多达96项功能更新,AITO问界M7迎来首次重磅OTA升级

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关键词OTA更新
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近日,我们从AITO汽车官方获悉,广大AITO问界M7车主将陆续迎来V1.0.103SP06版本的OTA升级更新,这也是自AITO问界M7交付后的首次OTA升级更新。此次OTA升级主要针对全车电气、动力、座舱、辅助驾驶等7大领域模块,新增各类功能点96个,优化各类体验项77个,更是针对控制器(ECU)模块做出了27项优化。

问界M7首次OTA

车型上线

近日,我们从AITO汽车官方获悉,广大AITO问界M7车主将陆续迎来V1.0.103SP06版本的OTA升级更新,这也是AITO问界M7自8月24日正式开启交付后的首次OTA升级更新。此次OTA升级主要针对全车电气、动力、座舱、辅助驾驶等7大领域模块,新增各类功能点96个,优化各类体验项77个,更是针对控制器(ECU)模块做出了27项优化。而此次更新不仅覆盖了车主在实际用车场景中的多个方面,其中超级桌面时光壁纸ENC增程器主动降噪下坡能量回收强度自适应这四项功能,更是堪称此次升级的最大亮点。

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超级桌面作为此前发布会上的保留项目,官方表示这一功能将在后续OTA中正式登场,现在它真的来了!只要用户登录华为帐号后,便能在车机大屏上使用手机上的各种App,真正实现人走到哪软件服务就跟到哪。同时,超级桌面还支持视频类APP和即时消息类APP的视频通话语音通话,更是可以调用座舱摄像头拍摄车内视频或即时分享车外风景。

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升级后的车机系统将预置两套时光壁纸,该壁纸会随着现实生活时间的变化而变化,自此座舱里的时间不再是定格的了,用户在车内也能感受到座舱世界里24小时变化的美好时光。

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此次OTA升级针对增程发电、怠速、驻车等多个场景,新增了主动降噪ENC功能,据官方介绍,开启ENC主动降噪后,降噪量达12.3dB/2.3dBA,对于整车NVH而言,座舱静谧性能进一步提高

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此次OTA升级新增的下坡能量回收自适应功能,可以令系统在舒适和运动模式下,自动识别到“大下坡”路段,车辆会智能增强能量回收力度,降低车辆能耗,转换并储存更多能量,同时可以通过能量回收有效减少用户踩下刹车踏板的频次,不仅可以降低用户因频繁制动所带来的疲惫感,还能减少不必要的刹车片磨损,并适当延长制动系统的寿命。

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智见说

编者注:定位中大型SUV的AITO问界M7,据威尔森监测统计自7月4日正式上市8月24日正式开启交付以来,目前已累计销售13740辆(乘联会销量),在同级别销量中已处于头部领先集团,在10月份更是斩获中大型SUV销量第二名(5226辆),仅次于国产后的宝马X5(7809辆)。此次AITO问界M7的首次OTA升级,不仅让原本就处于“天花板”级别的HarmonyOS智能座舱更上一层楼,更是在交互体验、辅助驾驶、便利舒适等多个方面做出了多项重大升级改进,进一步完善了广大车主的智能化用车体验,也进一步提升了自身在市场上的综合竞争实力。

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相信未来,如此可靠安全便利的OTA升级技术,将会被更多的车企广泛应用于更多的车型之上,令广大的车主用户都能时刻体验到常用常新的智能化功能服务。关于此次AITO问界M7 首次OTA升级的具体情况,欢迎大家登录【智见OTA】来了解详细内容。此外,我们还有更多主流车型历次OTA的详尽内容等您来了解与体验。

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