增程/纯电不同动力 大众ID.ERA 8X、ID.ERA 5X将于成都车展首发

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[汽车之家 资讯] 近日,我们从官方获悉,上汽大众ID.ERA 8X(参数|询价)和ID.ERA 5X将于2026成都车展首发亮相。ID.ERA 8X采用增程动力、大五座布局,定位中大型SUV,官方将其定位为“德系驾控旗舰SUV”。ID.ERA 5X配备全新激光雷达,并搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统。同时,新车也是大众全球首款基于CMP平台打造、搭载CEA电子电气架构的量产车型。 ID.ERA 8X 外观方面,ID.ERA 8X配备环宇光翼贯穿式灯带,搭配标志性L形日行灯,整车前脸识别度进一步提升。其大灯采用全新“六核高能格”灯组设计,由六个纵向光核单元构成核心视觉结构,形成极具层次感的灯光表达。该灯组支持在解锁/闭锁时逐级点亮,不仅强化迎宾仪式感与交互体验,也可通过灯效变化呈现车辆状态信息。车身尺寸上,上汽大众ID.ERA 8X长宽高分别为5020/1997/1750mm,轴距为2970mm,定位中大型SUV。 新车提供十分丰富的选装项目,覆盖外观、智能驾驶、舒适功能、行走机构四大类别,可满足用户个性化定制需求。外观部件可选择不同款式的前保险杠、前照灯、后保险杠、组合尾灯,同时支持加装隐私玻璃、多款样式门把手、外后视镜、不同版本车尾标识。底盘方面,ID. ERA 8X配备行云数字底盘,依托VMC底盘智控中枢实现毫秒级全域动态调控。硬件层面配备双腔空气悬架及智能预瞄魔毯系统,可提前感知前方路况,主动调节悬架状态。 动力方面,新车采用1.5T增程动力,增程器最大功率105kW,电机峰值功率可达220kW。在续航方面,ID. ERA 8X提供51.1kWh与65.2kWh两种电池版本选择。其中,51.1kWh版本WLTC纯电续航拥有275公里和260公里两种,65.2kWh版本WLTC纯电续航有330公里与345公里两种。而根据官方资料来看,51.1kWh电池组的CLTC纯电续航超过340公里,综合续航超1400km;65.2kWh版本CLTC纯电续航超400km,综合续航超1500km。 ID.ERA 5X 外观方面,ID.ERA 5X车辆前脸造型依旧延续ID.ERA家族设计语言,配备贯穿式日行灯,大众Logo位于中间,大灯组位于下方两侧。车身侧面整体呈现出小溜背的运动造型,并在车尾顶部配备扰流板造型。车尾整体也延续家族设计,采用简约大气的造型以及贯穿尾灯组,整体视觉效果更加紧凑运动。 智能化方面,车辆搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统,配备激光雷达硬件,可实现端到端全场景城市NOA驾驶辅助功能。同时,ID.ERA 5X还将延续“云栖智舱”的智能体验,为用户带来更加便捷、高效的人车交互方式。 车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4560/1896/1630mm,轴距为2815mm,同时提供17/18/19英寸轮圈可供选择。选装方面,车辆提供前照灯、前位灯、前保险杠、组合尾灯、后保险杠、侧窗饰条、全景天幕、车顶行李架、轮圈等可供选择。动力方面,车辆搭载纯电动力系统,峰值功率为155kW,并配备宁德时代磷酸铁锂电池组。(文/汽车之家 姚宇)
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