细数bZ3权益几何
（图片源自：网络）
4月16日，一汽丰田首款轿车bZ3在上海车展正式上市，同时公布上市后的购车权益，官方显示价值达1.5万元。不过市场普遍认为这一数字略显保守，实际上bZ3的权益价值不止1.5万元，它的权益内容除了价值4,000元的订金膨胀额度、4,000元充电卡、7,000元保险外，还有低息金融方案、最高8,000元的增换购补贴、赠充电桩、10年20万公里的免费基础保养和电力驱动系统免费保修、免费道路救援等，这部分权益至少值1.8万元。
（图片源自：一汽丰田官网）
bZ3权益内容丰富，但其实对比起上市之前，权益力度有所退坡。比如订金膨胀额度下降了4,000元、取消了3年10万公里整车质保和三电系统终身质保，尽管上调了补能权益额度和恢复了道路救援，但整体权益价值减少了约1万元。这也是因为订单数已达预期所致。
bZ3从去年底开启预售到现在已经历过两次权益调整。去年12月18日，bZ3开启预售，公布预售价为18.98~21.98万元，并提供了一系列权益；今年3月6日正当新能源车价格战之际，bz3公布的MSRP较之前下调了2万元，同时大幅加大了权益力度，为刺激更多用户下订。在此双重刺激下，订单数在正式上市前达标，bZ3因此减少了权益力度。
（图片源自：威尔森智见权益）
智见说
编者注：从目前来看，显然一汽丰田作为厂家已经意识到了，可以把权益当作调整价格竞争力的手段之一，通过不同阶段的权益策略，来实现调整bZ3预售阶段的订单节奏。外界也可根据某品牌权益调整的方向，来大致推测其品牌内部的销量走向，并提前做出应对准备。而至于一汽丰田bZ3正式上市后的市场销量表现如何？一汽丰田又将会如何根据市场终端表现来再次调整权益策略，我们将与您一同关注。
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