威电智见

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,大众朗逸月度销量9793台，同比下降38.07%,环比上月下降32.70%;1月~11月累计销量152378台，同比下降115.19%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,宝马X3月度销量7213台，同比下降33.15%,环比上月增长29.50%;1月~11月累计销量65370台，同比下降132.03%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,奇瑞瑞虎8月度销量212台，同比下降85.61%,环比上月下降35.76%;1月~11月累计销量5715台，同比下降180.99%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,丰田C-HR月度销量0台，同比下降100.00%;1月~11月累计销量9台，同比下降199.79%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，长安UNI-K iDD2022年09月第3周全系车型最新加权指导价19.26万元；最新加权TP19.04万元，环比上周19.04万元增长0.00%；最新折扣率1.14%，相比上周1.14%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，长安UNI-K 智电iDD2025年12月第5周全系车型最新加权指导价19.91万元；最新加权TP16.84万元，环比上周16.84万元增长0.00%；最新折扣率15.42%，相比上周15.42%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，奇瑞QQ冰淇淋2025年12月第5周全系车型最新加权指导价4.07万元；最新加权TP3.58万元，环比上周3.58万元增长0.00%；最新折扣率12.04%，相比上周12.04%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，腾势腾势D9 DM-i2025年12月第5周全系车型最新加权指导价37.41万元；最新加权TP34.16万元，环比上周34.2万元下降0.12%；最新折扣率8.69%，相比上周8.61%增长0.08%。

[汽车之家 新车首发] 日前，2026东京改装展上，日产Aura Nismo RS concept首发，日产计划未来几年将Nismo高性能车型阵容翻一倍，达到10款。Note Aura本身也源自于Note车型，定位在Note之上。 Aura Nismo RS concept的造型相当夸张，它有着外扩的红色前唇，加大的导流槽，和更加动感的前包围，车身采用哑光的设计，并印有RS的拉花。 Nismo的18英寸黑色轮圈也是相当的动感，并配备有红色卡钳，整个车身更加低趴，车身高度降低了20mm。而后导流槽更加夸张，再加上上部的后扰流板，运动气息十足。 动力方面，新车采用了日产e-Power技术，1.5L发动机为电池充电，通过电机来驱动，发动机最大功率144马力，前电机最大功率204马力，后电机最大功率136马力。该车是否会最终量产尚未公开。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车上市] 1月10号晚，比亚迪第二届王朝盛典在深圳坪山比亚迪全球总部举办，厂家在该活动上同时公布了2026款宋Pro DM-i加推长续航版车型的价格，共推出2款车型，新车官方售价12.28-13.08万元，限时购置税补贴后售11.98-12.78万元。此外，133KM车型同步推出限时购置税补贴价，补贴后9.98-10.98万元。此次上新的2026款宋Pro DM-i长续航版车型，最大亮点是CLTC工况下纯电续航提升至220公里，厂家还推出了星河米以及翠峰绿两种新颜色，新车还带有高速爆胎稳定控制系统。值得一提的是，宋家族诞生十年以来，已收获超过380万用户。 2026款宋Pro DM-i长续航版 官方售价 车型 官方售价（万元） 限时超级优享价-购置税补贴后（万元） 133KM进取型 10.28 9.98 133KM超越型 11.28 10.98 220KM超越型（新增车型） 12.28 11.98 220KM卓越型（新增车型） 13.08 12.78 发布会现场，新车还公布了比亚迪王朝家族的新口号：主流、科技、智慧王朝。官方还预告了汉和唐的9系产品，将搭载最顶尖的新能源技术，最先进的座舱和辅助驾驶能力，拥有更大的空间，并将公开征名，新车将在上半年发布。 新车亮点： 外观部分，相信大家对宋Pro的样子已经非常熟悉了，毕竟作为一款经典车型，毫无疑问它能在审美上获得大部分人的接受，宋Pro的外观在同级中还是很能打的。此次新款车型还增加了星河米以及翠峰绿的外观颜色，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1860/1690mm，轴距为2712mm。 车内继续是熟悉的家族式风格，简约但不失质感，8.8英寸液晶仪表，还有功能强大的智能座舱高阶版-DiLink 100，方方面面都很加分。配置升级包含新增一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、副驾几何美学氛围灯、31色环抱式情景氛围灯、沉浸式音乐厅、主驾8向电动副驾4向电动调节配置，升级15.6寸中控大屏。 此外在智能座舱部分，它具备丰富的娱乐功能，诸如：无麦K歌、游戏中心、成语接龙功能，手车互联功能支持镜像模式、导航流转、音乐接续、大屏观影，还有智能防晕车功能、萌宠、3D动态裸眼主题等，让用车变得更加有趣。 动力部分，新款车型将继续搭载大家熟悉的1.5L+电动机的插电混合动力，发动机和电动机的功率分别是74和120千瓦；CLTC工况下纯电续航提升至220公里，综合续航1600公里，更长的续航里程自然可以适应更多的应用场景，NEDC亏电油耗3.2L/100km，从30%-80%仅需17分钟，配备交直流一体充电口，提供54kW直流快充接口。新车配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 竞品分析： 吉利银河星舰7 在竞品方面，宋Pro DM-i和吉利银河星舰7的般配指数接近100，感觉这两位每次出招都是瞄准对方而来的，银河星舰7在去年底上新，主要是升级了纯电续航和智驾部分，主打车型的纯电续航来到135公里，还有加1万选装大电池的选项给到消费者，换了之后纯电续航能提升到200公里。不过这下倒好，宋Pro DM-i一口气冲到220公里，建立起明显的优势。不过，显然银河星舰7不会就此算数，相信后面它肯定会出招再甩出一张大牌来回应宋Pro DM-i，这场PK会越来越激烈也越来越精彩。 编辑点评： 从133公里来到220公里，2026款宋Pro DM-i加推的长续航版真的相当有杀伤力，纯电续航的提升不仅提升了车型的性价比，更给日常用车带来了实实在在的便利，一周一充基本稳了，充电也够快，电池升级可绝对是个能让用户心甘情愿掏钱的配置，加上厂家有诚意的定价，这足以抵消新年购置税政策变化带来的影响，宋Pro DM-i的开年大招可太有针对性了，你们觉得这是个无法抗拒的升级吗？（文/汽车之家 王子平）

[汽车之家 资讯] 1月10日晚，比亚迪在深圳全球总部盛大举行“朝前-第二届王朝盛典”。王朝网销售事业部总经理路天正式官宣，将推出两款全新D级旗舰车型——王朝D级旗舰SUV与王朝D级轿车，正式进军顶级豪华市场。两款新车将以“王朝九系”之姿，开启王朝网品牌向上的全新征程。 据悉，两款新车车长均超过5米，对标业内豪华9系产品。官方强调，“大尺寸”仅是基础特征，这两款产品凝聚了王朝品牌数十年的技术积淀，代表了其当前最高的造车水准，旨在以最新的新能源技术、最顶尖的辅助驾驶系统和最懂你的座舱交互。 Dynasty-D概念车 Dynasty-D概念车 Dynasty-D概念车 其中，即将问世的王朝D级旗舰SUV，将是此前已亮相的Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车的量产版本。设计上，其采用新一代龙颜设计，拥有极具辨识度的前脸与优雅修长的车身线条，内饰深度融合了故宫、敦煌等中国传统文化元素与现代科技，定义了全尺寸豪华SUV的新标准，并瞄准了40万级以上市场。 关于两款新车的命名，王朝网开启公开征集，将在“大唐”、“大汉”等具有深厚历史文化底蕴的名称，与“唐9”、“汉9”等突出系列化的名称之间，广泛征集用户意见。用户可通过官方渠道参与投票与讨论，共同决定旗舰车型的最终命名。据悉，这两款新车将于今年上半年正式与公众见面。 此次两款D级旗舰的发布，是比亚迪王朝网持续向上突破的关键一步。未来，王朝网将继续秉持主流、品质、新国潮的定位。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车上市] 1月10日，2026款奇瑞冰淇淋上市，新车共计推出4款车型，市场指导价4.39-4.99万元，报废双补价3.4-3.87万元，甜趣版、英伦版、竞速版、女王版四种车型采用了不同风格的外观设计，满足用户的个性化需求。 2026款奇瑞冰淇淋上市 官方售价 车型 市场指导价（万元） 限时增购价（万元） 置换双补价（万元） 报废双补价（万元） 甜趣版 4.39 4.09 3.72 3.4 英伦版 4.59 4.29 3.89 3.56 竞速版 4.89 4.59 4.14 3.79 女王版 4.99 4.69 4.23 3.87 2026款冰淇淋外饰覆盖件采用高分子材料，质地轻盈且耐刮耐磨，日常小剐蹭无需频繁维修，打理轻松。拒绝塑料感，温润如陶瓷。甜趣版采用普通外观，仍然延续经典可爱之风，新车重点对后尾灯及前后包围进行革新，更时尚。 甜趣版 甜趣版 女王版车型采用较为复古的设计风格，封闭式前格栅加入类似木纹元素进行点缀，配合前舱盖贴覆的绿色拉花，有着不错的辨识度。竞速版车型则采用更加运动时尚的设计思路，全黑的配色加入红色拉花元素，更加符合当下年轻消费群体的审美，竞速版配备赛道套件，新车拥有低趴前铲、高亮黑轮圈、竞技悬浮后扰流板。 女王版 女王版 竞速版 竞速版 车型尺寸方面，女王版/英伦版：3030/1496/1637mm，轴距1960mm, 外观配色榛果米/奶茶棕，内饰配色琥珀流光；竞速版：3102/1496/1655mm，轴距1960mm，外观配色冷翠黑，内饰配色绿野仙踪；甜趣版：3030/1496/1637mm，轴距1960mm，外观配色椰子白/浅藕粉/香芋紫/抹茶青/榛果米，内饰配色琥珀流光。 内饰是重点革新的地方，甜趣版加入大面积的翻毛皮绒质感皮料，而IP装饰件则采用细腻的纯铝氧化工艺，内饰整体配色也更加高雅。新车还升级了9英寸智能触控大屏；3个标准1/4螺纹接口，可连接手机支架、运动相机等；还有Easy-Entry座椅礼让功能，一键增宽后座入口，方便儿童、老人进出。新车还配备App远程控制。新车采用2+2的座椅设计。 甜趣版 甜趣版 甜趣版 女王版采用琥珀流光内饰，搭配高定刺绣头枕，全新的类似绒布材质以及座椅处菱形格纹路，有着不错的典雅质感。竞速版则采用绿红绿标志性配色，搭配尺寸颇大的悬浮式中控屏，时尚感较强。 动力方面，与现款车型保持一致，采用纯电动力系统，其电机最大功率30千瓦，最大扭矩90牛·米，纯电续航里程220km，支持22kW快充，30%-80%充电33分钟，CLTC纯电续航220km。新车具备的4米转弯半径、坡辅+蠕行模式功能 ● 编辑点评： 2026款奇瑞QQ冰淇淋(参数|询价)拥有更长的续航、直流快充、高强度车身、远程控制、无感启动、副驾一键折叠、坡道辅助、蠕行模式、9英寸大屏、20处储物空间、皮织物混搭座椅等优势功能。此次新车提供多个版本官方改装，丰富了用户的个性化选择，同时全新的内饰提高了档次感，整车/三电终身质保保障用户权益。而在多项补贴之下，价格也更吸引人。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车上市] 1月10日，2026款小蚂蚁(参数|询价)正式上市，新车共计推出2款车型，新车市场指导价5.49-6.09万元，报废双补价4.26-4.72万元。新款车型针对外观与内饰进行升级，同时纯电续航达到271km。 2026款奇瑞冰淇淋上市 官方售价 车型 市场指导价（万元） 限时增购价（万元） 置换双补价（万元） 报废双补价（万元） 喜爱版 5.49 5.19 4.65 4.26 真爱版 6.09 5.79 5.16 4.72 外观方面，2026款小蚂蚁重点对前后包围进行优化，前格栅更具档次感，整车延续现款车型的经典设计。车型尺寸方面，新车长宽高分别为3242/1670/1550mm，轴距为2150mm。此外，新车还配备了更具档次感的多幅轮圈。 内饰方面，新车采用更时尚的配色，整体提升了一定的档次感，同时配备10.4英寸大屏、手机App远程控制、副驾电动座椅等配置，新车还配备电子手刹。座椅方面，新车采用2+2的座椅设计，前排配备一体式座椅样式。 动力方面，新车延续现款车型的动力，电机最大功率为36千瓦，最大扭矩95牛·米，CLTC纯电续航里程为271km，30%-80%快充40分钟。 ● 编辑点评： 2026款奇瑞小蚂蚁采用的全铝车身，刚性提升20%，并拥有上坡辅助、胎压监测，安全性更有保障，成为“宝妈接娃神器”，同时新车拥有远程控制、车机大屏，并提供直流快充，CLTC续航271km，综合性价比更全面。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车官图] 日前，GR Yaris(参数|询价) Morizo RR官图发布，新车将在2026东京改装展上亮相，这是一台为赛道设计的限量版车型，挑战纽博格林24小时耐力赛，限量生产200台，在日本和欧洲销售。 GR Yaris Morizo RR拥有碳纤维的前盖和巨大的后扰流板，以减轻车身重量比增加下压力，前后包围极具攻击性，战斗气息十足，金色的轻量化轮圈与黄色的卡钳形成对比。 赛车专属绒面方向盘令人印象深刻，上面布满类似F1赛车方向盘的旋钮，座椅也是桶式设计，可以将你牢牢地绑在座椅上。 动力方面，GR Yaris Morizo RR沿用 GR Yaris 的动力总成，搭载1.6T三缸发动机，最大功率224千瓦（304马力），峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配GR-DAT 8AT变速箱，新车配备了独特的Morizo RR驾驶模式，该模式下四驱系统的动力分配和传递比例被调整为50:50。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车官图] 日前，斯巴鲁WRX(参数|询价) STI Sport# Prototype官图发布，最令人心动的是，这台车配备了6速手动变速箱，而在此之前，WRX STI均配备的是CVT变速箱，对于这样一款车来说多少有些遗憾。 WRX STI Sport# Prototype的标志性设计，是在车身一圈配备了红色的装饰裙边，强化了它与众不同的身份。而其它部分并没有什么特别的设计，保持WRX STI的基因。车内除了手动挡以外，还采用了手动的手刹，为漂移提供了更多乐趣。 动力方面，新车采用与WRX STI相同的2.4T涡轮增压水平対置发动机，最大功率275马力，最大扭矩375牛·米，与之匹配6速手动变速箱，搭载全时四驱系统。（文/汽车之家 秦超）

　　1月10日，26款奇瑞冰淇淋与小蚂蚁(配置|询价)正式上市，冰淇淋共带来了四款车型，售价区间为4.39-4.99万元；小蚂蚁带来了两款车型，售价区间为5.49-6.09万元。这两款车都是奇瑞在A00级市场的得力制作，并且他们将会通过不同的涂装和配色，打造出两款个性化的经典小车。 　　这其中最为耀眼的就是26款奇瑞冰淇淋车型了，尤其是竞速版和女王版。这两款车都将继续延用现有车型的设计风格，只是在不同的细节上进行了升级。女王版采用了更具复古风格的配色，整体看起来很温暖，并且巧妙的加入了棕色和绿色的搭配，圆润的半圆形日行灯也是有了不错的辨识度。 　　竞速版车型的外观设计则是更加激进和运动，黑色的涂装加上红色的点缀，让其看起来更像是一台黑夜的精灵。并且该车在前杠以及全车多处也是有着不同的设计语言，在无形中提升了整车的视觉冲击力。 　　在车身尺寸上，女王版的车长为3030mm，车高为1637mm，轴距1960mm。而闪电版车型的车长为3102mm，车高为1655mm，轴距依旧是1960mm，之所以会有这样的差距，其实就是在车辆的一些外饰配件上有所不同而已。 　　女王版车型将会使用更多的镀铬装饰，包括后视镜、轮毂罩、门把手等，并且还有行李架、小书包、车身拉花等。而竞速版车型则是加入了更多赛道的元素在其中，低趴的前铲、竞技级悬浮尾翼、红黑轮毂等。 　　在内饰方面，两款车整体的配置和用料都是一样的，只不过就是内饰的颜色有所不同，女王版使用的是琥珀流光，而竞速版使用的是绿野仙踪。如果说让人惊喜的地方，那就是内饰的用料，使用了很多复古的材质，并且软包面积也是足够大。 　　别看是一台A00级的小车，但是配置和功能却一点也不差，冰淇淋车型都采用9英寸的悬浮式中控屏幕，并且支持APP远程控车，比如开关车门、启动车辆、远程控制空调等，这样的配置确实可以用“麻雀虽小五脏俱全”来形容了。新车更是配备了3个1/4螺纹接口，可以拓展更多的用车方式。 　　新车还将提供全车20处的储物空间，并采用了2+2的座椅布局，副驾驶座椅还能支持easy-entry一键折叠功能，从而方便第二排乘客上下车。多功能方向盘、无钥匙启动、无感上电这些动能也都出现在了该车型上。 　　在动力方面，新车将支持22kW快充功能，并且最大续航可达220km，还提供了2种驾驶模式，坡道辅助、蠕行模式、EPS等也是一应俱全。在安全层面，该车也是配备了高清倒车影像，整车终身质保以及三电终身质保。 　　总结：现在的A00级市场，早已不是单纯的低价格就有销量了，现在的车型不仅要拥有时尚的外观，还有有足够的配置、全面的安全、丰富的生态，只有这样才能吸引更多的用户。那么大家更喜欢奇瑞冰淇淋还是小蚂蚁呢？我们也不妨一起聊一下吧。

　　1月10日，2026款比亚迪宋Pro DM-i(配置|询价)正式上市。新车重点新增了长续航版车型，新车是该2026款宋Pro DM-i的新增版本，外观和内饰设计与现售的2026款车型基本一致，配置有小幅度变化，最大的变化在于增加电池容量至26.6千瓦时，纯电续航水平增长至220公里。2026款宋ProDM-i四款车型限时超级优享价格售价覆盖9.98-12.78万元，并同步推出了购车优惠政策。 　　新车新增星河米、翠峰绿两种车色。外观上延续在售2026款宋Pro DM-i的家族式龙颜美学设计，前脸封闭式格栅搭配贯穿式镀铬饰条，格栅中间由“宋”字样镀铬饰条贯穿，连接两侧修长的LED大灯组，组成宋家族标志性的设计元素。 　　侧身看去，悬浮式车顶搭配凌厉腰线勾勒动感姿态，车窗镀铬饰条提升了整车精致感。车身尺寸为4735×1860×1710mm，轴距为2712mm，定位紧凑级SUV。 　　车尾贯穿式LED尾灯与隐藏式排气布局简洁规整，与立体切割后包围相呼应搭配镂空扰流板与小鸭尾造型，进一步凸显运动氛围。 　　内饰采用内嵌式液晶仪表+悬浮式中控屏的经典组合，屏幕尺寸达到15.6英寸，重点在于换装电子式怀挡设计，操作更加主流便捷。此外还加入前排座椅通风加热、一体式冷暖冰箱、全景天窗以及遮阳帘。 　　车机搭载最新的DiLink智慧车机系统，并接入AI，可精准实现导航、空调、娱乐功能等多重指令控制，兼容手车互联与手表控车。此外新增的全向泊车记录仪、手机摇一摇发起导航、哨兵模式等实用功能。驾驶辅助方面，新车配备天神之眼-C辅助驾驶系统，可提供全场景泊车、高速领航、自适应巡航等功能。 　　动力方面延续第五代DM技术的1.5L插电混动系统，其中发动机最大功率74kW，电动机总功率120kW。新增的长续航版搭载26.6千瓦时电池组，CLTC纯电续航达到220公里，综合续航达到1600公里，馈电油耗低至3.2升每百公里。

1月9日，比亚迪海洋网旗下两款重磅家轿——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版，正式宣布分别加推两款纯电续航高达210km的全新车型。其中，2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型、210KM旗舰型，官方售价8.98-9.98万元；海豹06DM-i超享版加推210KM尊享型、210KM旗舰型，官方售价11.68-12.68万元。即日起，用户可享0首付或0利息、置换补贴、全系2年免费车机流量（5GB/月）、非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里等多重上市购车礼遇。 2026款海豹05DM-i：全民优选家轿，行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车 依托第五代DM技术，2026款海豹05DM-i加推的两款新车型，成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车，纯电里程是同级车型的两倍，可轻松覆盖一周通勤，满足用户高频次代步出行所需。配合低至2.79L/100km的亏电油耗及满油满电2110km的综合续航里程，让用户尽享“低成本，0焦虑”的高价值用车体验。 智能方面，新车搭载了同级鲜有的天神之眼 C - 辅助驾驶（DiPilot 100），支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能，为用户带来覆盖全场景的智慧家轿新体验。秉承着“入门即高配”的理念，2026款海豹05DM-i全系标配超100项的核心配置，涵盖智能、安全与舒适多个领域。在此基础之上，新车还进一步配备了主驾6向电动调节、副驾4向电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、TPMS直接式胎压监测系统、48kW直流快充、双温区空调等越级舒享配置，全面提升驾乘品质感。 海豹06DM-i超享版：驾控、舒享、安全三重赋能，重新定义中型插混家轿标杆 海豹06DM-i超享版此次加推的210KM尊享型、210KM旗舰型两款配置，在驾控质感、舒适配置及安全守护等方面实现了全面进阶。新车将纯电续航提升至210km，对于日常通勤，其意味着更低的充电频率和更高的纯电出行比例。对于周末远途出游，则提升了纯电模式下的出行半径，将超享体验延伸至更广阔的用车场景。 新车搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持毫秒级无级自适应调节，有效减少车身倾斜和滑动，结合路面预瞄功能，车辆可提前感知前方路况，以更好的姿态通过井盖、减速带等凹凸路面，让舒适性与驾驶乐趣兼得。安全方面，新车通过配备7安全气囊、W-HUD抬头显示及爆胎稳定控制系统，构筑起坚实的安全屏障。其中，爆胎稳定控制系统能在时速140km/h发生爆胎的极端危险情况下，最大限度保持车身稳定，为每次出行保驾护航。 在座舱内部，新车致力于打造更具品质感的移动空间。分体式超感座椅支持主驾8向电动调节、副驾4向电动调节，具备通风/加热功能；冷暖两用车载冰箱可设置的温度范围分别为-6~15℃以及35~50℃，无论冷饮还是热食皆随时可得；可开启式全景天窗则带来更为开阔的车内视野和空间感；此外，前排化妆镜照明灯、50W手机无线充电、二排带杯托中央扶手、多色氛围灯及新增的三种场景模式，共同营造出沉浸式的舒享氛围。 小结： 此次同步推出2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版的210KM长续航车型，代表着比亚迪一次精准的市场布局深化。既满足了主流家庭用户对高智能、高性价比插混轿车的渴求，也为追求更高驾控质感和舒享体验的用户提供了优质选择。欢迎到店亲身品鉴，锁定您的心仪座驾！

2025年，中国商用车行业温和增长与结构升级共振，于深度调整中积蓄发展势能。新能源商用车作为行业结构性增长的核心引擎，全年销量占国内商用车总销量的比例已接近30％，迎来从政策驱动转向市场驱动的实质性拐点。 在这一产业变革浪潮中，远程新能源商用车交出一份颇具分量的答卷，成为支撑新能源商用车行业发展的核心力量。日前，2026远程新能源商用车生态伙伴大会在温州召开，大会以“携手远程 智胜全球”为主题，系统总结了“十四五”期间的突破性成果，并发布了面向“十五五”的战略蓝图，以清晰的目标锚定与多元的实施路径，勾勒出高质量发展的全新航向。 多维突破 夯实行业领军地位 回顾“十四五”期间，远程始终保持强劲增长势能，稳步夯实行业第一品牌的地位。从市场实绩来看，过去五年，远程销量实现了从年销4564辆到单月销量近2.5万辆的量级跃升，年度复合增长率超120%；截至2025年，远程累计销量突破50万辆，累计蝉联新能源商用车月销44连冠，连续4年获得新能源商用车年度销冠。 远程能够持续领跑新能源商用车赛道，并非偶然，而是源于长期以来在技术、产品、生态等多维度的精耕细作。 其中，产品布局完善与爆品不断涌现，是拉动销量增长的核心支撑。作为国内首家专注新能源领域的商用车集团，远程坚持以研发为先导，以创新商业模式为基础的发展理念，围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线，构建起覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车的五大产品线。凭借精准的产品策略，远程持续打造爆品矩阵，实现细分市场全面领先。例如，远程星智H轻卡自2021年上市以来，连续五年蝉联新能源轻卡年度销冠；2022-2023年相继上市的远程星享V6E、F1E迅速跻身行业现象级产品；2024年推出的远程超级VAN，不仅蝉联新能源宽体轻客19连冠，上市一年销量即破万；2025年全新远程星享V7E上市即登顶爆款冠军；远程星瀚H、星际C8E、C8M城市客车等车型亦频频斩获大单。 核心技术的产业化突破，更为终端份额提升持续赋能。远程深耕醇氢动力路线多年，通过持续加码醇氢产品研发和醇氢生态体系建设，已取得显著成效并全面实现规模化商业应用，其醇氢轻卡累计上险超1.2万辆，在混动市场市占率达48%；醇氢重卡在混动重卡领域市占率更是高达76%，稳居行业第一；醇氢客车2025年累计销量同比增长384%，增速领跑细分赛道。 与此同时，远程不断深化全球化战略布局，实现海外市场的增量突破。2025年，远程在英国、西班牙、比利时、澳大利亚等重点海外市场实现出口量第一，海外业务同比暴涨近500%，市场版图已覆盖全球26个国家和地区。更重要的是，在扬帆出海的进程中，远程坚持本土化运营策略，例如在澳大利亚等国家地区搭建覆盖销售、服务、充电的全链路网络，构建起差异化竞争壁垒，助推中国新能源商用车出海从“产品输出”向“生态扎根”深度跃迁。 以“30111”战略冲击全球领跑目标 经历1.0时代的战略奠基与2.0时代的规模扩张，远程凭借深耕厚积的战略定力，蹚出一条高质量发展之路，不仅站稳行业引领者的位置，更是绿色智能商用车领域的创新者与推动者。站在 “十五五” 开局的全新起点，远程释放出锐意进取、再启新程的信心与决心，确定了“30111”战略蓝图，即2030年实现100万年销量目标，国内商用车销量第一、全球新能源商用车销量第一，成为全球型的新能源商用车集团。 这一宏伟目标的设定，基于远程对我国商用车产业发展大势的精准研判。面向2026年乃至“十五五”，行业将迎来结构升级提速、价值竞争深化、格局深度重塑的全新阶段，高质量发展的脉络愈发清晰笃定，一个以价值创造为核心的发展周期正加速到来。 新能源商用车将迈入高速渗透期，已是行业内最具确定性的共识。远程新能源商用车集团 CEO 范现军更是用“新能源已成燎原之势，大范围系统性地改变了物流，大势不可挡”来形容这一趋势，并预判，2026 年新能源商用车渗透率将提升至 40% 左右，2030 年更将突破 70%。同时行业竞争全面升维，从单一产品比拼转向体系与品牌的综合较量。 立足产业发展全新周期，远程前瞻提出了“AI标配 硬件超配 服务顶配”的全新行业理念，明确以3.0技术迭代、3.0产品焕新、3.0生态升级与全球化布局四大核心升级路径为支撑，决胜新能源商用车3.0时代，向着“全榜单第一”的战略定位与全球型新能源商用车集团目标全速迈进。 具体而言，技术层面，远程3.0时代将持续发力用户安全、全场景覆盖的动力、行业领先智能技术、软硬一体架构，构建以“动力+AI+架构”为核心的根技术体系，通过“AI标配”与“硬件超配”双轮驱动，筑牢根技术壁垒，定义新能源商用车技术竞争标准；产品层面，远程将基于3.0技术体系全面升级现有产品线。例如，基于“AI标配 硬件超配 服务顶配”理念打造的全球首个3.0代新能源轻卡平台“X平台”，可覆盖轻卡全场景的作业需求，系统性解决新能源物流的效率、成本与体验痛点。重卡产品线中，星瀚H 2000度电液态新能源牵引车采用“醇氢电动+大电量”创新构型，实现超长续航与节能突破。面向新能源商用车3.0时代，远程形成了以远程星瀚H重卡、远程超级VAN、远程星智T轻卡、6米微循环公交为代表的3.0产品矩阵，同时发力无人驾驶赛道，加速Robo系列产品线的产业化进程。 生态是远程长期以来的优势，是远程实现从生产制造型企业向生态服务型企业战略转型的关键路径。近年来，远程已构建“行业大生态+区域小生态+终端微生态”三层生态体系，为用户提供“拥车-用车-换车”全生命周期服务。据范现军介绍，在原有已建立的生态优势之上，远程将全面升级3.0生态，包括全场景的拥车解决方案、全生命周期的生态服务、全域覆盖的生态伙伴体系，这不仅是远程对抗行业内卷的坚实盾牌，更是助力所有生态伙伴实现持续强大的强劲引擎；全球化布局上，远程将突破传统整车贸易的单一模式，迈向深度布局新阶段，以“全球品牌构建+全产品矩阵输出+本地化运营”为核心，主动融入全球产业链、供应链、价值链。 新蓝图已经绘就，战鼓已经擂响。面向未来，在“30111”战略的指引下，远程将以技术路径强化核心壁垒，以产品升级为客户拓展场景，以生态深化创价值，以全球化布局拓展增长空间，引领新能源商用车迈入3.0全新发展阶段，书写中国新能源商用车高质量发展与全球竞争力提升的崭新篇章。

[汽车之家 新车官图] 日前，Jeep Avenger Black Edition官图发布，正如其名，相比普通车型，无论外观还是内饰，都采用了黑化的风格，完全没有其它任何颜色来修饰，其定位为一款小型SUV。 外观方面，新车拥有Jeep家族经典的七孔格栅设计，车头拥有硕大的前大灯，下包围展现出跨界的设计，特别版采用了经过黑化的轮圈。车辆尾部，尾灯的样式也相当特别，但一眼能辨识出是Jeep风格。 内饰方面，整体很有层次感，看上去相当精致，并保留了传统的物理按键，新车配备10.1英寸的触控屏和6扬声器音响。动力方面，新车搭载三种动力，搭载1.2T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率100马力，最大扭矩205牛·米，另外两种动力是最大功率是110马力和156马力。（编译/汽车之家 秦超）