[汽车之家 资讯] 作为全球规模最大的车展，2026北京车展以38万㎡展区、181台首发新车的阵容，作为年度车市风向标，集中释放了下半年核心新车规划。车展期间完成首发/亮相的多款车型，已官宣将于车展后陆续上市。价格带从20万级覆盖至百万级，涵盖轿车、MPV车型，从新款宝马7系/i7、奔驰S级的豪华标杆之争，到启境GT7(参数|询价)、智界V9的科技突围，再到比亚迪、红旗、吉利的旗舰矩阵落位，2026车市的 “神仙打架”，从北京车展正式打响。
轿车：
新款宝马7系/i7
2027年上市
作为中期改款车型，新车针对外观设计、智能座舱、智能驾驶以及动力系统等进行了全方位的升级。新车外观主要针对细节进行调整，高耸垂直的光耀格栅依旧十分抢眼，两侧分体式日间行车灯内置多颗水晶单元，并支持单颗动态点亮。此外，新车将大灯与迎宾光毯融为一体，关闭时营造出简洁视觉效果。新车还将三枚超声波传感器整合为一枚超短程毫米波雷达，并采用隐藏式设计。
来到车内，新车将会换搭宝马最新的全景iDrive系统，采用视觉锥布局，拥有43英寸的视平线全景显示、3D抬头显示、17.9英寸中控屏以及14.62英寸副驾娱乐屏。此外，车辆还增加流媒体后视镜智能影像功能。新车后排还会配备31英寸8K后排巨幕，并提供36个扬声器（i7为35个）Bowers & Wilkins量身打造的Diamond 4D音响系统，输出功率1925W。
动力部分，新款宝马7系依旧会搭载第四代B58直列六缸3.0T发动机，并换装全新的涡轮增压器。新款宝马i7则会升级双励磁电机，同时引入SiC半导体技术，提升整体电驱效率。同时新车还会搭载全新大圆柱电池（4695），CLTC工况续航里程接近800公里。此外，新车的魔毯智能空气悬架配备主动舒适防倾功能，配合主动转向系统，提升行驶质感及安全性。
全新宝马i3长轴距版
2027年上市
全新宝马i3长轴距版带来了多项专属设计与配置升级，标志性的双肾格栅与焕新演绎后的经典“四眼”大灯创新性融合，形成强烈整体视觉的“数字天使光翼”。车身尺寸方面会相较海外版i3进行轴距加长，轴距将超过3米。此外，车辆还将采用中国专属的全新半隐藏式门把手，C柱提供发光M标识。车辆尾部延续了简约的设计风格，采用横向布局的“L”型灯带。
内饰方面，新车的座舱依旧采用“以驾驶者为中心”的理念，采用白+灰撞色搭配，搭载全景iDrive+智能座舱，中控配备17.9英寸无边框中控屏，提供43.3英寸视平线全景显示系统、3D抬头显示系统以及专属多功能方向盘等。配置方面，新车提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统。
动力方面，参考海外版全新宝马i3，其采用800V高压平台架构，i3 50 xDrive车型配备双电机四驱，搭载第六代eDrive电驱系统，采用后轴EESM+前轴ASM电机技术，系统最大功率345kW/469马力，峰值扭矩645牛·米，电池容量为108kWh，WLTP工况续航最高900km（暂定）。
新款奔驰S级
年内上市
外观方面，在新款奔驰S级的前脸采用了全新样式的发光格栅，它的尺寸较现款S级增加了约20%，因此内部采用四条横向镀铬辐条，并加入3D镀铬星徽进行点缀。新款S级还会换搭“双星徽”样式的新一代数字大灯。车身尺寸方面，车长增加了14mm（长轴版本），其长宽高分别为5304/1921/1503mm，轴距3216mm。车辆尾部毫无意外地换搭“三叉星徽”尾灯，并通过三枚星徽强化S级的身份象征。
车辆内饰配备14.4英寸中央触控屏内置最新的MBUX智能人机交互系统，同时还将提供12.3英寸仪表屏+12.3英寸副驾娱乐屏。车辆前排还会提供发光杯架、两个手机进行无线充电面板，前排座椅内置19个调节电机，提供“热石按摩”等6种按摩模式，还配备可加热式（44°C）安全带，通过座椅加热按键即可开启。
动力方面，新款奔驰提供汽油、柴油和插电混动版本，其中S 450 4MATIC搭载M256 Evo直列六缸发动机；S 580 4MATIC搭载全新的M177 Evo V8发动机，该发动机针对喷油系统、进气系统、增压系统以及全新点火顺序的平面曲轴等进行升级。此外，EQ Hybrid车型将搭载六缸发动机与电机的组合。
启境GT7
6月上市
启境GT7由广汽与华为合作打造，官方将其定位为新一代智能猎装车。前脸采用优雅张力美学，封闭式格栅下方采用分段式散热开口，并采用主动格栅优化空气动力学。新车还配备了官方名为“启境灵眸大灯”。尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1980/1470mm，轴距为3000mm。该车将搭载华为乾崑智驾ADS 5，配合全球量产最高896线激光雷达、全维防碰撞系统CAS 5.0，构成最强辅助驾驶硬件与软件组合。
动力方面，车辆将会采用三电机系统+宁德定制新一代麒麟电池，支持800V架构、6C超充，1秒1公里，电机最大功率250kW。此外，针对中大型猎装车和新能源车重难题，启境品牌通过轻量化手段、闭式双腔空悬、智慧底盘大脑、调校等，并首发搭载华为乾崑赤兔平台、华为XMC 3.0数字底盘引擎，使其在冰雪等低附着路面实现68km/h能够稳定过弯；湿滑路面反向横摆角速度降低18%，明显减弱甩尾趋势。
吉利银河星耀7
二季度内上市
吉利银河星耀7正式开启预售，共推出4款配置车型，预售区间为11.28-14.28万元。星耀7的前脸与星耀6非常接近，同样采用“银河星瀑”纵向直瀑格栅，搭配可发光中网，夜间点亮辨识度拉满。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4958/1915/1505mm，轴距为2852mm。
新车配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控大屏，搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统。动力方面，吉利银河星耀7搭载雷神AI电混2.0系统，发动机热效率达到47.26%，提供两驱与e-AWD智能电四驱两种版本。其中四驱版配备发动机+前后双电机，综合功率312kW（424马力），综合扭矩526N·m，零百加速仅需5.4秒。
比亚迪海豹08
二季度内上市
作为比亚迪海洋网的全新旗舰车型，海豹08采用全新样式的设计风格，波浪形的日行灯搭配封闭式前格栅，让其有着不错的高级感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并在两侧同样加入波浪形造型进行点缀，与车头形成视觉呼应。尺寸方面，长宽高分别为5150/1999/1505mm，轴距为3030mm，定位为中大型轿车。
内饰方面，新车采用海洋美学2.0全新旗舰座舱，采用全新造型的三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表、悬浮式中控屏等，有着不错的科技感。动力方面，新车将提供插混版和纯电版车型，其中纯电版车型基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，匹配闪充技术，四驱版的最大功率510kW，0-100km/h加速时间3.3秒，CLTC续航900公里；插混车型将搭载1.5T插混系统，双电机最大功率达到400kW，配备45.36kWh磷酸铁锂蓄电池组，CLTC纯电续航400公里，综合续航1000km。新车还将拥有后轮转向、云辇A等技术。
腾势Z敞篷版
7月上市
腾势Z将提供硬顶版、敞篷版和赛道版，车内采用4座布局，新车将在今年7月的古德伍德速度节上市，海外优先上市，随后在国内上市。腾势Z敞篷版车头没有夸张的前包围，但空气动力学套件不会缺席，车头造型流畅，由于采用了软顶敞篷机构，篷收起会藏在后备厢处。整个车门相当长，并使用隐藏式门把手，大尺寸的轮圈搭配运动卡钳。新车没有配备大尺寸的后扰流板。
内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，中控区域会提供无线充电面板和控制按键。腾势Z量产版综合功率超1000马力，可以实现0-100km/h加速2秒内，车辆还将搭载线控转向、云辇-M、全线控底盘、易三方系统，无论是动力输出层面，还是操控技术部分，腾势Z具备很多可圈可点的优势。
全新红旗H9
下半年上市
全新红旗H9与H9 PHEV造型基本相同，增加激光雷达，官方定位“豪华智能新标杆”。车头保留了经典的高山飞瀑格栅，周围的镀铬饰条升级为一体式设计，工艺更加精致。灯组依旧是分体式造型，不过LED日行灯下方增加了星钻装饰，也更具辨识度。车顶配备了激光雷达，预计智驾系统和智能车机的升级会是主要的亮点。来到尾部，它采用了全新的分体式灯组以及后包围，车顶“鲨鱼鳍”疑似变更为摄像头组件。
内饰方面，其整体采用全新的设计风格，并配备全液晶仪表以及悬浮式中控屏，搭配多处细节辅以的木纹饰板、菱形格皮质等，让其有着不错的视觉质感。动力方面，目前官方并未公布更多信息，我们将持续关注。
全新红旗H7
下半年上市
全新红旗H7的家族化的前脸风格也得到传承，但前格栅被弱化，仍然会是分体式车灯设计。新车采用了轿跑风格的溜背设计，尾灯样式也更为动感。尾灯造型与红旗H6较为相似，不过并未加入贯穿灯带，下包围同伙熏黑处理提升层次感，并采用隐藏式排气设计。
车型尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距为2970mm。新车将会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为110kW，并会搭载三元锂电池。该车型与全新红旗H9一样，也将在下半年上市。
新款红旗H5
二季度内上市
2026款红旗H5外观去除了一些复杂的装饰，前脸更简洁，日行灯变得更深邃，一眼就有红旗H9的感觉。格栅两侧，日行灯带勾勒出格栅的边线。尾灯的造型没有改变，但是点亮后的样子有所变化，全新的灯带样式，有着很强的辨识度。
内饰方面是此次升级的重点，新车已经摒弃了之前的竖屏，变为全新的悬浮式方屏设计，中控屏下方仍保留有物理按键，仪表屏也换成了悬浮式。动力方面暂未公布，预计继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力（124千瓦）、224马力（165千瓦），最大扭矩分别为258牛·米和340牛·米。此外，还有PHEV版本，搭载1.5T插混系统，CLTC纯电续航130km和170km。
smart精灵#6 EHD
6月中旬上市
smart精灵#6 EHD此前已开启预售，预售价18.99万元起。车辆由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，整体呈现流畅的豪华掀背姿态。前脸采用仿生鲨吻式贯穿风道设计，纵向LED灯组与风道无缝衔接，搭配一体式前包围，兼具空气动力学效率与视觉冲击力。新车长宽高分别为4906/1922/1508mm，轴距达2926mm，定位中型轿车，搭配隐藏式门把手与19/20英寸轮圈。新车拥有车顶激光雷达+多传感器融合配置，支撑城市NOA辅助驾驶功能，可实现复杂路况智能避让、自动泊车等场景化功能。
动力来看，精灵#6EHD搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率120kW，系统综合功率达320kW（约435马力），匹配3挡DHT混动专用变速箱。续航方面，新车提供20kWh和41.46kWh两种电池版本，CLTC工况纯电续航最高285km，满油满电综合续航可达1810km，馈电油耗低至3.9L/100km，彻底解决续航焦虑。底盘方面，车辆将配备FSD可变阻尼减震器与采埃孚闭环转向控制技术。
MPV：
向往E8 PHEV
6月上市
向往E8 PHEV已开启盲订，车辆采用全新前脸设计，星环式贯穿灯组搭配封闭式前格栅，让其有着不错的科技感。同时，其下方采用梯形进气口，内部辅以横向镀铬元素进行点缀，搭配两侧导流槽造型，适当增加年轻气息。尺寸方面，车辆长宽高分别为5000/1900/1778mm，轴距为3000mm。尾部方面，该车配备贯穿式尾灯组，与车头设计形成呼应。
内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，并且全系标配10.25英寸仪表屏+15.6英寸中控屏，符合当下车型主流配置。同时，该车二排提供17.3英寸多角度悬停折叠屏、随行小桌板和三温冰箱等，提升二排成员乘坐体验感。此外，该车二排座椅将配备腿托、加热、通风、按摩功能。动力方面，新车搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率125kW，配备38.883kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程205km。
极狐问道V9
二季度内上市
极狐问道V9已开启预售，预售补贴价为21.99-28.69万元。极狐问道V9采用ARC-FLOW极智源流设计哲学，整体呈现出上窄下宽的稳健车身姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5300/1980/1850mm，轴距达到 3200mm，属于标准中大型MPV范畴，风阻系数为0.29。值得一提的是，新车在后视镜及尾部均配备了智驾状态指示灯（小蓝灯），开启辅助驾驶时自动点亮，
进入车内，极狐问道V9采用简约化设计思路。新车还提供雪绒白、丹霞棕、雅韵黑共3种内饰配色可选。动力方面，极狐问道V9搭载华为雪鸮智能静音增程系统，由1.5T增程器与驱动电机构成，增程器最大功率118kW，电机功率227kW。续航方面，新车全系标配宁德时代电池，提供磷酸铁锂和三元锂两种电池组，其中磷酸铁锂电池组CLTC工况下纯电续航最长216km，满油满电状态下综合续航可达1250km；三元锂电池组CLTC工况下纯电续航310公里，综合续航1330km。
智界V9
5月上市
智界V9已开启预售，预售价39.98-52.98万元。智界V9延续鸿蒙智行家族化设计语言，车头星环贯穿式灯带融入小蓝灯，搭载新一代DLP投影大灯系统，支持地面光影投射、迎宾光毯、转向辅助投影等功能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5359mm/2009mm/1879mm，轴距达到3250mm，采用“2+2+3”七座布局，依托华为途灵智能底盘与后轮转向功能，将超5.3米车长的转弯半径压缩至5.35米，大幅提升操控灵活性。
智界V9车内搭载鸿蒙智行4.0座舱系统，配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、21英寸副驾娱乐屏，同时搭载吸顶屏。动力上，智界V9全系标配双电机四驱系统，增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，纯电续航里程分别为210km、158km、223km，CLTC综合续航最高达1250km以上。纯电版车型搭载华为DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，搭载大容量电池组，10分钟补能即可实现300公里的续航里程，10%-80%快充仅需25分钟。
新款极氪009
5月上市
新款极氪009在北京车展上正式开启预售。新款极氪009整体外观延续现有设计思路，仅是在内部座椅布局以及空间利用等细节进行针对性优化，旨在提升家庭用户的乘坐体验。它将搭载700TOPS算力Thor-U芯片，具备超过70项主动安全配置，标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，车尾贯穿式尾灯组内部融入智驾小蓝灯元素。
三电架构方面，新款极氪009将全面升级全栈900V高压架构，其单电机版本最大功率为310kW，双电机版本最大功率分别为310kW/370kW，提供108kWh和115kWh两种电池，其中108kWh电池匹配两驱版车型提供740km续航，115kWh电池匹配四驱版车型提供720km续航。此外，新车还会搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。
新款红旗HQ9 PHEV
二季度内上市
新款红旗HQ9 PHEV定位为中大型MPV。外观方面，新款红旗HQ9 PHEV依旧延续了现款车型的设计风格，大尺寸前格栅内部辅以直瀑式元素，配合中央纵置红旗LOGO，让其有着不错的辨识度。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并在两侧进行纵向勾勒，搭配下方双边共两出的排气装饰罩，精致感得到很好地提升。尺寸方面，该车长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm。
动力方面，根据此前申报信息来看，该车将搭载由中国第一汽车集团有限公司生产型号为CA4GC20TDH-42的2.0T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为120千瓦。电池方面，该车将配备39.5kWh电池组，根据配置不同提供173km和168km纯电续航里程表现。
写在最后
看完这份2026北京车展后轿车与MPV上市新车汇总，相信大家已经对接下来值得关注的车型有了清晰认知。每一款都瞄准细分市场痛点，无论你是计划换车的高端用户、追求性价比的家用消费者，还是崇尚个性的潮流人群，都能在这份清单中找到心仪之选。接下来，我们将持续跟进这些新车的上市时间、配置细节与售价信息，第一时间带来更多新车内容报道。（文/汽车之家 姚宇）