北京车展
国内汽车市场的竞争，似乎并没有随着时间的流逝而减弱，反而在2024年进一步升级，无论是新玩家的“昂首进场”，还是老玩家的“黯然退场”，都在2024年进一步发酵并开始了新一轮的市场洗牌。
在此背景下，即将于4月25日正式拉开帷幕的北京国际车展，无疑是各家车企的必争之地。
今天，就让我们一起来看看，本次车展上都有哪些动态值得重点关注！
车展简介
车展时间：2024年4月25日-5月4日（中国国际展览中心顺义馆）
新闻媒体日：2024年4月25日-4月26日
专业观众日：2024年4月27日-4月28日
公众参观日：2024年4月29日-5月4日
车展地点：
整车展：北京–中国国际展览中心(顺义馆)
地址：北京市顺义区裕翔路88号
预计北京车展参展车型达140款，其中新车型过半，多达85款；本次车展预计上市新车40款，预售11款，新车型首发48款。
传统燃油车型30款，新能源车型98款，其中纯电车型比重最高，增程式电动车占比较以往有所增长。国产车型占本次参展车型数量的三分之二。
发现&趋势
中大型MPV加速电动化
别克GL8推出插混版本，一方面是守住来自腾势的攻势，同时也加速了中大型MPV市场的电动化进程，赛那、格瑞维亚等HEV车型的产品优势也会再度受到调整，2024年的中大型MPV市场格局可能会再度发生变化。
纯电轿车新一轮抢“7”较量上演
不知道是巧合还是有意，“7”这个数字被纯电轿车大量使用，从更早上市的小鹏P7、智己L7、飞凡F7，再到刚刚上市的小米SU7、智界S7、eπ007，以及即将上市的极越07和大众ID.7S。
众多纯电“7”系轿车你争我夺，新能源市场正在上演新一轮的“抢7大战”。
比亚迪弥补10-15万价段轿车市场空档
秦L和海豹06将互为兄弟车型推出，在丰富比亚迪轿车产品矩阵的同时，更重要的是分别填补秦PLUS和汉，驱逐舰05和海豹之间的价格空档，诸如大众的速腾和宝来、丰田的亚洲狮和卡罗拉，比亚迪意在完成A级和A+级轿车市场的覆盖，通过“大小秦”占领主流赛道。
重点车型
腾势Z9 GT（W4馆408）
腾势汽车旗下全新C级智能豪华旗舰轿车 Z9GT 将在4月25日开幕的北京车展上首发亮相，新车是一款全球化车型，面向全球消费者。
新车看点：三台电动机、后轮转向、电动尾翼、三激光雷达、空气悬架、极速达到240km/h、5米以内的最小转弯半径。
大众安徽ID.UNYX 与众（W4馆401）
全新车型大众ID.UNYX与众将在此次北京车展首发亮相，定位为一款紧凑型轿跑风格SUV，是大众ID.5的姊妹车型；
新车看点：黑化运动套件、21寸机甲风格轮圈、半隐藏式车门把手、后扰流板、U型贯穿式尾灯。
吉利银河E5（W2馆204）
吉利银河旗下首款纯电SUV 车型命名为“银河E5”，预计将在2024年6月上市，新车是面向全球市场的产品，支持左右舵的同步开发销售；
新车看点：龍鹰一号芯片、搭载 FlymeAuto 车机系统、蜂巢能源的磷酸铁锂电池。
方程豹 豹8（W1馆101）
新车定位硬派大型SUV，主打7座布局，设计独特，具备强越野、高性能、低油耗等特点将于北京车展亮相，官方表示将于下半年上市；
新车看点：帝瓦雷音乐座舱、可升降式档把、双电机三差速锁、DMO超混越野系统、云辇-P智能液压车身控制系统、CTC底盘车身一体化。
◎以上内容节选自威尔森
《2024北京车展展前指南》
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