2026北京车展:上汽智己LS8亮相车展

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  上汽智己LS8(配置|询价)亮相北京车展,此前已经公布价格:26.18万-31.18万元,现有上市权益价:24.98-29.98万元。上汽智己LS8全系标配后轮转向+灵蜥数字底盘3.0+120mm智能闭式空悬的旗舰SUV+激光雷达。   智己LS8在外观上采用智己最新的家族式设计风格,但相比LS9方正的线条会更加柔和一些,封闭式格栅设计,两侧配备贯穿式星环LED灯带,灯带两端连接两侧造型修长的大灯组,灯带下方为矩形的灯块,远近光大灯灯组外侧还带有竖向布置的行车灯带,视觉上呈现出“T”字造型,视觉辨识度极高。   前包围中央处配备主动进气格栅,并运用贯穿式的银色镀铬条进行装饰,搭配机盖两侧及中央隆起的线条,提升车辆的运动感和硬派属性。   尺寸方面,长宽高分别为5085/2000/1817(1807)mm,轴距为3060mm,定位中大型SUV。作为参考,智己LS9长宽高分别为5279/2000/1806mm,轴距为3160mm,定位大型SUV。智己LS8提供‌五座和六座‌两种版本选择,前者主打极致后排空间,后者采用独立二排设计方便进出第三排。   车身侧面,智己LS8采用悬浮式车顶视觉效果设计,C柱采用了类似帆船造型的设计,A、B、D柱则采用熏黑处理。轮毂为多辐条样式,轮胎为265/45 R21的马牌EC7系列轮胎,并提供20-22英寸的4款轮圈。   全隐藏式门把手,内部有电容感应模块,同时保留机械结构,打开车门时,底部的电动脚踏也会随之伸出。车门采用前后车窗均为双层夹胶玻璃,配合ERNC的主动降噪技术,整体NVH表现效果不错,后侧窗还带有手动隐私帘。   颜色方面,新车提供奥林匹斯黑、帕米尔灰、阿尔卑斯白、乔戈里银、布莱德绿共5种颜色选择。   尾部同样使用了贯穿式尾灯,设计与前脸相互呼应,同时保留了智己标志性的可编程交互大灯。尾门开启按钮有些隐蔽,打开后,空悬会自动降低车身后悬高度,方便取放行李。   尾箱整体设计规整,左侧带有12V120W点烟器接口,右侧则设置有后排座椅的电调以及车身后悬高度升降按钮。由于有空悬和四驱的存在,尾箱底部没有下沉空间,仅保留了部分随车工具。   内饰方面,智己LS8沿用了智己家族化的设计风格,提供大象灰米、大象灰黑、大象灰棕共3种配色选择,搭配麂绒顶棚、木纹饰板以及大面积软包材质布局,营造出豪华舒适感。   仪表台搭载了27.1英寸仪表中控双联屏,仪表台左侧有磁吸拓展区域,上方还提供有HUD,车机系统方面,智己LS8搭载IM Ultra Agent 1.0智能交互系统,融入了阿里千问大模型,进一步提升了车机交互的自然性与高效性。硬件方面,车辆搭载高通8295P芯片,算力与流畅度较上一代产品大幅提升。   中控屏下方保留空调温度调节等实体按键,中央扶手台前端则设计有空调出风口,后方为无线充电面板,仅主驾支持50W无线充电,后方则为杯架和中央扶手箱。   副驾前方有一块嵌入式的15.6英寸副驾娱乐屏,副驾座椅支持零重力座椅模式,同时也保留了副驾手套箱。不过它的安全带设置在B柱上,因此在动态驾驶时无法使用零重力座椅。   辅助驾驶方面,智己LS8全系标配520线超视域激光雷达,搭载IM AD Max辅助驾驶系统,配合11颗高清摄像头、多颗毫米波雷达及超声波雷达,构建全方位感知体系,具备“智能凝视”功能,可精准识别前方道路行人、车辆、障碍物等重点区域,提升驾驶安全性。   此外,智己LS8搭载有全轮线控转向系统,方向盘提供椭圆形和常规的圆形两种。   扶手箱为双层设计,上层为储物空间,下层为12.3L双开门车载冷暖箱,支持-6℃到15℃的制冷和35℃到50℃的制热。门板上大量采用了木质饰板,音响系统为B&O,开门按钮也集成在门板上,机械开门按钮设置在门板的底部储物槽内。   化妆镜支持冷暖光可调,物理内后视镜相对比较大的车身体量显得有些过于小巧。   得益于3060mm的轴距,智己LS8前后排座位的头部和腿部均有充足的剩余空间。座椅布局方面,车辆提供大五座与六座两种选择,适配不同家庭需求。   同时,智己LS8还配备“AI舒享全家桶”配置,其座椅采用Nappa真皮包裹,主驾与副驾座椅均配备零重力功能与4D机械按摩功能,缓解长途驾驶疲劳;后排座椅同样支持加热、通风与按摩功能,二排独立航空座椅还具备电动调节、腿托等功能。   主副驾椅背上提供了磁吸扩展接口,后排座椅支持靠背电动调节,并和通风、加热、按摩按钮一起集成在门板上。   动力方面,智己LS8基于800V架构打造,采用插电式增程混合动力系统,搭载由上汽集团生生产型号为15FNE的1.5T发动机作为增程器,最大功率为114千瓦,单电机后驱版综合最大功率230千瓦,最大扭矩430牛·米;双电机四驱版综合最大功率390千瓦,最大扭矩670牛·米。   后驱版车型配备52千瓦时磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航里程355公里,CLTC综合续航里程1573公里;四驱版车型配备66千瓦时三元锂电池包,CLTC纯电续航里程430公里,CLTC综合续航里程1605公里。   底盘方面,智己LS8全系标配灵蜥数字底盘3.0,整套系统包含前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,搭配CDC连续可变阻尼减震器、120mm行程闭式空气悬架及MK C2线控制动系统。   智己LS8的灵蜥智能控制中枢可实现20毫秒级快速响应,实时感知路况变化,更好的调节悬架阻尼与车身姿态,配合智能预瞄功能,提升长途出行舒适性。此外,智己LS8还搭载双向24°四轮转向系统。
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