威电智见

[汽车之家 海外谍照] 近日，我们从相关渠道获取到了一组新款梅赛德斯-AMG C 53旅行版车型的谍照。作为中期改款之后的新版本，该型号将会采用直列六缸发动机+48V轻混系统，从而代替目前C 43上的2.0T四缸+48V轻混动力系统，但同时C 53也是C 63型号的替代品。据悉，AMG C 53版本将会在奔驰C级中期改款之后发布，预计在2027年夏季。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 来看谍照，AMG C 53旅行版的测试车目前还没有更换最新的三叉星辉样式的LED灯组，但前格栅依旧配备了AMG经典的直瀑式设计，同时前包围造型也是AMG款的三分样式，左右是通风开口，中间的散热开口，整体造型搭配呈现出了旗舰AMG的经典风格。 车身侧面来看，新车整体造型与目前变化不大，依旧是经典的旅行车型形式。前后翼子板拥有一定的宽体设计，并且大尺寸轮圈与翼子板齐平的设计也暗示着该车型并不简单。 车尾部，新车配备了常规的车顶扰流板内嵌高位刹车灯组，后窗玻璃配备了雨刷器，虽然后备厢被白雪“伪装”了起来，但是我们能够看到新车配备有中置的尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气围嘴，当然，它们是圆形而非四边形。 此外，根据目前奔驰的产品配置规划，新车也将会配备最新的MBUX车机交互界面，并搭配MB.OS系统提升使用体验。当然，新车也会在底盘的调教方面进行升级，以更好的适配“53”的名号。动力上，新车将会搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机（预计CLE 53同款），最大功率450马力，同时依旧配备48V轻混系统；传动系统方面将会配备9速手自一体变速箱以及4MATIC四轮驱动系统。 还记得开头所说的C 53同时也是C 63的替代品么？是的，目前来看使用2.0T插混动力系统的C 63在全球市场都没有得到好评，并且即将离任的首席执行官Michael Schiebe也承认，他们对“四缸C 63”的预测过于乐观。但这只是C 63提前退役的其中一个原因；另一个原因是，2.0T插混系统的四缸发动机无法满足欧7排放标准，呃...有点意外。但无论如何，你都想要一台带有V8发动机的AMG旗舰中型车的话，CLE 63在向你挥手。（文/汽车之家 毕业）

[汽车之家 海外谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组全新现代途胜（海外TUCSON）的测试谍照，新车将会对外观进行大幅翻新，预计会在2026年下半年发布，并在2027年于海外市场上市。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 来看谍照，新车虽然还包裹着厚重的伪装贴纸，不过还是能看出一些细节。其将采用分体式设计，两侧采用竖条样式的日行灯，发动机盖与前格栅之间则拥有水平切口，但还不能确定是否会配备贯穿式灯带。格栅采用上下分体式设计，上方预计是封闭式，下方则拥有横向饰条进行装饰。 全新现代途胜 全新现代BAYON 车身侧面轮廓看上去比较硬朗，与此前曝光的全新现代BAYON有些类似，另外新车还配备低风阻轮圈以及隐藏式门把手设计。来到车尾，新车的尾门尺寸非常大，上方拥有扰流板，两侧配备全新样式的尾灯，牌照架则集成在后保险杠处。 据悉，新车在动力方面预计将会提供混动以及插电混动版本，传动系统将提供6速和7速自动变速箱，并会拥有两驱以及四驱版本，甚至还有可能推出高性能的途胜N版本。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 新车上市] 近日，我们从官方获悉，2026款凯翼昆仑迎来正式上市，共推出4款车型，官方指导价为9.99-12.89万元。车辆定位为中型SUV，提供5座/7座车型，动力上搭载1.5T涡轮增压发动机。同时还将提供电动尾门、电动脚踏板等配置。 2026款凯翼昆仑上市 车型 售价（万元） 1.5T 高原版 9.99 1.5T 山峰版 10.89 1.5T 山河版 11.99 1.5T 大川版 12.89 外观方面，新车整体造型变化不大，前脸中网采用熏黑设计，取代了之前的矩阵式镀铬点缀，整体的X造型更具运动属性。车身侧面设计也是极具动势，腰线微微上扬与车门的筋线组合起来较为灵动。车尾采用了前后呼应的造型设计，配合双边共四出排气管，极富视觉冲击力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4738/1968/1708mm，轴距2820mm。 内饰方面，新车配备了7英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏幕，支持HUAWEI HiCar、CarLife手机互联，还拥有双区域语音控制、车联网等功能。新车配备三辐平底方向盘，拥有不错的运动感。座椅方面，新车有5座和7座版本可选。同时，高配车型配备360度全景影像、全景天窗。 动力方面，车辆搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为8.4L/100km。（文/汽车之家 姚宇）

世界杯看球群体与购车群体的重合度较高，精彩的赛事或延缓了部分购车决策的落地，一定程度上影响了6月新车的购买力，从而购买力集中到了赛事后的1-2个月的时间内。经销商为了迅速回笼丢失的客流量，此时推出优惠力度较大的购车方案的可能性是极大的，买车的朋友可要擦亮眼球了。近期有什么值得关注的车呢？不妨看看今天为大家推荐的哈弗枭龙MAX吧。 本站采集了哈弗枭龙MAX的真实成交价，枭龙MAX近一个月全国新车现金最高直降1.91万，最大折扣达到8.55折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知哈弗枭龙MAX的销量走势，哈弗枭龙MAX近一个月的销量为2448辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 接下来看看消费者们对哈弗枭龙MAX的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么哈弗枭龙MAX的得分就是4.79分，成绩还算可以。 其中哈弗枭龙MAX在空间和性价比方面的表现最为突出，所以消费者对空间和性价比这块比较看重的， 那么哈弗枭龙MAX可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对哈弗枭龙MAX是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看哈弗枭龙MAX竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是宋L DM-i，为11533辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期枭龙MAX的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

据北汽极狐官方微博信息显示，其正式公布高端产品系列问道，同时首款MPV产品也正式定名问道V9。

港股汽车股集体上涨，其中，比亚迪股份涨约4%，奇瑞汽车涨超2%，零跑汽车、蔚来汽车、吉利汽车涨超1%，小鹏汽车、长城汽车、赛力斯皆有涨幅。消息上，商务部日前召开汽车企业座谈会，研究汽车流通消费有关工作。2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。

旗下全新MPV——星光730上市80天，累计销量已突破2.6万台，连续三个月蝉联15万以内MPV销量冠军，新车是同级别里同时提供燃油、纯电以及插混三种动力系统的车型。新车根据配置共推出4款车型，指导价为7.30万-10.98万元。

小鹏X9荣获泰国2025年下半年纯电MPV销量第一。小鹏X9在国内也持续热销，2026年1月，成为最快交付量破5万台的新势力MPV。据悉，该车型定位为高端旗舰大七座MPV，专为“全球大家庭”设计。小鹏X9累计交付51897台，成为最快交付破5万台的新势力MPV车型。同时，2026年1月交付量突破4219台，同比增长413.9%。

马自达股票涨幅扩大至9.6%。

公司为波兰客户定制的商用车电池模组PACK生产线已顺利完成出机，标志着公司在欧洲本地化设计、制造与服务能力的系统性落地。

近日，超高比能富锂锰固液电池在中国一汽旗下中汽新能电池科技有限公司（以下简称中汽新能）成功装车，实现富锂锰固液电池行业首发装车，在电池能量密度方面取得重大突破。此次装车的超高比能富锂锰固液电池产品由中汽新能与南开大学陈军院士团队联合开发，电芯能量密度超过500Wh/kg，电池Pack电量同比提升67%，整包电量达到142度电，装车后续航里程可达1000km以上。

谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo已在美国纳什维尔的自动驾驶测试车辆中移除了人类安全驾驶员，该公司正朝着在该市推出无人驾驶出租车服务更进一步。Waymo已在纳什维尔进行了数月测试，计划今年与Lyft合作在当地推出无人驾驶出租车服务。初期用户将直接通过Waymo应用叫车，服务扩容后，也可通过Lyft应用呼叫其自动驾驶车辆。Lyft表示，将通过旗下全资子公司Flexdrive负责车队相关服务，包括车辆整备与维护、充电基础设施及场站运营。

安凯客车公告称，截至2026年1月，公司产量761辆，较去年同期增35.65%，其中大型、中型、轻型客车分别为331辆、388辆、42辆，同比变动23.51%、226.05%、-75.86%；销量458辆，同比降18.36%，其中大型、中型、轻型客车分别为102辆、296辆、60辆，同比变动-54.46%、116.06%、-70.00%。公告提醒，不能以产销数据直接推算业绩，最终数据以定期报告为准。

美国国家公路交通安全管理局周二表示，捷豹路虎正在美国召回2，278辆I-PACE纯电动SUV，原因是其高压电池可能过热，从而增加火灾风险。

[汽车之家 新车官图] 日前，比亚迪宋Ultra(参数|询价) EV官图发布，新车定位王朝首款B级纯电SUV，采用简洁的设计思路，传承王朝家族的设计语言，新车采用悬浮式车顶设计，并有着富有力量感的车身腰线。 宋Ultra EV融合了宋L EV和宋L DM-i的设计精髓，宋Ultra EV的整车尺寸比比宋L DM-i更大，新车长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距为2840mm。同时，宋Ultra EV又要比宋L EV高不少，在空间上将会更大。 从此次的官图来看，宋Ultra EV还将配备激光雷达，预计将会搭载天神之眼B，支持城区和高速的辅助驾驶。 动力方面，根据此前申报信息，新车采用单电机，最大功率为270千瓦，最高车速210km/h，搭载75.616kWh、82.732kWh两个动力电池包，CLTC纯电续航里程分别为620km和710km。关于新车的更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 日前，我们在小米之家拍摄到了新款SU7，此前，雷军透露新款SU7大约在2月13日左右展车进店，今日我们已经发现展车提前到店。目前店面的展车还被围挡围住，尚无法打开车门查看内饰。新款SU7预售价为22.99-30.99万元，新车将在2026年4月正式上市。 展车展示的正是新增的卡布里蓝车漆色，新款小米SU7(参数|询价)外观主要是前包围的进气口进行了优化，新增加了雷达感应装置，两侧的导流槽装饰看上去更具整体感。外后视镜改为与车身不同色的黑色设计，新车还换装了全新样式的轮圈，黑色烤漆轮圈与金属花瓣轮圈相结合，21英寸轮圈，内部配备Brembo卡钳。外观的其它部分与现款车型保持一致。 回顾此前新车的内饰部分，内饰新增暗夜黑内饰色，新造型的方向盘更接近于YU7的样式，副仪表台的样式以及门板与座椅缝线也得到了优化。软包覆盖面积大幅增加，配合环抱式设计的三层光效氛围灯，更显质感。中央通道区的物理按键样式也得到升级，审美大幅提升。 辅助驾驶层面，全系都将配备激光雷达，全系标配700TOPS辅助驾驶算力芯片，比之前最高508TOPS又有提升，全系升级Xiaomi HAD辅助驾驶系统。 安全层面，新车由标配7个安全气囊升级为9个安全气囊，此前盔甲笼式钢铝混合车身最高强度为2000MPa，这次全系标配2200Mpa热成型钢车门防撞梁，全系配备“内嵌式防滚架”。悬架方面，此前仅有Max车型配备空气悬架+CDC减振器，新款车型Pro、Max车型将升级标配双腔空气悬架+CDC减振器。 新款小米SU7 预售价 车型 老款车型售价（万元） 新款车型预售价（万元） 标准型 21.59 22.99 Pro 24.59 25.99 Max 29.99 30.99 新款小米SU7核心亮点变化新老对比 老款SU7 新款SU7 轮胎尺寸 前245mm/后245mm 前245mm/后265mm 激光雷达 配备激光雷达（Pro/Max车型） 全系标配激光雷达 辅助驾驶芯片算力 84TOPS/508TOPS（Pro/Max车型） 全系700TOPS 辅助驾驶系统 Xiaomi Pilot Pro/Xiaomi HAD 全系Xiaomi HAD 安全气囊 7个 9个 车身最高强度 2000MPa 2200Mpa 驱动电机 V6/V6s 全系V6s Plus 最大功率 299马力（标准/Pro车型）/673马力（Max车型） 320马力（标准/Pro车型）/690马力（Max车型） 高压平台 400V/871V（Max车型） 752V/897V（Max车型） Max车型充电速度 15分钟补能510km 15分钟补能670km CLTC工况续航里程 700km/830km/800km（标准/Pro/Max车型） 720km/902km/835km（标准/Pro/Max车型） 悬架 空气悬架+CDC（Max车型） 双腔空气悬架+CDC（Pro/Max车型） 动力方面，全新车型标配V6s Plus电机，不再是现款的V6和V6s电机，动力参数上，标准和Pro车型最大功率从299马力提升至320马力，Max车型综合功率从673马力提升至690马力。此前标准和Pro车型采用400V平台，新款车型升级至752V高压平台，同时Max车型从之前的871V升级至897V高压平台，真正迈向900V，在此基础上，Max车型15分钟补能从之前的510km升级至最高670km，充电速度进一步提升。另外标准车型CLTC纯电续航从700km提升至720km，Pro车型的CLTC纯电续航也从830km提升至902km，Max车型的CLTC纯电续航也从800km提升至835km。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 近日，丰田官方发布了全新一代丰田汉兰达(参数|询价)的最新预告图。此次预告图展示了车尾的BEV、AWD以及HIGHLANDER三个尾标，同时还首次发布了内饰。由此可以推断，全新汉兰达将搭载纯电动力系统，并提供双电机四驱车型。据悉，新车将于北京时间2月11日10:30首发亮相，让我们拭目以待。 根据预告图来看，车内将采用三排座椅布局，前排配备独立仪表屏和大尺寸中控屏，在二排中央还配备功能控制屏。整车在仪表台、门板等位置提供氛围灯，车顶预计也会拥有全景天幕，整车的科技氛围感更足。通过车尾预告图来看，车辆外观预计也会延续硬朗的设计风格，可以看到尾部的贯穿式尾灯以及整体犀利的型面转折。 此前，丰田官方曾发布过一款bZ Large概念车，全新汉兰达很有可能将成为该车的量产版本，其外观可以作为参考。车辆前脸依旧会保留C字形日行灯延续家族特征，下包围提供梯形进气口。新车侧面可以看到修长的车身和轴距，配合电子后视镜以及隐藏式门把手设计，整体视觉效果十分干练。车辆尾部展现出较强的力量感，贯穿式尾灯一直延伸至后翼子板处。（文/汽车之家 姚宇）

[汽车之家 新车官图] 近日，全新铃木Across官图正式发布。在2020年首次推出铃木Across时，它就是与丰田RAV4共同基于TNGA-K平台生产的换标车型，此次换代新车依旧延续全新丰田RAV4的节奏，针对外观、内饰进行了大幅翻新，同时其依旧仅提供插混动力，并会配备E-Four四驱系统。 全新铃木Across 全新丰田RAV4荣放 来看官图，海外全新丰田RAV4提供三种外观设计，全新铃木Across选择了更偏向越野的设计风格，这与我们国内的全新丰田RAV4荣放不谋而合，同时也比较符合铃木的品牌调性。除了更换铃木品牌标识之外，新车与全新RAV4基本完全一致，预计只是会在车身颜色方面提供新的选择。 车辆内饰同样与全新RAV4保持一致，配备12.9英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表+HUD抬头显示，配置上提供主驾10向电动调节、副驾8向电动调节座椅、前排座椅加热以及L2级驾驶辅助功能。 动力方面将会搭载2.5L发动机与双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率141马力，前、后电机最大功率分别为201马力和54马力，传动系统匹配E-CVT变速箱，动力电池容量为22.7kWh，0-100km/h加速时间为6.2秒。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 2月10日，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下紧凑型MPV——星光730(参数|询价)推出新春购车礼遇，从即日起以1000元下订星光730，即可享2000元无门槛置换补贴、老用户换购叠加2000元置换补贴等。作为了解，该车目前共有4款配置，售价区间为7.30-10.98万。同时，官方透露该车上市80天累计销量破26000台。 燃油版 纯电版 回顾新车，其外观采用全新的设计语言，大尺寸前格栅内部辅以网状式元素设计，并进行黑化处理，辨识度非常高。同时，纯电版本车型则采用封闭式前格栅造型，提升车辆辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4910/1850/1770mm，轴距为2910mm。配色方面，该车将推出烟霞灰、银霜白、耀石黑以及暮山紫共计4种不同颜色供用户选择。 内饰方面，星光730采用极简的设计风格，并搭配3.5英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏，内置Ling OS系统，支持车机互联，更有小憩、露营、离车不下电等多场景模式满足不同需求。同时，得益于怀挡的设计（插混/纯电车型），传统机械挡把位置（燃油版车型）变成了手机无线充电装置，实用性得到了提升。配色方面，该车将提供胡桃棕、暖沙棕双色内饰主题可选。 动力方面，星光730提供插混、纯电以及燃油三种动力可选，其中插电混动版采用灵犀动力3.0，其由1.5L发动机（热效率43.2% ）与第四代10合1电机组成，亏电油耗5.3L/100km、纯电续航125km（CLTC工况）、综合续航1100km（CLTC工况）；纯电动版车型电机最大功率为100kW，并搭载60kWh神炼电池，纯电续航500km（CLTC工况），官方电耗13.6kWh/100km，支持2C充电，15分钟补能200km；燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩290牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊、后复合多连杆式悬架系统。（文/汽车之家 周易）