1月15日 星期四

奔驰G级热销中 欲购从速

大家都知道,目前国内是全球最大的消费市场,无论是日用品还是汽车,每月的成交量都是庞大的,从汽车进入千家万户的速度,就不难发现老百姓的生活条件越来越好了。既然说到买车,就一定少不了大家关心的车价优惠信息啦!本站采集热销车型全国真实成交价、折扣优惠、销量、保值率、口碑等信息,为广大消费者买车比价提供一份真实的行情参考。今天我们先来看看奔驰G级的具体市场行情。 在经历了进口关税的反复调整后,各大厂商纷纷发布了旗下各车型的价格调整幅度,也稳定了二手车车市的行情,但各级别城市保值率环比均有所下降,因此买车的时候绝对不能忽略保值率这块。今年进入6月以后,虽然二手车交易量逐步回暖,但二手车价格却难以抬头,对于消费者而言,倒也是购买二手车不错的机会呢!下图是奔驰G级的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 接下来看看消费者们对奔驰G级的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么奔驰G级的得分就是4.12分,成绩还算可以。 其中奔驰G级在外观和内饰方面的表现最为突出,所以消费者对外观和内饰这块比较看重的, 那么奔驰G级可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。 如果看了以上这些,您对奔驰G级是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看奔驰G级竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是卡宴,为1848辆,这么多车总有一款适合你。 如果近期奔驰G级的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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精致实用两不误,沃尔沃XC90全国新车41.35万起

很多消费者认为,买车的钱加上每年养车的成本着实算一大笔钱,而现在打车软件那么普及,打个车既方便也便宜,买车不实用。但是在寒冷或炎热等糟糕的天气,拎着沉重的购物袋或者拖着硕大的行李箱,又或者遇到急事司机却迟迟不接单,那时候就会体会到等待的煎熬。虽然汽车是易耗品,甚至保值率也不高,但是不可否认的是,拥有一辆自己的车确实能给生活带来极大的便利,比如来一场说走就走的自驾游。 今天我们就扒一扒沃尔沃XC90这款新车,沃尔沃XC90的外观设计、内饰糙细、性能高低等方面,想必各位小主们已经潜过各大论坛,挖过无数测评视频,无需小编赘述啦,现在我们的关注点就放在沃尔沃XC90的成交价、折扣优惠、销量、保值等方面,帮助基本锁定目标就等下手时机的小主们更全面地判断沃尔沃XC90是否值得拿下。 本站采集了沃尔沃XC90的真实成交价,沃尔沃XC90近一个月全国新车现金最高直降23.24万,最大折扣达到6.47折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知沃尔沃XC90的销量走势,沃尔沃XC90近一个月的销量为536辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。 随着消费水平的提高,近年来消费者换车的频率正在普遍提高,特别是二手车市场的占有率也在逐年增加,现在绝大多数有能力的消费者都不会一辆车开到报废。所以保值率不仅仅关乎你的出售率,还反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等,还与维修成本息息相关,下图是沃尔沃XC90的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容,尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑,除去水军成分,还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看沃尔沃XC90的口碑得分吧。沃尔沃XC90的综合得分是4.48分,成绩还算可以,那么沃尔沃XC90可以考虑哦。 如果看了以上这些,您对沃尔沃XC90是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看沃尔沃XC90竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是宝马X5,为6063辆,这么多车总有一款适合你。 如果近期沃尔沃XC90的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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新款红旗HS5实车 上市5个月又推新?外观与内饰大变 颜值再提升

[汽车之家 资讯] 日前,新款红旗HS5(参数|询价)实车曝光,新款车型对外观与内饰都进行了升级,2026款红旗HS5刚刚上市5个月,新款车型已经提上日程,加来了迭代的更新脚步,从测试车的情况来看,新车很可能会在2026年上半年上市。 外观方面,新款红旗HS5采用了全新前脸设计,取消了之前的分体式车灯设计,回归一体式车灯样式,车灯的尺寸加大,并引入透镜LED大灯。LED日行灯带向中网延伸,勾勒出格栅两侧的轮廓,中网的样式没有改变,但下包围进行了重新的优化,两侧保留了导流槽的设计,猛的看上去与现款车型变化不大。 车辆尾部,尾灯的样式也进行了调整,镀铬装饰条变短,尾灯点亮的样式也有优化调整。后包围重点优化,取消了排气装饰,换成更简洁的装饰条。 内饰则进行了更大的“手术”,首先是换装了全新的双色方向盘,整个中控台的样式也重新设计,很有层次感。中央配备悬浮式中控屏,原先的物理按键依旧保留,但尺寸缩小,看上去更精致,新车改用怀挡,增加无线充电面板和下部的储物空间。此外,新车还配备了抬头显示系统。 全新红旗HS5插混车型 动力方面预计仍然延续现款车型动力,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力(185千瓦),最大扭矩380牛·米,与之匹配8AT变速箱。此前,已经有谍照显示,红旗计划后续推出全新HS5,是一款插混车型,采用红旗鸿鹄HMP混动平台(插混系统),将搭载15T混动专用发动机,峰值功率110千瓦,纯电续航170km,4C倍率充电,补能80%仅需13.7分钟。(文/汽车之家 秦超)
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限时免费/定位中型轿车 日产N6推出全新内饰配色

[汽车之家 新车官图] 1月15日,我们从日产官方了解到,旗下全新中型轿车——日产N6(参数|询价)推出全新内饰配色,选装价7000元,目前限时免费。作为了解,该车目前共有5款配置,售价区间为9.99-12.99万,限时售价9.19-12.19万。 从此次官方发布的官图来看,其主要是颜色上面的新增,其余配置以及造型与现款保持一致。细节方面,该车针对方向盘、中控台、车门饰板以及座椅等处均采用全新紫色配色,配合细节的纹理线条,提升车辆质感。配置方面,该车采用15.6英寸2.5K悬浮式中控屏并搭载高通骁龙8775芯片,内置NISSAN OS系统,提供平板式交互,融合科大讯飞星火大模型+DeepSeek,高德深度定制版导航,让其有着不错的使用感受。 外观方面,日产N6整体延续了最新的V-motion家族设计语言,星环式贯穿灯带搭配风翼式前灯组,让其有着不错的辨识度。尾部方面,该车同样采用贯穿式尾灯组,中央NISSAN品牌LOGO可以点亮,视觉层次感丰富。尺寸方面,长宽高分别为4831/1885/1494mm,轴距为2815mm,定位为中型轿车。 驾驶辅助方面,日产N6中低配车型配备5个摄像头和3个毫米波雷达,可以实现L2级驾驶辅助功能;顶配车型则会搭载7个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,配合8775芯片+Momenta飞轮大模型,可实现高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助及全场景泊车辅助。 动力方面,新车搭载1.5L发动机组成的插混系统,多合一电驱,电机最大功率155千瓦,最大扭矩320牛·米,1.5L发动机最大功率75千瓦,最大扭矩135牛·米,21.1kWh电池,CLTC纯电续航180km,CLTC亏电油耗2.79L/100km,0-100km/h加速6.8秒,30%-80%充电17分钟,单挡DHT变速箱。新车还提供防晕车系统,以及3.3kW外放电。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,新车还提供了ESA紧急转向辅助系统,防失速智控技术。(文/汽车之家 周易)
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租电方案为9.58万/限量99台 萤火虫天马狂想曲特别版上市

[汽车之家 新车上市] 1月15日,我们从firefly萤火虫(参数|询价)官方了解到,其与荷兰当代艺术家Jordy van den Nieuwendijk联袂创作针对旗下小型车——萤火虫推出天马狂想曲特别版车型,售价为13.58万元,租电方案为9.58万,限量99台并将在1月18日开启交付。作为了解,现款自在版11.98万元起、发光版12.58万元起,采用租电方案减4万元。同时,从1月16日起,firefly萤火虫将在广州塔蔚来中心,开展“天马奇遇艺术展”快闪活动,同时其展车也将陆续抵达北京、上海、深圳、成都、杭州的核心门店。 外观方面,该车整体以白色为主色调,并在前舱盖、车侧以及车顶等处加入多彩线条设计手绘风格拉花,官方表示其以带着翅膀的天马作为核心视觉元素,提升车辆辨识度以及个性色彩。 车内方面,其整体采用米色主题,并在细节加入麂皮材质进行点缀,结合飞马羽翼刺绣的软枕腰靠套组,提升整体的驾乘感受。同时,据官方表示,该车车身配有艺术家亲笔签名标识并提供NFC卡片钥匙以及配套彩绘家充桩,增加特别版的专属感。 动力方面,该车搭载后轴单电机,最大功率为105千瓦,0-100km/h加速时间8.2秒,最高车速150km/h。该车配备42.1kWh电池组,CLTC纯电续航里程为420公里。补能方面,新车将接入蔚来换电体系,还配备自适应能量回收功能,可在保持安全跟车距离的情况下,自适应无级调整能量回收的强度,使跟车行驶更平顺。(文/汽车之家 周易)
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还在纠结买啥车?不如看看斯柯达明锐,全国最高直降3.51万

都说汽车买得对,省下装逼费。因此如果现在买车,到底是买台十几万的车,再过几年换个二十几万的车?还是直接咬咬牙买台二十几万的车,多用几年?当然啦,如果你是壕请随意,但如果你是预算刚刚好,那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急,先来看看本站推荐的斯柯达明锐,说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息,帮助你了解购买新车到底能省多少钱,作为二手车又能卖多少钱,轻轻松松一步到位。 斯柯达明锐近一个月的成交价最大折扣达到了7.56折,新车现金最高直降3.51万元,新车全国售卖10.88万元起。价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。 下图是斯柯达明锐的销量数据,最近一个月的全国销量是23辆,不知斯柯达对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走,这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确,但也并非毫无依据可言,但如果你对选车的要求比较高,那么需要下更多的功夫去全面地了解。 中国汽车市场的购买需求,正在从家庭第一辆车到第二辆甚至第三辆车的置换转变。所以,即使是咱们普通老百姓,也不太可能一辈子只拥有一辆车。既然手里的车迟早会卖掉,买车的时候就要考虑到保值率,保值率越高,说明卖的时候更能卖个好价钱。下图是斯柯达明锐的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容,尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑,除去水军成分,还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看斯柯达明锐的口碑得分吧。斯柯达明锐的综合得分是4.33分,成绩还算可以,那么斯柯达明锐可以考虑哦。 看了一圈下来,结果斯柯达明锐不是你的菜?那就看看它强有力的竞争对手们吧,目前在本站基本都有不错的优惠折扣,其中长安UNI-V和凌渡的折扣分别为7.8折和7.6折,相当合适了,赶紧看一看,挑一挑! 如果近期明锐的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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新世代技术加持,BMW M正树立高性能新标杆

  (慕尼黑/北京)自2027年起,新世代BMW M将开启高性能车领域新纪元,并首次通过纯电驱动技术,生动诠释BMW M“生于赛道,不止于赛道,为日常驾驶注入激情”的品牌主张。BMW M公司首席执行官范梅尔(Franciscus van Meel)先生表示:“BMW M正通过新世代技术为高性能细分市场树立全新标杆。依托新世代模块化架构,我们将把BMW M的驾驶体验提升至全新高度,为用户的日常出行带来赛道级的动态驾驶体验。”   未来BMW M会以高度纯粹的方式传承高性能品牌的DNA,并进一步升级BMW M非凡的驾驶体验。纯电驱动系统、驾控超级大脑重新定义了M车型的动态表现,以前所未有的方式将驾驶乐趣与赛道实力相结合。长续航、800V高压系统带来的超快充电速度以及高效能量回收技术,使新世代BMW M成为全能日常出行伙伴。   “Heart of Joy”驾控超级大脑协同M动态性能控制系统(DPC),带来非凡驾控   未来BMW M完全基于全新平台打造,架构核心是BMW M eDrive,该技术源自BMW新世代电驱系统。其中,“Heart of Joy”驾控超级大脑针对BMW M的极致性能与精准操控需求进行了专属适配。把动力、制动、转向、能量回收等关键系统打通,响应时间被压缩到毫秒以内,真正做到踩下踏板就有反应,呈现更纯粹、更直接的机械质感。在驾控超级大脑与BMW M动态性能控制系统的配合下,车辆动态驾驶表现和安全方面将释放出全新潜力。   未来所有BMW M的纯电动高性能车前后轴均搭载电驱单元,每个车轮由独立的电机驱动,实现了BMW M品牌所承诺的卓越驾驶性能。这一创新理念融合了后驱与四驱的全部优势,在公路和赛道上均可提升动态驾驶表现。此外,前轴可实现完全解耦,车辆可转换为BMW M标志性的后轮驱动模式,这意味着,在长途高速公路行驶等场景中,在保留其经典动态驾驶的同时,有效提升能效,从而增加续航里程。   为确保极致BMW M驾驶体验并提升操控性,车辆提供了多种预设驾驶模式、模拟换挡体验以及专为新世代M打造的专属声浪,为未来BMW M注入激情驾驭体验。BMW M eDrive的电驱单元采用超高功率密度设计,是BMW M史上最强劲的驱动系统。驱动单元同时集成了电机控制逆变器与油液供应系统,实现高度集成化。整个系统可对每个车轮的扭矩和功率进行独立精准控制,从而实现最佳牵引力。这使未来BMW M将成为性能最强的量产车之一。   动力电池更强大,动力与充电双重突破   为BMW M eDrive系统供能的高压动力电池容量超过100 kWh,并针对高性能车型的特殊需求进行专属优化,确保公路与赛道的双重适用性。这一“性能优先”的设计理念,核心在于采用了性能优化的大圆柱电芯。在此基础上,冷却系统与能量智控系统也针对更高输出功率进行了强化,令高压动力电池在峰值输出功率与充电功率方面拥有更强表现。此外,未来BMW M还将具有更强的能量回收值。高压电池壳体还将作为车身结构件,与前后轴直接连接,整车刚性更高,并进一步提升了车辆的动态驾驶表现。   创新轻量化设计,首次应用天然纤维材质   除了与驾驶性能相关的创新,前沿科技也将通过创新材料应用得以体现。轻量化设计向来是高性能车型的核心要素,基于此,BMW M首次在纯电动高性能车型中引入天然纤维材质。自2019年起,BMW M品牌便已在赛车运动领域积累了天然纤维材质在耐用性、生产工艺及集成应用方面的丰富经验。该材质具备与碳纤维相近的性能表现,而其生产过程的二氧化碳排放量可降低约 40%。
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