威电智见

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,魏牌摩卡DHT-PHEV月度销量40台，同比下降83.81%,环比上月下降47.37%;1月累计销量40台，同比下降183.81%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,比亚迪海豹月度销量54台，同比下降90.25%,环比上月下降68.42%;1月累计销量54台，同比下降190.25%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,本田e:NS1月度销量0台，同比下降100.00%,环比上月下降100.00%;1月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,比亚迪驱逐舰05月度销量61台，同比下降99.36%,环比上月下降99.42%;1月累计销量61台，同比下降199.36%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，大众朗逸2026年01月第3周全系车型最新加权指导价14.02万元；最新加权TP9.5万元，环比上周9.48万元增长0.21%；最新折扣率32.24%，相比上周32.38%下降0.14%。

据威尔森价格数据监测统计，荣威荣威i52026年01月第3周全系车型最新加权指导价7.59万元；最新加权TP4.77万元，环比上周4.76万元增长0.21%；最新折扣率37.15%，相比上周37.29%下降0.14%。

据威尔森价格数据监测统计，大众途观L PHEV2026年01月第3周全系车型最新加权指导价26.11万元；最新加权TP20.58万元，环比上周20.58万元增长0.00%；最新折扣率21.18%，相比上周21.18%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，奔驰A级2026年01月第3周全系车型最新加权指导价26.87万元；最新加权TP16.15万元，环比上周16.14万元增长0.06%；最新折扣率39.90%，相比上周39.93%下降0.03%。

据威尔森价格数据监测统计，蔚来蔚来ES62026年01月第3周全系车型最新加权指导价33.83万元；最新加权TP24.01万元，环比上周24.01万元增长0.00%；最新折扣率29.03%，相比上周29.03%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，特斯拉MODEL 32026年01月第3周全系车型最新加权指导价24.46万元；最新加权TP24.46万元，环比上周24.46万元增长0.00%；最新折扣率0.00%，相比上周0.00%增长0.00%。

[汽车之家 资讯] 4月28日，吉利银河M7(参数|询价)远航家上市，共计推出4款车型，上市指导价11.98-14.78万元，上市限时指导价10.98-13.78万元。我们为您整理了吉利银河M7的配置速览，对该车的核心配置梯度进行详细拆分，让您更加清晰的看懂新车配置亮点。新车提供包含6000元限时超级置换，4000元五一畅享出行保险补贴，本品置换5000元，他品置换4000元，限时8万24期0息或5年贷2年0息金融方案等购车权益，下文我们也会详细介绍。 一、 上市价格比预售价便宜不少，4款配置差异在哪？ 吉利银河M7远航家共计推出4款车型，包括225km远航版、225km领航版、225km探索+版、225km星舰版，相比预售期间增加一款配置，定价大幅降低，但几款车型的配置也做了调整。首先吉利银河M7统一了全系车型的动力，全系采用单电机，前轮驱动，CLTC纯电续航225km，30%-80%充电15分钟，0-100km/h加速7.7秒，WLTC馈电油耗4.73L/100km，动力强、充电快、纯电续航适中是这款车的看点，入门即可享。配置层面，入门车型主动安全配置不高，225km领航版强化了这方面的配置，增加了车道偏离预警、主动刹车、前/后碰撞预警、倒车车侧预警等实用安全配置，并增加了电动后备厢、无线充电。225km探索+版则升级千里浩瀚H3辅助驾驶，将拥有高速NOA功能，同时，中控屏尺寸更大更高清，并加入龍鹰一号芯片和25.6英寸抬头显示，还有前排座椅加热和通风，智能化配置明显跃迁。225km星舰版则加入内后视镜自动防炫目、前排座椅按摩、驾驶席座椅记忆功能。 二、入门车型配置表现如何？ 由于吉利银河M7远航家价格便宜了不少，因此入门版车型配置不再那么丰富，全系标配256色氛围灯、车内PM2.5过滤、全景天窗、车外扬声器、哨兵模式、14.6英寸2K中控屏、Flyme Auto车机、HiCar互联、透明底盘等亮点配置，能满足基本用车需求，整体中规中矩。而动力方面是核心亮点，新车全系搭载1.5L插混动力，全系CLTC纯电续航225km，30%-80%充电15分钟，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 三、购车权益有哪些？ 购车权益方面，上市限时指导价里已经包含6000元限时超级置换金和4000元五一畅享出行保险补贴。除此以外，还有本品置换5000元，他品置换4000元；限时8万24期0息或5年贷2年0息金融方案；限时免费享5年高速高架NOA（225km探索+版/225km星舰版可享）；购车1年内赠送充电桩及安装服务；终身免费基础流量/3年免费娱乐流量；赠送原厂脚垫；整车6年或15万公里质保/三电终身质保。 升舱礼方面，解决了中高配车型多扬声器改为选装的遗憾（预售期间为标配），限时免费赠送16扬Flyme Sound无界之声（225km领航/225km探索+版可享）；限时免费赠送23扬Flyme Sound无界之声（225km星舰版可享）；此外，全系限时免费升级纳米陶瓷漆；全系限时免费赠送阻尼自适应可变悬架。以上权益截止至5月31日前。 ● 编辑点评： 最后我们来看一看四款车型如何选？其实入门版车型还是性价比很高的，至少入门做到大电池包和快充，车内配置也能满足，适合追求性价比的消费者。如果您更介意出行安全，或者是驾驶不是很熟练，那么225km领航版一定值得选。如果您对辅助驾驶、智能化配置更加在意，那么225km探索+版是必选项。最后225km星舰版最有看点的是增加驾驶席记忆和前排座椅按摩，适合喜欢多人长途自驾的朋友。关于吉利银河M7远航家更多新车信息请点击《一文看懂吉利银河M7 限时售10.98万元起 CLTC综合续航1730km》文章，进行详细查看。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 4月28日，我们从官方获悉，乐道L80开启预售，整车购买预售价24.58万元起，电池租用方式购买预售价15.98万元起，85kWh电池租用月费899元。车辆定位大五座中大型SUV，车辆后备厢容积为1200L，可拓展至2600L，同时提供双下沉空间。此外，乐道L80(参数|询价)也同样配备240L前备厢。据悉，新车将于5月15日正式上市。 新车特点 外观方面，乐道L80提供层峰绿全新专属颜色以及静岳黑、辰辉银、雪峰白共四款颜色。该车整体设计与现款乐道L90基本保持一致，依旧沿用乐道品牌家族化设计语言，并配备240L前备厢，大大提升这款车的储物表现。前备厢可容纳2个20寸行李箱、1个儿童行李箱外加1个背包。同时，该车还将配备激光雷达以及智驾小蓝灯。 车辆全车配备曜黑套件，高亮黑饰条搭配黑色侧裙，有效抬升侧面视觉重心，营造轻盈灵动的视觉效果，整车姿态更显年轻动感。轮眉、车门下饰条及前后保险杠等易被石子飞溅剐蹭的部位，均采用高亮黑设计。此外，车辆还将配备全新21英寸六辐曜黑运动轮圈、上下分色外后视镜，进一步强化运动氛围。 车身尺寸方面，乐道L80车长5145mm，轴距3110mm，60.4%的轴长比，空间利用率高达81.5%。常规状态下，车辆后备厢容积为1200L，二排完全放倒后，可拓展至容积为2600L，纵深2.2米。同时，乐道L80还提供双下沉空间，106L外侧沉坑与63L里侧沉坑分层收纳。 内饰方面，乐道L80采用三境叠映三层布局，上层晨曦科技氛围层：采用1600万色星河氛围灯，7.2米超长光带，5.27米四种饰板环绕座舱（黑金大理石纹/金丝木纹/珠光木纹/幻影真木）。中层归云舒适交互层：钛金柔光饰条勾勒边界，软质包覆，按键、音响、Easyfix磁吸接口触手可及。下层大地实用储物层：悬浮“廊桥”设计，下方储物空间开阔规整；门板下层耐刮耐磨材质。 车辆配备35英寸AR-HUD、17.2英寸前排中控屏、8英寸后排场景屏、17.3英寸吸顶屏。提供方向盘加热和更大面积的座椅加热，带侧翼及肩部加热。座椅通风靠背吸风，坐垫吹风。座椅按摩采用8点式，2种力度，4种模式。此外，车辆还配备8.8L超大容量智能全电动冰箱，0-15℃/35-50℃宽温域。1.1㎡前后分区天幕配备双电动遮阳帘。 乐道L80车内采用2+3的五座布局，全车还设计了多达53处储物空间。每个座位都有足够的储物空间，第一排13处、第二排17处，乐道L80整车储物空间最大可达2840L。此外，新车还首发搭载3人3车骑行装载平台，可容纳2台成人自行车+1辆折叠车/儿童车，专用三段式滑轨，车外装载，便捷推入，滑轨长度量身定制，不影响下沉空间盖板打开，专用防脏垫，避免弄脏内饰。同时，车内还将配备23扬声器乐道之声·臻享音响系统，2048W功放功率，7.1.4杜比全景声。 辅助驾驶方面，乐道L80将推出激光雷达版型与纯视觉版型。激光雷达版型搭载神玑NX9031智能辅助驾驶芯片与蔚来世界模型智能辅助驾驶系统；纯视觉版型搭载OrinX芯片。神玑NX9031智能辅助驾驶芯片采用5nm车规工艺制造，拥有超过500亿颗晶体管，具备超强车规SoC推理算力。同时，神玑NX9031还具备行业领先的546GB/s超高内存带宽。 蔚来世界模型NWM在今年2月交付了世界模型+闭环强化学习的领先技术架构，全面提升行车、泊车与主动安全体验。该系统是中国首个面向智驾的世界模型，也是一个多元自回归生成式的具身驾驶模型，可全量理解数据、具有长时序推演和决策能力。 底盘方面，乐道L80整车全域操作系统SkyOS·天枢、四域融合中央计算平台，可以做到底盘快速响应和调整。前双叉臂后五连杆、100mm超大行程智能空气悬架、智能连续可变阻尼减震器、鸳鸯胎和4组舒适液压衬套，提升驾驶和乘坐体验。安全方面，车辆全系标配9安全气囊，第一排主驾标配主动式安全带ASBS、137L超大容积狐耳安全气囊、中央远端安全气囊、14L超大二排侧气囊。 蔚来首创的4D全域舒适领航，能够融合感知路面情况，提前调节空悬和减震器，更好的处理路面颠簸，提升乘坐舒适性。结合4D舒适图层和激光雷达预瞄能力，实时监测前方障碍物、减速带及颠簸路面情况，带来更实时更准确地进行悬架调节。 动力方面，车辆搭载纯电动力系统，提供两驱版和四驱版车型，两驱车型最大功率340kW，电耗14.3kWh/100km，0-100km/h加速时间5.7秒；四驱车型最大功率440kW，电耗15.4kWh/100km，0-100km/h加速时间4.5秒。此外，车辆通过V2L对外放电功能轻松供电：通过转接头，可以实现充电口3.3kW对外放电；后备厢2.2kW交流插座。 编辑点评 乐道L80是一台基于蔚来NT3.0平台打造的中大型纯电五座SUV，整体定位清晰，就是乐道L90去掉第三排座椅后的实用取向版本，主打大空间、强装载和日常家用舒适性，搭配电池租用方案后，于预算有限又想体验高端纯电配置的消费者来说，吸引力很实在。综合来讲，乐道L80产品偏向性很强，车内空间是这款车最核心的优势，精准贴合五人以内家庭、户外露营爱好者、高频长途出行，以及家周边有换电站的用户需求，靠着极致的空间利用率、成熟的换电补能体系和均衡的综合配置，在大五座纯电SUV里站稳了脚跟。（文/汽车之家 姚宇）

[汽车之家 新车上市] 4月28日吉利银河M7(参数|询价)远航家正式上市，新车共计推出4款车型，售价11.98-14.78万元，上市限时指导价10.98-13.78万元。包含6000元限时超级置换金和4000元五一畅享出行保险补贴。除此以外，购车还享本品置换5000元，他品置换4000元，限时8万24期0息或5年贷2年0息金融方案等购车权益。新车基于吉利GEA Evo架构打造，定位紧凑型插混SUV。 吉利银河M7远航家 官方售价 车型 上市指导价（万元） 上市限时指导价（万元） 225km 远航版 11.98 10.98 225km 领航版 12.78 11.78 225km 探索+版 13.78 12.78 225km 星舰版 14.78 13.78 ● 吉利银河M7远航家/银河星舰7 EM-i/银河L7是什么关系？ 银河L7 银河M7远航家 银河L7 银河M7远航家 第一次见到吉利银河M7多少有一些眼熟，总觉得在哪见过，经过对比会发现，银河M7的车身腰线、车窗造型及尾部的设计都与银河L7非常接近，而内饰又和银河星舰7 EM-i非常相像。那么同样定位插混紧凑型SUV，银河M7与之前的银河星舰7 EM-i、银河L7到底有何区别？ 星舰7 EM-i 银河M7远航家 事实上，三款车是不同时代的产物，分别出自不同的平台，而银河M7则是最新架构下打造的产品。银河L7是吉利银河的创始车型之一，新车基于e-CMA架构打造，该架构脱胎于CMA架构，CMA架构是吉利与沃尔沃共享的燃油车平台架构，它与CMA架构的主要区别在于排气管路的布局由之前的中置改为侧置，这一改变给大容量电池腾出空间。 e-CMA架构 GEA架构 银河星舰7 EM-i则来自于2024年推出的GEA架构，是新能源车专属架构，与e-CMA架构有很大的不同，该架构打造的车型，在技术层面，空间布局，安全性，驾控感受方面具有优势，包括同样定位紧凑型纯电SUV的银河E5也是基于该架构打造。 GEA Evo架构 银河M7则是基于2025年推出的GEA Evo架构打造，该架构将产品覆盖到B级到D级，成为吉利新能源旗舰架构，我们熟知的吉利银河M9就脱胎于GEA Evo架构，实际上是产品技术的又一次迭代，平台技术架构的上限更高，未来也将会有赋能更多新技术的机会。 从本次星舰7 EM-i到银河M7来说，两款产品间隔只有1年多的时间，如果说要有翻天覆地的变化确实要求有点太高了。但核心变化来说，还是有一些亮点的。 一是纯电续航里程变得更长了，CLTC纯电续航里程达到225km，CLTC综合续航也达到了1730km，但由于电池包更大，整备质量的增加，WLTC馈电油耗也稍多了0.2L/100km，为4.73L/100km，但总体上来说还是很省的；二是充电速度更快了，30%-80%充电只要15分钟，完全看齐了纯电车型的充电速度；三是尺寸上的变化，车长和轴距都更大了，轴距为2785mm，车长为4770mm。 AR-HUD Flyme Sound音响 最后，还有一些配置上的提升，比如更换了更大尺寸的宽胎245/45 R20，增加可变悬架调节、电动后备厢，引入25.6英寸更大的AR-HUD，并带来拥有头枕音响的23扬声器。总体来说，产品还是有很大的进步。 ● 吉利银河M7远航家有哪些核心亮点？ 外观：小号“银河M9”，车长与轴距都更大 前面提到，其实外观上银河M7又回归了银河L7的设计，这主要体现在车身侧面与车辆尾部，当然细节处两款车还是有不同。而车头则是看齐了银河M9的设计，前灯组和导流槽都与M9近似，有点小“银河M9”的味道。细节之处，“星汉涟漪”灯组跨度超2米，内置362颗LED灯珠，下格栅配备AGS智能可变进气格栅，可根据工况实时调节，兼顾散热与风阻优化，其风阻系数0.27Cd。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1905/1685mm，轴距2785mm，轴距与银河L7看齐，但尺寸是前面提到的三款车里最大的。全新的贯穿式尾灯样式更有辨识度，搭配344颗超红光LED的“旭日东升”尾灯，后包围采用双段式扩散器装饰，外观提供瀚宇蓝、晨林绿、云曦白、星辉银、烟雨灰、玄夜黑六种配色。 内饰：23扬声器音响，常规后备厢容积700L 内饰整体设计在星舰7 EM-i的基础上进行了优化，通过材质的装点，营造出高级感，新车中控台加入了大量的木质纹理，并提供大面积的软质包裹，内饰提供观山灰、观山灰翻毛皮版、栖霞橙、静湖白主题色。仍然拥有15.4英寸2.5K中控屏，配备Flyme Auto 2智能座舱，内置7nm龙鹰一号芯片，支持卡片式界面、Hi Eva语音车控，依托星睿大模型实现全场景AI对话，响应更自然，中央下方的物理控制按键与水晶组件得到保留。256色AI氛围灯可随驾驶模式、音乐、语音交互等九种场景联动。 同时，新车还引入了全新的25.6英寸AR-HUD抬头显示，更大尺寸的全液晶仪表，还有更具高级感的全新双色三辐多功能方向盘。最值得一提的是新车配备23扬声器的Flyme Sound音响系统，2000W功放与7.1.4全景声道。自动防炫目内后视镜也没有缺席。 座椅配置依旧，前排座椅采用10层棉花糖座椅，支持加热、通风、按摩，主驾带记忆功能并集成头枕音响。常规后备厢容积700L，比星舰7 EM-i的尺寸更大，另有128L隐藏储物空间，最大扩展至1990L，适配露营、出游等场景，全车设30处储物空间。另外，新车还提供前门双层隔音玻璃、车外扬声器、50W风冷无线充电、电动尾门、阻尼自适应可变悬架等配置。 辅助驾驶：搭载千里浩瀚H3 辅助驾驶层面，新车依旧搭载千里浩瀚H3方案，支持高速/高架NOA导航辅助驾驶，可自动超车、上下匝道、拨杆变道，全场景泊车辅助可识别300余种车位，支持自动泊入/泊出。 动力：纯电续航得到提升，充电速度更快 动力方面，新车采用1.5L雷神EM超级电混发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率82kW，热效率达47.26%，前置单电机最大功率175千瓦，最大扭矩262牛·米。 电池为神盾金砖磷酸铁锂电池，提供29.8kWh电池容量，CLTC纯电续航225km，CLTC综合续航1730km，0-100km/h加速7.7秒，新车30%-80%充电仅需15分钟，WLTC馈电油耗4.73L/100km。 ● 编辑点评： 目前银河M7远航家的主要竞争对手是比亚迪宋Pro DM-i车型，几天前，宋Pro DM-i刚刚推出飞驰版车型，CLTC纯电续航达到了220km和301km，续航里程优势再放大。银河M7的优势则在于空间和动力表现上，相比宋Pro DM-i有一定优势。 比亚迪宋Pro DM-i 银河M7远航家推出后，也将与银河星舰EM-i等车型组成矩阵，共同迎战竞品车型，银河M7有着智能化的Flyme Auto 2车机，多扬声器音响系统，丰富的储物空间，较低的能耗表现和更快的充电速度都是它的优势。不过，今年以来受制于新能源车购置税补贴减半的影响，入门级新能源车受到较大波及，但近期油价的波动，也让新能源车市场出现新的转机，此时推出全新车型，也可谓恰到好处。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车上市] 日前，比亚迪汉EV闪充版正式上市，新车共包含两款车型，官方售价区间为17.98-18.78万元。新车核心围绕电池、电机等进行升级，支持比亚迪闪充技术，最大续航为705km。此外，天神之眼B驾驶辅助系统是支持选装的。 权益方面，该车提供1年免费闪充权益、0首付/0利息/0月供任选其一的金融礼、3年3次基础保养、包含3年免费取送车的尊享贵宾礼等共11项权益。针对追求个性的用户，官方推出价值超1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，限时价格为3999元。 外观方面，汉EV闪充版延续家族经典的Dragon Face设计语言，前脸封闭式设计搭配标志性的分体式大灯，辨识度依旧突出。新车会提供雾凇金、松影绿等五款车漆可选，同时提供官方改色车衣。 内饰在设计层面的变化也不大，最主要的是会标配DiLink 100智能座舱高阶版，提供手机App远程控车、车外语音提醒、小憩模式等，同时全新小企鹅YOMeeDoll动态主题也同步入驻。舒适性配置方面，后排座椅通风加热也增加在配置中。 核心升级集中在三电与闪充系统，新车搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，充电速度实现常温下10%-70% SOC仅需5分钟、10%-97% SOC仅需9分钟，零下30℃低温环境仅增加3分钟。官方表示，目前比亚迪已经在全国建成超5500座闪充站。此前比亚迪已经宣布，闪充版车型购车可以享受一年免费闪充权益。 ​动力部分，新车将会提供240kW的大功率电机，0-100km/h加速时间为6.5秒。该车搭载的是69kWh的磷酸铁锂二代刀片电池，车辆最大续航达到705km，综合电耗为10.8kWh/100km。

[汽车之家 新车上市] 日前，别克新款世纪正式上市，提供七座礼遇版与四座礼尊版两款车型，分别面向家庭出行和高端商务需求，售价区间为53.99-69.99万元。新车在造型、座椅配置、悬架等方面都有所升级，搭载2.0T 48V轻混系统，匹配9速自动变速箱。 四座版 四座版 七座版 七座版 外观方面，新款别克世纪保持大气稳重整体姿态，车头有所调整，采用新样式的 “飞檐展翼” 前脸设计，贯穿式灯组与律动波纹格栅配合气场感依旧很足。四座版车型会采用专属的关山飞雪双色车身，搭配19英寸大饼轮圈与金色的腰线装饰，进一步提升豪华属性；七座版也采用全新的19英寸的多辐式双色轮圈，相比大饼圈更适合家用场景。新车将会标配流光礼宾灯光秀、感应迎宾灯与2.5米巨幕银翼光毯。 四座版后排 内饰与舒适配置是本次改款的核心升级点。四座版采用版本专属的琥珀瓷白高定内饰，搭载江山如画鎏金刺绣、山水鎏银真木饰件与流光星空穹顶，搭配新西兰进口羊毛地毯，主打豪华属性。七座版提供赤霞岱黑等内饰配色。 七座版第二排 座椅功能进行了重点升级，四座版二排配备22点按摩、石墨烯加热与快速通风功能，支持20向电动调节与160° 后仰，搭配有电动腿托与脚踏；同时新车升级智慧迎宾模式，滑移门开启后座椅自动前移，落座后自动回位，拉满仪式感。七座版第二排配备18向电动调节与22点按摩功能，第三排座椅同样支持电动调节、加热功能，发泡加厚，并采用全新填充物，乘坐舒适性提升。 智能化层面，新车标配30英寸6K一体弧面屏，全系搭载高通骁龙8155芯片，四座版采用双8155芯片保障后舱独立运算。车机系统支持AI大模型语音、无线CarPlay、5G网络与整车OTA。四座版配备32英寸可升降智能屏+豪华智慧幕墙系统，可实现全隔断私密空间，并搭载Bose Executive Edition悦尊音响系统。 驾驶辅助方面，新款世纪依旧全系搭载eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，依托高精地图，可实现覆盖高速、高架、城市快速路等路况场景的辅助驾驶。同时标配APA自动泊车辅助、SRP遥控泊车辅助、360°全景影像与透明底盘等。 新车搭载2.0T+9AT+48V轻混动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩 350N・m，与现款保持一致。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，此次升级标配RTD连续阻尼可变悬架。（文/汽车之家 陈浩）

　　2026年4月28日，蔚来乐道L80正式开启预售，新车是乐道品牌第三款车型，在外观设计、尺寸与得房率、智能配置与动力搭配上与乐道L90保持高度一致，定位面向成长型家庭用户的超大五座SUV。整车购买预售价格为24.58万元，租电方式购买预售价格15.98万元。现场同时推出了限时预售权益，具体车型名称及价格见下图。 　　外观设计上，乐道L80外观基本上全盘延续了L90的设计，由前宾利设计师Raul Pires操刀，整体造型方正现代，更加注重大气稳重感。前脸采用蔚来乐道品牌家族式设计风格，横向分层堆叠，带有微微前凸的“鲨鱼鼻”造型，中央采用封闭设计，下方横贯饰条与前包围两侧风道组成H形设计，强化视觉特征的同时也优化了空气动力学性能。 　　新车前备箱容积达到240升，和L90保持一致，均为量产最大前备舱，支持连续敲击两次前盖实现智能开启，官方表示开口高度低于常规轿车后备箱，底部设有排水口可实现干湿分离，并可选择餐厨套件，露营友好。 　　头灯采用双层分体式设计，上为L形LED日间行车灯，下部为主灯组，灯腔内部以镀铬材质修饰，官方命名为“星路闪耀”，支持灯语定义、迎送宾及多场景交互功能。 　　车顶配备左右两个高清摄像头及中央一颗全新的顶置激光雷达，驾驶辅助系统方面搭载蔚来自研车规级高阶智驾芯片神玑NX9031及蔚来世界模型NWM，功能上支持全场景NOA、城区领航换电、智能泊车等功能，高速及城区NOA领航辅助全国可用。 　　新车增加层峰绿全新车色，并提供全车曜黑套件，包括黑色的窗饰条、黑色的全新轮毂等。侧面采用隐藏式B/C柱设计、流畅修长的车窗、宽厚的外抛肩线，辅以无框车门和隐藏式门把手，配备全新21英寸六辐曜黑运动轮圈，采用前后鸳鸯胎。车身尺寸方面，新车长5145mm、宽1998mm、高1676mm，轴距3110mm，与L90保持一致。轴长比达60.4%，呈现短前后悬、四轮四角比例。 　　车尾延续L90设计，宽厚车顶与粗壮保险杠带来敦实视觉效果，横向折线丰富，尾灯为星路闪耀设计，两侧延伸至后翼子板末端并上扬。尾部标识为“L80”及“蔚来乐道”。 　　乐道L80座舱与L90同样保持基本一致的样貌，采用横置中控屏布局，名为揽境山河座舱，拥有三境叠映布局，细节处应用真木和哑光拉丝铝包边，氛围灯为见光不见灯的三层漫反射设计。内饰大量选用真皮真木装饰，新增“桂庭黄”配色，材质通过OEKO-TEX STANDARD 100 I级认证，为孕婴友好材质。 　　智能座舱依旧和ET9、ES8共享智能化底层，新车采用35英寸投影面积的实景AR-HUD，中控屏为17.2英寸悬浮式横屏，搭载乐道定制版COCONUT+椰子智能系统，集成整车全域操作系统“SkyOS·天枢”，支持千兆以太环网，并接入NOMI Intelligence 4.0技术架构。 　　后排顶部配备17.3英寸3K极窄边框高清吸顶娱乐屏，附带原厂后排遥控器。音响系统标配Onvo Sound Premium乐道之声，共23个扬声器，功放功率超2000W，带主动式分频系统。空调为双区配置，制冷/制热能力超10kW。 　　前排座椅采用蔚来自研座椅平台，打孔拼接设计，头枕带软包、肩部有承托，多层立体填充，主副驾支持电动记忆、通风、加热及按摩功能。第二排为大沙发座椅，造型平整，靠背角度可调至较大倾斜角度，且均配备电动调节以及通风加热按摩。 　　实现了前备舱+生活舱的全新定义方式，得益于3110mm轴距及60.4%轴长比，L80纵向有效空间达3987mm，得房率77.5%。第二排腿部空间表现突出。车顶为前后双天窗，配备双电动百分百全遮蔽式遮阳帘。后排吸顶屏支持多屏独立交互、杜比全景声、无麦K歌及Switch直连。中央岛台后部配备8.8L容量带压缩机的宽温域冷暖箱，电动开启关闭。此外双区空调功率超大，冬夏季支持10kW以上制热/制冷。 　　储物空间设置多处带限位设计。后备箱容积为1200L，并带有106L与63L两个深坑储物。后排座椅支持比例放倒，放倒后椅背与后备箱地板形成全平空间，容积最大可扩展至2600L。此外新车依旧支持后备箱下沉空间的冰柜选择。 　　动力与底盘方面，乐道L80基于蔚来NT3.0平台打造，采用900V高压架构。提供后驱版与四驱版：后驱版搭载340kW（462马力）单电机；四驱版配备100kW+340kW前后双电机，综合功率440kW（598马力）。全系标配85kWh电池包，CLTC续航最高605km。支持900V快充及换电补能，提供BaaS电池租用方案。前后舱均支持高功率对外放电，前舱可集成餐厨岛台套件，支持转接放电。 　　底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，大量使用铝合金材料。空气悬架行程100mm，涉水深度达到600mm，最大离地间隙260mm，并支持湿地、雪地、沙地等驾驶模式，配备CDC可调阻尼减震，拥有4D全域舒适领航功能。

　　4月28日，比亚迪王朝旗舰汉全新升级，汉 EV 闪充版重磅上市，正式加入闪充阵营，共推出两款车型，售价区间为17.98万~18.78万元。新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电快如加油”的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级。 　　同时，比亚迪还为用户准备了置换无忧礼、1年免费闪充权益、0首付/0利息/0月供任选其一的金融礼、3年3次基础保养、包含3年免费取送车的尊享贵宾礼等共11项权益。针对追求个性的用户，官方推出价值超1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，限时特惠价仅需3999元。 　　汉EV闪充版全系搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，充电速度实现常温下10%-70% SOC仅需5分钟、10%-97% SOC仅需9分钟，零下30℃低温环境仅增加3分钟。配合零重力轻细枪线、T型滑轨优雅充及无感支付，全面优化补能体验。目前，比亚迪已在全国建成5500+座闪充站，覆盖311座城市，高速网络正全面推进覆盖京港澳、沈海等主要动脉。同时，汉EV闪充版推出限时专属礼遇，购车即享一年免费闪充权益。 　　与此同时，第二代刀片电池带来行业顶级安全保障：历经500次闪充循环后针刺仍稳如磐石，底部可承受国标10倍能量撞击，四节电芯同时短路亦毫发无损。比亚迪同步承诺电池容量低于77.5%免费更换，电芯终身保修，以硬核测试与诚意质保让每一次出发后顾无忧。 　　在辅助驾驶层面，“天神之眼”5.0基于“强化学习”的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能。智能泊车辅助覆盖超300种场景，包含偏置泊车与下车泊入。汉EV闪充版用户可选装带激光雷达的进阶版本，解锁城市红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等辅助驾驶场景。比亚迪郑重承诺：在中国市场，对所有搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车辆，在智能泊车场景下的安全问题及损失全面兜底。 　　作为旗舰轿车，汉EV闪充版兼顾驾驶乐趣与全车乘员舒适体验。新车拥有705公里超长续航，并以百公里10.8kW·h的电耗表现，创下全球C级轿车最低能耗纪录。 　　性能层面，240kW大功率电机将零百加速推至6.5秒，起步迅捷、超车利落、后段充沛。舒适配置方面，汉EV闪充版新增后排座椅通风加热功能。 　　汉EV闪充版标配DiLink 100智能座舱高阶版，带来便捷与温度兼备的交互体验。手机APP远程一键备车，预设座舱环境；魔方传声筒支持车外语音提醒，令礼让行人优雅得体；小憩模式启动后座椅自动放倒并播放自然音效，营造舒缓休憩空间。全新小企鹅YOMeeDoll动态主题同步入驻，以灵动交互赋予座舱情感陪伴。 　　个性化层面，汉EV闪充版带来雾凇金、松影绿等五款潮流车色，并提供丰富的官方改色车衣作为选装，从哑光到亮面、从经典到潮流，用户可随心定制专属个性表达。 　　此外，汉EV闪充版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能可识别前方15米路况并精准调节悬架阻尼，从容化解颠簸路况。安全方面，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，在高速行驶爆胎时毫秒级响应，实现横纵垂三向稳定控制，极大提升极端场景下的行车安全性。 　　结语：依托王朝网遍布全国320余个城市、超1800家服务门店的完善网络，汉EV闪充版用户可享涵盖取送车、专属泊车在内的多项臻心服务体系。

　　今日，别克旗舰MPV新款世纪CENTURY(配置|询价)上市，共推出2款车型，官方指导价四座礼尊版69.99万元，七座礼遇版53.99万元。新款世纪CENTURY结合了别克在MPV市场的技术积累，将东方设计元素融入车辆打造中。上汽通用汽车总经理卢晓表示，别克在MPV研发方面具有丰富经验，新款世纪CENTURY是其在该领域的代表作。 　　发布会现场，上汽通用汽车别克市场营销部部长谷敏携手邬君梅、周轶君、马家辉三位嘉宾，从不同维度分享了新款车型的设计理念与乘坐体验，探讨了高端出行的发展方向。 　　融入东方美学设计 提升车辆质感 　　作为别克MPV家族的代表作，新款世纪CENTURY定位于高端MPV市场，旨在满足多元出行场景。其中，四座礼尊版采用全隔断座舱设计，以适应商务出行与接待需求；七座礼遇版则通过优化的空间布局与座椅配置，兼顾多乘员出行的舒适性。 　　新款世纪CENTURY在设计上借鉴了传统山水画作与古典建筑元素。四座礼尊版提供‘关山飞雪’双色车身，其命名与色彩灵感源自传统画作《关山积雪图》；前脸采用‘飞檐展翼’设计，横向视觉效果进一步拉伸，搭配波纹格栅与多材质拼接工艺，提升了车辆的整体辨识度。 　　细节方面，四座礼尊版的车身腰线、门把手等部位采用了‘淬金华彩’纹饰点缀；轮毂采用抛光工艺与鎏金菱格饰带，与车身设计相呼应。七座礼遇版则提供‘墨玉生辉’车色，同样搭配‘淬金华彩纹饰’细节，以典雅稳重的外观风格适应不同出行场景的审美需求。 　　优化座舱配置 提升驾乘体验 　　新款世纪CENTURY四座礼尊版对座舱配置进行了升级，在乘坐舒适度、空间私密性及细节做工方面进行了多项优化，致力于提升高端MPV的乘坐体验。 　　四座版后排配备了座椅滑动与迎宾模式联动的系统，滑动行程达320mm，便于乘客上下车。座椅采用多层复合结构及半苯胺真皮材质，并内置超柔纤维棉与减震乳胶层。此外，座椅还配备了分区按摩、加热、通风功能，支持20向电动调节及较大角度的倾躺，以提升乘坐舒适性。 　　在空间布局上，四座礼尊版配备了全隔断幕墙及32吋可升降智能屏，支持全屏与半屏模式切换，乘客可根据需求在封闭私密模式与前后舱交互模式之间自由转换，适应商务洽谈或休息等不同场景。 　　隔断系统还集成了前车实况显示、13L车载冰箱、香氛系统以及前后舱对讲功能。音响方面，车辆配备了Bose音响系统，包含21只扬声器及头枕内置的超近场扬声器，为后排乘客提供优质的听觉体验。 　　座舱细节方面，内饰设计融入了传统山水元素。车内配备了‘江山如画’鎏金刺绣以及15mm羊毛地毯；顶棚设计包含366颗星形装饰，提供多种显示模式及语音控制功能，为乘客带来独特的视觉体验。 　　七座礼遇版则侧重于空间与舒适性的结合。车辆配备了1.8米二三排电动共用滑轨，第二排支持前后及横向电动调节，第三排支持前后电动调节与电动翻折。结合多种座椅联动模式，车辆可根据不同出行场景调整空间布局，提升整体乘坐体验。 　　提升安全配置与驾驶辅助功能 　　在安全方面，新款世纪CENTURY采用了十横六纵笼式车身结构，并在多项碰撞测试中取得良好成绩。全车配备8安全气囊，包括覆盖前后排的侧气帘，并搭载碰撞后救援系统。在座舱环境方面，新车配备了BioCare智能生物净舱系统，内饰材质也通过了相关健康认证，旨在提升车内空气质量。 　　动力与底盘方面，新款世纪CENTURY搭载2.0T+9AT+48V轻混动力组合，并配备五连杆独立悬架及RTD实时阻尼可调减振系统，以提升行驶平顺性与乘坐舒适度。车辆还采用了静音技术与自修补轮胎。在智能驾驶方面，新车搭载了eCruise Pro智能辅助驾驶系统，通过22个感知硬件实现多项辅助功能，NOP智慧领航功能可覆盖部分高快速路网，并配备智能泊车系统，有助于减轻驾驶疲劳。 　　完善产品矩阵 满足市场需求 　　别克持续关注MPV市场的用户需求。新款世纪CENTURY的上市，进一步丰富了别克MPV家族在燃油、插混、纯电领域的产品布局。新车结合了东方美学设计与多项实用技术，旨在为用户提供更高品质的出行选择。 　　凭借多年的市场积累，别克将继续致力于提升产品品质与服务水平，满足消费者的多样化需求，稳步推动国内MPV市场的发展。

　　4月28日，极狐旗下高端产品系列问道首款MPV——问道V9正式发布预售价格，共4款车型，预售补贴价21.99-28.69万元，同时包含多项预售权益。新车定位中大型豪华增程MPV，接下来通过文章，给大家介绍一下这款车型： 　　这款车的外观，尤其是前脸设计，强调那种一眼就很能给人视觉重点的特征。类似日系豪华品牌的大嘴式中网，搭配蛮有视觉冲击力的镀铬装饰，颜值上没得说。新车长宽高分别为5300/1980/1850mm，轴距为3200mm，定位为一款中大型MPV。 　　提供前排头枕音响在内的天空声道22扬声器殿堂级音响系统，第二排配备两个独立的零重力16点按摩座椅，带有腿托，可形成舒适躺姿，二排提供吸顶屏、小桌板和车载冰箱，座椅通风与石墨烯加热没有缺席。 　　新车搭载元境智能辅助驾驶系统，可实现城市+高速NOA全场景智能领航功能。在无保护左转、环岛等复杂路口，能预判车流轨迹，平稳通过。配备磁流变灵韵底盘系统，可实时感知路面状况并快速调节减震阻尼，配合全铝优质悬架结构与后轮转向配置。整车滤震隔有效缓解乘车眩晕。 　　搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统，综合峰值功率227kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速7秒级、百公里油耗6L级，CLTC纯电续航最长310km，CLTC综合续航1330km，3C电池闪速补能，15分钟可从20%充至80%，全系配备宁德时代增程专属骁遥磷酸铁锂电池组。

　　4月24日，2026北京车展正式开幕，车展首次采用中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心双馆联动办展，超 1500 家参展商参与，全球首发新车181台、概念车71台，集中呈现了汽车行业的前沿技术、首发新品与全产业链生态，新能源与智能网联车型成为核心看点。 　　广汽集团昊铂埃安BU副总裁杨龙表示，基于市场洞察，同时在IPD与IPMS改革推进下，昊铂埃安全面打响用户需求战与服务体验战，通过深度洞察用户需求来定义产品，让产品真正契合用户的价值需求。LOGO 的焕新，也象征着在广汽集团番禺行动改革的统筹下，埃安今年整体的战略调整与品牌升级。 　　新浪汽车：今天昊铂埃安杨总来到了新浪汽车直播间，杨总请介绍一下自己。 　　杨龙：大家好，我是昊铂埃安BU的杨龙，很高兴跟大家在新浪直播间交流。 　　新浪汽车：请您给我们介绍一下今天昊铂埃安展台带来了哪些惊喜产品。 　　杨龙：本次北京车展，我们展台主要有两方面亮点：一是发布了昊铂与埃安两大品牌的全新主张，其中埃安发布了全新 LOGO，品牌主张方面，昊铂为 “智享生活”，埃安为 “智悦生活”。我们当下正在推进营销 BU 改革，希望更深刻地洞察用户需求。未来埃安将通过产品与服务，为用户带来智悦生活体验；昊铂作为埃安向上发展的豪华品牌，面向人生进阶人群，我们希望通过产品与服务，为用户带来智享生活的感受。 　　另外一个重点是，我们本次发布了埃安全新 LOGO。基于市场洞察，同时在IPD与IPMS改革推进下，我们全面打响用户需求战与服务体验战，通过深度洞察用户需求来定义产品，让产品真正契合用户的价值需求。LOGO 的焕新，也象征着在广汽集团番禺行动改革的统筹下，埃安今年整体的战略调整与品牌升级 　　新浪汽车：据悉N60(配置|询价)的市场表现还可以，包括线下门店都有展车，我逛的时候看到埃安的人相比之前多一些。这款小车咱们主推的是智驾，它的价格又相对比较亲民，咱们怎么权衡价格和体验两个看似矛盾的点？ 　　杨龙：我们对N60的产品亮点进行了充分解读及传播，从 4 月 16 日预售及前期盲订情况来看，目前市场反馈十分积极，预售订单确实远超预期。 　　这款车能够获得用户认可，核心原因正如您所说，除三种续航版本外，其余配置均为全系标配，包括 L4 级同源智能驾驶辅助系统、激光雷达、4D 毫米波雷达等。 　　这也是集团推进 IPD 和 IPMS 变革后，我们体会非常深的一点。以前我们的 SKU 非常多，但并不是深刻洞察用户需求后推出的，而是根据我们想要的价格和销量来设定。这次我们深度洞察了年轻人的需求，主要有几个方面： 　　一是颜值，N60 由宝马设计师操刀设计，造型科技感、前卫感突出。 　　二是空间，年轻人出行场景非常丰富，露营、户外骑行、萌宠出行等，我们希望打造百变大空间，满足年轻用户的需求。 　　三是智驾，现在年轻人上班很辛苦，上下班和周末出行都需要强大的智驾功能来解放双手。我们刚刚发布的埃安全新品牌主张是 “智悦生活・Easy Life”，希望通过产品真正帮助年轻人享受 Easy Life 的状态。四是黑科技非晶合金电驱，采用航天级科技原材料，电机效率和电耗表现非常优秀。 　　智驾和电耗是用户买车前后最关注的两点。为此我们近期也在邀请用户到店试驾，很多 4S 店还推出了上门试驾服务，尤其针对年轻人白天上班、只有晚上有空的情况，我们提供夜间上门试驾。 　　最近有非常多订单都来自夜间上门试驾。因为 N60 配备了激光雷达和 4D 毫米波雷达，搭载广汽与文远联合开发的 GSD 3.0 系统以及一段式端到端世界大模型，智驾场景模拟训练非常成熟，超过 10 亿 + 场景。我们把 L4 的技术下放到 N60，实现 L2++ 级能力。 　　我自己也试了一段时间，白天工作繁忙，一般加班到八九点回家，连续几个晚上都使用智驾，体验确实非常出色。我们对 N60 这款车在解决年轻人用车痛点、智驾体验、颜值、空间、电耗等方面都非常有信心。也正是基于这几点，N60 目前的市场表现超出预期，相信上市之后还会给大家带来更多惊喜。 　　就像你说的，配置这么全，价格又这么低怎么平衡？这其实是广汽改革以来非常大的变化。我们也在向其他先进车企学习平台化和规模化，目前平台化应用和规模效应已经显现。这款车只有达到万台级的月销规模，才能有效摊薄成本。我们改革后聚焦主干车型，通过平台化降低成本。以智驾为例，智驾的软硬件成本本来偏高，但这次我们与文远知行联合开发的 L2++ 智驾系统，采用行业居中的 200TOPS 算力，凭借文远知行高质量的数据以及 L4 级一段式端到端世界大模型，算力效率极高，200TOPS 就能实现接近 2000TOPS 级别的智驾体验，通过技术降维下放，让成本更具竞争力。能耗方面，我们使用非晶合金航天级材料，电机效率和能耗表现非常优秀。综合来看，我们在产品和技术层面都做了大量精细化打磨。 　　新浪汽车：200TOPS算力实现2000TOPS算力的体验，会不会有夸张的成分？ 　　杨龙： 这句话是广汽和文远知行工程师共同得出的结论，我一开始也有所担忧，但实际拿到车之后，我也拿它和 30万—50万级别的车型对比体验，实际表现确实能够达到，我们欢迎大家亲自体验，亲自验证。 　　算力表现和模型能力强相关，文远知行做 L4 Robotaxi 积累的大量纯净数据，让算力使用效率非常高。不少媒体一开始也抱有疑问，我们都会建议亲自去试驾，试完自然会有答案。现在很多试驾过 N60智驾 的用户都立即下单了。 　　我在预售发布会上也讲过，想买智驾车型，不妨先试一试 N60，我们对产品充满信心。 　　新浪汽车：埃安品牌大概聊到这儿，接下来我们聊聊昊铂，昊铂代表着广汽旗下所有品牌里比较高端的角色，它的品牌也是强调品味、科技、悦己等等，这三个关键词在昊铂身上是如何体现的？ 　　杨龙：昊铂我们今天下午刚刚发布了全球第一次全面亮相和进行发布的S600，从S600这款车身上能看到昊铂全新的品牌定位和内涵“智享生活”。 　　第一个是“智”，这个车智能化是很强的，所以我们在座舱、智驾这块使用的都是目前一线的智驾，包括全系标配激光雷达装备。同时“享”，是指昊铂S600座舱集氛围感、空间感、舒适感于一体。 　　星空环抱座舱搭配838颗氛围灯与可升降音响，格调拉满；同级最大得房率、最长二排腿部空间、最大整车玻璃面积，给予每位乘员最大的舒享，是真正的同级空间之王。更有MPV级宽体航空座椅、18点按摩零重力女王副驾、143°后排大倾角、38分贝图书馆级静谧等优势，每一次出行都被让用户能够享受旅途。 　　刚才讲到了品味、科技、悦己。在品味这块，昊铂S600也是昊铂品牌设计的代表，它是山海的设计理念，整个造型是低趴、时尚、运动造型，因为它是原创设计，开出去以后会发现有独特的品味。这也是我们在车型包括内部内饰座舱环保式设计方面，使用的是家族的设计理念。 　　昊铂品牌接下来会持续地投入相应的产品，我们希望通过产品投入和营销改革，埃安和昊铂今年做了大量的营销变革，整个团队现在营销思维和打法全面都改变了，所以可能大家能感受到，最近的一些热点声量跟以前不太一样了。S600今天特别邀请了世界足球明星欧文，作为昊铂品牌的足球推广大使，今年昊铂品牌也会跟湘超、苏超、粤超有一系列的合作，我们希望通过营销产品的互锁和加持，能够让我们的用户感受到昊铂品牌带来的智享生活体验。 　　另外就是渠道今年的变化也很大，你们知道我们做了融合，以前的昊铂店200家左右，用户维修、保养、购车都不方便，今年整个昊铂埃安BU成立以后，把全国一级店500家以及展示中心，还有商超大概1000家全连接，未来我们会全面地让用户方便地能看到昊铂车，因为品牌的渠道还是很重要的，另外是售后不用有任何的担忧，更加便利，这也是我们做的一些比较大的变化。 　　新浪汽车：您觉得这个名字S600，大家提到这个名字可能会往另一款车上去想，当时有没有过这样的担心？ 　　杨龙：这个没有，这是我们昊铂埃安整体车型命名矩阵的统一规划，包括 i60(配置|询价)、N60、A800(配置|询价)、S600 在内，都是遵循这套新的产品命名体系。 　　新浪汽车：我们也是一个新能源SUV，相对其他的新能源SUV最大的优势是什么，以及您对这款车是什么样的期待，希望它未来在产品矩阵里承担什么样的角色？ 　　杨龙：它最大的优势首先是原创设计，它不像其他的SUV，我们不会用力过猛，会克制，会让你越看越喜欢，越看越耐看。我们前段时间邀请知名演员陈数看了我们这个车，她特别喜欢，她就觉得是一种优雅的美。我觉得这在昊铂品牌里面是我们要追求的。我们不想去随波逐流，还是希望这个品牌有独特的韵味，这是造型层面差异化的点，大家可以去4S店和展厅去看一下，现在展车已经到店了，可能你的感受会不一样。 　　第二，我对这款车的定位是满配，该有的配置全部都上，我不会搞那么复杂的SKU，该有的配置全上，满配也是这个车的一大卖点。 　　第三，是它的动力系统，它用的是广汽目前的星源增程技术，这个技术解决了增程车的三大痛点，这是广汽非常有竞争力的技术，因为现在装车i60有上，A800也上，接下来是S600，我们希望不断地装车让更多的用户体会到它。另外还有纯电版本，配合空簧以及四驱，它的百米加速能干到4.3秒，所以我们为什么叫它新豪华智慧运动SUV，就是这个意思。我们对这个车有个定义，在同级运动SUV里面，这就是它的核心竞争力，在同级别的运动SUV里面，它的造型、配置以及性能都是非常出色的。 　　陈数帮我们做了产品形象的诠释，陈数她很优雅，很高级、很知性，其实跟昊铂品牌想要的一样。另外为什么又让欧文今天来参加？就是运动，他就是智慧、速度，S600想要去传递一个产品理念，也是昊铂整个产品山海架构设计很重要的理念。 　　新浪汽车：杨总，我今天的问题就到这儿了，接下来还有一些别的问题，我知道您也有微博账号，微博智搜是微博的一个AI具象化产品，接下来由微博智搜看看它结合微博上所有的用户，对于昊铂和埃安品牌所有内容会向您提出什么样的问题。 　　您好智搜，帮我看一看微博网友对于昊铂埃安品牌有哪些想要了解的，以列表形式展示，不要总结内容。可以从这几个问题里面选出一个自己愿意回答的。 　　杨龙：就先说一下外观，我发现很多用户对昊铂的外观非常感兴趣，这里有一个核心问题是设计感、未来感十足，还是非常有吸引力的，特别是尾翼的设计，想进一步了解这些设计在实际使用中的便利性。 　　就以S600为例，我们S600尾翼设计是非常有特点的，它是双层鸭尾式的设计。因为是运动SUV，它一方面考虑到运动过程中的风阻、流线表现非常好，另外我们尾部还设计了一个LED星阵，是由大概800个LED灯组成的星阵，可以做个性化定制，现在已经有九款了，可以定制语言，这个语言可以彰显自己的个性，未来我们还会通过OTA不断地做推送。S600这个车从不同的角度看感觉都是不一样的，这是大家比较关注的一个问题。 　　另外大家比较关注的是雨雪天气下的稳定性，网友想问一下是不是能媲美特斯拉或者其他国产品牌？这个我想特别讲的是底盘的表现是广汽的强项，广汽作为一个传统车企在底盘的调校以及设计方面，比如S600我们推出的四驱版本车型，配备了双腔空簧，让它的稳定性和处理性更强。另外它的四驱可以通过电机灵活地分配动力，对于应对冰雪复杂路况稳定性也是更强的。标配相关的驾控稳定性装备都是最基本的配置。 　　新浪汽车：S600也会全系标配只是续航差异吗？ 　　杨龙：不会，S600只会在增程版本上面配备四驱，因为四驱主要是在北方，比如西北和东北这些雨雪天气，尤其是雪天、冰冻情况下用的。 　　新浪汽车：明白，洞察还是非常清晰的，也非常符合逻辑，绝对正确的一个决策。今天的采访就到这儿，感谢杨总的莅临。 　　杨龙：谢谢大家！