威电智见

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,沃尔沃S60 RECHARGE月度销量0台,环比上月下降100.00%;1月~12月累计销量2台，同比下降197.87%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,别克威朗月度销量592台，同比下降84.03%,环比上月下降25.81%;1月累计销量592台，同比下降184.03%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,奇瑞艾瑞泽5月度销量2086台，同比增长70.01%,环比上月增长51.05%;1月累计销量2086台，同比下降29.99%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,现代伊兰特月度销量3418台，同比下降40.98%,环比上月下降40.00%;1月累计销量3418台，同比下降140.98%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，日产天籁2026年01月第3周全系车型最新加权指导价18.01万元；最新加权TP13.18万元，环比上周13.19万元下降0.08%；最新折扣率26.82%，相比上周26.76%增长0.06%。

据威尔森价格数据监测统计，日产轩逸2026年01月第3周全系车型最新加权指导价12.0万元；最新加权TP7.83万元，环比上周7.83万元增长0.00%；最新折扣率34.75%，相比上周34.75%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，长安逸动 EV2022年07月第4周全系车型最新加权指导价20.78万元；最新加权TP11.15万元，环比上周11.1万元增长0.45%；最新折扣率46.34%，相比上周46.58%下降0.24%。

据威尔森价格数据监测统计，现代全新悦动2023年09月第4周全系车型最新加权指导价8.93万元；最新加权TP7.42万元，环比上周7.42万元增长0.00%；最新折扣率16.91%，相比上周16.91%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，奇瑞小蚂蚁2026年01月第3周全系车型最新加权指导价6.28万元；最新加权TP5.58万元，环比上周5.58万元增长0.00%；最新折扣率11.15%，相比上周11.15%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，红旗H52023年10月第5周全系车型最新加权指导价16.1万元；最新加权TP12.46万元，环比上周12.42万元增长0.32%；最新折扣率22.61%，相比上周22.86%下降0.25%。

据威尔森价格数据监测统计，宝马X32026年01月第3周全系车型最新加权指导价39.5万元；最新加权TP31.15万元，环比上周31.23万元下降0.26%；最新折扣率21.14%，相比上周20.94%增长0.20%。

[汽车之家 资讯] 新款阿维塔12(参数|询价)将于4月8日正式上市，该车此前已经开启预售，共有7款车型，预售价为29.99-43.99万元。此外，阿维塔06T在4月8日也将开启预售。两款新车都将会配备华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，并提供增程以及纯电动版本。 作为回顾，新款阿维塔12车头延续现款车型的设计，双层日行灯+C型日行灯的组合在夜晚很有辨识度，前大灯组位于前包围的两侧，下部配备有主动进气格栅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm。 新车内部采用鸿蒙座舱系统，HarmonySpace 5 MoLA大模型，语音助手更贴心，三大导航模糊纠错。异形的小方向盘更是经典所在，方向盘上新增小塔一键语音和Boost一键加速按键。此外，新车搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，NCA全程无断点，支持城区、高速、园区、泊车NCA，并全系搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0。 动力方面升级采用太行智控2.0技术，同时提升车辆舒适性与操控性，增程版车型采用后置双电机布局，单个电机最大功率为200kW，纯电续航里程调整为261km；纯电动版提供四驱和后驱版本，其中后驱车型采用后置双电机布局，单个电机最大功率为251kW，四驱版车型则会在此基础上增加210kW的前置单电机，分别提供735km、670km和605km三种续航里程。 阿维塔06T在前脸造型上相比06做了细节上的区隔处理，前包围两侧采用了类似进风口的设计，让其有着不错的运动感。该车配有车顶行李架，能让用户更便捷的安装顶箱及其他拓展装备。尾部方面，其拥有肥硕的车尾设计，带来更大的后备厢空间，并配备车顶扰流板，造型运动时尚。车身尺寸方面，其长宽高分别为4940/1960/1475mm，轴距为2940mm。 内饰方面，新车基本延续了阿维塔06的内饰布局，预计车辆前排仍将配备15.6英寸中控屏+35.4英寸的前方仪表屏。中央扶手区域配备杯架和手机无线充电面板，方向盘也是近似椭圆形的三辐式造型。车辆后排将提供三座布局，整体座椅在造型、承托以及缝线等方面都呈现出十足的运动感。 动力方面，车辆纯电版提供双电机后驱和三电机四驱版本，前电机最大功率均为210kW、两个后电机最大功率均为251kW；配备89.33kWh电池，CLTC续航里程超740km；增程版车型配备1.5T发动机，发动机最大功率115千瓦，45.06kWh电池可为其提供330km的纯电续航。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 如果要问目前在中国市场新能源转型最成功的海外品牌，那我一定会投日产一票。自2024年北京车展发布GLOCAL（全球技术实力+中国本土创新需求）发展战略后，东风日产已经先后带来了N6和N7两款产品，它们都曾对中国品牌成功发起有效冲击，并在新能源市场掀起波澜，接下来，舞台即将交给东风日产NX8(参数|询价)。 东风日产NX8将会在4月8日正式上市，并已经在3月20日开启预订，不过官方并未公布其预售价，只是发布了999元定金抵扣3000元购车款等五重专属权益。鉴于缺少参考，我们就不对它的售价进行过多的预测（其实想盲猜17-22万元区间），将注意力集中在产品本身吧。 天演架构2.0 东风日产新能源转型的核心技术底座 天演架构2.0是东风日产全栈自研、融合全球技术与本土需求的新能源底层平台，是由中方主导产品定义，日方提供技术支持。相较于天演架构1.0，2.0时代针对动力、电子电气、空间、安全四大维度进行全面进阶，接下来我们结合天演架构2.0一起来了解东风日产NX8有哪些本领。 动力进阶：双动力+800V 东风日产NX8提供纯电、增程双动力选择，纯电车型搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术，其采用单电机布局，最大功率分别为215kW和250kW，并分别提供73kWh和81kWh两种电池组，对应续航里程分别为580/565km和650/630km。其峰值充电功率达463kW，充电6分钟续航提升300公里，10%充至80%仅需12分钟。 增程车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率109kW，电机最大功率为250kW；电池方面提供37.4kWh和43.2kWh两种电池组，最大纯电续航里程为310km（CLTC），综合续航达1450km，配合AI能量管理大模型，可预判需求并主动响应，实现智能保电策略能量模式切换，亏电油耗为4.51L/100km。 电子电气架构进阶：打通五大域，响应进入毫秒级 天演架构2.0以“中央超算+区域控制”的SOA+AI为基石，将动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大域彻底打通，OTA升级支持多域并行，通信速度提升10倍，响应进入毫秒级。基于此架构，NISSAN OS 2.0深度融合AI大模型（讯飞星火+DeepSeek-R1），AI语音助手“小尼”控车能力提升25%，支持700余个智慧场景。 此外，新车还配备全域智能防晕车技术3.0版本，集成16项防晕车对策，并具备“AI智能防晕车算法”。AI模型能预测乘员的晕车状态，系统提前调节整车动力输出、动态调节车姿、优化冲击振动，将晕车概率降低80%以上。 空间进阶：大五座布局 依托高集成电驱与后驱布局优化，东风日产NX8实现1934mm有效室内长、1285mm有效室内高，得房率高达83%，后排过道宽度达到450mm，老人上下车不用侧身，儿童座椅安装不用磕碰；后排膝部空间达到760mm，长途乘坐时，腿部依旧伸展自如。 安全进阶：云盾电池2.0 NX8全系搭载东风日产云盾电池2.0，电池包内部铝合金横梁采用12宫格超强支撑结构设计，让电池包的耐挤压强度提升22%，在3倍于国标的挤压测试中，依然保持完整，电芯安然无恙。东风日产全新升级的云盾电池2.0设计寿命超60万公里，通过146大项、500多小项的安全试验，保证整车全生命周期安全。同时，通过车云深度协同，可实现24小时云端守护，最早能提前3个月进行电池状态提醒。车身结构上，A柱采用2000兆帕潜艇级钢材，全车高强钢用量超70%，热成型钢使用比例达25%。 东风日产NX8 V-motion+电气化设计语言 外观方面，日产NX8由本土设计团队沿袭NEV N序列理念打造，将V-motion设计语言全新进化，前脸采用星环式灯组（138颗LED组成的2.4米）+锐鹰之眼大灯+封闭式前格栅+发光品牌LOGO组成，呈现出不错的科技感。车身颜色方面，新车提供6种选择，分别为霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫和翡冷翠绿。 来到侧面，该车采用极简化一体式设计，并以隐藏式水切、低面差设计等，营造光滑型面，值得一提的是，日产NX8还采用无框车门设计，符合当下年轻消费群体的审美需求。尺寸方面，其长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距为2917mm；并提供19英寸和20英寸两种供用户选择。 车辆尾部采用环抱式设计，展现出饱满的视觉效果。尾部还配备由2064颗OLED组成的量子光幕尾灯，其魔法画布可支持25个灯语，包括场景、打招呼、节日和皮肤等。此外，日产NX8后备厢容积为773L，并具备73L下沉空间，纯电动版还会提供95L前备厢。 NISSAN OS 2.0+AI舒享五件套 内饰方面，该车整体采用环抱式座舱设计，提供米白和雅黑两种配色。前排配备10.25英寸仪表盘+双15.6英寸连屏设计+63英寸AR HUD抬头显示，内置NISSAN OS 2.0、高通8295P芯片、四音区智能语音，配置上还会提供256色光瀑式智能氛围灯和手机无线充电等。 舒适性方面，日产NX8采用前排AI零重力座椅，可以根据AI算法自适应体态；主驾拥有53个传感器并配备主动侧翼支撑，前、后排座椅均支持加热、通风、按摩（40点）和电动调节功能，后排座椅椅背最大调节角度133°，可实现家庭影音、露营大床和舒适午休等情景模式。此外，新车还配备后排拓展屏（AI彩电）、6.33L冷暖箱（AI冷暖箱）、25扬声器Nissan Sound音响系统（功率2000W，7.1.6.2声道布局）以及AI空调组成AI舒享五件套。 辅助驾驶层面，日产NX8将搭载激光雷达等29个高感知传感器，具备21项主动安全功能，配合Momenta强化学习大模型的高阶辅助驾驶系统，可以实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA和全场景智能辅助泊车等功能。此外，车辆还配备e-Damper电控减震器系统，可预瞄识别前方15m处路况，提升驾乘舒适性。 实力不俗，但压力不小 东风日产NX8车身尺寸对比 车型 长/宽/高（mm） 轴距（mm） 日产NX8 4870/1920/1680 2917 问界M6 4960/1985/1736 2950 理想i6 4950/1935/1670 3000 理想L6 4925/1960/1735 2920 从产品定位上来说，日产NX8是一款家庭属性很强的产品，而且凭借纯电动以及增程双动力来看，它的竞争对手很容易让人想到问界M6、理想i6和L6等。不过其实从产品尺寸也可以看出，日产NX8并没有过度追求越级身材，而是遵循着中大型SUV的标准尺寸，并将轴距最大化。在空间不占优势的情况下，虽然日产 NX8 具备不俗的智能表现，还配齐了 “冰箱彩电大沙发” 经典配置，但要想在国内新能源市场立足，预计在价格方面还是会做一些让步。 东风日产NX8车身尺寸对比 车型 长/宽/高（mm） 轴距（mm） 日产NX8 4870/1920/1680 2917 尚界H5 4780/1910/1657 2840 乐道L60 4828/1930/1616 2950 小鹏G7 4918/1925/1655 2890 如果以20万级的价格来看，日产NX8的竞争对手将会变成尚界H5、乐道L60以及小鹏G7等中型SUV，那么无论是从产品尺寸、智能化、舒适性还是动力表现来看，日产NX8的产品力都能够与之一战，甚至能够具备一定优势。或许，通过错位竞争的方式，也将成为日产NX8在国内新能源市场中立足的最大优势，当然，关键还是要看最终售价能够带来多少惊喜。 编辑点评： 东风日产通过近两年的努力，逐渐在国内的新能源市场积累了不少的关注度，并且市场表现也逐渐有所起色。如果说前两款车型（日产N6、N7）分别在新能源市场继承了轩逸和天籁的衣钵的话，那么这次NX8在新能源市场能否重现奇骏在过去取得的辉煌成绩，让我们拭目以待。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 奇瑞瑞虎7(参数|询价)L、新款瑞虎7、瑞虎5运动版将于4月8日上市，瑞虎7L是瑞虎7家族的新成员，定位为一款紧凑型SUV；新款瑞虎7则是现款车型的改款车型，同样定位为紧凑型SUV；瑞虎5运动版将会是全新车型，也是紧凑型SUV。此前，奇瑞官方表示，未来瑞虎家族将保留5、7、8、9四大系列，5系定位潮流先锋；7系主打价值标杆，走性价比路线。 ● 奇瑞瑞虎7L 奇瑞瑞虎7L采用瑞虎家族“自然力量美学”设计语言，车头延续大嘴设计，V型黑色运动格栅与熏黑LED大灯融为一体。新车车长4655mm，轴距为2720mm。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，波浪形尾灯样式，整个尾部很有辨识度。 新车内饰采用环抱式座舱设计，大面积软包材质，中央配备可左右滑动的15.6英寸悬浮式中控屏，内置8155芯片，车内还配备无线充电面板和256色音律氛围灯。副驾驶席配备零重力座椅，同时前排座椅支持加热、通风和按摩等功能。 动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。 ● 新款瑞虎7 新款瑞虎7外观焕然一新，新车采用全新的竖置中网设计，两侧优化为有着双L型日行灯组的前大灯，前包围更具整体感，彰显运动。车尾基本延续现款车型的设计，依旧采用贯穿式尾灯，大尺寸轮圈提升运动感。 内饰同样进行了革新，引入了全新的装饰面板，中央通道区也进行了优化，呈现出全新的视觉，座椅也采用一体式设计，更具运动感。 动力方面，预计新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力（115千瓦），最大扭矩230牛·米。 ● 瑞虎5运动版 瑞虎5运动版采用了全新的设计思路，取消了大嘴格栅设计，整体造型路线动感，新车采用全新样式的分体式车灯，车漆也更加大胆，有着不错的运动感。新车长宽高分别为4540/1835/1588mm，轴距为2630mm。车辆尾部则采用了全新的贯穿式尾灯组以及尺寸颇大的扰流板，适当提升车辆的视觉层次感。 内饰方面，新车内饰相当简洁，主要由一个悬浮式中控屏和仪表屏构成，并采用怀挡设计，方向盘的按键也相当简单。 动力方面，该车采用由奇瑞汽车股份有限公司生产型号为SQRE4T15C的1.5T发动机，最大功率为115千瓦。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 海外谍照] 近日，我们从相关渠道获取到了新款奔驰C级燃油版车型的最新谍照，据悉，新车将于2026年夏季正式发布。作为中期改款版本，新款奔驰C级将在外观和内饰方面进行一定的改动，并在车机系统、车型配置以及动力系统进行一些优化升级。 外观方面，新车的前脸进行了一定的设计调整，例如采用了全新的大灯设计，内部光源使用了最新的家族式“三叉星辉”LED灯组样式，前格栅依旧是大尺寸的样式，预计搭配“满天星”中网。新车的前包围预计也会有一定的设计调整，以符合当下的家族式设计。 车身侧面来看，新车新车整体造型与现款奔驰C级变化不大，此次拍摄到的谍照测试车也是海外的标轴设计，较长的L113设计搭配修长的车身线条，具有不错的整体比例。作为参考，现款奔驰C级长轴版车身尺寸长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。 车尾部分，新车尾部也有设计调整，最为明显的是尾灯组造型迎来改变，同时内部光源也采用了类三角形的样式，与最新的奔驰家族化设计保持统一，其他方面则没有太多的变化。 此外，新款奔驰C级的内饰设计变化没有想象中的大。例如，新车依旧采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，并搭配了纵向布局的11.9英寸的中控多媒体屏幕，上方的三联式空调出风口、下方的物理按键、杯架、扶手箱等部分的设计也没有太大变化。不过可以肯定的是，新车将会使用最新的车机系统以及语音识别系统，并且新车还将会提供MB.Drive Assist Pro驾驶辅助系统，该系统在全新CLA上首次使用，国内版本则将会配合Momenta智驾来迎合国内的路况。 动力方面，预计新车动力会延续现在的2.0T涡轮增压四缸发动机，同时海外也依旧会提供插混版、柴油版等常规的动力系统。而新款奔驰C级在中期改款后会增加纯电版车型。另外，C43版本也将被C53替代，将会搭载3.0T涡轮增压六缸发动机。（文/汽车之家 毕业）

[汽车之家 行业] 3月27日，长城汽车发布年度财报，2025年，长城汽车营收2228.2亿元，同比增长10.2%；但是盈利能力大幅减弱，归母净利润同比下跌22.07%，降至98.6亿元。 利润下滑的关键原因是：搭建直营渠道，导致销售费用大幅提升 公司销售费用同比上涨43.9%，增至112.7亿元，主要用于搭建直营渠道，以及加大新车型、新技术上市宣传。 长城汽车以往完全依靠经销商模式销售车辆，从2024年开始尝试拓展直营渠道。 长城汽车旗下包含哈弗、魏（WEY）、长城皮卡、欧拉、坦克五个子品牌，其中新能源品牌魏牌定位高端，也是长城直营体系建设重点。 经销商缺乏投资信心，也没能力卖30万高档车，做直营是无奈之举 2024年5月，长城汽车董事长魏建军公开称：“经销商缺乏投资信心、关店很多，做直营是无奈之举； 另外，长城的产品档次提升了，经销商没有能力卖30万元的车。”长城汽车以哈弗品牌SUV起家，主打性价比。后续推出的魏牌、坦克等产品瞄准高端市场，市场定位发生明显变化，无法再按照老路径卖车。 打造魏品牌是魏建军的“重新创业”，渠道革新是关键一步 2025年末，魏建军在公开场合透露，公司在直营体系上的投入已经超过20亿元。收效已体现为销量。2025年，魏牌销量增速领先于其他子品牌，同比上升86.2%，增至10.1万辆。 其他子品牌中，欧拉表现最差，同期销量同比下跌23.6%，降至4.8万辆。作为长城的基本盘，哈弗品牌销量同比上升7.4%，增至75.8万辆。总体来看，2025年，长城销售汽车132.3万辆，同比增长7.2%。 长城在销量方面明显不及吉利、比亚迪等竞争对手，但在单车均价上略高 2025年，吉利汽车、比亚迪的销量分别为302.5万辆和460.2万辆，同比分别增长39%和7.7%。长城2025全年新车销量只有132.38万辆，同比增长7.23%。 根据财报测算，2025年长城汽车的单车均价为14.8万元，比亚迪和吉利分别为14万和10.2万元。魏建军此前称，定位较高的坦克和魏牌产品带动平均售价走高。 在盈利能力方面，长城汽车的整体毛利率同比减少1.47个百分点，跌至18.04%；吉利汽车的毛利率同比上升0.1个百分点，上升至16.6%。 比亚迪的业务较为多元，整体毛利率为17.74%，同比减少1.7个百分点；其中汽车业务毛利率为20.49%，同比下降1.82个百分点。 海外市场是近年长城汽车发展重点，也是一场硬仗 2025年，长城汽车在海外销售汽车50.6万辆，同比增长11.6%；国内销售81.7万辆，同比增长4.7%。海外市场销量占比为38.2%，同比增长1.5个百分点。 由于海外市场竞争加剧，且长城汽车加大了海外本地化投入等，其海外毛利率同比减少2个百分点，降至16.7%。 2025年8月，长城汽车巴西工厂投产。这是长城汽车在海外的第三个全工艺整车生产基地，另外两处分别在俄罗斯和泰国。长城宣称，该工厂将以巴西为中心，辐射墨西哥、阿根廷、智利等拉美市场。 2026年，长城汽车希望冲刺180万辆的总销量，包含国内市场120万辆、出口60万辆。这意味着2026年国内外销量需要分别同比增长46.8%和18.5%。 短评 关于2026年的销量目标，长城汽车发布修订后的2023年股票期权激励计划显示，公司今年的销量考核目标为不低于180万辆（占绩效指标权重为50%），净利润考核目标为不低于100亿元（占绩效指标权重为50%）。按照180万辆计算，长城汽车2026年的销量增速要达到36%左右。

很多消费者认为，买车的钱加上每年养车的成本着实算一大笔钱，而现在打车软件那么普及，打个车既方便也便宜，买车不实用。但是在寒冷或炎热等糟糕的天气，拎着沉重的购物袋或者拖着硕大的行李箱，又或者遇到急事司机却迟迟不接单，那时候就会体会到等待的煎熬。虽然汽车是易耗品，甚至保值率也不高，但是不可否认的是，拥有一辆自己的车确实能给生活带来极大的便利，比如来一场说走就走的自驾游。 今天我们就扒一扒长安汽车长安UNI-T这款新车，长安UNI-T的外观设计、内饰糙细、性能高低等方面，想必各位小主们已经潜过各大论坛，挖过无数测评视频，无需小编赘述啦，现在我们的关注点就放在长安UNI-T的成交价、折扣优惠、销量、保值等方面，帮助基本锁定目标就等下手时机的小主们更全面地判断长安汽车长安UNI-T是否值得拿下。 本站采集了长安汽车长安UNI-T的真实成交价，长安UNI-T近一个月全国新车现金最高直降2.44万，最大折扣达到7.89折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知长安汽车长安UNI-T的销量走势，长安汽车长安UNI-T近一个月的销量为51辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 接下来看看消费者们对长安汽车长安UNI-T的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么长安汽车长安UNI-T的得分就是4.48分，成绩还算可以。 其中长安汽车长安UNI-T在外观和内饰方面的表现最为突出，所以消费者对外观和内饰这块比较看重的， 那么长安汽车长安UNI-T可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对长安汽车长安UNI-T是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看长安汽车长安UNI-T竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是长安CS75 PLUS，为11785辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期长安UNI-T的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

说到买车，还是有很多人不知道应该怎么选，是买台实实在在的合资品牌轿车呢，还是够一够买台豪华品牌SUV，许多人对此也是相当纠结，其实对于买车，小编个人的建议是：买新不买旧，假如你有足够的时间以及金钱，那不妨就再等一等，因为今年将有十几款即将国产的重磅新车陆续上市，它们中每一款基本上都能做到开3-5年不会亏，车型口碑与品质也是经得住市场检验。至于最近有什么热销车型呢？来看看本站推荐的新车Jeep牧马人4xe的优惠情况吧！ 本站采集了Jeep牧马人4xe的真实成交价，牧马人4xe近一个月全国新车现金最高直降3.96万，最大折扣达到9.21折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知Jeep牧马人4xe的销量走势，Jeep牧马人4xe近一个月的销量为1辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 接下来看看消费者们对Jeep牧马人4xe的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么Jeep牧马人4xe的得分就是4.57分，成绩还算可以。 其中Jeep牧马人4xe在外观和动力方面的表现最为突出，所以消费者对外观和动力这块比较看重的， 那么Jeep牧马人4xe可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 看了一圈下来，结果Jeep牧马人4xe不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中Macan纯电和奔驰GLC级混动的折扣分别为7.7折和7.5折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期牧马人4xe的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

[汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，沃尔沃将在4月15日举办沃尔沃品牌99周年暨新品发布会。发布会上，沃尔沃ES90与沃尔沃EX90(参数|询价)也将发布，同时还将一同发布沃尔沃XC70全新车型版本。此前双车均已在工信部进行申报，预计将会在年内正式上市。 沃尔沃ES90 沃尔沃ES90基于SPA2纯电平台打造，是该平台下首款旗舰纯电轿车，ES90以经典斯堪的纳维亚设计为根基，融合前沿电动化与智能化技术，成为品牌电动化转型的核心力作。新车定位中大型豪华纯电轿车，车身尺寸长宽高分别为5000/1942/1547毫米，轴距3102毫米，修长的车身搭配流畅溜背式造型，配合隐藏式门把手与低风阻设计，其风阻系数仅为0.25。 沃尔沃ES90在车内配备了9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸竖向中控触摸屏与HUD抬头显示系统，构成三屏交互体系。座椅采用Nordico环保材质，支持前排电动调节、通风、加热与按摩功能，后排座椅同样具备电动调节与加热功能，后排膝部空间达107毫米，乘坐体验宽敞舒适。新车还配备了电变色全景天窗、25扬声器宝华韦健音响系统，支持杜比全景声，搭配电吸门、四区自动空调与ASL空气净化装置，全方位提升座舱豪华感与舒适度。 动力方面，根据工信部申报信息，沃尔沃ES90将拥有后置单电机后驱和前后双电机四驱两种动力布局。其中，后置电机提供245千瓦与240千瓦两种功率，前者对应92kWh三元锂电池组，续航里程对应720公里与777公里；后者采用77kWh磷酸铁锂电池组，续航里程608公里；四驱版综合功率500千瓦，使用106kWh三元锂电池组，续航里程对应815公里与848公里。所有版本最高车速均为180km/h。 沃尔沃EX90 沃尔沃EX90同样基于SPA2纯电平台打造，作为沃尔沃的旗舰纯电SUV，EX90是品牌电动化转型的标杆之作，延续北欧豪华基因与安全理念，同时搭载前沿电动与智能技术。新车定位中大型SUV，提供6/7座灵活布局，主打家庭与高端出行市场。沃尔沃EX90外观延续家族化极简风格，以大气轮廓与流畅线条塑造纯电旗舰的沉稳气质。车身尺寸 5037/1964/1742mm，轴距 2985mm。 新车内饰秉持“健康座舱”理念，以极简布局与环保材质打造北欧豪华空间。车内几乎摒弃物理按键，配备12.3英寸全液晶仪表+14.5英寸悬浮式OLED中控屏构成核心交互界面，操作流畅且界面简洁。座椅与内饰采用Nordico植然皮、再生织物与天然实木；空间上提供6/7座两种布局，第二排支持电动调节与折叠，行李厢容积424L-1915L灵活拓展。沃尔沃EX90搭载激光雷达，配合5颗毫米波雷达、8颗摄像头与12颗超声波雷达，再加上双英伟达Orin芯片，提供508TOPS算力，支持高速领航辅助、自动变道、自动泊车与城市路况辅助。 新车动力基于800V高压平台打造，提供多种版本的双电机四驱型号。其中标准版双电机综合功率335kW，最大扭矩670牛·米，0-100km/h加速5.3秒；高性能版综合功率500kW，最大扭矩870牛·米，0-100km/h加速仅4.2秒。电池方面，搭载111kWh三元锂电池，拥有710公里与730公里两种版本。新车底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，标配4C自适应阻尼与双腔空气悬架。（文/汽车之家 毕业）

[汽车之家 新车官图] 近日，华境S(参数|询价)内饰官图正式发布。新车是上汽通用五菱与华为联合打造的大六座SUV，基于天域架构L平台打造，定位为大型SUV，是品牌旗下的智能旗舰车型。据悉，新车将于4月7日开启预订。 根据官方发布的内饰图来看，新车将会配备悬浮式设计的全液晶仪表盘，并搭配双色多功能方向盘，同时中控台中间配备了大尺寸的悬浮式多媒体触控屏，此外，中控通道区域还配备了无线充电面板以及双杯架和双开门的扶手箱。此外，新车后配将配备吸顶屏，整车内部采用2+2+2的六座布局，二排座椅还采用航空独立座椅，以及二排双侧小桌板，同时副驾座椅上还带有老板键功能。据悉，华境S全系标配华为乾崑、华为鸿蒙座舱、乾崑车云HUAWEI IVCS，并搭载华为舱内激光视觉（Limera）功能。 回顾华境S外观设计，新车设计大气稳重，贯穿式星环LED灯带与Z字形大灯组辨识度极高，搭配大尺寸六边形格栅。侧面线条平直舒展，配备隐藏式门把手与大尺寸轮毂，车尾贯穿式尾灯与前脸呼应，整体气场沉稳且科技感十足。其车身尺寸为5235×1999×1800mm，轴距3105mm。 动力方面，新车搭载灵犀3.0插混系统，1.5T发动机配双电机，最大功率105千瓦，根据申报信息，电池容量拥有31kWh和41.9kWh两种，WLTC纯电续航分别为130公里、175公里和160公里。（文/汽车之家 毕业）