威电智见

[汽车之家 资讯] 2月9日，我们从官方获悉，捷达VS8(参数|询价)迎来OTA升级。车辆将新增HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink手车互联功能，并进行6项体验优化。具体信息如下： 此次OTA升级对桌面卡片稳定性提升，组件交互更加流畅；WIFI功能、天气信息、手车互联导航场景音频策略、免唤醒开关等方面进行优化。（文/汽车之家 姚宇）

[汽车之家 海外谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组现代HE1的测试谍照，值得一提的是，根据现代汽车的代号规则（IONIQ 9是ME，IONIQ 5是NE）判断，这款车测试车很有可能就是现代IONIQ 1的原型车。 通过谍照来看，新车将会采用方盒子造型，前脸将配备分体式大灯，上方两侧细长的灯组与IONIQ 3十分相似，中央疑似配备可点亮品牌LOGO。侧面能够看到非常硕大的车顶行李架以及隐藏式门把手设计，尾部则配备扰流板以及贯穿式尾灯设计。据悉，新车车长将会在4米左右，但是通过短前、后悬设计依旧能够提供充足的车内空间。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。 据悉，这款测试车型是在印度拍摄，预示着它将会在印度工厂生产，但是并不一定是印度市场专属产品，它还有可能进口欧洲销售，并且起售价将会低于2万欧元，约人民币16.4万元，这无疑会大幅提升它的竞争力。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 2月9日，我们从蔚来汽车官方了解到，其针对NT2.5代平台打造的2025款蔚来ET5、2025款蔚来ET5T(参数|询价)、2025款蔚来ES6、2025款蔚来EC6推送新一轮OTA升级，版本号为Cedar S雪松1.4.0，此次升级主要针对蔚来世界模型NWM智能辅助驾驶、智能座舱、NOMI、驾乘体验等方面进行新增和优化，具体如下： 蔚来ET5 蔚来ET5T 蔚来ES6 蔚来EC6 根据官方海报显示，此次针对点到点全域领航辅助（城区辅助/高速辅助/车位收藏）、停车场搜索与推荐以及增强车道居中辅助等方面进行优化，大大提升车辆的驾乘体验。 新增方面，此次OTA升级增加了NWM人机共驾、全项误加速抑制辅助MAI、巡航红绿灯显示、手势互动游戏、专家均衡器Pro EQ、音质智能适配音场、矩阵远光追光示警灯、湿滑环氧地坪智能控速以及iPhone控制中心车控等。 除此之外，官方还针对基于蔚来世界模型NWM升级，提升对向来车、鬼探头等复杂场景的响应能力。关于该品牌旗下车型更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 海外谍照] 近日，我们从相关渠道获取到了一组全新现代伊兰特(参数|询价)（Elantra）车型谍照。作为第八代车型，车辆正在斯堪的纳维亚进行冰雪测试。新车将在外观/内饰迎来全面升级，还可能提供混动系统，可能会在2026年正式发布，预计将于2027年登陆欧洲市场。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 目前新车覆盖着厚重的伪装车衣，不过从裸露的细节来看，其前脸将会进行比较大的改动，有望配备分体式大灯设计。此外，新车在车身轮廓方面有望参考现代N Vision 74概念车，使其运动感进一步加强。 整体车顶线条与目前现款车型类似，造型比例变化不大，车身侧面的俯冲感很强，依旧延续不错的运动感。车尾造型变化较大，可以看到竖向的尾灯位于两侧。此外，整车车尾造型可能会更加圆润饱满。 动力方面，目前国内提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两套动力系统，最大功率分别为115马力和140马力，传动系统分别匹配CVT无级变速和7挡干式双离合变速箱。有消息称，新一代车型很有可能推出混动版本，不过目前还不确定哪些地区发售。（文/汽车之家 姚宇）

[汽车之家 海外谍照] 日前，全新一代宝马X5 M(参数|询价)60测试谍照正式曝光，新车将会搭载4.4T V8发动机+48V电机的轻混组合。据悉，全新一代宝马X5/iX5将会在8月份开始生产，并于年内发布，而全新X5 M60则预计会在2027年3月份开始生产。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 全新宝马X5 M60谍照 全新宝马X5谍照 来看谍照，新车将会与全新一代宝马X5/iX5一样，换装宝马最新的家族式设计风格，不过由于外装车衣还比较严密，目前还看不出车头加入M Performance运动套件后的效果。 车身侧面能够看到大尺寸轮圈，其轮胎尺寸为295/40 R22，轮圈内部配备打孔刹车盘以及六活塞前制动卡钳。车辆尾部能够看到双边共四出式排气布局，这曾经也是宝马M Power车型的专属设计，如今看来它也会下放至M Performance车型中。 动力方面，新车将会搭载S68 4.4T V8双涡轮增压发动机与48V ISG电机组成的轻混系统，目前该发动机已经在宝马M5当中与电机组成插混系统，其拥有430kW的最大功率预计750牛·米的峰值扭矩。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 日前我们获悉，大众ID.POLO(参数|询价)将会在4月29日正式发布，随后于5月份率先在欧洲市场开启预订，预计会在秋季开始交付，该车在欧洲市场的售价预计为24990欧元起，约人民币20.5万元，不过入门版车型或许要等到2027年才会开始交付。 回顾新车，其外观延续ID.家族设计语言，星环式贯穿灯组配合中央可发光品牌LOGO具有很高的辨识度。尺寸方面，该车长宽高分别为4053/1816/1530mm，轴距为2600mm，后备厢常规容积为435L，后排座椅放倒后后备厢可扩展至1243L，并且还配备下沉式隐藏储物格。 内饰方面，新车将会配备10.25英寸仪表盘以及13英寸中控屏，并且还会保留大量的物理按键方便操作。值得一提的是，其它还会提供复古主题，仪表界面以及中控娱乐系统显示风格切换到20世纪80年代风格。配置上将会提供前排座椅加热和方向盘加热等功能，另外还会配备Travel Assist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别。 动力方面，新车将会在MEB+平台生产，提供四种动力版本，最大功率分别为85千瓦、99千瓦、155千瓦以及166千瓦（GTI版本）；电池方面，根据配置不同提供37kWh和52kWh两种电池组，前者为磷酸铁锂电池组，后者为三元锂电池组，其中52kWh电池组续航可达450公里，23分钟内可完成10%-80%补能。（文/汽车之家 郭辰）

说到买车，大家都会有各种纠结。汽车作为日常生活的一种高消品，品牌配置差点的少则几万，中等好点的十几二十几万，高档高配置的几十上百甚至上千万，由于经济能力的不同，大家的选择也不尽相同，那么买车时，该如何注意才不容易被坑呢？拿哈弗H6为例，我们就来看看它的行情价格相关信息，以便去4S店砍价时心里有谱，不容易被忽悠。 哈弗H6近一个月的成交价最大折扣达到了7.26折，新车现金最高直降3.34万元，新车全国售卖9.41万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是哈弗H6的销量数据，最近一个月的全国销量是4326辆，不知哈弗对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 保值率其实是对一辆车剩余价值的估价，保值率高的车未必是各方面都很好的车，但一般是质量相对稳定的车，但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了，如果你认定你不会一辆车直接开到报废，那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。下图是哈弗H6的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 接下来看看消费者们对哈弗H6的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么哈弗H6的得分就是4.47分，成绩还算可以。 其中哈弗H6在空间和外观方面的表现最为突出，所以消费者对空间和外观这块比较看重的， 那么哈弗H6可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对哈弗H6是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看哈弗H6竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是博越L，为13504辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期哈弗H6的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

[汽车之家 资讯] 2月9日，首台量产版铂智4X(参数|询价) Robotaxi下线，新车采用了新款铂智4X的设计，引入全新丰田家族化设计。 量产版铂智4X Robotaxi 量产版铂智4X Robotaxi 新款铂智4X采用了全新的丰田家族化设计，配备标志性的C型日行灯，车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，与现款车型保持一致。动力方面，车辆将搭载纯电动力系统，电机最大功率为163kW，还有双电机四驱可选，均配备锂离子动力蓄电池。 新款铂智4X申报图 新款铂智4X申报图 铂智4X Robotaxi 搭载了小马智行最新的第七代自动驾驶乘用车系统。该系统融合了小马智行在北上广深等一线城市复杂环境中长期验证的技术能力，并针对各类运营场景进行了系统级优化。小马智行与丰田中国、广汽丰田三方的合资公司在2026年将部署千台级铂智4X Robotaxi，并在中国的一线城市开展运营。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 日前，一汽奔腾发布2026年新产品规划，未来奔腾将拥有5大家庭车型和2大出行车型，除了目前已经上市的奔腾小马(参数|询价)、悦意03和悦意07之外，还将推出悦意06、悦意08、悦意09和LUCKY车型。 其中6月将迎来悦意08的上市，7月新款悦意07及2027款奔腾小马上市，10月奔腾小马五门版上市。 悦意08 悦意08 此前，悦意08已经公开亮相，新车长宽高分别为4920/1920/1475mm，轴距为2900mm。定位为一款中型车，新车将会搭载与地平线合作研发的智能辅助驾驶系统，配备高通骁龙8295P座舱芯片。动力上，纯电动版车型将会搭载202kW电机，增程版车型搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率70千瓦，并匹配27.8kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为178公里。（文/汽车之家 秦超）

买车这件事，主要看个人偏好：如果短时间（三年）内准备再换车，那么可以选残值率较高的德系；如果注重油耗和使用成本，那么买日系车准没错；要是好面子，美系车能够满足你的需求；讲究性价比又不是处女座，那自主品牌应该是最适合你的，接下来看看本站今日份推荐好车。 长安欧尚Z6 智电iDD近一个月的成交价最大折扣达到了7.27折，新车现金最高直降4.70万元，新车全国售卖11.32万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是长安欧尚Z6 智电iDD的销量数据，最近一个月的全国销量是32辆，不知长安欧尚对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 接下来看看消费者们对长安欧尚Z6 智电iDD的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么长安欧尚Z6 智电iDD的得分就是4.69分，成绩还算可以。 其中长安欧尚Z6 智电iDD在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么长安欧尚Z6 智电iDD可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对长安欧尚Z6 智电iDD是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看长安欧尚Z6 智电iDD竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是山海T1，为2823辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期长安欧尚Z6 智电iDD的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

[汽车之家 资讯] 2月9日，我们从岚图汽车官方了解到，旗下大型SUV——泰山将推出黑武士版本，并将在3月份完成上市。根据海报显示，其将搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光方案。作为了解，现款共有3款配置，售价区间为37.99-50.99万元。 目前官方并未公布该车更多图片，不过作为黑武士版本车型，其预计采用黑色车身设计，并针对多处细节加入黑化元素进行点缀，让其整体更加具有辨识度。同时，根据官方透露，其将搭载华为乾崑智驾ADS 4 四激光方案，并搭载6个智驾小蓝灯、车外麦克。 岚图泰山(参数|询价)搭载最新版鸿蒙座舱语音大模型、华为ADS Ultra四激光雷达智能辅助驾驶方案、AI云舒座椅、32扬声器音响系统以及最新的三腔空气悬架等配置。尺寸方面，车辆长宽高分别为5230/2025/1817mm，轴距为3120mm。 动力方面，新车搭载1.5T发动机+双电机四驱组成的插混动力系统（岚海智能超混），发动机最大功率110千瓦，配备来自宁德时代和蜂巢能源的63kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航370km，CLTC综合续航1400km，提供800V高压平台+5C超快充，20%-80%充电时间仅需12分钟。此外，还首发搭载双向16°后轮独立转向。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 日前，Stellantis集团计划对其业务进行重组，电动汽车业务规模将遭到全面收缩，此举将导致222亿欧元（约人民币1820亿元）的损失。随后该公司在美股的股价收跌23.79%、在法国市场的股价收跌25.24%。 据悉，在222亿欧元的总费用中，很大一部分（约147亿欧元）将专门用于调整产品线。这笔资金将用于支付取消未按预期进展的电动车项目以及使车辆适应新的污染物排放标准（主要是在美国）的费用。 另外，Stellantis集团计划未来4年将投资130亿美元，以推动美国的增长，推出5款新车，并启动19款其他产品改款。取消无法实现盈利规模的产品，包括之前计划的Ram 1500 BEV。 据Stellantis集团提前公布的2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元（约合人民币1550亿元至1720亿元）。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 2月9日，我们从官方了解到，赛力斯（601127.SH）发布《关于签署合作协议的公告》，公告称，赛力斯于2026年2月8日与重庆市沙坪坝区人民政府签署《合作协议》。 根据《合作协议》，赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业与其他投资人及经营团队，以现金对标的公司增资，各方出资后，沙坪坝区政府相关方持股约33.5%，赛力斯及其指定主体持股约32%，其他投资人持股约18.5%，标的公司搭建员工持股平台持股约16%。 根据显示，其标的公司董事会由5人组成，赛力斯委派1人。这也意味着，在资产剥离后，赛力斯对蓝电汽车将不具有控制权，仅为后者的参股股东。蓝电汽车的运营主体是重庆赛力斯蓝电汽车有限公司，成立于2023年3月，并在同月发布旗下全新品牌：蓝电以及旗下首款车型蓝电E5(参数|询价)。 据了解，蓝电品牌的推出主要是赛力斯拓展新能源市场，降低单一合作风险的战略意图。但作为全新品牌，其从品牌认知度、渠道建设等方面有着较大的挑战，目前旗下仅有三款车型，分别为蓝电E3、蓝电E5以及蓝电E5 PLUS，其近一年销量仅为19962辆。 同时，赛力斯并未在财报中提及“蓝电”作为独立产品线或独立业务板块的详细经营数据，也未单独披露其营业收入、净利润或销量等财务指标，仅作为赛力斯下属子公司列示于企业集团构成表中。赛力斯也在公告中称，本次合作剥离存量资产旨在优化公司资产结构。关于该品牌更多信息，我们也将持续关注。（编译/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 日前，比亚迪官方发布了王朝首款D级旗舰SUV（暂时名为大唐）的设计图，该车是Dynasty-D(参数|询价)概念车的量产版本，将开启比亚迪全新的设计风格，结合此前曝光的实车图来看，其整体高度还原了设计图。据悉，新车将会在今年上半年亮相，瞄准40万级以上市场。 设计图 实车图 将设计图与实车图结合来看，设计图的前脸拥有两条贯穿式灯带，实车仅保留了下方的灯带。车身侧面则是由穿透后视镜替代了电子后视镜设计，尾部的扰流板造型也进行了重新处理，不过整体的还原度还是非常高的。 申报图 结合此前申报消息，新车长宽高分别为5263（5302）/1999/1790（1800）mm，轴距为3130mm，总质量3245kg，提供20英寸和21英寸多种轮圈选择。结合此前内饰谍照来看，新车车内将换装全新样式的方向盘以及多功能按键，后方拥有怀挡设计。中央依旧配备大尺寸悬浮式中控屏，并疑似配备副驾娱乐屏。动力采用纯电驱动，电机最大功率300kW，另外其还会搭载比亚迪最新的辅助驾驶系统和智能座舱等。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 2月9日，我们从睿蓝汽车了解到，旗下紧凑型MPV——2026款睿蓝8推出新春限时优惠，售价11.28万起。根据海报显示，上市限时价为上市指导价减去1.5万元现金礼。作为参考，2026款睿蓝8(参数|询价)共有3款配置，售价区间为12.78-13.78万元。 简单回顾，该车采用封闭式前格栅搭配两侧多边形大灯组，让其有着不错的时尚感。同时，其格栅中央为睿蓝品牌LOGO，后面则为快充充电口。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，搭配尺寸颇大的扰流板以及下方贯穿式镀铬饰条，视觉层次感丰富。 内饰方面，该车将针对中高配车型提供10.33英寸中控屏以及7英寸全液晶仪表。同时，该车全系标配2枚扬声器、热泵空调、后排空调出风口、仿皮材质座椅等。尺寸方面，长宽高分别为4812/1909/1699mm，轴距为2807mm。 动力方面，该车将搭载一台163马力永磁同步前置驱动电机，峰值扭矩为240牛·米。电池方面，低配车型采用50.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为425公里；中高配车型则搭载68.03kWh三元锂电池组，纯电续航里程为545公里。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 海外谍照] 日前，本田全新HR-V(参数|询价)谍照曝光，目前该车型正在日本展开测试，新车将搭载本田最新的双电机混动系统，将拥有更轻的重量和更高效的动力，预计将于2027年亮相。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 全新HR-V 此次的谍照仅曝光了新车的尾部，它看起来与现款车型的风格截然不同，尾部的设计看上去有点像“揽胜”的感觉，从圆润的外观变成见棱见角，转成类似于方盒子车型的风格。尾灯可能是贯穿式设计，并采用门型的造型，尾门看上去也相当的大。 现款HR-V 现款HR-V 从车辆底部的排气管表明全新HR-V不会全面电动化，报道称本田正在进一步将重心转向混动车型，因此预计下一代车型将搭载最新的双电机混动系统，并配备模拟传统换挡的变速箱。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 日前，理想汽车官方宣布将推送8.3版本OTA升级，本次升级包括新增理想超充站状态实况展示以及VLA司机大模型新增路口车速、车道记忆能力（用户可以通过语音指令让车辆记住通过路口时的车速和车道，例如，“前方路口以后都开30”“前方路口以后都走最右侧车道”等。）等23项新增功能和12项体验优化，不过不同版本车型的具体升级略有差异，具体如下： 针对理想MEGA(参数|询价)、理想i系列和L系列的全部AD Max车型升级包括辅助驾驶出园区时停车缴费提醒，VLA司机大模型优化升级变道逻辑更聪明；针对理想MEGA、理想i系列和L系列车型增加理想超充站状态实况展示、本地影音播放和Unity游戏虚拟手柄；理想MEGA和理想L系列新增新款提示音；理想MEGA和理想i系列纯电动车型可在理想汽车App远程开启充电预冷预热；针对2022/2023款理想L系列车型新增艺术相框功能。此外，春节期间智能座舱还将带来春节彩蛋。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 2月9日，我们从零跑汽车官方了解到，旗下全新小型SUV——零跑A10(参数|询价)将于一季度完成上市。该车已于此前开启盲订，并完成工信部申报。 外观方面，该车采用多边形大灯组，并于封闭式前格栅融为一体，让其整体看上去更加和谐。同时，其两侧纵状导流槽以及下方梯形进气口，适当增加该车运动感。车身侧面来看，该车采用半隐藏式车门把手。尾部方面，多边形尾灯组与车头灯组形成视觉呼应。 尺寸方面，长宽高分别为：4270/1810/1635mm，轴距2605mm，整备质量1460kg。配色方面，该车将提供海苔绿、星河银等六款配色供用户选择。 动力方面，零跑A10搭载了湖州凌昇动力科技有限公司生产的单电机，最大功率90kW。同时，配备磷酸铁锂电池，16分钟快充（30-80%）和油冷电驱总成。关于新车的更多信息，我们会持续关注。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 为庆祝世极品牌成立60周年，丰田世极(参数|询价)轿跑SUV计划搭载一台V12插混系统，将直接对标宾利、劳斯莱斯等品牌，将于2027年开始生产。 量产车假想图 量产车假想图 传闻丰田世极轿跑SUV将搭载一台6.0T双涡轮增压V12插混发动机，目前尚不清楚这台动力系统的具体参数，是否是重新打造，还是基于现有设计改造而来，但预计输出功率可达811马力。此前，丰田世极也拥有自主研发的12缸发动机，后来更换了V8混动动力。 概念车 据悉，这台轿跑SUV的定价将会相当惊人，预计售价超过3000万日元（约合132.6万元人民币），甚至是4000万日元（约合176.8万元人民币），某些版本甚至会达到5000万日元-7000万日元之间（约合221-309.4万元人民币）。 概念车 概念车 2025年东京车展上，丰田展示了世极轿跑SUV的概念车，其采用的是侧滑门设计，且内部座椅采用1+1布局，预计这样的设计仅会保留在概念车阶段，未来量产版本有望回归传统的车门开启方式，并很可能采用2+2的座椅布局。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，梅赛德斯-AMG C 63将暂时停产，搭载3.0T六缸涡轮增压发动机的“C 53”将接替“C 43”车型，而“C 63”则将在之后以全新的V8动力系统重新回归，不过具体时间目前尚不清楚。奔驰计划在今年发布中期改款C级轿车，预计C 53将紧随其后亮相。 现款AMG C 63 现款AMG C 43 作为参考，目前现款AMG C 43搭载2.0T发动机+48V轻混动力系统，最大功率422马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配9挡手自一体，0-100km/h加速时间4.3秒。 CLE 53 预计AMG C 53将搭载目前CLE 53上的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，参考CLE 53，其最大功率为449马力，峰值扭矩560牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间4.2秒。虽然尚未得到官方确认，但新款C 63很可能会搭载近期发布搭载在奔驰S级上的全新平面曲轴V8发动机，并重返市场。（文/汽车之家 姚宇）