威电智见

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,威马E.5月度销量1台;1月~12月累计销量5台，同比下降189.13%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,长安UNI-V月度销量4368台，同比下降41.34%,环比上月增长11.17%;1月~12月累计销量51503台，同比下降135.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,长安UNI-K 智电iDD月度销量10台，同比下降75.00%,环比上月增长11.11%;1月~12月累计销量256台，同比下降174.75%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,领克领克09 EM-P月度销量281台，同比下降58.37%,环比上月增长7.25%;1月~12月累计销量4319台，同比下降158.11%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，蔚来蔚来ET72026年01月第3周全系车型最新加权指导价43.5万元；最新加权TP28.0万元，环比上周28.0万元增长0.00%；最新折扣率35.63%，相比上周35.63%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，比亚迪宋PLUS DM-i2026年01月第3周全系车型最新加权指导价15.06万元；最新加权TP12.64万元，环比上周12.69万元下降0.39%；最新折扣率16.07%，相比上周15.74%增长0.33%。

据威尔森价格数据监测统计，长安奔奔E-Star2023年07月第4周全系车型最新加权指导价7.98万元；最新加权TP7.25万元，环比上周7.25万元增长0.00%；最新折扣率9.15%，相比上周9.15%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，大众ID.4 X2026年01月第3周全系车型最新加权指导价16.92万元；最新加权TP14.51万元，环比上周14.51万元增长0.00%；最新折扣率14.24%，相比上周14.24%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，现代名图 EV2023年08月第5周全系车型最新加权指导价18.9万元；最新加权TP16.62万元，环比上周16.92万元下降1.77%；最新折扣率12.06%，相比上周10.48%增长1.58%。

据威尔森价格数据监测统计，特斯拉MODEL Y2026年01月第3周全系车型最新加权指导价26.91万元；最新加权TP26.91万元，环比上周26.91万元增长0.00%；最新折扣率0.00%，相比上周0.00%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，零跑零跑C112024年02月第1周全系车型最新加权指导价16.96万元；最新加权TP16.11万元，环比上周16.11万元增长0.00%；最新折扣率5.01%，相比上周5.01%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，零跑零跑C11 EV2026年01月第3周全系车型最新加权指导价15.95万元；最新加权TP15.1万元，环比上周15.12万元下降0.13%；最新折扣率5.33%，相比上周5.20%增长0.13%。

[汽车之家 资讯] 2月26日，蔚来宣布旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿，投资方包括多家产业资本和行业头部机构。 据官方透露，此次融资将有利于神玑公司持续研发和推广高端、高竞争力的芯片产品，支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的布局。同时，全球首颗5nm车规芯片神玑NX9031自2024年投产以来，已经累计出货超15万套，成功部署在蔚来品牌在售全系车型。 本轮融资之后，神玑公司还将推出面向下一代智能驾驶的超强性能芯片及多款其它领域芯片。除车用自动驾驶芯片外，神玑公司也在积极拓展具身机器人、Agent推理等新兴业务，为AGI时代的各类客户提供完整的芯片和智能硬件解决方案。（文/汽车之家 周易）

　　2月26日，广汽集团携第四代具身智能人形机器人GoMate Mini亮相广州开发区、黄埔区高质量发展大会，正式宣布孵化成立广东慧仑科技有限公司（下称“慧仑科技”）。作为广汽集团布局具身智能赛道的核心载体，慧仑科技将以独立主体身份开展市场化运营，全面承接广汽集团在该领域的业务，开启机器人产业独立发展、规模化突破的全新阶段。 　　GoMate Mini亮相广州开发区、黄埔区高质量发展大会 　　大会现场展示了广州开发区、黄埔区重大项目签约、动工、竣工投产短片，慧仑科技与广州开发区、黄埔区正式达成战略合作，总部将落地黄埔。依托广汽的产业积淀及黄埔的多元业务场景，慧仑科技将获得丰富的产业生态支撑，高效完成商业模式闭环。 　　GoMate Mini和参会人员互动 　　作为广汽集团推动机器人板块独立发展的核心成果，慧仑科技的成立标志着广汽具身智能战略进入产业化落地新纪元。慧仑科技将专注于具身智能机器人的研发、生产、销售与服务，深耕核心技术领域，致力于打造兼具技术领先性与场景实用性的机器人产品。 　　目前，慧仑科技已建立结构设计、系统平台、小脑运动控制算法、大脑智能感知决策算法等整机全栈自研能力，成功研发了四代具身智能机器人产品，并实现轴向磁通电机、一体式关节模组、驱动器和灵巧手等核心零部件的自研突破。 　　广汽第四代具身智能人形机器人GoMate Mini 　　广汽第三代具身智能人形机器人GoMate 　　广汽第二代具身智能载人轮足机器人GoMove、具身智能服务机器人GoSide 　　一体式关节电机，为整机稳定性和可靠性打下坚实基础 　　刚柔结合的灵巧手，实现高负载与柔韧度的平衡 　　小体积、大功率的驱动器，在各种环境下均能应付自如 　　根据规划，慧仑科技将于今年推进核心产品小批量试产，同步打造安防标杆应用场景，2027年实现规模化量产。 　　未来，慧仑科技将以硬核技术实力为支撑，持续为产业创新升级注入核心动能，助力具身智能产业高质量发展。

[汽车之家 资讯] 2月26日，蔚来宣布旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿，投资方包括多家产业资本和行业头部机构。 据官方透露，此次融资将有利于神玑公司持续研发和推广高端、高竞争力的芯片产品，支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的布局。同时，全球首颗5nm车规芯片神玑NX9031自2024年投产以来，已经累计出货超15万套，成功部署在蔚来品牌在售全系车型。 本轮融资之后，神玑公司还将推出面向下一代智能驾驶的超强性能芯片及多款其它领域芯片。除车用自动驾驶芯片外，神玑公司也在积极拓展具身机器人、Agent推理等新兴业务，为AGI时代的各类客户提供完整的芯片和智能硬件解决方案。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 近日，成都小米汽车碰撞燃烧事故责任认定报告复议结果落定，四川西华交通司法鉴定中心对事故车出具的《司法鉴定意见书》被披露，其中四项令人关注：1、“碰撞时的行驶速度为167公里/小时”；2、“驾驶员酒后驾车”；3、“车门因低压系统断电而无法打开”；4、“当事人系车辆起火燃烧导致火烧死亡。”目前，遇难车主家属就死亡责任归属提出异议，目前仍未与小米汽车达成赔偿等相关事宜。 事故发生后的警情通报 小米SU7 Ultra(参数|询价) 回顾事件，2025年10月13日21时，成都市天府大道南段发生一起严重交通事故，一辆小米SU7 Ultra与其他车辆发生碰撞后越过中央绿化带，随即起火燃烧，驾驶员当场身亡。 事故责任认定：2026年2月中旬，事故责任认定已经完成，驾驶人邓某某负全责。涉事车辆与前车发生碰撞前3秒时行驶速度超200km/h、撞击时车速超160km/h，超过事发路段限速要求。 碰撞现场 司法鉴定：车辆剧烈碰撞导致动力电池短路，高压电流窜入低压系统，造成全车低压断电；该车车门采用电控释放设计、无外置机械应急拉手，断电后车门无法正常解锁，车内隐藏式机械拉手在紧急状态下操作难度大。 致死原因：据悉经成都市公安局物证鉴定所鉴定，邓某某系火烧死亡，并非直接死于碰撞损伤。 无机械结构的半隐藏式车外门把手 隐藏在车门储物格中的机械式应急车门开关 截至目前，成都警方已完成事故全部法定调查与认定程序，家属与涉事车企的沟通仍在进行中。本次事故不仅是一起交通违法引发的悲剧，更成为检验新能源汽车安全底线、推动行业安全标准完善的典型案例。 目前，工信部等组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》也已经批准发布，并将于2027年1月1日起开始实施。这份文件规定了汽车车门把手的技术要求、试验方法和同一型式判定。【一图看懂：2027年1月1日起实施 车门把手强制性国家标准正式发布】（文/汽车之家 毕业）

买车这件事，主要看个人偏好：如果短时间（三年）内准备再换车，那么可以选残值率较高的德系；如果注重油耗和使用成本，那么买日系车准没错；要是好面子，美系车能够满足你的需求；讲究性价比又不是处女座，那自主品牌应该是最适合你的，接下来看看本站今日份推荐好车。 本站采集了本田猎光e:NS2的真实成交价，猎光e:NS2近一个月全国新车现金最高直降4.73万，最大折扣达到7.04折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知本田猎光e:NS2的销量走势，本田猎光e:NS2近一个月的销量为77辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 接下来看看消费者们对本田猎光e:NS2的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么本田猎光e:NS2的得分就是4.75分，成绩还算可以。 其中本田猎光e:NS2在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么本田猎光e:NS2可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 看了一圈下来，结果本田猎光e:NS2不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中ID.4 CROZZ和起亚EV5的折扣分别为8.9折和8.7折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期猎光e:NS2的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

近日，康明斯商业化混动解决方案首次在伦丁矿业（Lundin Mining）旗下的Caserones铜钼矿投入使用，这一里程碑项目标志着矿山超大型运输设备在低碳化转型道路上迈出关键一步，也是康明斯完成First Mode收购一周年之际取得的重要成果。 此次投运的是一台载重300吨的小松（Komatsu）矿用自卸卡车，该车辆采用康明斯First Mode混合动力解决方案完成改造升级，首次在真实生产工况下实现日常稳定运行。这一成果的达成，离不开康明斯、小松与伦丁矿业在全球及本地层面的紧密协作，三方团队在高海拔、复杂工况下共同推进技术适配与系统集成，成功验证了混合动力解决方案在超大型矿用运输领域的可行性与可扩展性。 康明斯First Mode总经理Molly Puga表示：“这样的合作对加速矿业脱碳进程至关重要。”据悉，该混合动力系统采用模块化改装方案，将康明斯QSK60柴油发动机与高功率、可更换电池系统相结合，车辆满载下坡时可通过再生制动回收能量并储存于车载电池，智能控制系统则能在发动机与电池间实现无缝切换和功率管理，进而在整个运输周期内优化燃油效率、提升设备可靠性与整车性能。 Caserones矿山地处安第斯山脉，作业海拔超4000米，运输路线坡度大、工况严苛，为验证混合动力系统在极端环境下的性能及能量回收能力提供了理想场景。项目运行结果显示，该技术在不影响矿山生产节奏的前提下，能够带来可量化的效率提升。 Caserones矿山董事总经理Marcelo Maccioni Quezada表示：“这一试点项目体现了我们对务实、成熟且可无缝融入现有运营体系解决方案的坚持，同时也支持我们逐步规模化推进减排目标的达成。这项工作是伦丁矿业推动运营效率、技术创新和减排战略的重要组成部分。” 据悉，该试点项目将持续开展，进一步验证混合动力系统在真实工况下的性能、耐久性及能量回收效果，为未来康明斯商业化混动解决方案的推广应用提供坚实的数据支撑。

在25日召开的广州市高质量发展大会上，小鹏人形机器人全链条量产基地作为天河区重点“开门红”项目正式提报。天河区委书记谭明鹤在会上表示，将“推动小鹏机器人制造工厂等30个项目一季度新开工，中国人工智能产业园等207个续建项目加快施工。” 同日上午，广棠科创城具身智能产业园建设项目举行开工仪式，天河区人大常委会党组副书记李笑娟，副区长袁笑一、陈志宏，区政协副主席曹利元等区领导、区相关部门负责人及各参建单位代表共同见证了这一时刻。小鹏汽车作为核心意向合作单位出席仪式，并与天河区人民政府正式签署战略合作框架协议，双方将携手发力具身智能产业发展，为广州抢占未来产业先机、培育新质生产力注入强劲动力。 据悉，小鹏人形机器人全链条量产基地未来将落地于广棠科创城具身智能产业园。该产业园总建筑面积约11万平方米，将严格按照高标准工业厂房标准建设，科学配置电力、承重、层高及环保等基础设施，可充分满足具身智能企业在研发验证、小批量试产到规模化制造等不同发展阶段的空间需求。 广棠科创城具身智能产业园依托天河区优越的区位条件与坚实的产业基础，重点构建“科创+智造”融合发展的“人工智能+”创新产业生态。其中，产业园一期工程将重点建设高标准机器人厂房、动力站房及相关配套设施，为小鹏高阶人形机器人的产业化发展提供关键载体与基础支撑。 技术同源优势为小鹏高阶人形机器人量产提供了有力支撑。小鹏布局机器人领域已历时七年，从早期的四足形态迭代至如今的人形机器人，其形态与智能水平均实现快速突破。在2025年科技日上，小鹏全新一代人形机器人IRON正式亮相，以高度拟人的外形和轻盈稳定的步态引发行业广泛关注。该机器人搭载3颗图灵AI芯片，总算力达2250TOPS，同时首次搭载小鹏第二代VLA大模型，通过“VLT + VLA + VLM”的高阶大小脑能力组合，可实现对话、行走与复杂交互等高阶智能功能。 当前，人形机器人行业面临两大核心挑战：一是高质量训练数据短缺，二是规模化量产难度较高，行业尚未形成成熟的软硬件供应链，且“软件驱动硬件”的设计模式，对企业的全栈自研与跨界融合能力提出了极高要求。依托小鹏物理AI全栈自研体系，加之与智能汽车核心技术同源的优势，小鹏在芯片、系统、控制、制造等关键环节形成了独特竞争力，有望率先实现高阶人形机器人的规模化量产。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“2026年年底，小鹏目标成为全球第一个规模量产高阶人形机器人的企业。” 此次布局人形机器人全链条量产基地，是小鹏向高阶人形机器人量产目标迈进的坚实一步。2026年作为“十五五”规划的开局之年，在国家推动科技创新与产业创新深度融合的战略指引下，小鹏汽车将持续深耕全栈自研物理AI体系，将技术探索的势能全面转化为规模量产的动能，推动物理AI的战略蓝图落地生根。

近日，亿纬锂能储能研究院（武汉）电力电子实验室正式揭牌启用。这一举措标志着亿纬锂能已全面完成从电芯到系统、从直流到交流的储能全链路核心技术布局，其自主研发能力正式迈入系统级创新新阶段。 亿纬锂能董事长刘金成博士在揭牌致辞中表示，公司已在大圆柱、大方形电池领域构建起系统性竞争力，当前战略重心聚焦于打造电化学储能构网技术的核心能力，即PCS自主研发能力，而该电力电子实验室正是为这一能力建设提供工程化平台与验证闭环的关键载体。 刘金成博士进一步阐述，光伏与电化学储能的深度融合是新型电力系统的技术底座，也是推动全球能源普惠的关键路径。他指出，亿纬锂能已在这一进程中实现角色升级，从单纯的电芯供应商延伸为系统解决方案服务商。此次电力电子实验室的启用，意味着公司技术创新能力从材料与电化学层面向电力电子与控制层面实现系统性延伸，是公司在千亿规模平台上，以全面创新驱动新一轮发展的重要举措。 据悉，亿纬锂能储能研究院（武汉）电力电子实验室集办公、研发、测试与样机试制功能于一体，覆盖多功率等级，可实现从单板到系统、从硬件到软件、从仿真到实物的全流程闭环研发验证，为构网型储能技术的工程化落地提供可迭代、可复现的支撑体系。 揭牌活动现场，亿纬锂能同步推进产业链技术协同，分别与深圳麦格米特电气股份有限公司、宁波奥克斯智能科技股份有限公司签署技术合作协议。麦米电气董事长童永胜、奥克斯智能科技配电执行总裁吴小莉出席活动并致辞。本次合作聚焦电力电子技术联合开发、系统集成方案协同、测试资源共享等核心方向，旨在通过技术深度协同，提升产品性能与系统匹配效率。 此次合作与实验室揭牌，标志着亿纬锂能正加速向技术平台型企业演进，通过联动产业链优势资源、构建协同创新生态，为储能系统集成能力的持续迭代提供有力支撑。面向储能产业从规模化扩张向系统效率竞争演进的发展周期，亿纬锂能将依托全链路自研能力，持续推动储能系统构网能力、经济性与工程交付水平的协同提升。