9的转弯半径仅为5.1米。