“我们要把百年德国底蕴、央企稳定支撑、中国速度优势合为一体，在新能源汽车核心零部件冷媒阀等相关赛道成为全球公认的行业领跑者。”海力达全球CEO沈俊豪在2026北京车展专访中如是说。
拥有百年德国积淀的汽车零部件巨头海力达，首次亮相北京车展，便重磅发布了2030全球战略，集中展示了热管理、氢能、具身智能等前沿技术与核心产品，向全行业宣告其已从传统动力总成隐形冠军迈向新能源全球化科技企业的全新姿态，完成了一次面向中国市场和全球伙伴的实力亮相。
从幕后隐形冠军走到台前 拥抱新能源时代
海力达是一家起源于德国的百年零部件企业，凭借在动力总成精密阀件领域的深厚积淀，长期稳居行业头部位置，是典型的“隐形冠军”。2015年，在中德两国领导人见证下，海力达被中航工业收购，正式成为一家拥有德国技术基因、中国央企背景、全球化运营体系的跨国企业。
依托百年制造积累，海力达目前已形成四大核心业务板块。
一、传统动力总成核心部件：可变正时气门、双离合变速箱阀等精密阀件，全球市场排名前三，是大众等国际巨头的长期核心供应商。
二、新能源热管理系统：冷媒阀、水阀及系统集成方案，其中冷媒阀产品系列覆盖 R1234yf、R134a、R290、R744等全系列制冷剂。
三、氢能全场景阀件与控制系统：覆盖35MPa、70MPa高压至中低压全谱系阀件，配套引射器模块、储氢模块及其控制系统，其中低压端部分产品已占市场份额20%以上。
四、跨领域拓展业务：商用车、工程机械、机器人关节、医疗等非车领域精密执行与控制部件。
作为首次参加北京车展的“新面孔”，海力达带着明确的使命而来。沈俊豪坦言：“过去我们更多服务于稳定的国际大客户，偏安幕后。如今新能源赛道百花齐放，中国车企快速崛起，我们必须要走到台前，把面向新能源的转型、完整的技术布局和全球化能力展现出来。”
本次车展，海力达重磅发布2030全球战略，明确愿景：成为以领先技术与先进制造驱动的世界一流企业，为所有伙伴创造可持续价值。战略围绕软硬件开发、液压与流体管理、机电一体化、热管理、氢能技术等核心能力展开，加速智能制造数字化转型，深化“在中国，为中国；在中国，为全球”的布局。展台上，热管理系列产品、氢能系列产品、储能、非车用等一系列新品集中亮相，直观呈现出海力达从单一阀件供应商向系统级解决方案提供商的跨越。
德系精度+中国速度 拿下三大市场话语权
支撑这一地位的，是难以复制的核心技术壁垒。一是微米级精密制造：阀件核心零件表面公差要求达到微米级，严苛控制内漏，优化流体形态，满足车规级最高标准；二是高可靠性超长耐久：核心阀件可承受数千万次级的切换，满足整车80万公里使用寿命要求；三是宽温域稳定运行：产品可在-40℃至120℃环境下持续工作，适配全球极端用车场景；四是机电一体化+软件能力：覆盖软硬件开发，符合ASPICE CL2.0汽车软件开发要求，实现从纯机械部件向智能精密控制部件的升级；五是对流体与热管理深度理解：对各类制冷剂、高压氢气的特性、流动、密封拥有长期知识积累，形成系统级解决方案能力。
据了解，中国市场已是海力达全球三大核心板块之一，全球业务呈现欧洲、中国、美国各占1/3的均衡格局。公司全球年销售额超5亿欧元，折合人民币约40余亿元，其中中国区年销售额约12亿元。在中国，海力达布局常熟两大生产基地，老厂迎来建厂20周年，新工厂二期将于2026年下半年竣工投产，总投资5.5亿元人民币，新增面积超15000平方米，为新能源业务爆发储备充足产能。
全球研发平台为中国市场提供强力支撑。海力达在中国、德国、美国三地均设立技术中心，实现本土需求快速转化、全球技术同步共享，确保在中国市场的技术迭代始终与行业前沿同频。目前，海力达客户覆盖全球头部主机厂和一级供应商：大众、Stellantis、奥迪、保时捷、布加迪、福特、通用、现代、上汽、一汽、奇瑞、长安、东风、广汽、吉利、长城、零跑、马勒、华为、银轮、拓普等，基于不同技术和产品在海外以及中国市场兼具一、二级供应商角色，灵活适配不同客户的采购体系。
面对中国市场“响应速度快、价格竞争激烈”的鲜明特点，沈俊豪强调：“我们坚定推行‘中国为全球’理念，不应是简化流程、降低标准，而是用德国质量加上中国效率，在保证可靠性前提下，把响应速度和成本控制做到最优。”
绿色智能双轮驱动 提前卡位未来出行新赛道
汽车行业电动化、集成化、低碳化、智能化趋势日益凸显，海力达以技术为基，在绿色低碳与智能拓展两条主线同步发力，走出了差异化发展路径。
在绿色可持续方面，海力达从产品与制造两端同步落地可持续发展的理念。
沈俊豪表示，“我们的产品聚焦节能减排以及碳中和”，如传统动力的可变正时气门降低发动机油耗，热管理阀件助力热泵系统实现热能循环利用，氢能阀件支撑终极清洁能源高效利用。
在制造端，海力达常熟工厂获评国家5G智慧工厂，通过光伏发电、智能电表、废水循环、数字化能源管理系统，实现年碳减排约4800吨，三年能耗降低11%，以智能制造推动绿色制造。
沈俊豪判断：热管理的趋势将是进一步的集成化、智能化、环保化。海力达聚焦核心阀类部件与模块集成，持续向系统能力延展，构建融合机械液压、电子硬件与汽车软件的全栈研发体系。依托ASPICE成熟的软件开发流程，并结合焓差实验室等高标准测试平台，公司不断强化系统级验证与整车匹配能力，打造成在精密工艺、产品设计、模块集成乃至智能系统的多层次立体的自研生态系统。
在智能与前瞻布局方面，海力达将机电一体化、智能执行器、仿真、热管理以及大规模自动化精密件生产能力延伸至具身智能等非车用业务。
氢能作为海力达的战略级前瞻业务，公司已完成全场景覆盖。沈俊豪认为：“氢能是终极绿色能源，当前车用规模有限，但未来会向储能、发电等多元场景扩展。”目前，海力达氢能阀已实现量产，同步拓展日韩等海外市场，等待行业规模化拐点。
面向2030年，海力达规划清晰：常熟新工厂释放产能，2030年在新能源热管理领域成为细分领域龙头；依托德国、美国、捷克等生产和研发基地的全球布局，助力中国车企全球化出海，提供本地合规、供应链、客户关系全方位支持；持续拓展非车用业务布局，最终打造车用与非车用领域先进技术和智能制造双轮驱动的全球化科技集团。
首次亮相北京车展，只是海力达全新征程的起点。这家百年企业正以技术为帆、以可持续为舵，驶向电动化、智能化的新蓝海，在全球化的平台上进一步助力中国车企出海。正如沈俊豪所言：“我们不追求一时热度，只做长期正确的事，用可靠的技术与制造走向可持续的出行未来。”