2月7日 星期二

2月18日上市 东风猛士全新车实车图

  [汽车之家 资讯]  日前,东风猛士发布预告,旗下全新民品系列第二款车型将于2月18日正式上市。该车将定位高端越野SUV,目前新车已经开始小范围试装,我们也从相关渠道获得了新车的实车图,该车未来或将命名为猛士M20。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台   根据此前的产品规划,新车将会基于全新的平台开发,于是我们可以看到它采用了全新的设计风格,前脸依旧配备大尺寸进气格栅,格栅内部分体式大灯则为这个大家伙提升了不少时尚感。另外,新车还支持用户改装,可搭载多样化装备。   车身尺寸方面,新车长宽高分别为5970/2160/2155mm,轴距为3700mm。此外,其将采用非承载式车身,单排底盘空载质量3750kg,设计装载质量大于2000kg。新车接近角33度,离去角36度,横向通过角25度,使其涉水深度大于800mm、垂直越障高度400mm、越壕宽度700mm。   动力方面,新车将搭载东风康明斯6.7升柴油发动机,额定功率231kW,最大扭矩1050N·m,最高车速大于140km/h。传动系统将匹配6挡变速箱,并配备中央差速锁。底盘方面配备双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆。   此外,新车的车内则将会提供差异化内饰装配方案,满足消费者对舒适的追求。并且还支持轮胎、双发电机、ESC电子稳定系统、L2级驾驶辅助、夜视系统、燃油加热、电动绞盘、座位选装等多种选择方案。(文/汽车之家 郭辰)
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精致实用两不误,广汽传祺传祺M6全国新车10.99万起

随着社会的发展和进步,汽车已经作为一件生活必需品和日常用品,进入到了千家万户。对许多人来说,可能已经有过一次购车经验,也自认为对购车有一定的了解,但再次购车时真的可以作出准确判断,选到一款高性价比的车吗?很多人可能仍旧无法给出肯定的答复。本站采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息,帮助消费者更好的预判买车到底有没有花冤枉钱。 本站采集了广汽传祺传祺M6的真实成交价,传祺M6近一个月全国新车现金最高直降1.03万,最大折扣达到9.17折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知广汽传祺传祺M6的销量走势,广汽传祺传祺M6近一个月的销量为4319辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容,尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑,除去水军成分,还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看广汽传祺传祺M6的口碑得分吧。广汽传祺传祺M6的综合得分是4.69分,成绩还算可以,那么广汽传祺传祺M6可以考虑哦。 看了一圈下来,结果广汽传祺传祺M6不是你的菜?那就看看它强有力的竞争对手们吧,目前在本站基本都有不错的优惠折扣,其中吉利嘉际和五菱凯捷的折扣分别为9.6折和9.6折,相当合适了,赶紧看一看,挑一挑! 如果近期传祺M6的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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降低能耗等 远程星享V5E/V6E OTA升级

  [汽车之家 资讯]  2月6日,远程汽车旗下星享V5E、V6E迎来了2023年首次OTA升级,本次OTA主要涉及4个模块的功能升级,包含:降低整车能耗、优化低速行驶稳定性、增加充电时使用空调功能等。本次OTA为免费推送,您可以在收到相关短信、电话或远程汽车各平台通知后,按指导自行操作升级或前往远程汽车服务站升级。具体操作流程如下: 星享V5E/V6E OTA实车操作指导:   星享V5E/V6E有升级任务时,车辆启动后1-5分中后仪表盘会有OTA字样提示,用户通过方向盘左边的OTA按键进行升级确认或取消。 OTA操作准备   1.车辆升级前需满足以下条件:   1.1车辆处于上电ON档状态;1.2车辆处于非READY状态;1.3车辆处于未上高压状态;1.4车辆处于静止状态;1.5车辆不在充电;1.6车辆手刹拉起;1.7车辆档位处于N(空档);1.8车辆无故障,仪表无故障灯;1.9车辆蓄电池电压满足12V以上;   2.升级过程中需满足:   2.1不对车辆进行任何操作;2.2车辆蓄电池电压满足12V以上;2.3如蓄电池电压低建议搭电进行升级;   3.升级完成后   3.1需要对车辆进行重新上下电,并对车辆进行READY操作,如车辆无法上高压请及时记录并反馈远程汽车售后技术人员。 升级操作   1.升级准备   1.1操作车辆进行下电,钥匙处于OFF档位。1.2车辆休眠后1-5分钟再次上电(ON档),静待1分钟左右。   2.确认升级   2.1观察仪表信息,仪表显示OTA字样。2.2点击OTA按键进行操作2.2.1确认升级   确认升级后,仪表OTA字样慢闪,表示车辆正在进行OTA升级。直至OTA字样消失,蜂鸣器会响一声,表示升级完成。(升级途中,仪表点亮故障灯,OTA灯持续闪烁属于正常现象)。   注意:星享V5E/V6E OTA按键如果出现多次短按仍然确认无效(仪表OTA字样不慢闪),则可以尝试先手动取消升级(长按3s以上),然后整车下电2分钟,再上电,出现OTA字样后,短按确认升级。根据经验,这样操作,按键成功率较高。 取消升级   长按OTA按键(长按直至仪表盘OTA字样消失),下一次上ON档电1-5分钟后仪表继续出现OTA提示灯,可操作上述步骤升级。   本次OTA升级已经过严格测试,如您未能成功升级,请第一时间拨打400-061-5566与我们联系,或就近前往远程汽车服务站享受升级服务。(编译/汽车之家 郭辰)
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电混双驱终身质保 欧尚Z6 智电iDD质保权益发布

  新浪汽车讯,日前,欧尚汽车官方宣布了欧尚Z6(配置|询价) 智电iDD质保政策,新车享受“电混双驱终身质保”。政策承诺电混双驱,包括发动机、变速器、三电系统等动力系统核心零部件终身质保。这是在三电免费质保的基础之上,添加了价值5166元的燃油动力系统终身质保服务,升级为电混双驱终身免费质保,自政策发布之日起订车用户可立即享受;已购车用户也可登陆欧尚Style,仅需1999元即可追加购买,一次购买,终身享用。   长安智电iDD混动技术,历经近6年的研发和沉淀,以“为消费者提供更好的用车体验”为目的,以动力电池、发动机、电控系统为支撑,以“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级为核心,带来了AI智慧节能系统以及衡温智慧安全系统,在提升了燃油经济性的同时还进一步增加了驾驶的安全和乐趣。   动力方面,欧尚Z6 iDD搭载蓝鲸1.5T混动专用增压发动机,发动机最大功率122kW,最大扭矩260N·m,电机最大功率为110kW,传动匹配6挡电驱变速器。新车电池容量28.4kWh,纯电续航里程达150km。WLTC百公里仅0.9,满油满电的状态下,综合续航里程达到1200公里。此外,新车还支持超级快充,将充电时间缩短到最快30分钟。   安全方面,电池包拥有IP68级防水技术、毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统四大电池管理策略,全方位监控并保障电池安全。在水中侵泡30分钟或者通过积水积雪路段,也能够持续安全的供电。下电状态下,只要电池出现温度异常也能及时报警并自动唤醒。全温域电池温控系统,能够让电池一直保持在最佳运行温度区间。多元“热安全”保护系统,凭借瞬态泄压技术(每分钟3000升)、超压密封控制技术(可承受1000兆帕压力),以及全域防短路(10毫秒瞬时断电)的三大绝技,保证车辆发生热失控时,将安全风险降到最低。   欧尚Z6 智电iDD之所以有信心推出“电混双驱终身质保”政策,正是欧尚汽车建立了极为严苛的验证体系,包含540余项混动系统专项试验。其中,动力总成发动机启停实验累计超150万次,电驱系统可靠性试验里程累计400万公里,换挡系统可靠性试验累计375万次,极限坡道满载驻车耐久累计3000次,40%极限坡度润滑性能试验15次,-40℃~135℃极限温度条件的下电驱系统各项性能和密封性试验40次,涵盖高里程、高强度、高频次、恶劣环境等各关键系统可靠性测试,对软件和硬件多维度的严苛考核,充分保障动力系统每个环节的安全和可靠性,并且通过NVH优化,提升了驾乘舒适性。
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多便宜才算便宜?斯柯达柯迪亚克GT全国18.16万起,最高直降2.23万

近年来,国内的经济增长迅速,国内的汽车保有量蹭蹭的上涨,虽然说目前市场开始疲软,但是国人对于汽车的热情依旧是高涨,不少的老百姓对于豪车以及新车型都保持着高度的关注,当然也时刻关注着汽车的价格。来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价,便于大家了解购车行情,先来看看今天为大家推荐的斯柯达柯迪亚克GT吧! 本站采集了斯柯达柯迪亚克GT的真实成交价,柯迪亚克GT近一个月全国新车现金最高直降2.23万,最大折扣达到8.91折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知斯柯达柯迪亚克GT的销量走势,斯柯达柯迪亚克GT近一个月的销量为66辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。 汽车保值率一直是各位非常关心的问题,保值率越高,自然越自豪,购买时,也是重要的参考要素。最近几年二手车交易越发活跃,但对比各级别车型,紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低,这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快,这些都是导致保值率偏低的因素,下图是斯柯达柯迪亚克GT的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 接下来看看消费者们对斯柯达柯迪亚克GT的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么斯柯达柯迪亚克GT的得分就是4.69分,成绩还算可以。 其中斯柯达柯迪亚克GT在外观和空间方面的表现最为突出,所以消费者对外观和空间这块比较看重的, 那么斯柯达柯迪亚克GT可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。 如果看了以上这些,您对斯柯达柯迪亚克GT是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看斯柯达柯迪亚克GT竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是红旗HS5,为9862辆,这么多车总有一款适合你。 如果近期柯迪亚克GT的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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雷诺与日产宣布达成联盟重组框架协议

  由卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)一手缔造的雷诺-日产-三菱联盟通过交叉持股方式缔结而成,但因为“戈恩事件”,雷诺-日产-三菱联盟变的岌岌可危,新的合作计划也被提升日程。就在近日,雷诺集团和日产汽车董事会宣布达成联盟重组框架协议,两家车企将分别持有对方15%的股份和投票权,希望通过交叉持股和强化联盟治理。联盟重组的最终协议预计将在今年第一季度末前达成,交易将于今年第四季度完成,新协议将持续15年。   根据重组协议,雷诺在日产的持股比例将从目前的43.4%降至15%,日产也将对雷诺电动汽车部门Ampere进行最高15%的投资,双方可自由行使与15%直接持股相关的投票权。雷诺将28.4%的日产股份转入一家法国信托机构,日产拥有优先收购权。   汽车联盟的另一个成员三菱汽车也表示对雷诺Ampere部门有投资意愿。按照合作框架,雷诺-日产-三菱联盟计划共同在拉美、印度和欧洲开展能创造高价值的运营项目并推出多款新车,并通过各方可共同参与的新举措提高战略灵活性。   根据协议,作为重塑联盟的重要部分,日产将基于雷诺CMF-BEV纯电平台推出新的小型电动汽车,雷诺计划于2026年推出的电动货车FlexEVan也将与日产共享。此外,双方还将共同研发一款通用的800V电动构架并在欧洲市场投放。在雷诺的部分核心市场,双方还将在电动汽车充电和回收方面展开合作,目前雷诺和日产正在考虑于欧洲合作建设充电设施。   编辑总结:经历了数个月的谈判,雷诺-日产-三菱联盟的重组框架终于确定,作为全球最大的汽车联盟,雷诺-日产-三菱可以集合各自优势,在研发以及电动车转型上获得更好的效果。
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模仿动物行走 汽车的脑洞能有多大

  文|七号-宋   很多人都应该发现了,在现在的汽车身上有很多动物的元素,车标中有狮子有豹,名字中有猫有狗,设计语言中有鹰有龙…… 但你一定还不知道,如今的汽车能上天入地,能跋山涉水,是在模仿动物界的哪位大佬。   自 1886 年 1 月,卡尔・本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,至今也不过 137 年。但正是因为汽车对动物们的模仿,今天的汽车也能说:“我也能飞天遁地。”   据有关资料介绍,距今 5.3 亿年前寒武纪大爆发,在沉积石灰岩层中发现的甲壳类动物化石,就有龙虾、螃蟹和小虾类,说明早在 5 亿年前,螃蟹就在地球上出现。算起来,它在地球上存在的历史时间要比人类久远得多。   螃蟹行走的厉害之处在于,它无惧前方障碍物,可以横着平移,以最小的运动半径状态绕过。汽车如果也有这项功能,可方便穿梭于丛林沟壑。   蟹行模式下,汽车能够完成其他车辆无法完成的动作。例如大家梦寐以求的平行停车,蟹行模式可以近乎达成;又或者在丛林中,汽车可以像凌波微步一样,轻松穿越前方树木障碍。   螃蟹的横向行走是依靠特殊的身体结构,汽车也是一样。蟹行模式是让后轮与前轮同向偏转,让整个车身起到向斜前方平移的效果。而当后轮与前轮反向偏转时,最小转弯半径也会大幅缩短,在越野的时候具有更好的机动性。大部分汽车考虑到结构复杂、占用空间等原因,无法实现全轮转向,也就无法完成蟹行。   当然,常规的蟹行模式并不能在与车身垂直方向移动,90° 的横向移动需要配合特制的车轮。比如仰望 U8 + 麦克纳姆轮的组合,采用四轮独立电机,四个车轮可以独立控制,并且通过麦克纳姆轮轮胎胎面布置的很多斜面滚轴,可以改变受力方式,用对角线车轮转向,形成横向的合力。我们知道力的方向和运动方向是一致的,所以就实现了 90° 横向平移。   不过这种车轮的弊端是刹车力不太好,且只能在低速行驶时才能实现。因此,它的应用场景主要于狭窄的、复杂道路,并且多用于叉车、拖车等工程用车   青蛙是两栖类动物,最早有跳跃动作的青蛙出现在侏罗纪,距今约 1 亿 9960 万年前(误差值为 60 万年)到 1 亿 4550 万年前(误差值为 400 万年)。青蛙可以在泥坑里跳来跳去,移动效率要比扭来扭去的蚯蚓高得多。   汽车如果也能模仿青蛙的弹跳模式,就可以在低附着路面更快通勤。比如奔驰 GLS(配置|询价) 和 GLE(配置|询价) 新款上提供的弹跳功能,在挂入 D 挡的前提下,将驾驶模式调至 Offroad,进入脱困模式,点 Start 功能键,悬挂会自动不断的弹起。车身因为连续上 / 下跳动(提升 / 降低底盘),可以更快速逃离泥地、沙地和雪地等多孔地面区域。   奔驰之所以能实现这项能力,得益于奔驰的 E-Active Body Control 车身控制系统。它有一套液压空气悬架,每个车轮中的减震阻尼器配有两个工作腔,其中一个为调节阀,另一个为储液罐,可独立控制车辆四个悬架高度,实现单侧车辆身体提升与下降。   这套系统相比传统的主动悬架,反应速率更快,并且可靠性很高。除了弹跳模式作为证明外,它还有 Pre-Safe 功能,也就是在即将发生碰撞的危急时刻,悬架系统会举升车辆 8 厘米,以更坚固的车身结构去迎接撞击并转移冲击力以最大程度地减少对受影响侧的损坏。   人类与水的接触是永恒的话题,地球上约有 71% 的面积被水覆盖。研究人员表示,1984 年至 2019 年期间,全球湖泊表面面积还增加了 4.6 万平方公里。所以汽车能像乌龟、青蛙那样实现水陆两栖,可就太棒了。   仰望 U8 的浮水模式就让我们有了更多期待。它能够让车辆进入较深的涉水路面,整车处于漂浮状态后依然可以正常行驶脱困。从此前曝光的实车图看,该车已经深入水中,车头明显被水淹没,车后水波纹也说明车辆处于漂浮状态。   它之所以能实现如此强的涉水能力,除了电动汽车没有进排气系统外,更重要的是它的四轮独立驱动有特殊设计。当车辆在水中或是浮水状态下,电机可以根据车辆的实际摆动角度,每个轮胎输出对应的扭矩,就像是乌龟脚掌一样,可以确保在水中也可以帮助车辆脱困。   传统汽车想要在陆地实现四轮独立控制已经非常困难,而在涉水环境下,还必须考虑水的“吞噬能力”惊人。   仰望 U8 除了依仗四电机,车身也有极佳的密封性。就这点来说,新能源汽车,特别是比亚迪为代表的电动汽车是有优势的。我们经常能在燃油车白车身上看到很多孔洞结构,除开排水孔、定位孔、线束孔等功能性孔洞,其中还包括大量的减重孔。这会使得当车身底盘被淹没后,短时间很容易浸水。   而仰望 U8 采用 CTB + 刀片电池的王牌组合,CTB 技术也就是电池车身一体化技术。我们知道电池包的防水要求是极高的,传统电池包防水要求达到 IPX7 等级(顶部距离水面 0.15-1 米,连续 30 分钟,性能不受影响,不漏水),仰望 U8 更是能达到 IPX8 等级,这个等级意味着顶部距离水面 1.5-30 米,连续 30 分钟,性能也不会受影响,不漏水。   近年来中国不断发展,我国的城市覆盖率也在稳步增高。据 2020 年数据,中国城市覆盖率已达 60%。而发达国家的城市覆盖率更是高达 90% 以上。城市覆盖率高,大家的生活质量也就越高。但通勤是一天比一天难受,堵车是常态。   如果汽车能在需要时,像鸟一样实现飞行,可就太好了。   现如今飞行汽车的定位比较模糊,有把它定位为缩小版的飞机的,也有希望它能在空、陆都能自如行驶的。   你可能会问,飞机不也能空陆两用吗?严格来说,飞机,特别是客机,在陆地上就是螃蟹,螃蟹只能横走,大多数飞机则是没有倒挡,后退时,需要牵引车出动。所以一款合格飞行汽车倒挡功能必不可少。   最理想的飞行汽车应该是荷兰公司 PAL-V 的模式。他们在 2018 瑞士日内瓦国际汽车展上亮相的 Liberty(自由)就称得上佳作,采用双座、三轮设定,能在陆地上行动自如。   国内城市快速路的设计行车速度为 60-80km / h,高速公路是 90-120km / h,PAL-V Liberty 最高行驶速度可达 160km / h,Liberty 完全可以满足日常用车。   当然,本着轻量化的发展潮流,扛着一个大机翼肯定对节能不利,而且大部分飞机需要很长的一条跑道才能实现起降。   奥迪设计了一款可拆卸的机翼解决了这个问题。2018 年,在日内瓦车展上,奥迪联合空客推出了一款名为 Pop.Up Next 的飞行汽车。Pop.Up Next 通过巨大的无人机模块将车厢垂直吊到空中飞行,拆掉机翼就是一台常规汽车。   Pop.Up Next 的工作模式类似于直升机,起飞不需要助跑,是垂直起降。要知道一般飞行汽车助跑距离要长达数百米,比如 PAL-V Liberty 需要一条长 165 米长的柏油或草地跑道助跑起飞,着陆需 30 米长的空地。   所以如果是机翼可拆卸模式,未来一旦技术成熟,对城市基础建设不会造成特别大的挑战,就像换电站一样,政府部门将只需要专注于加强空中管制,规划机翼装卸点。   人类为获得更高效的通勤效率发明了铺装路,但地球之大,总有工业技术无法触及的地方,而且跑得再快也没飞得快。汽车模仿动物行走,帮我们克服了这些难题。   虽然这些技术还暂时只存在于少部分汽车中,但相信随着汽车行业发展,它们会越来越多出现在我们视野中。那时候的汽车,恐怕真是有血有肉的“动物”。   本文来自微信公众号:autocarweekly (ID:autocarweekly)
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无界汽车首款车型或将于2月20日首发

  [汽车之家 资讯]  近日,国内媒体曝光了一张疑似魅族内部PPT,根据该信息显示,在魅族春季发布会上,很有可能将会发布全新品牌LOGO、新手机以及全新车型。此前曾有消息魅族春季发布会将于2月20日正式举行,目前魅族已经注册无界汽车商标,看样子首款车型很快就会与我们见面了。   2022年7月,吉利持股的湖北星纪时代科技有限公司正式与珠海市魅族科技有限公司在杭州举行战略投资签约仪式。此后,魅族在招聘网站上已发布多个汽车相关的职位招聘,不过吉利汽车高级副总裁杨学良则否认了魅族造车一事,他表示:“这是误读,魅族不造车,只为车企提供服务。”   2022年8月,魅族公布“车辆寻人方法及系统、车载终端、车辆和服务器”的专利。同年11月,魅族打造的车机系统FlymeAuto正式发布,这套车机系统基于Alive Design的设计理念打造,魅族Flyme手机系统中的核心功能,如Smart Bar、小窗模式等均在FlymeAuto车机系统中得以延续。   2023年1月,通过企查查显示,珠海市魅族科技有限公司申请注册“无界汽车”商标,国际分类均为运输工具。同时,此前魅族官方发布了旗舰店的设计图,图片中预留了汽车的展位,推测魅族或采用华为旗舰店+AITO汽车类似的模式。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(来源 快科技;编译/汽车之家 郭辰)
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终身质保!欧尚Z6 智电iDD质保权益发布

  [汽车之家 资讯]  日前,长安欧尚公布了欧尚Z6 智电iDD车型的“电混双驱终身质保”权益,包括发动机、变速器、三电系统等动力系统核心零部件终身质保。这是在三电免费质保的基础之上,新增了价值5166元的燃油动力系统终身质保服务,升级为电混双驱终身免费质保,自政策发布之日起订车用户可立即享受;对于已购车用户也可登陆欧尚Style,以1999元的价格(限时至2月28日)可追加购买。   作为回顾,此前,长安欧尚Z6 智电iDD(参数|询价)在2022重庆车展上正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元。2022年12月31日,欧尚汽车携手用户在东北雪乡共同见证了长安欧尚Z6 智电iDD成功挑战极寒超长续航。据了解,挑战团驾驶长安欧尚Z6 智电iDD从黑河到雪乡一路行驶,在满油满电、车内空调温度为25度、室外温度零下30度的状态下,累计行驶里程达1058.9公里。   长安欧尚Z6 智电iDD外观设计富有科幻感,无边际风格的中网是目前流行的设计手法,而内部沙漏形的网格造型进一步增强了它的独特性。在车头的两侧,不规则造型的大灯与黑色的饰板融合,富有新意。   新车的长宽高分别是4699/1890/1660mm,轴距为2795mm,定位于紧凑型SUV。侧面我们可以看到它采用了隐藏式的B/C/D柱,悬浮式车顶的效果营造到位。官方表示,新车会配备12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和4颗摄像头。   在车内,新车通过多块屏幕的组合带来科技感,包括10.3英寸仪表以及12.3英寸中控屏,内置最新的OnStyle 5.0系统。此外新车还拥有AR-HUD显示屏、9.2英寸智能屏等。   动力方面,长安欧尚Z6 智电iDD配备基于1.5T发动机的插混系统,发动机最大功率122kW,电机最大功率为110kW,传动匹配6挡电驱变速器。新车电池容量28.4kWh,纯电续航里程达150km。(文/汽车之家 杜安迪)
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亿咖通科技/芯擎科技/中国一汽开展合作

  [汽车之家 资讯]  近日,全球出行科技公司亿咖通科技(纳斯达克股份代码:ECX)与其投资的领先的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。据悉,预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。   根据资料显示,中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片“龍鷹一号”的亿咖通科技高性能智能座舱计算平台(以下简称“该平台”, 工程代号:E04),与亿咖通科技共同打造下一代智能座舱,并将搭载于中国一汽旗下品牌车型。该平台是首款基于“龍鷹一号”芯片的亿咖通科技自研硬件计算模组,并融合全球化车载操作系统和软件栈的计算平台,计划于2023年底实现量产。此平台还可面向全球市场支持基于Android Automotive与GAS的Google生态服务体验,将为整车企业带来业界领先的高性能智能座舱解决方案。   “龍鷹一号”SoC芯片,是全球领先的采用7纳米工艺制程设计的车规级座舱系统级AI芯片,拥有88亿个晶体管,满足了车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求。“龍鷹一号”采用行业领先的多核异构架构设计。高性能算力集群,拥有8核CPU、14核GPU,以及8 TOPS AI算力的独立NPU,可支持丰富的智能驾驶功能开发,为该智能座舱计算平台提供了高算力基础。同时,其强大的音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入,并在行业内率先配备了双HiFi 5 DSP处理器。   “龍鷹一号”还内置独立的功能安全岛、信息安全岛,不同的处理器集群独立服务于不同的功能域,满足ASIL-B等级的系统安全功能,极大程度提高了系统的实时性、安全性以及数据隐私。该款高性能智能座舱计算平台为车而生,基于亿咖通科技深厚的技术积累与综合的客户服务能力,以及为超370万辆汽车量产赋能的丰富经验与对智慧出行场景的深度洞察打造而成,在亿咖通科技自研车载操作系统及全栈安全方案的协同加持下,可充分发挥SoC“龍鷹一号”超强算力。   同时,该平台率先在智能座舱领域采用LPDDR5高速内存模块,大幅提升处理速度带来澎湃的性能体验。亿咖通科技董事长兼首席执行官、芯擎科技董事长沈子瑜表示:“通过将亿咖通科技的软硬件整合成为一个完整计算平台,产品性能得到了最大程度地释放,同时能够更好地支持更多全球品牌,打造具有个性化和差异化的智能座舱解决方案。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产并预计将搭载于中国一汽车型之上。(消息来源:亿咖通科技;编译/汽车之家 毕业)
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smart精灵#1 BRABUS版2月14日再次发售

  [汽车之家 资讯]  近日,smart官方宣布,旗下smart精灵#1(参数|询价) BRABUS性能版车型将于2月14日再次限时发售。新车共推出1款车型,售价为27.9万元。新车作为性能版车型,外观上采用了更加运动的造型设计,内饰中还搭配了BRABUS专属的造型样式与标志,动力上将采用前后双电机+四轮驱动系统,并配有专属的BRABUS驾驶模式。   外观方面,新车采用了贯穿式的LED灯组设计,并拥有恒星模式的常亮功能,让新车看上去更具有辨识度。此外,新车前包围采用了大尺寸的通风散热口,其内部还配有可发出红光的LED灯组,前包围两侧则配备了三角形的通风道,并搭配了带有红色装饰条的前唇,进一步凸显运动氛围。   车身侧面来看,新车采用了车顶与车身不同色的双色设计,彰显了一定的个性化属性。同时新车还采用了隐藏式的门把手,以及更加突出的车门侧裙装饰,车辆的C柱位置还镶嵌有一个可发光的smart标识。另外,BRABUS性能版还配备了19英寸的五辐式刀锋轮圈以及红色的制动卡钳。   车尾部分,新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板,并搭配了后窗雨刷器,尾灯组采用了贯穿式的熏黑设计,其灯组内部的光源与车头大灯相呼应,使得新车的整体感得到很好的提升。另外,新车后包围也采用了造型较为复杂的设计,增加了尾部的层次感。   内饰部分,新车配备了长条形的全液晶仪表盘以及双材质的BRABUS三辐式多功能方向盘,中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏,T字形的中控台也展现出了不错的时尚气息。   动力方面,新车将采用前后双电机+四轮驱动系统,最大功率428马力,最大扭矩543牛·米,0-100km/h加速时间为3.9秒,搭配66kWh的三元锂电池组,最大续航里程为500公里。(文/汽车之家 毕业)
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每次亮相都是焦点,沃尔沃S90混动全国最高直降10.17万

大家都知道,目前国内是全球最大的消费市场,无论是日用品还是汽车,每月的成交量都是庞大的,从汽车进入千家万户的速度,就不难发现老百姓的生活条件越来越好了。既然说到买车,就一定少不了大家关心的车价优惠信息啦!本站采集热销车型全国真实成交价、折扣优惠、销量、保值率、口碑等信息,为广大消费者买车比价提供一份真实的行情参考。今天我们先来看看沃尔沃S90混动的具体市场行情。 沃尔沃S90混动近一个月的成交价最大折扣达到了7.99折,新车现金最高直降10.17万元,新车全国售卖39.93万元起。价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。 下图是沃尔沃S90混动的销量数据,最近一个月的全国销量是384辆,不知沃尔沃对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走,这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确,但也并非毫无依据可言,但如果你对选车的要求比较高,那么需要下更多的功夫去全面地了解。 汽车保值率一直是各位非常关心的问题,保值率越高,自然越自豪,购买时,也是重要的参考要素。最近几年二手车交易越发活跃,但对比各级别车型,紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低,这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快,这些都是导致保值率偏低的因素,下图是沃尔沃S90混动的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容,尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑,除去水军成分,还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看沃尔沃S90混动的口碑得分吧。沃尔沃S90混动的综合得分是4.73分,成绩还算可以,那么沃尔沃S90混动可以考虑哦。 如果看了以上这些,您对沃尔沃S90混动是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看沃尔沃S90混动竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是奔驰E级混动,为1780辆,这么多车总有一款适合你。 如果近期沃尔沃S90混动的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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雷诺-日产-三菱达成联盟重组框架协议

  [汽车之家 资讯] 日前,雷诺集团和日产汽车董事会宣布达成联盟重组框架协议,两家车企将分别持有对方15%的股份和投票权,希望通过交叉持股和强化联盟治理。另外,双方还详细介绍了在欧洲、拉丁美洲和印度等地市场的新合作项目。据悉,联盟重组的最终协议预计将在今年第一季度末前达成,交易将于今年第四季度完成,新协议将持续15年。   根据协议,雷诺在日产持有的股份从43%降至15%,与日产持有雷诺的股份比例相同。两家公司表示,重组将为加强双方24年的合作关系铺平道路,新战略将创造更多的增长机会,并有助于确保联盟中每家企业的运营效率,以便在汽车行业和移动出行市场中进行创新和转型。此外,日产承诺投资雷诺集团在欧洲的电动车和软件实体,投资比例最高达15%。两家车企还宣布,雷诺-日产-三菱联盟计划共同在拉美、印度和欧洲开展新合作项目。 『日产Frontier(参数|询价)』 『雷诺Alaskan』   在拉丁美洲市场包括四个项目,此前推出的日产Frontier以及雷诺Alaskan将继续合作;另外还将在阿根廷推出一款全新皮卡,其定位将会低于上面提到的两款车型;在墨西哥市场将会生产一款全新车型,该车也将成为20年来雷诺在墨西哥生产的首款车型;另外双方还将基于CMF-AEV平台引入两款纯电动产品。   印度市场方面,雷诺日产将合作打造一款新的SUV产品,并与在拉丁美洲一样,将引入基于CMF-AEV平台打造的纯电动产品。 『三菱Colt』   在欧洲市场,合作项目除了产品之外,还包括经销商、售后、充电网络以及电池研发等方面。其中在产品上,新的联盟将利用CMF-B平台,帮助三菱完成ASX和Colt的换代。同时日产将在2026年推出基于CMF-BEV平台生产纯电动车型,其可共享雷诺位于欧洲的800V架构。至于2026年之后的产品,双方将会就下一代中大型纯电动车进行讨论。   在技术方面,双方合作将在混合动力系统、全固态电池、驾驶辅助功能以及软件定义车辆(SDV)等方面进行合作研发。同时针对新车销售、二手车、售后服务、充电网络、电池回收以及报废等整个产品周期方面进行升级。(文/汽车之家 郭辰)
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