2月3日 星期二

有颜值还有料,内外兼修的奔驰AMG GLS最高直降31.52万啦!

都说汽车买得对,省下装逼费。因此如果现在买车,到底是买台十几万的车,再过几年换个二十几万的车?还是直接咬咬牙买台二十几万的车,多用几年?当然啦,如果你是壕请随意,但如果你是预算刚刚好,那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急,先来看看本站推荐的奔驰AMG GLS,说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息,帮助你了解购买新车到底能省多少钱,作为二手车又能卖多少钱,轻轻松松一步到位。 奔驰AMG GLS近一个月的成交价最大折扣达到了8.72折,新车现金最高直降31.52万元,新车全国售卖215.58万元起。价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。 下图是奔驰AMG GLS的销量数据,最近一个月的全国销量是5辆,不知奔驰对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走,这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确,但也并非毫无依据可言,但如果你对选车的要求比较高,那么需要下更多的功夫去全面地了解。 接下来看看消费者们对奔驰AMG GLS的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么奔驰AMG GLS的得分就是4.35分,成绩还算可以。 其中奔驰AMG GLS在空间和操控方面的表现最为突出,所以消费者对空间和操控这块比较看重的, 那么奔驰AMG GLS可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。 如果看了以上这些,您对奔驰AMG GLS是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看奔驰AMG GLS竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是奔驰GLS级,为700辆,这么多车总有一款适合你。 如果近期AMG GLS的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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11项新增9项优化 传祺向往S7完成第6次OTA升级

[汽车之家 资讯] 近日,传祺向往S7(参数|询价)进行了新一轮的OTA升级。此次升级版本为OTA 4.0,将带来五大核心功能更新,包含11项新增9项优化,进一步提升了车辆的智能化与实用性。本次OTA 4.0升级覆盖向往S7的Pro、Pro+、Max、Ultra等版本车型,用户可通过车机系统提示完成在线升级。 具体来看,新增CarPlay、Carlink双互联功能。本次升级后,将会支持iOS、安卓双系统手机投屏至车机,用户可在车机端直接使用手机导航、音乐、通讯等应用,为智能化座舱体验提供了更多选择。新增远程查看功能,用户可通过手机APP实时查看车辆四周的影像,同时支持车辆位置查询功能,能够快速定位车辆停放地点,有效缓解停车后的担忧。 新增微信定位一键发送至车机,当收到微信好友发来的定位时,无需手动输入地址到车载导航,只需点击 “发送到车机”,导航即可自动规划路线,实现无缝衔接的导航体验。新增随心增加沿途新地点,导航途中,用户可随时新增途经点,系统会自动优化路线规划,满足临时加油、用餐等出行需求,让行程规划更灵活。新增手机化身吸顶屏遥控器,后排乘客可通过微信小程序连接吸顶屏,在手机端直接操作娱乐功能,如切换视频、调节音量等,简化了后排娱乐的操控流程。(编译/汽车之家 毕业)
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22英寸锻造圈+大扁平比越野胎 全面越野化 宾利添越X Concept官图

[汽车之家 新车官图] 近日,宾利官方正式发布了旗下添越(参数|询价)X Concept车型官图。新车是基于添越极致版车型打造,它的推出是为了探索专注越野领域的更多可能。添越X Concept在外形上全面越野化,例如增加了车高、增宽了轮距、增加探照灯以及使用了专业的越野轮胎等改变。动力上依旧采用4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为650马力。 外观方面,新车整体造型进行了全面越野化的装扮。添越X Concept整体设计依旧延续添越极致版的基础造型,标志性的四眼大灯、三分式开口的前包围,以及四边形的前格栅中网等设计。不同的是,新车前唇部分进行了加厚处理,造型上更加坚固。添越X Concept为展现以功能性设计为核心的外观,还专门在车顶配备储物装置与四盏探照灯,为长途越野旅程提供支持。 车身姿态方面,新车采用由Brixton设计的22英寸一体式锻造轮圈,并搭配大扁平比越野轮胎;同时轮距加宽120毫米,进一步提升行驶稳定性;车身离地间隙提升55毫米,悬架行程与通过性同步优化。为适配上述变化,车辆的轮拱也向外相应拓宽40毫米。经一系列升级后,该车涉水深度突破550毫米,离地间隙则接近310毫米。 有趣的是,本次亮相的这款车的车顶还搭载了一台适配FAT卡丁车联赛(FAT Karting League)的迷你电动卡丁车,直观展现车辆的拓展装载能力。车顶加装上述部件后,添越X Concept整体高度达到2.49米。最后,车尾的钛合金材质Akrapovic运动排气系统作为点缀,同时车辆前部新增双拖车钩。 动力方面,新车依旧搭载与添越极致版车型相同的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达650马力,传动系统配备了8速手自一体变速箱以及全时四轮驱动系统。底盘方面,新车还使用了空气悬架搭配带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)。(文/汽车之家 毕业)
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Jeep大切诺基4xe推出新春置换价 27.99万元起 插混动力 低速四驱

[汽车之家 资讯] 日前,Jeep大切诺基4xe推出新春置换价,远峰版新春置换价27.99万元,巅峰版新春置换价30.99万元,活动日期截止至2月28日,新春置换价包含置换补贴。 Jeep大切诺基4xe 新春置换价 车型 新春置换价(万元) 远峰版 27.99 巅峰版 30.99 Jeep大切诺基4xe定位为一款中大型SUV,插混动力,其长宽高分别为4906/1979/1812mm,轴距为2964mm。大切诺基4xe接近角30.4度,离去角28.4度,通过角21.2度,涉水深度610mm,离地间隙267mm。 新车内饰配备北美进口百年胡桃木实木面板,中控台配备半悬浮式10寸中控屏和嵌入式副驾娱乐屏,McIntosh麦景图19扬声器,950W功率。前排座椅提供加热、通风、按摩,后排座椅有加热、通风,使用Nappa纳帕(远峰版)/Palermo巴勒莫半苯胺工艺头层牛皮(巅峰版)。 动力方面,新车继续搭载2.0T高功率发动机+P2双电机4xe混动技术,系统综合功率276千瓦(375马力),综合扭矩637牛·米,WLTC工况综合油耗4.35L/100km,WLTC纯电续航47km。配备五级可调空气悬架,全系标配ANC主动降噪。 该车低速四驱扭矩可放大2.72倍,配备ELSD电子限滑差速器(可实现扭矩前后左右四轮分配)、Rock岩石攀爬模式、5大全地形驾驶模式、5级主动空气悬架可调。此外,车辆还配备Night Vision夜视系统,前后越野摄像头,实时俯仰侧倾角度显示,陡坡缓降,交通信号识别。(文/汽车之家 秦超)
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上汽集团发布1月销量数据:整车批售32.7万辆 同比增长23.9%

[汽车之家 资讯] 近日,上汽集团发布1月销量数据。2026年1月实现整车批售32.7万辆,同比增长23.9%,终端零售36.3万辆,批发、零售销量规模领跑国内汽车行业,经营质量向好。其中,上汽自主品牌销售21.4万辆,同比增长39.6%;新能源车销售8.5万辆,同比增长39.7%;海外市场销售10.5万辆,同比增长51.7%。 自主品牌中,1月份上汽自主品牌销量达21.4万辆,同比增长39.6%,占公司销量比重达65.3%,较去年同期提升7.3个百分点。其中,上汽乘用车销售7.7万辆,同比增长53.8%;上汽大通销售1.8万辆,同比增长18.2%;上汽通用五菱销售10.5万辆,同比增长37%。 新能源车方面,今年1月份,上汽新能源车销售8.5万辆,同比增长39.7%,销量规模位居行业头部阵营。其中,智己汽车1月销量同比增长66%,行业首款量产四轮全线控转向的SUV——智己LS9(参数|询价) Hyper发布官图及部分车辆信息,将于年内上市;上汽乘用车销售新能源车2.8万辆,同比增长576.9%;上汽大通销售新能源车0.4万辆,同比增长24.6%;上汽通用销售新能源车0.6万辆,同比增长316.1%;上汽通用五菱销售新能源车3.6万辆。 海外市场“提速加力”。今年1月份,上汽海外市场销售10.5万辆,同比增长51.7%,在行业中名列前茅。连续11年蝉联“自主品牌欧洲销冠”的上汽MG,去年12月份在英国汽车市场成功晋级月度销量第二名,力压福特、现代、丰田等全球主流品牌;今年上汽MG再接再厉,1月在欧洲交付近2.6万辆,同比增长约15%。
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开创融资新模式!FF获1000万美元投资 2月5号发布三款EAI机器人

[汽车之家 资讯] 近日,我们从官方获悉,FF获AIxC 1000万美元投资。此次投资开创融资新模式,FF与AIxC指定的第三方合作,AIxC将为FF提供1000万美元的资金,本次交易为纯股权融资,无折扣且不涉及可转债或其他衍生证券安排,开辟了一个极低成本的融资模式。此外,2月4日(拉斯维加斯时间2月4日下午3:30,北京时间2月5日早7:30)将举办FF“EAI人车+”具身智能机器人终极发布暨FF/FX Par招商大会。 据了解,在FF“EAI人车+”具身智能机器人终极发布暨FF/FX Par招商大会上,不仅将重磅发布FF具身智能(EAI)机器人首批三款产品,同时开启付费预定和全款销售,并力争实现同月交付,成为美国最早实现人形和非人形机器人同时交付的公司。会上还将揭晓包括产品技术和业务执行在内的“三位一体”的 FF EAI Robotics生态战略、“633行业应用和实用价值场景”,并发布EAI机器人产业“四化”趋势。 其他方面,Hanford工厂完成FX Super One(参数|询价)首车下线后,车辆持续生产和下线支持合规测试和市场活动;生产制造团队持续优化、验证工艺文件。截至本周,总装初版工艺控制计划V1.0版(539份)已完成,同时也完成了65%的培训和验证工作, 为量产爬坡做好充足准备。EAI机器人产品也开始了量产准备工作,同时进行使用场景定制,测试和数据训练,加速即将开始的交付进程。 本周,我们在拉斯海马的阿联酋工厂交付了两台FX Super One,交付对象是阿联酋中华总商会和阿联酋专业汽车服务企业BLUE SEA AUTO,标志着FX Super One在中东地区的交付进入常态化阶段。接下来,公司将结合中东用户需求与使用环境,持续优化产品与服务体验,推动EAI EV在中东市场的普及。(编译/汽车之家 毕业)
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AI幻彩蓝涂装上身 玛莎拉蒂MCPURA Cielo定制版官图发布

[汽车之家 新车官图] 近日,玛莎拉蒂官方正式发布了玛莎拉蒂MCPURA(参数|询价) Cielo FROZEN MAGMA的官图。MCPURA是MC20改款后的车型版本,整体设计差别不大,尽在细节上进行了优化,并使用了新的名称。MCPURA Cielo FROZEN MAGMA由玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制部门打造,其命名灵感来自于圣莫里茨国际优雅竞赛(The I.C.E. St. Moritz)冰面赛道的奇幻雪境。 外观上,新车并未在造型上进行修改,而是针对车辆的配色进行了个性化装扮。例如新车采用了名为“AI幻彩蓝”(AI Aqua Rainbow)的车身涂装,这款独特的虹彩漆面,可随光线流转幻化层叠色调,宛若冰川凝炼的澄澈晶面。与此明亮冷冽的基底形成强烈对比的,是车身各处专属定制的亮橙饰件。 橙色的线条涂装、 驼峰式后舱盖上的橙色三叉戟徽标、外部标识、玛莎拉蒂字母以及Cielo徽标,共同构成了醒目而独特的图形元素。高光黑色下包围与20英寸Cyclonic高光黑色Fuoriserie专属轮圈相得益彰,辅以橙色制动卡钳,及同色呼应的橙色轮毂盖与三叉戟精饰细节,令这份视觉冲击力再度进阶。 座舱内饰中,新车采用了黑色Alcantara高级材质全域铺陈,营造出融科技质感与情感沉浸感于一体的奢雅驾乘氛围;激光雕刻的人字纹细节嵌以橙色衬底,头枕处精工刺绣三叉戟徽标,方寸之间尽彰定制匠心。标志性橙色缝线贯穿座舱每一处细节,彰显一脉相承的撞色设计巧思。 碳纤维饰条利落勾勒,将车型的纯粹赛车基因尽致彰显;座舱内专属定制的内饰徽章,更以激光雕刻与精印工艺镌刻“Maserati Fuoriserie - THE I.C.E. 2026 - ONE OF ONE”字样,成为这款座驾孤品身份的专属鉴证。此外,车型还搭载殿堂级的Sonus faber Premium势霸奢华音响系统。 动力上,新车依旧搭载标志性“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机,配备专利预燃室技术,最大功率630马力。玛莎拉蒂MCPURA Cielo - FROZEN MAGMA甄选丰富高阶选装配置,涵盖碳陶制动系统、电控升降底盘,以及全套高阶驾驶辅助套件。(编译/汽车之家 毕业)
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亿咖通科技与卓驭科技达成战略合作 构建“中央计算”合作新范式

[汽车之家 资讯] 近日,全球出行科技企业亿咖通科技(纳斯达克股票代码:ECX)与全球领先的智能辅助驾驶企业深圳市卓驭科技有限公司(简称“卓驭科技”)在深圳正式签署战略合作协议。双方宣布将建立深度战略合作伙伴关系,基于双方在智能座舱、高阶智能辅助驾驶等领域的硬件设计、软件算法等优势,联合发展面向全球市场的“中央计算”生态。 卓驭科技作为领先的国际化智能辅助驾驶全栈方案提供商,具备涵盖L2至L4级别的辅助驾驶系统及核心硬件研发交付能力,致力于通过灵活多样的方案高效实现智能辅助驾驶功能落地。目前,卓驭科技已在多家头部车企的燃油及新能源、入门至中高端多平台实现规模化量产,在高阶辅助驾驶的系统集成与量产应用领域积累深厚。 亿咖通科技作为全球领先的汽车智能化科技企业,长期聚焦包括芯片模组、智能座舱与辅助驾驶计算平台、中央计算平台、车载AI大模型及激光雷达在内的全栈式解决方案,建立了与全球整车品牌和科技企业的深度合作生态。ECARX率先开展中央计算相关研发和量产应用,旗下Antora®系列计算平台是行业率先量产单SoC“舱泊一体”并实现“中央计算”的方案。当前,亿咖通全球整体出货量超1000万套,建立了成熟的全球化研发与服务体系。 根据协议,双方将整合亿咖通在智能座舱领域的技术优势,包括与魅族联合打造的Flyme Auto,联合卓驭科技在高阶辅助驾驶领域的积累,共同打造高度集成、AI驱动的跨域融合产品。在智能座舱领域深度整合多模态大模型与生成式AI,推动交互创新;实现前沿VLA模型上车,为“端到端”高阶辅助驾驶提供硬核底座,并通过跨域融合彻底打通智能座舱、辅助驾驶等整车功能域的共享与协同,为AI驱动的整车智能化体验夯实技术根基。通过供应链协同,为全球汽车制造商提供兼具技术领先性与成本竞争力的中央计算量产解决方案,致力实现市场最大化。 作为双方技术共创的首个里程碑,双方将联合开发亿咖通·天极(Zenith)计算平台,通过Cloudpeak(云山)跨域软件平台,融合卓驭在高级辅助驾驶领域的算法模型,实现AI驱动下“中央计算”的解决方案,并持续拓展更多产品系列的技术合作。(编译/汽车之家 毕业)
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