威电智见

[汽车之家 资讯] 日前，海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV90(参数|询价)的内饰谍照，作为捷尼赛思的旗舰产品，从曝光的原型车来看，GV90延续并拓展了捷尼赛思现有的设计理念，从图中裸露的部分，我们可以看到顶级用料与座椅设计。 除了用料豪华，在车内我们还能够见到流媒体后视镜、疑似按钮式车门开关以及带有遮阳帘的天窗，A住处的音响表示出该车对于娱乐系统的高要求，外观部分此前我们也收到过谍照，无B柱的设计一度引发全球热议。 在车门系统方面，专利文件显示，捷尼赛思为GV90开发了一套多层次车门密封方案，旨在实现高等级的气密性、出色的隔音效果以及可靠的防水性能。该结构包括：与车身相连的前车门铰链结构、与前门相连接并采用后铰链形式的后车门、位于前门外侧的外部分离式密封条、前门上与后门前缘接触的密封胶条，以及位于后门内侧、提供最深层防护的内部分离式密封结构。通过这一复杂而精密的设计，无B柱、对开式车门在结构强度、静谧性和空气动力学表现上，能够达到传统车身结构的水准。 该密封系统专利与此前曝光的两项捷尼赛思车门相关专利形成互补，分别为《车辆车门锁扣拉紧装置》和《车辆车门锁扣装置》。相关文件披露，GV90的对开式车门将配备专用机械结构，其中拉紧装置通过执行器与丝杠机构，实现平顺而可靠的车门闭合，并借助弹性结构补偿锁扣行程差异，以确保密封和对齐精度；车门锁扣装置则集成导向机构与锁止单元，并辅以防下垂支架，以长期支撑尺寸较大的后铰链车门。这些设计共同指向无B柱结构在耐久性与使用体验方面的高标准要求。 从产品定位来看，GV90采用无 B 柱对开式车门的做法，使其进入了长期由劳斯莱斯等超豪华品牌主导的设计领域。这一选择被视为捷尼赛思提升品牌高度的重要举措，也彰显其在豪华电动SUV领域的战略野心。 综合先进的电动化平台、强调工艺质感的豪华内饰以及高度工程化的车门与密封系统，捷尼赛思GV90被视为对旗舰SUV定义的一次重新诠释。相关细节表明，品牌在舒适性、静谧性与使用便利性方面投入了大量工程资源。 随着开发工作的持续推进，GV90正逐渐显现其作为捷尼赛思技术与设计里程碑的角色。原型车谍照与一系列专利信息所勾勒出的轮廓显示，这款车型不仅是对现有豪华SUV设计趋势的延伸，更可能在无B柱结构与工程复杂度方面树立新的行业标杆。（编/译 汽车之家 王鹤璇）

[汽车之家 资讯] 日前，起亚官方确认，其将于 2026 年1月9日在布鲁塞尔车展开幕当天举行的新闻发布会上，正式发布三款高性能纯电GT车型，分别为EV5 GT、EV3 GT和EV4 GT。三车同台亮相，标志着起亚正在加速推进以性能为核心的电动化战略，并进一步扩展其GT纯电产品阵容，重点面向欧洲市场的电动SUV与跨界车型细分领域。 其中，起亚EV5 GT将成为此次发布的核心车型，也是EV5车系中性能最强的版本。起亚确认，该车将搭载双电机四轮驱动系统，最大功率 225千瓦，峰值扭矩 480 牛·米，相比普通版EV5实现了显著的性能提升。该动力配置使EV5 GT 具备较强的加速能力，同时兼顾中型纯电SUV的日常实用属性，直接对标主打性能的同级纯电车型。 与EV5 GT 一同亮相的EV3 GT和EV4 GT，这一布局进一步将GT性能定位扩展至更多电动车级别。虽然起亚尚未公布两款车型的具体动力参数，但官方已确认，它们将采用GT专属的外观与内饰设计，并在动力系统、悬架及底盘调校方面相较普通版车型进行强化，以突出更偏向运动化和操控表现的驾驶特性。这种多车型同步推出GT版本的策略，体现了起亚在其整体纯电产品线中系统化布局性能车型的思路。 在技术层面，EV5 GT 已确认将配备GT专属的操控与制动系统升级，并通过运动化设计元素在外观和内饰上与标准版形成明显区分。该车型预计将继续使用普通版 EV5 的长续航电池架构，WLTP 工况下的续航里程有望接近480公里，具体官方数据将在发布会上公布。 2026布鲁塞尔车展将于1月9日至1月18日举行，除EV5 GT、EV3 GT 和EV4 GT外，起亚还预计将展出定位入门级市场的全新 Kia EV2，并进一步披露其整体电动车发展规划及GT性能子品牌的未来战略布局，覆盖从入门级到高性能的多个价格区间，据悉车展期间起亚将给出欧洲及其他重点市场的上市时间安排。（编/译 汽车之家 王鹤璇）

[汽车之家 资讯] 12月26日，我们从上汽名爵品牌官方了解到，旗下中型轿车——2026款MG7(参数|询价)将于1月6日完成上市。作为年代改款车型，其将搭载NGP高阶辅助驾驶系统以及AI语音大模型，大大提升车辆的驾乘感受。作为参考，现款车型共有6款配置，售价区间为12.59-17.89万元。 目前官方并未发布此次改款车型图片等信息，不过作为年代改款其预计继续沿用现款车型的主体设计风格，新车采用轿跑设计，车顶在A柱末端开始下滑，最终与车尾形成非常优雅的溜背式造型。豹跃肩线设计让新车拥有极为夸张的肌肉线条感，同时新车将使用个性十足的无边框式车门。 车身侧面来看，其双段式腰线设计的后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大，再配合车门下方上提式的筋线，使其拥有一种蓄势待发的感觉。尾部方面，粗壮的双边共四出排气内部带有可手动开闭的阀门。同时，其所配备自适应三段式电动后扰流板收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求。 据官方表示，2026款MG7将配备NGP（Navigation Guided Pilot）高阶智能辅助驾驶系统，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。同时，其还将搭载AI语音大模型，提升车辆的使用感受。 动力方面，2026款MG7将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力（192千瓦），最大扭矩405牛·米，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。同时，其还配备mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器等。关于该车更多信息，我们将持续关注。（文/汽车之家 周易）

随着社会的发展和进步，汽车已经作为一件生活必需品和日常用品，进入到了千家万户。对许多人来说，可能已经有过一次购车经验，也自认为对购车有一定的了解，但再次购车时真的可以作出准确判断，选到一款高性价比的车吗？很多人可能仍旧无法给出肯定的答复。本站采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助消费者更好的预判买车到底有没有花冤枉钱。 本站采集了凯迪拉克IQ傲歌的真实成交价，IQ傲歌近一个月全国新车现金最高直降0.83万，最大折扣达到9.65折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知凯迪拉克IQ傲歌的销量走势，凯迪拉克IQ傲歌近一个月的销量为23辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容，尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑，除去水军成分，还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看凯迪拉克IQ傲歌的口碑得分吧。凯迪拉克IQ傲歌的综合得分是4.88分，成绩比较不错，那么凯迪拉克IQ傲歌可以考虑哦。 看了一圈下来，结果凯迪拉克IQ傲歌不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中Model Y和海狮07EV的折扣分别为9.9折和9.4折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期IQ傲歌的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

[汽车之家 资讯] 日前，我们从官方获悉，海豹06(参数|询价) DM-i智驾版以及海豹06 EV迎来全新OTA，具体如下： 新增功能包括网易云音乐、荣耀车联和部分水平划线车位支持切换泊入方向；另外海豹06 EV还会增加地图充电路线功能支持、HUD账号记忆和小憩模式。 功能优化包括整车播报声音接入智能语音、改善驾驶辅助时语音提示逻辑、自定义按键功能调整、系统UI显示及文言提示、支持在360界面上任意旋转拖动自选车位框进行泊车、简化PAD上侧边距离提醒等部分功能设置项和改善泊车辅助功能策略；另外海豹06 EV还会优化交直流充电体验、改进待机状态和提升组合仪表使用体验。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 日前，东风猛士M817(参数|询价)第一万台整车下线，也是东风第100万台新能源车下线。就在几天前，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志刚刚成为猛士M817车主。 猛士M817定位为一款插混大型SUV，售价30.19-36.99万元，该车型由猛士科技与华为合作打造，搭载华为乾崑ADS 4智驾和鸿蒙座舱5。 猛士M817综合功率505千瓦，综合扭矩848牛·米，CLTC纯电续航140km，30%-80%快充15分钟，0-100km/h加速最快5.2秒，WLTC馈电油耗最低8.37L/100km。同时，该车提供前后桥差速锁，中央差速器锁止，支持蠕行模式、坦克转弯等。（编译/汽车之家 秦超）

都说汽车买得对，省下装逼费。因此如果现在买车，到底是买台十几万的车，再过几年换个二十几万的车？还是直接咬咬牙买台二十几万的车，多用几年？当然啦，如果你是壕请随意，但如果你是预算刚刚好，那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急，先来看看本站推荐的奇瑞瑞虎9 C-DM，说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助你了解购买新车到底能省多少钱，作为二手车又能卖多少钱，轻轻松松一步到位。 本站采集了奇瑞瑞虎9 C-DM的真实成交价，瑞虎9 C-DM近一个月全国新车现金最高直降2.00万，最大折扣达到8.84折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知奇瑞瑞虎9 C-DM的销量走势，奇瑞瑞虎9 C-DM近一个月的销量为277辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容，尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑，除去水军成分，还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看奇瑞瑞虎9 C-DM的口碑得分吧。奇瑞瑞虎9 C-DM的综合得分是4.52分，成绩还算可以，那么奇瑞瑞虎9 C-DM可以考虑哦。 如果看了以上这些，您对奇瑞瑞虎9 C-DM是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看奇瑞瑞虎9 C-DM竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是风云T9，为6012辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期瑞虎9 C-DM的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

[汽车之家 资讯] 12月26日，深蓝汽车官方正式宣布其完成C轮融资，本轮增资由长安汽车、重庆渝富控股集团有限公司、招银金融资产投资有限公司共同出资，资金总额达61.22亿元。与此同时，深蓝汽车首批L3级自动驾驶车辆将于今日迎来上牌及上路。12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝 AD0001Z”在深蓝汽车启用，标志着深蓝汽车实现了L3 级自动驾驶技术的合规落地与真实应用。 据官方介绍，自2009年组建智能化研发团队以来，长安汽车历经七代技术迭代，依托自研能力构建起天枢智能技术体系。同时，长安汽车于2014年开始构建驾驶辅助研发能力，2017年开启L3级自动驾驶研发，2021年在深蓝汽车应用，2024年6月成为首批L3级自动驾驶准入和上路通行试点车企，2025年2月成为首个完成产品测试与安全评估的企业，并于今年12月15日正式取得L3级自动驾驶车型产品准入许可，为本次获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌奠定坚实基础。长安L3级自动驾驶系统已在重庆真实道路测试，累计已超过500万公里。其中，测试场景要素达到191类，超出国标10倍，极限场景占比36%，场景要素超出国标49%，始终保持“零事故、零违规”的全程纪录。 同时，这块编号“渝AD0001Z”的L3级自动驾驶专用正式号牌，将率先安装在深蓝汽车产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路通行试点。 就在月初，深蓝汽车公布了11月份的销量数据，11月份品牌全球销量达33060辆，1-11月年内累计销量同比增长45.7%，在产品策略上，深蓝表示在全球化、智能化、电动化方面已经取得了一定的成果，深蓝S05在泰国的销量成绩优异。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 日前，国家发展改革委发布《大力推动传统产业优化提升》文章，文章提到了“十四五”时期我国汽车行业的主要成就，2024年，我国新能源汽车销量1286.6万辆，连续10年居全球第一，比2020年末增长超8倍。2024年，我国新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产品出口比2020年增长2.6倍，国际竞争新优势加速培育。 展望“十五五”时期，对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业，关键在于规范秩序、创新引领。“新三样”产业是我国在激烈市场竞争下培育出的优势产业，是我国外贸高质量发展的新引擎，在全球绿色产业变革中彰显了中国力量，但也面临市场竞争失序、核心优势还不牢固等问题挑战。 “十五五”时期，要综合整治“内卷式”竞争，维护公平竞争环境，提高行业集中度，打造全球技术领先高地。规范市场竞争秩序，深入实施公平竞争审查制度，加强价格监测、质量检查，防止低价无序竞争。加强供应链治理，保障中小企业款项支付，营造行业互利共赢良好生态。加大技术创新力度，巩固技术领先优势。加强宏观调控，坚持用市场化、法治化手段推动落后低效产能退出。强化行业自律，发挥行业协会作用，引导企业培育差异化竞争优势，弘扬企业家精神。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 日前，长城汽车董事长魏建军在社交媒体上表示，长城汽车将出席参加2026 CES国际消费电子展，参展时间是美国拉斯维加斯时间2026年1月6日-9日。魏建军表示，目前长城在全球的品牌知名度和认知度还有很大的提升空间。 据悉，2026 CES长城汽车将以“GO With More Life”（编者译：相伴而生）为主题，魏牌高山9、魏牌全新蓝山智能进阶版、全新坦克500 Hi4-T智享版、灵魂S2000 CL四款车型参展，以及Hi4-Z架构、半固态电池、氢燃料电池发动机等技术产品参展。长城汽车还将分享ASL 2.0智能体、VLA全场景大模型等新技术，及全动力、全场景、全球化技术布局。 回顾2025年CES，长城汽车提出了关于AI发展的新思路，即空间语言智能体大模型ASL（Agent of Space & Language），在ASL阶段，车辆可实现全方位、立体化的信息处理和智能决策，能真正独立根据目的地特点、乘客的需求和偏好，以及沿途的交通和环境信息，让智能汽车成为一辆真正的AI智能体。此外，2025年CES上，长城还展示了蓝山、灵魂摩托和Hi4混动技术体系。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，理想用车服务包-基础版上新发布。权益覆盖机油、空调滤芯保养、6次维保取送车服务，理想L系列、i系列、MEGA、理想ONE(参数|询价)全系车型均支持。根据车型的不同，价格在499元-1199元不等。具体信息如下： 理想L系列价格为1199，提供增程器小保养1次、空调滤芯保养1次，维保取车或送车6次；理想i系列价格为499元，提供空调滤芯保养1次，维保取车或送车6次；理想MEGA价格为499元，供空调滤芯保养1次，维保取车或送车6次；理想ONE价格为949元，提供增程器常规保养1次，空调滤芯保养1次，维保取车或送车6次。（文/汽车之家 姚宇）

[汽车之家 资讯] 12月26日，有国内媒体报道称，位于贵州省贵阳市孟关的保时捷中心已人去楼空，有不少购买了保养储值套餐包的车主无法兑现权益，并且也有车主支付了定金但尚未提车。值得一提的是，就在不久前位于河南省郑州市的保时捷中心也突然关门，致使车主陷入定金难退、无车可提、员工上班无法进店等问题。据了解，涉事门店并非保时捷品牌直营，其背后的实际运营主体为东安控股集团有限公司。目前保时捷中国官方并未针对此事做出回复，我们也将持续关注。 从网友在社交平台处发布的图片能够看到，贵阳孟关保时捷中心的展厅内车辆已被拖走，有用户表示自己支付数万元定金后迟迟无法提车，工作人员曾允诺其退回定金，然而25日再联系该名销售时显示已被拉黑。 就在不久前，多位网友在社交平台发文称，无法与位于郑州市中原区大中原国际汽车城的郑州中原保时捷中心工作人员取得联系，到店后发现该店展厅车辆几乎处于清空状态。保时捷中国对此事表示：“我们高度关注保时捷授权经销商郑州中原保时捷中心出现经营异常情况，目前与警方和相关部门在现场核查事实。” 有知情人士介绍，贵阳与郑州两家经营异常的保时捷中心控股股东均为东安控股集团，东安控股集团是河南省新乡市的一家知名经销商集团，已有三十余年的历史，经销奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。值得注意的是，央广网记者尝试联系东安控股集团法定代表人贺小梅，对方回应称，自己并不参与旗下两家保时捷门店的具体经营管理，并确认郑州中原保时捷中心、贵阳孟关保时捷中心均隶属于东安控股集团，但对于两家门店突然闭店的具体原因，其表示并不知情。 保时捷品牌入华20余年，庞大的豪华车需求逐步推动中国成为了保时捷最大单一市场，但从2023年开始保时捷在中国市场销量承压，前三季度销量仅为3.22万辆，同比下滑26%，较2021年9.5万辆的峰值下滑近三分之二。原因之一是保时捷在中国市场上电动化转型不达预期，其推出的Taycan和Macan EV两款车型销量未达预期。就在不久前，保时捷官方还发布了《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，自明年3月1日起，其将逐步停止运营全国范围内约200家自建充电站。关于此事，我们将持续关注。（消息来源：澎湃新闻；编译/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 日前，我们从国家市场监督管理总局获悉，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。 汽车之家冬测成绩出炉 点击这里查看汽车之家冬测完整视频 新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 日前，我们从官方获悉，比亚迪汉长续航版迎来首次OTA升级，此次升级包括8项新增功能和7项功能优化，升级时长约153-174分钟。 新增功能方面包括车手互联新增荣耀车联、地图新增充电路线功能支持、新增网易云音乐、新增部分水平划线车位支持切换泊入方向、新增路面预瞄功能、新增智能防晕车功能、新增HUD账号记忆功能、新增HUD红绿灯、推荐车道和转向灯显示功能。 功能优化方面包括调整系统UI显示及文言提示、改善驾驶辅助时语音提示逻辑、自定义按键功能调整、支持在360界面上任意旋转拖动自选车位框进行泊车、简化PAD上侧边距离提醒等部分功能设置项、改进待机状态、调整抬头显示亮度自适应策略等。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 日前，有消息称，仰望Ufly电动垂直起降飞行器已完成跨海飞行测试，顺利拿下民航局适航认证，将有望在明年上市。 相关报道称，仰望Ufly搭载12个独立电驱单元，三体式轻转旋翼设计，能够灵活切换悬停与巡航，并拥有6套飞控系统冗余，保证遇到故障时也能安全降落。核心技术到系统架构均由比亚迪全栈自研。该飞行器最高飞行时速为320km/h，基于比亚迪兆瓦闪充，可实现充电10分钟续航150km。但目前网络上未找到该飞行器的照片，也没有官方发布的相关信息。 消息称，今年7月，仰望Ufly从珠海直飞深圳，用时23分钟，跨越136km，并斩获适航认证。网传2026年仰望Ufly将开启商业运营，首批50架将投入深圳前海至广州珠江新城航线，票价仅需298元，该价格仅是直升机出行的1/3。 此前，有投资者询问比亚迪是否有飞行汽车的研发，官方回应是“比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。”（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 12月26日，我们从国内经销商处拍摄到了广汽丰田旗下紧凑型轿车——雷凌(参数|询价)L实车，该车已于此前完成上市，共推出10款配置，售价区间为12.98-14.88万元。值得一提的是，新车相比老款雷凌对车长和轴距进行加长，并换装全新样式内饰设计，让其有着不错的视觉感受。 外观方面，该车整体与老款设计保持一致，大尺寸梯形前格栅内部辅以蜂窝状元素进行点缀，搭配两侧造型别致的导流槽，让其有着不错的运动感。同时，该车两侧灯组采用类似J型设计，辨识度得到很好地提升。 车身侧面来看，该车采用贯穿式腰线，配合密辐式轮圈造型，整体十分时尚。尾部方面，该车采用多边形尾灯组，搭配造型夸张的扩散器，整体十分动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。车长增加55mm，轴距加长50mm。 内饰方面，该车采用全新的设计风格，贯穿式空调出风口造型搭配三辐式多功能方向盘，让其有着不错的时尚感。同时，该车还将采用全新的8.8英寸全液晶仪表、12.9英寸中控屏，并内置8155P车规级芯片，支持HUAWEI HiCar 5.0、Carlink手机互联，大大提升车机的可玩性。此外，其座椅采用全新的一体式设计，高靠背云感亲肤座椅，还在中控台处配备50W无线充电等。值得一提的是，新车还全系标配TSS 3.0智能驾驶辅助。 动力方面，雷凌L将拥有三种动力，1.2T涡轮增压发动机最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩185牛·米。1.8L油电混动系统，综合功率101千瓦。另外，还新增2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力（127千瓦），最大扭矩206牛·米，与2026款凯美瑞2.0GVP动力保持一致。（文/汽车之家 周易）

随着中国经济不断登上新台阶，汽车消费的新趋势愈发明显，特别是乘用车市场，对车的要求不再是仅仅徘徊在过去的家轿用车，还包括家庭生活及休闲出行。近期本站现代MUFASA 沐飒热销中，快来看看新车的全国真实成交价、优惠折扣、销量、保值率等信息，帮助你更全面地了解近期现代MUFASA 沐飒的市场行情。 本站调研收集了现代MUFASA 沐飒的近一年的真实成交价，MUFASA 沐飒近一个月全国最低成交价为8.97万，新车最高现金优惠3.25万元，新车最大折扣达到7.36折！价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。现代MUFASA 沐飒近一个月售出174辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。 接下来看看消费者们对现代MUFASA 沐飒的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么现代MUFASA 沐飒的得分就是4.78分，成绩还算可以。 其中现代MUFASA 沐飒在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么现代MUFASA 沐飒可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果近期MUFASA 沐飒的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,小鹏P5月度销量26台，同比下降82.19%,环比上月增长18.18%;1月~11月累计销量622台，同比下降187.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,比亚迪海豚月度销量17238台，同比增长3.49%,环比上月增长5.24%;1月~11月累计销量144957台，同比下降101.42%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,荣威荣威i6 MAX EV月度销量297台，同比下降48.70%,环比上月增长37.50%;1月~11月累计销量4428台，同比下降146.45%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。