据外媒报道，在中、美等核心市场增长放缓背景下，全球汽车巨头加速转战 “全球南方”。丰田汽车近日官宣重磅投资：将在印度西部马哈拉施特拉邦新建3 座整车工厂，总投资约3000 亿日元，计划到 2030 年代把印度年产能扩至100 万辆，为当前 3 倍，印度将成丰田全球第四大生产基地。
根据规划，新工厂首座将于2029 年投产，其余两座 2030 年代陆续投运。投产后，丰田在印度工厂总数将达6 处：南部现有工厂侧重供应印度本土，西部新厂依托孟买港，定位 “印度以西” 出口基地，重点辐射中东、非洲市场。
产品端，丰田将在印度主推卡罗拉品牌三排座 SUV，契合当地及新兴国家家庭用户需求；同时加码插电式混合动力汽车（PHV），覆盖环保消费群体。产能与产品双管齐下，助力丰田把握印度及 “印度以西” 人口与消费增长红利。
印度已是全球第三大新车市场，2030 年销量预计达644 万辆，较 2025 年增约 20%；中东、非洲市场同样前景广阔，2050 年非洲人口将达25 亿、中东约7 亿，新车需求将迎来爆发期。为此，丰田正重构全球区划，拟将印度与中东单独设区，制定 “印度以西” 专属战略，强化区域协同。
在印度市场，丰田深度绑定铃木：铃木擅长小型车，为丰田代工电动车；丰田则凭小型面包车、SUV 及混动阵容深耕中产阶层。竞争层面，现代汽车等竞品也在加码印度，市场角逐日趋激烈。此番丰田百亿级投资，既是应对行业变局的战略落子，更是抢占新兴市场制高点的关键布局，将深刻影响全球汽车产业格局。