如果问汽车哪个市场价位区间竞争最为激烈，我觉得那一定是10万级的市场了，无论是轿车还是SUV、纯电还是混动，竞争一直都是白热化的，所以这个市场区间也是常年卷的不行。要想存活或者赢得市场份额，那必须要有点自己的东西，就比如曾经的卷王MG4(配置|询价)，在这个价位区间就玩的风生水起。
要是问谁能超越之前的MG4的话，我觉得除了它自己，就很难有别的车型能做到了。那么今天咱们就来聊一下，最近比较火爆的车型，也是MG带来的两款王牌车型，它们就是2026款MG4和全新MG 4X。
2026款MG4
首先我们先来聊一下2026款MG4，这款车型可以算是一次小改款升级，新车在外观、内饰等方面的变化并不是很大，基本都是延续了现款车型的设计，只是在一些细节以及配置方面进行了升级，包括推出了全新的一个配置，并升级了更强大的辅助驾驶能力。
外观方面，2026款MG4将会继续使用现有车型的设计风格，比如L形的大灯组、运动型的前杠以及可发光的LOGO，都是得到了保留，这个设计确实也是很多竞争对手不曾使用的，所以辨识度以及时尚感做的确实非常不错。
在车身侧面的线条以及尺寸方面，新车都是没有什么变化的，还是使用了现款很有运动感的设计，包括后翼子板位置使用了凸起的设计，让这台车看起来会更加具有力量感。同时新车还提供了双拼配色，并加入了全新的冰晶蓝和杏仁米配色，给消费者带来更多的选择空间。
新车除了使用全新配色和涂装方案外，还使用了全新的17英寸星芒轮毂，这个旋风式的设计也是提升了整台车的运动属性。该车也是采用了传统的门把手设计，这样不仅确保了使用的便捷性和安全性，同时成本也得到了控制。
车尾部分的设计会更加的精致，看起来不仅运动，同时层次感和时尚感也是非常全面。贯穿式的尾灯组里面采用了类似箭头的设计，点亮以后辨识度还是很高的，并且还有电动后尾门设计，这个确实还是很方便的，也是我个人很喜欢的一个配置。
2026款MG4的内饰升级可以说是非常明显的，因为屏幕都升级到了更大的尺寸上，仪表换成8.8英寸屏幕，并且在屏幕的右侧还加入了卡片式显示，在这里可以显示音乐、里程、胎压等信息，不仅看起来更加方便，清晰度也是足够高。
中控屏幕的尺寸也是直接升级到了15.6英寸的2.5K超清屏，这个尺寸也是同级别或者同价位车型中很难见到的，要是没有记错的话，这个配置最起码要到12万以上的价格才会有的。
这块屏幕不仅尺寸大，配置以及功能也是毫不落伍，使用了高通骁龙8155的芯片，能够满足我们日常使用的需求，同时整体的处理速度以及能力也是当下的主流水平，并不会因为价格不高而降低整体使用的品质感。
屏幕可以支持在线导航、现在娱乐、手机互联、OTA升级、远程控车、APP下载等，并且屏幕的UI设计也是更加符合我们的使用习惯，只要平时使用过智能手机或者平板，就能轻松上手了。
方向盘采用了实体按键，这样也是避免了误操作的产生，同时整体的实用性也会更高，还配备了怀挡的换挡方式，操作起来非常顺手。方向盘使用了双拼的平底运动设计，手感也是比较优秀的。
中央通道采用了双层布局，上层位置配备了手机50W的无线充电面板，还有空调的实体按键，使用起来还是很顺手的。下层的空间也是比较大的，对于日常的手包或者小物品都是可以轻松容纳下的。
新车的座椅表现也是值得肯定，前排座椅使用了一体化的设计布局，并且整体的支撑性、软硬度以及包裹性都是同级领先的水平，还带有电调、加热、通风、记忆以及8点按摩，这个配置在10万以内几乎可以算是独一份了。
别看是一款小车，但是后排的空间可丝毫不差，拥有93.8%的得房率，这个甚至比很多B级车都要宽敞，即便是175cm的成年人坐在后排，依旧可以拥有两拳的腿部空间。后备箱还有一个98L的下沉储物空间，对于日常使用或者周末出行来说都是很有帮助的。
在动力方面，新车将会使用标配120kW的最大功率电机，0-50km/h加速也只要3秒。同时底盘调校也是下足了功夫，变截面后悬架可以更好的吸收路面带来的冲击力，高速行车又不会发飘，好开又好玩。
此外，该车在辅助驾驶方面也是进行了升级和增配，新增437智趣版车型，将会搭地平线L2+的辅助驾驶功能，可以实现高速NOA、多场景的辅助泊车等，同时哨兵模式还进行了升级，让我们不仅用车更安心，停车也能更放心。
MG 4X
如果称2026款MG4是卷王的话，那么它的衍生车型，也就是MG 4X那一定就是卷王之王了，10 万级 SUV 卷王，因为这台车不仅使用了SUV的设计理念，并且入门车型就带来了半固态电池，还配备了后驱、五连杆、高阶智驾辅助等功能，这样的综合配置有哪个对手能不慌张呢？
首先我们先来看看外观，MG 4X采用SUV设计理念，并且延续了MG家族的纯电设计语言，车头部分使用了贯穿灯带与可发光的LOGO，点亮以后的辨识度还是比较高的，并且大灯造型锐利有神，内部结构设计的也是足够精致，这种空间感和科技感也是非常优秀的，同时也配备了智驾小蓝灯。
前杠的设计可以说是简约又时尚，同时又融入了更多运动风格在其中。简约体现在设计主体上，封闭式进气格栅可以有效降低风阻，也是当下比较主流的设计方向。时尚则是体现在了高亮黑的装饰以及蜂窝状的格栅中。而运动风格则是展现在了侧风口位置，别人都是装饰效果，但是MG 4X却做到了实际可用的效果。
在车身尺寸方面，新车的具体数值还没有公布，不过我们觉得这台车的车长应该在4.5米以上，轴距超过2.7米，这也是一个比较主流的参数区域。新车定位紧凑级SUV，整个侧面的线条还是足够饱满和有力的，是一种绝对不会出错的设计风格。
新车将会使用传统的门把手设计，实用性、安全性以及性价比都是最优解，同时搭配了18英寸的花瓣式轮毂，看上去还是很年轻与时尚的，相信转动起来以后它的视觉效果也是会非常不错的。
车尾部分的设计也是延续了MG4的设计风格，尤其是尾灯组部分，同样是贯穿式的设计，但是两边的灯组造型换成了T字形，并没有使用箭头的样式，这样也是让两台车可以有更好的一个区分点。
别看是SUV车型，但是车顶的尾翼、倒角的后备箱等都是配备齐全，这样不仅让车尾看起来会更加具有运动属性，同时层次感表现也是更加优异。电动尾门同样出现在了卷王之王身上，这点也是我们都能想到的。
新车在内饰整体布局上也是延续了简约风格，包括中控屏幕以及两辐式方向盘，不过在一些细节方面的设计还是有所提升和变化的。就比如使用了10.25英寸的镶嵌式液晶仪表，这样的整体感和科技感都会更强。
15.6英寸的2.5K悬浮中控屏也是毫无意外的出现在了该车型上，它的分辨率、尺寸以及功能性都是同级别、同价位中的佼佼者，还内置豆包3.0大模型，不仅能实现更加精准的语音控车，同时处理能力和思索能力也是更加人性化。
该屏幕能支持导航、娱乐、手机互联、远程控车等常用功能，并且该车型还支持四音区语音识别，这点是我没有想到的。即便是后排乘客，也能通过语音控制车辆，包括开天窗、调空调、放歌等。OPPO手车互联也是进行了升级，手机应用无缝上车，追剧、导航、点外卖都方便。
方向盘的设计与MG4一样，都是使用了两辐式的造型和实体按键，并且配备了怀挡的换挡方式，操作起来更加顺手。中央通道使用了双层布局，上面带有手机50W无线充电，下层还有很大的储物空间，整体使用性确实足够高。
座椅的表现上，MG 4X也是没有让人失望，前排座椅不仅使用了更厚的填充物支撑，而且包裹性也是更加优秀，还能支持电调、加热、通风、按摩等功能，同时副驾座椅还有女王座椅，可以实现一键舒躺，腿托更是支持4向电调，简直太懂女主人的需求了。
第二排座椅拥有超长坐垫，长度达到了571mm，可以稳稳托住大腿，即便是成年人坐在后面也没有小板凳的感觉。而且地板使用了纯平设计，中间乘客脚放得舒服，坐三人也不挤。
动力方面，新车将会带来510km和610km两款续航版本，无论是上下班代步还是周末自驾游，即便是510km的车型也能完全满足使用需求，让每位用户都没有里程焦虑。关键是它还用的半固态电池，续航更扎实。
底盘调校方面，新车将会使用后驱驱动形式，同时还有独立的后五连杆悬架，这样的配置组合在10万级的车型中确实是独一份了，不仅舒适性提升到了极致，而且可玩性以及操控性也是直接拉满。
在辅助驾驶方面，新车将会与地平线进行深度合作，搭载地平线的L2+级辅助驾驶，支持高速NOA、全场景的辅助泊车等，无论是周末自驾还是假期长途出行，这套辅助驾驶都能让我们驾车变得更加轻松和安全。
总结：
2026款MG4绝对是6万级闭眼入的代步卷王，而MG 4X则是10万级SUV的性价比新天花板，就凭借着半固态电池、后驱五连杆、高阶智驾，它被称为卷王之王一点也不为过。那么大家更喜欢哪款车型呢？我们也不妨一起聊一下吧。