威电智见

都说汽车买得对，省下装逼费。因此如果现在买车，到底是买台十几万的车，再过几年换个二十几万的车？还是直接咬咬牙买台二十几万的车，多用几年？当然啦，如果你是壕请随意，但如果你是预算刚刚好，那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急，先来看看本站推荐的领克Z20，说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助你了解购买新车到底能省多少钱，作为二手车又能卖多少钱，轻轻松松一步到位。 领克Z20近一个月的成交价最大折扣达到了9.56折，新车现金最高直降0.64万元，新车全国售卖13.06万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是领克Z20的销量数据，最近一个月的全国销量是3395辆，不知领克对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 接下来看看消费者们对领克Z20的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么领克Z20的得分就是4.62分，成绩还算可以。 其中领克Z20在外观和性价比方面的表现最为突出，所以消费者对外观和性价比这块比较看重的， 那么领克Z20可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 看了一圈下来，结果领克Z20不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中铂智3X和海狮05 EV的折扣分别为9.9折和9.8折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期领克Z20的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

世界杯看球群体与购车群体的重合度较高，精彩的赛事或延缓了部分购车决策的落地，一定程度上影响了6月新车的购买力，从而购买力集中到了赛事后的1-2个月的时间内。经销商为了迅速回笼丢失的客流量，此时推出优惠力度较大的购车方案的可能性是极大的，买车的朋友可要擦亮眼球了。近期有什么值得关注的车呢？不妨看看今天为大家推荐的东风本田S7吧。 本站采集了东风本田S7的真实成交价，东风本田S7近一个月全国新车现金最高直降2.91万，最大折扣达到8.54折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知东风本田S7的销量走势，东风本田S7近一个月的销量为391辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 看了一圈下来，结果东风本田S7不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中海狮07EV和宋L EV的折扣分别为9.5折和9.3折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期东风本田S7的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

说到买车，大部分消费者首先考虑的就是合资品牌，国人对于大品牌的认可是根深蒂固的，不过说实话，合资品牌的优势确实明显，在三大件方面，合资品牌一直是稳定耐用，比如说日系车型，省油耐开的优势尤其突出，这也是日系品牌在市场上经久不衰的根本。综合来讲，不管是合资品牌还是国产品牌，普通老百姓买车就图耐开、省油，也就是性价比高！来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的别克威朗吧！ 别克威朗近一个月的成交价最大折扣达到了5.03折，新车现金最高直降6.40万元，新车全国售卖6.49万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是别克威朗的销量数据，最近一个月的全国销量是1292辆，不知别克对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 中国汽车市场的购买需求，正在从家庭第一辆车到第二辆甚至第三辆车的置换转变。所以，即使是咱们普通老百姓，也不太可能一辈子只拥有一辆车。既然手里的车迟早会卖掉，买车的时候就要考虑到保值率，保值率越高，说明卖的时候更能卖个好价钱。下图是别克威朗的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 接下来看看消费者们对别克威朗的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么别克威朗的得分就是4.53分，成绩还算可以。 其中别克威朗在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么别克威朗可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 看了一圈下来，结果别克威朗不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中思域和卡罗拉的折扣分别为7.2折和6.6折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期威朗的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

　　日前，奇瑞汽车针对天门山挑战测试意外情况进行了官方声明，以下为声明具体信息： 　　2025年11月12日12时，风云X3L(配置|询价)在湖南张家界天门山景区进行的极限挑战测试项目中，因突发意外导致测试中断，并引发了广泛关注。在此，我们向天门山景区、游客、合作伙伴及所有关心此事的朋友们致以最诚挚的歉意。 　　经初步调查核实，此事故的直接原因是，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏，造成部分护栏受损。所幸本次意外未造成人员受伤以及自然环境的破坏。 　　这一结果，暴露了我们在策划和执行此次测试过程中，对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏。特别是对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧，我们深刻反思。 　　对于此次测试造成的天门山场地损失，我们深表歉意，承诺将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作。 　　本次事件在网络上引发大量讨论，占用宝贵的公共资源，对此我们深感不安与抱歉。再次感谢社会各界的监督与批评，我们将汲取教训，以更扎实、更稳健的步伐，持续向前。 　　再次致歉。

据威尔森销量数据监测统计，2025年09月,蔚来蔚来ES6月度销量2947台，同比下降64.85%,环比上月下降5.85%;1月~9月累计销量35748台，同比下降135.57%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年07月,欧拉欧拉黑猫月度销量0台，同比下降100.00%;1月~7月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年09月,奔驰A级月度销量833台，同比下降58.90%,环比上月增长7.21%;1月~9月累计销量10707台，同比下降156.42%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年09月,别克微蓝6月度销量298台，同比下降86.83%,环比上月下降11.83%;1月~9月累计销量4277台，同比下降190.03%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，哪吒哪吒U2024年01月第4周全系车型最新加权指导价12.91万元；最新加权TP11.51万元，环比上周11.67万元下降1.37%；最新折扣率10.84%，相比上周9.60%增长1.24%。

据威尔森价格数据监测统计，奔驰E级 PHEV2025年11月第1周全系车型最新加权指导价53.86万元；最新加权TP40.53万元，环比上周40.59万元下降0.15%；最新折扣率24.75%，相比上周24.64%增长0.11%。

据威尔森价格数据监测统计，小鹏P72025年11月第1周全系车型最新加权指导价23.17万元；最新加权TP22.57万元，环比上周22.87万元下降1.31%；最新折扣率2.59%，相比上周1.29%增长1.30%。

据威尔森价格数据监测统计，比亚迪汉EV2025年11月第1周全系车型最新加权指导价18.75万元；最新加权TP16.32万元，环比上周16.45万元下降0.79%；最新折扣率12.96%，相比上周12.27%增长0.69%。

据威尔森价格数据监测统计，吉利几何C2023年09月第3周全系车型最新加权指导价15.29万元；最新加权TP13.29万元，环比上周13.37万元下降0.60%；最新折扣率13.08%，相比上周12.56%增长0.52%。

据威尔森价格数据监测统计，红旗H92025年11月第1周全系车型最新加权指导价33.37万元；最新加权TP24.73万元，环比上周24.79万元下降0.24%；最新折扣率25.89%，相比上周25.71%增长0.18%。

据威尔森价格数据监测统计，长安逸动PLUS2025年11月第1周全系车型最新加权指导价8.54万元；最新加权TP5.94万元，环比上周5.96万元下降0.34%；最新折扣率30.44%，相比上周30.21%增长0.23%。

　　11月12日，智己汽车智己LS9(配置|询价)正式上市。新车是目前智己品牌的旗舰级SUV，定位大型SUV，外观内饰均采用最新的家族式设计语言，辅助驾驶方面搭载Momenta首个基于英伟达Thor芯片智驾⽅案；动力方面搭载1.5T增程混动系统，最大功率390千瓦，百公里加速4.9秒，匹配容量66千瓦时电池组，CLTC纯电续航402km，综合续航1508km；底盘方面配备全新智慧四轮转向、双腔闭式空悬+CDC等高阶配置。售价方面，新车共上市2款车型，售价区间覆盖32.28-35.28万元。 　　外观方面，智己LS9采用家族式最新设计风格，相较于智己现在的两款SUV的LS7和LS6的圆润流畅设计，智己LS9整体造型走向了方正且更具气势的外形设计，周身线条更加简练直接，具备了一定行政级SUV该有的样貌，在与一众“9字辈”的形态对比上不落下风。 　　新车前脸样式更加家族化，最大特色是采用贯穿式灯带设计，两侧大灯组造型与智己LS6相似程度挺高，星环贯穿灯带点亮之后视觉辨识度非常高。功能上，具备光高速场景增强照明功能，针对夜间越野场景，配有⼀体式超广域智慧探射灯，拥有8000㎡照明⾯积，可根据转向角度与路况自动调节照明范围，配合 “雨夜模式 2.0” 与 AI 越野补盲功能，让夜间高速行驶、户外露营等场景更安全。 　　车身侧面造型非常修长魁梧，整体轮廓与路虎揽胜有异曲同工之妙。新车配备的22英寸大饼轮毂亦和布雷博制动卡钳共同进一步提升整车气场，拉满豪华感。车身尺寸方面，智己LS9的长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距为3160mm，定位在大型SUV。 　　新车尾部采用贯穿式尾灯组设计，与前脸形成呼应，点阵式贯穿尾灯融合智慧灯语系统，与隐藏式排气的组合，既保辨识度又优化空气动力学。整体设计在新能源科技感与传统豪华气场间找到了平衡。 　　内饰方面，智己LS9同样采用家族式最新设计，整体布局风格与智己LS6如出一辙，采用27.1英寸5K MiniLED屏和15.6英寸3KMiniLED副驾娱乐屏组合，搭配三辐式多功能方向盘和怀挡式换挡，车机搭载智己IM OS智能交互系统，系统拥有高通8295芯片的加持。用料方面，智己LS9明显更为豪华，采用Nappa DELUXE臻奢高定头层真皮，采用菱形缝线点缀，进一步提升精致感。 　　座椅方面，新车采用了“2+2+2”大六座布局，座椅造型宽大，制作讲究，配置方面通风加热按摩全满，值得一提的其全球首搭了 4D 机械按摩功能，通过滚动球头技术实现专业级按摩体验，智己表示该座椅的按摩强度是传统气动按摩的7倍，可精准复刻专业按摩师的手法，此外前排与二排座椅均支持多模式按摩，待遇没有差别。 　　在配置方面，智己LS9配有三零重力座椅（副驾驶+第二排座椅）、25扬声器B&O⾳响系统、21.5英⼨4K二排娱乐屏、双开⻔冷暖冰箱、瞬净新⻛系统、前后排双层静⾳玻璃、前两排座椅加热/通风/按摩、后排小桌板、后排侧隐私玻璃等豪华配置。值得一提的是，智己LS9还提供野奢户外套件可选，亦可搭载花洒喷头、淋浴帐房、超大水箱等，从而可实现户外24⼩时热⽔、冲凉自由。 　　辅助驾驶方面，智己LS9将搭载Momenta首个基于英伟达Thor芯⽚智驾⽅案，拥有L3 级别的感知硬件规格，包括一颗520线的激光雷达，配合 12 颗高清摄像头与 12 颗超声波雷达等，实现 360°无死角环境感知。在Momenta大模型的深度赋能下，智己LS9的辅助驾驶系统具备更强的场景理解能力，支持高速/城区领航辅助驾驶、一键AI泊车、一键AI代驾、横向紧急避让AES功能，可实现连续避让、避让后刹停、狭窄空间避让等⾼难度避险动作。 　　智己LS9全系标配800V高压架构。动力方面搭载“恒星”超级增程技术，其1.5T增程器最大功率114千瓦，前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦，电机总功率390千瓦，峰值扭矩670牛·米，百公里加速4秒级，亏电油耗6.5L/100km。针对增程器静谧性方面，智己 LS9加入ERNC 2.0主动降噪技术，通过声波抵消与密封优化，实现增程器工作时的NVH体验。 　　电池方面，新车配备容量为52千瓦时和66千瓦时超级骁遥MAX电池组可选，CLTC纯电续航最高402km，CLTC综合续航里程1508km，油电综合折算能耗低至 2.81L / 百公里，支持15分钟10%-80%快充。 　　底盘方面，智己LS9搭载灵蜥数字底盘3.0，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备闭式双腔空气悬架和CDC智能电控阻尼减振器，支持最大150mm超大行程，可根据路况实时调整悬架软硬，高速过弯时有效抑制侧倾，碎石路面则能过滤颠簸。针对家庭用户关注的 “晕车” 问题，智己 LS9 首创基于全域协同控制的 “舒享防晕模式”，通过底盘调校、座椅包裹性优化与空调气流控制的联动有效降低车内成员的晕车概率。 　　除了四驱功能之外，新车同时还配备全新智慧四轮转向，支持双向24°超大角度，转弯半径仅为4.95米。此外，智己LS9还搭载灵蜥爆胎稳定控制、主动防侧翻3.0和线控转向系统。

　　每经记者|孙磊    每经编辑|余婷婷     　　理想汽车再次对组织架构进行了调整。 　　日前，有报道称，理想汽车于11月11日在内部发布公告，宣布多项组织和人事调整：组织与财经群组下辖的一层组织——“组织部”与“人力资源”整合为“人力资源”，并入产品与战略群组；组织与财经群组更名为CFO职能群组；任命杨海山担任新成立的人力资源部门的负责人，向CEO李想汇报。 　　对此，《每日经济新闻》记者从接近理想汽车的知情人士处确认了该消息的真实性。 　　公开资料显示，杨海山是理想元老级员工，自2016年10月起担任理想汽车售后总监，全面负责理想汽车售后系统搭建等工作，此前曾供职于应用材料中国、华晨宝马等公司。对于杨海山担任人力资源部门负责人，一位理想汽车的员工表示，重启内部老员工对整体信心和能力构建都有利。“由李想直接管理人力资源部门，好处是流程得到简化的同时审批可以更快。”该员工表示。 　　值得一提的是，就组织架构的建设而言，与前两次创业不同，李想在创办理想汽车时，就把相当一部分精力投向了这方面，并深入拆解了阿里巴巴、华为、谷歌等巨头的经营之道。 　　彼时的李想认为，理想汽车需要用组织升级实现千亿元收入规模的突破，并向万亿元收入规模发起挑战。在这样的背景下，矩阵型组织的管理模式是李想摸索出的最适合理想汽车当前发展的模式。2022年底，李想宣布公司全面向华为学习，向矩阵型组织架构升级。 　　不过，随着企业及行业的变化和发展，理想汽车的组织架构也需要进行相应的调整。有分析称，在面向AI（人工智能）的组织建设方面，学习华为的一些流程不再适用当下的环境。 　　事实上，除此次调整之外，理想汽车今年以来已经进行了多次组织架构的调整。3月份，其销售与服务群组进行了一次大型变革调整，该群组包含零售、售后服务、充电、质量运营、海外业务等，向销售与服务高级副总裁邹良军汇报。在零售侧，理想汽车内部推行“战区制”。 　　6月底，理想汽车发布全新组织架构调整和人事任命：原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责；总裁马东辉将担任智能汽车群组负责人，向李想汇报。 　　8月，理想宣布调整销售与服务体系的组织架构，此前施行的“五大战区”制被撤销，合并成“销售”部，原中区负责人韩希任销售部负责人，管理一线销售。与此同时，新增“销售运营”和“市场营销”两个部门。 　　9月，理想汽车对自动驾驶部门的组织架构进行了重新梳理。在本次调整中，理想汽车拆分了原来的三个二级部门：将模型算法团队拆分为基础模型、VLA模型、模型工程三个部门；将量产研发团队拆分为量产交付、软件研发、主动安全三个部门；将数据闭环团队拆分为数据平台、数据标注两个部门。另外两个二级部门——规划管理和AI评测运营继续保留。 　　“更快的出牌速度和更高的出牌质量，背后是理想的体系化能力在支撑。我们将整个智驾团队重组为11个扁平化的二级部门，让信息传递和决策更高效。同时，我们取消了大规模封闭研发模式，转向各部门发挥专业能力的常态化高效协作，这是强大的组织能力的体现。”理想汽车产品部高级副总裁范皓宇在接受记者采访时表示。 　　据悉，理想汽车当前的愿景已经改为了成为全球领先的人工智能终端企业，而为配合企业沿这一路径演进，组织架构的迭代预计仍将持续。

　　11月12日晚，‘全能舒享大7座’星光730正式上市。新车共推出四款车型配置：燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪华型、纯电500km豪华型，上市指导价分别为7.30万元、8.38万元、10.38万元、10.98万元，另有置换补贴价7.10万元-10.58万元起。 　　自2025年11月12日起至12月31日，在五菱汽车APP/小程序等官方渠道，1000元下订享‘上市七重礼’，包括： 　　1、焕新礼：无门槛超级置换补贴2000元（不含MT车型），可叠加国家以旧换新至高20000元； 　　2、感恩礼：五菱宝骏老用户换购叠加享受2000元置换补贴； 　　3、升舱礼：3000元选装价值5000元电动侧滑门； 　　4、守护礼：赠送价值3000元龙膜太阳膜（不含安装，不含MT车型）； 　　5、 质保礼：首任非营运车主三电终身质保，整车6年或15万公里质保（插混/纯电车型），整车3年或10万公里质保（燃油车型）； 　　6、补能礼：赠送7kW充电桩及安装服务（限纯电车型）； 　　7、金融礼：超长贷、低利息、0首付多种金融购车方案。 　　星光730承载五菱对新时代家庭出行的全新思考，全系标配超过50项品质配置，树立起“新空间、新科技、新动力、新底盘、新研发、新智造”六大家用MPV黄金标准，空间、舒适、安全和细节一步到位，为人民交出一份全家人都满意的新答卷。 　　五菱的宣传口号“人民需要什么，五菱就造什么”。自2010年首款五菱宏光上市以来，五菱持续深耕MPV市场，每款产品都精准契合时代家庭的用车需求，持续推动中国家庭出行品质升级，累计销量突破800万辆，成为行业首个达成这一成就的中国汽车品牌。 　　为适应新时代家庭出行需求，五菱以“新空间、新科技、新动力、新底盘、新研发、新智造”六大全新黄金标准，打造新时代人民的MPV。星光730拥有同级最大“新空间”和同级唯一的电滑门“新科技”，并搭载同级唯一的一车三动力，以“新动力”满足多元出行选择；采用前后双独悬的“新底盘”，让好开和舒适可以兼得。 　　今晚在发布会现场，五菱品牌挚友王祖蓝与李亚男夫妇作为“品质见证官”出席，结合其家庭亲子出行需求，分享了星光730的深度体验感受，充分印证了其产品魅力。现场更设置了别开生面的空间挑战环节——一辆星光730，究竟能“塞”下几个王祖蓝？又能装进多少家庭出行的必备行李？这个想法还是挺有趣的，在轻松欢乐的氛围中，星光730也交出了一份令人惊喜的答卷。 　　另外，五菱市场总监思行现场透露，星光730从预售到现在订单已累计突破30000台。作为10万级MPV中唯一可配备电滑门的车型，星光730上下更方便，无需担心车门占用横向空间，狭窄车位不剐蹭，停车避免“开门杀”；标配B柱辅助关爱拉手，老人、小孩上下车可轻松借力，更显便利和安全。 　　星光730的内部座舱空间最长达3331mm，横向肩部宽度最大达1500mm，第三排地面到顶棚高度超1.2米，给用户带来越级大空间，无论坐在哪一排，都能自由伸腿不憋屈，久坐不累很舒适。第三排座椅还采用魔术翻折设计，通过全放倒并向前翻折，可带来最大容积1202L的百变后备厢，能装、易装又好装，坐满一家七口的同时，也能轻松放置七人行李。 　　一车三动力，满足全场景出行需求。星光730插混版适用多口之家、精打细算的务实家庭，兼顾全家长途出游和日常短途通勤，省油省电更全能。在灵犀动力3.0技术加持下，星光730插混版拥有“超省、超强、超顺、超可靠”的动力体验，满油满电综合续航可达1100km，亏电油耗仅5.3L/100km，成功斩获“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”（同级唯一）、“中汽中心高品质混动认证”两项大奖；纯电版拥有同级最低的0.276Cd整车低风阻设计，CLTC续航可达500km，电耗13.6kW·h/100km，并支持2C快充，从30%补能到80%仅需20分钟，适用城镇上班族、固定跑车、追求经济与舒享的家庭；燃油版品质靠谱、皮实耐用，提供CVT和6MT可选，搭载同级领先的1.5T高扭矩发动机，采用缸内直喷技术，最大扭矩至高可达290N·m，爬坡动力澎湃且高效节能，适用追求经济但充电不便的大家庭，也能兼顾个体经营和家庭创富的需求。 　　安全0焦虑，让家庭出行倍感安心。星光730搭载六环高强钢笼式车身，前后防撞梁标配吸能盒，并采用“碰撞后发动机下沉技术”，可在正面碰撞时通过预设的机械结构，使发动机整体向下“掉落”为驾驶员预留生存空间，小概率危险也能做好提前防护；加之提前满足2026年新国标的神炼电池，300万新能源销量依然保持“碰撞0自燃”记录，为家人筑起坚不可摧的安全屏障。 　　7万3就能提走一辆MPV，这个价格确实让人很惊喜，期待之后的销量表现。如今，新车已全面上市，感兴趣的用户可以到店体验。

　　欧拉5正式开启预售，售价10.98万—14.28万元 　　2025年11月12日——长城汽车欧拉品牌今日宣布，旗下全新A级纯电SUV欧拉5正式开启预售。新车预售价10.98万元起。 　　发布会前，欧拉品牌代言人侯明昊出席了活动。 　　欧拉5自9月下旬亮相以来，现已正式开启预售，共推出五款车型，预售价区间为10.98万–14.28万元。为回馈首批用户，欧拉5提供了多重购车权益：在2025年11月12日至上市开启订购前下订并支付成功，且于12月31日24：00前完成购车并开具发票的用户，可享受包括订金礼、升级礼在内的五项限时优惠。 　　欧拉5在产品设计、智能科技配置以及制造品质方面，均旨在满足目标用户群体的需求。在设计层面，欧拉5采用了名为“自然美学”的设计理念。其外观提供一种“极光绿”液态金属漆面，官方宣称这是50万元级别车型中唯一能够实现量产的漆色。车辆内饰设计则融入了东方“留白”艺术风格，以营造车内空间氛围。 　　在智能化配置方面，欧拉5搭载了长城汽车自主研发的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。该系统集成了激光雷达以及其他27个感知硬件，使其能够支持不依赖高精地图的全场景NOA（Navigate on Autopilot）功能。此外，车辆还具备跨楼层记忆泊车等超过200种泊车场景的支持能力。 　　关于车辆的品质与性能，欧拉5公布了以下具体信息：在电池技术方面，该车配备了“不起火不爆炸的二代短刀电池”，该电池技术据称符合高于新国标的安全标准。底盘调校工作由原长城宝马团队负责完成。在能耗表现上，根据CLTC工况测试，欧拉5的能耗为11.6kWh/100km。 　　在品牌策略方面，欧拉品牌此次选择侯明昊作为代言人，此举旨在与Z世代年轻用户群体建立沟通与联系。品牌方表示，这一战略举措是其聚焦Z世代市场，并进一步向“时尚精品汽车品牌”方向发展的重要组成部分。 　　欧拉品牌目前依托长城汽车的全球化体系和技术积累，其产品已进入全球50多个国家和地区。欧拉5作为长城汽车旗下首款纯电动SUV的预售发布，被视为欧拉品牌在全球产品战略布局中的一个关键环节。

逐梦赛场展绝技，拼搏奋进绽荣耀！ 2025年11月9日，2025一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛第三届智能网联汽车应用技术（综合装调、计算平台部署与测试、仿真、车路协同）赛项全国总决赛在安徽汽车职业技术学院圆满闭幕。 中国汽车保修设备行业协会副会长、上海英齐汽车设备有限公司董事长李刚，兰州石化职业技术大学汽车工程学院副院长、大赛专家组长张维军，广州科技贸易职业学院未来技术学院院长、毛明院士工作站智能网联汽车项目总监、大赛总裁判长郭建英，绍兴市上虞区职业教育中心特级技师、大赛副裁判长任城龙，中国汽车维修行业协会高级专家、大赛仲裁程玉光，中国汽车维修标准化技术委员会委员、大赛仲裁许行宇，威盛人工智能研究院主任刘海；安徽汽车职业技术学院党委副书记、副校长束永红，党委委员、党政办公室主任张泳，党委委员、教务处处长卢晓玲等领导、嘉宾以及本次大赛的参赛队代表，共同见证荣耀时刻。 安徽汽车职业技术学院党委副书记、副校长束永红为闭幕式致辞，他指出本次大赛是推动智能网联汽车技术人才培养与产业融合发展的生动实践。希望全体选手以此次大赛为新的起点，把比赛中激发出的拼搏精神、创新意识和团队协作能力，带回课堂、带回岗位，转化为推动技术进步、服务产业升级的强大动力。 广州科技贸易职业学院未来技术学院院长、毛明院士工作站智能网联汽车项目总监、大赛总裁判长郭建英对本次大赛进行点评。他充分肯定了选手们的表现，认为选手在比赛中呈现出“技能应用愈发扎实、模块的衔接效率提升、创新实践初见成效”三大亮点。希望全体行业职工、职教工作者持续关注全球的产业技术动态，期待大家在技能提升与创新探索的道路上再创佳绩。 经过为期三天的激烈角逐，来自全国的290个代表队的580名参赛选手，围绕综合装调、计算平台部署与测试、仿真、车路协同四大模块，沉着应战、冷静发挥，凭借扎实的理论基础和熟练的操作技能，展现了新时代技术技能人才的专业素养，也凸显了团队协作的重要性。最终，大赛在中职组、高校组、职工组分别评选出一、二、三等奖若干名、优秀指导老师奖、最佳组织奖、优秀组织奖、突出贡献奖等荣誉。 中国汽车保修设备行业协会副会长、上海英齐汽车设备有限公司董事长李刚为职工组一等奖的获奖选手颁奖。 上海英齐汽车设备有限公司作为本次大赛的联合承办单位，凭借卓越的行业资源和专业能力，已连续三年积极投身于一带一路暨金砖大赛智能网联汽车应用技术赛项的筹备与组织工作当中。 兰州石化职业技术大学汽车工程学院副院长、大赛专家组长张维军为上海英齐汽车设备有限公司颁发大赛突出贡献奖。 英齐服务为大赛提供了坚实的后勤保障，从场地设计规划、布置到赛事设备调试，从物资供应到人员协调，每一个环节都倾注了大量心血，凭借专业的团队和丰富的经验，确保了大赛能够在高水准的状态下持续开展，为智能网联汽车领域的专业人才提供了一个展示技能和交流切磋的优质平台。 智能网联汽车作为汽车产业转型和数字经济发展的重要方向，正深刻改变着汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构及社会运行方式。本次大赛作为选拔智能网联汽车领域专业人才的重要平台，秉承“以赛促教、以赛促学、以赛促改、以赛促研”的理念，不仅有助于职业教育加快转型步伐，更精准对接智能网联汽车行业对于复合型技术技能人才的需求，推动智能网联汽车相关专业建设、深化教育教学改革；同时有助于行业企业发掘、培养专业技术技能人才，提升人才培养质量，具有十分重要的现实意义。