威电智见

[汽车之家 资讯] 2月15日，我们从奕境汽车官方微博处了解到，其发布了2026第一期工作报告，介绍了奕境汽车首款车进度、与华为乾崑的合作情况、产品规划、招商进度等。 根据官方介绍，其已于2025年11月在华为乾崑生态大会发布启境品牌，并于12月完成首台工装样车下线，到2026年1月首款车奔赴漠河和呼伦贝尔进行寒测，对车辆的底盘、三电等性能进行全方位的极寒验证。同时，该车将于4月份开幕的2026北京车展中完成首发。 同时，针对华为合作方面，其表示奕境与华为乾崑是深度联合共创、全域全栈赋能的战略合作，也是华为乾崑生态中合作层级最高、融合最彻底的模式之一。华为乾崑不只为奕境提供涵盖乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云、乾崑车载光的全栈智能解决方案，更从产品定义、内造型、品质把控等全方位深度参与。同时，奕境品牌全面导入华为乾崑严苛的质量管控体系，以高标准覆盖研发、供应链、生产与验证全流程。 关于产品规划方面，奕境品牌表示计划一年一款新车的节奏稳步发展，并将覆盖更多家庭出行场景。招商方面，截至目前已覆盖79个城市，渠道建设方面，将与华为乾崑深度携手，采用用户中心店+商超店的“1+N” 模式，实现全域场景覆盖与高效用户响应，预计全年服务触点将达到300个。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 2月15日，我们从方程豹官方了解到，旗下中大型SUV——钛7(参数|询价)开启新一轮OTA升级，本次升级核心搭载基于强化学习的天神之眼5.0端到端大模型，除此之外还迎来了超过二十项功能新增与优化。作为了解，现款方程豹钛7共有5款配置，售价区间为17.98-21.98万元。 本次升级“天神之眼5.0”端到端大模型正式应用于190KM四驱Ultra版车型，将车辆的感知、决策与控制深度融合，更从容应地应对城中村人车混行、施工改道至对向车道等复杂城市场景。同时优化了两车道及以下掉头、多路口环岛通行等难点场景的通过策略。同时，新增的高快道路紧急停车辅助功能，可在必要时主动介入，实现安全靠边停车；低速紧急制动功能则专注于防范停车场等环境下的潜在碰撞风险；下车泊入失败后请求下电功能，能在泊入失败1分钟后自动请求下电，进入安全休眠，同时短信提醒用户处理。此外，实用的前车起步提醒、新增的泊入方向切换功能，以及可生成分享的驾驶辅助报告。 座舱体验迎来了从界面到生态的深度焕新，DiLink智能座舱UI全面升级，并强化了行车自动分屏功能，确保信息获取与娱乐互不干扰。创新的多场景联动盲区浮窗影像功能，能在变道、转弯等关键时刻自动呈现关键视野。个性化体验成为本次升级的另一大亮点，用户现在可以随心设置专属的锁车音效，并从新上线的百变主题商城中挑选。智慧互联边界再度拓宽，新增的车家互联功能实现了车辆与美的智能家居设备的双向无缝控制，如行车记录仪视频可通过Wi-Fi快速分享至手机，以及支持一键预约车辆在凌晨空闲时段自动完成系统升级。 新增的路面预瞄功能使车辆能够提前感知颠簸路面并智能调节悬架，HUD抬头显示系统新增了红绿灯状态、转向灯指示及推荐车道等关键信息。除上述主要新增功能外，本次OTA还包含一系列细致的体验优化，如支持生成和分享驾驶辅助报告、服务区下电后自动恢复导航、优化冰箱防误触逻辑、提升泊车辅助与自动紧急制动性能、改善辅助驾驶跟停策略、扩展语音控制范围等。（编译/汽车之家 周易）

随着中国经济不断登上新台阶，汽车消费的新趋势愈发明显，特别是乘用车市场，对车的要求不再是仅仅徘徊在过去的家轿用车，还包括家庭生活及休闲出行。近期本站雷克萨斯LS热销中，快来看看新车的全国真实成交价、优惠折扣、销量、保值率等信息，帮助你更全面地了解近期雷克萨斯LS的市场行情。 本站调研收集了雷克萨斯LS的近一年的真实成交价，雷克萨斯LS近一个月全国最低成交价为93.19万，新车最高现金优惠11.11万元，新车最大折扣达到8.74折！价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。雷克萨斯LS近一个月售出71辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。 保值率其实是对一辆车剩余价值的估价，保值率高的车未必是各方面都很好的车，但一般是质量相对稳定的车，但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了，如果你认定你不会一辆车直接开到报废，那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。下图是雷克萨斯LS的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 接下来看看消费者们对雷克萨斯LS的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么雷克萨斯LS的得分就是4.61分，成绩还算可以。 其中雷克萨斯LS在内饰和外观方面的表现最为突出，所以消费者对内饰和外观这块比较看重的， 那么雷克萨斯LS可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 看了一圈下来，结果雷克萨斯LS不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中奔驰S级和奥迪A8的折扣分别为8折和7.8折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期雷克萨斯LS的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

[汽车之家 资讯] 2月15日，我们从理想汽车法务部官方微博账号处了解到，理想汽车知识产权团队协同公安机关、市场监督管理局开展专项执法行动，成功捣毁一处制售假冒理想品牌充电桩的窝点，现场查获侵权充电桩产品、假冒商标标识贴纸16个、制假印章3枚及相关模具，涉案人员已被依法采取强制措施。 经理想汽车知识产权团队深入调查，于2月1日锁定制假窝点关键线索并第一时间报案。2月6日，公安机关开展突击执法，成功固定核心侵权物证。经查，涉案人员供述其运营4家网店，自行贴标制售假冒产品，累计销售额达10万余元，相关行为已涉嫌刑事犯罪，案件正在进一步调查中。 同时，官方理想汽车官方提醒用户认准理想汽车官方销售渠道购买充电桩产品。如发现疑似假冒产品，欢迎通过 legal@lixiang.com邮箱向理想汽车提供相关线索。理想汽车将持续通过法律手段打击侵权假冒行为，维护消费者合法权益与品牌声誉。关于该品牌更多信息，我们将持续关注。（编译/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 2月15日，我们了解到最高人民法院首次发布道路交通安全刑事专题指导性案例，明确了相关裁判规则，其中第四条提到，明确激活辅助驾驶功能情形下驾驶人的刑事责任认定规则。 在辅助驾驶技术应用日益广泛的背景下，有的驾驶人在激活辅助驾驶系统后不再专注驾驶，而是玩手机、睡觉等，有的驾驶人甚至购买、使用“智驾神器”等非法配件，逃避系统安全监测，长时间“脱手”驾驶，严重威胁道路交通安全。 指导性案例271号《王某群危险驾驶案》明确，车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活车载辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。行为人激活辅助驾驶功能，并利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测的，即使其不在主驾驶位实际操控机动车，仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。本批指导性案例旨在解决道路交通安全刑事案件审判实践中的争议问题，明确类案裁判规则，统一法律适用，促进提升相关案件办理质效，并发挥司法裁判的警示、教育、引领功能，促进全民守法，有效维护公共安全和人民群众生命财产安全。（编译/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 2月15日，北京市发布2026年小客车指标配额和配置比例，2026年北京市常规小客车指标配额为10万个，另外增发新能源指标8万个。 2026年北京市常规小客车指标配额为10万个，其中普通指标2万个，新能源指标8万个。在配置比例方面，普通小客车指标中，家庭和个人指标额度共计19200个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度800个，单独摇号。普通小客车指标额度于6月26日、12月26日分两期配置，每期1万个。新能源小客车指标中，家庭指标额度59200个，个人指标额度14800个，单位指标额度5000个。家庭、个人和单位新能源小客车指标于5月26日配置。 此外，近年来本市交通综合治理工作取得实效，交通承载能力有所提升，道路拥堵有所缓解，但交通运行仍然面临较大压力，缓堵效果距离社会期待还有差距。综合考虑交通运行、大气环境及市民需求等多方面因素，2026年增发8万个新能源小客车指标，其中面向家庭增发6万个，面向个人增发2万个。 增发指标配置方式为，在常规配置完成59200个家庭新能源小客车指标后，继续按照家庭总积分由高到低排序，面向前6万个家庭配置。总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置，额度用完为止；在常规配置完成14800个个人新能源指标后，继续按照个人新能源指标申请时间的先后顺序向前2万个个人申请者配置。 新能源小客车指标将于5月26日一次性配置，并于当日公布积分排序入围的家庭和个人新能源指标配置结果。积分排序入围的家庭，将由北京市有关部门开展亲属关系和婚姻状况核查，具体工作安排将于5月26日公布，届时，家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查看，通过核查的家庭可下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。（编译/汽车之家 周易）

[汽车之家 新车官图] 2月15日，我们从ARCFOX极狐官方获取到了旗下中型轿车——新款极狐阿尔法S5车型官图。该车已于此前完成工信部申报，并在现有纯电版本的基础上增加了增程动力系统，满足更多用户的选择需求。 作为改款车型，其针对外观细节进行调整，相比现款要更加时尚。具体来看，该车采用封闭式前格栅，搭配两侧狭长的大灯组以及两侧双C字形导流槽和扁平的进气口，有着不错的运动感。同时，其前舱盖隆起多条筋线，适当增加车辆肌肉感。配色方面，该车将增加全新的绿色供用户选择。尺寸方面，其长宽高分别为4820（4886）/1930/1480mm，轴距为2900mm。 车身侧面来看，该车采用隐藏式车门把手，搭配全新样式的密辐式双色轮圈以及双色车身，整体十分年轻。相比车头的造型调整，其车位基本与现款保持一致，依旧是贯穿式尾灯组，并在中央加入可点亮的极狐品牌LOGO，视觉层次感丰富。 动力方面，该车除沿用现有的纯电动力之外还将新增增程版本供选择，纯电版本车型方面，参考现款提供单电机和双电机两种版本，前者最大功率为252马力，峰值扭矩320牛米；后者搭载最大总功率为530马力的前后双电机，总扭矩为690牛·米。电池方面，配备64.8kWh、74.4kWh、79.2kWh三种电池组，纯电续航里程为560km、668km、630km、708km。 增程版车型将采用1.5L发动机作为增程器，发动机最大功率为77千瓦，驱动电机最大功率为200千瓦。电池方面，将搭载27.4kWh电池组，纯电续航里程为175公里。（文/汽车之家 周易）

都说汽车买得对，省下装逼费。因此如果现在买车，到底是买台十几万的车，再过几年换个二十几万的车？还是直接咬咬牙买台二十几万的车，多用几年？当然啦，如果你是壕请随意，但如果你是预算刚刚好，那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急，先来看看本站推荐的本田奥德赛，说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助你了解购买新车到底能省多少钱，作为二手车又能卖多少钱，轻轻松松一步到位。 本站采集了本田奥德赛的真实成交价，奥德赛近一个月全国新车现金最高直降5.85万，最大折扣达到7.58折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知本田奥德赛的销量走势，本田奥德赛近一个月的销量为1400辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 接下来看看消费者们对本田奥德赛的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么本田奥德赛的得分就是4.36分，成绩还算可以。 其中本田奥德赛在空间和外观方面的表现最为突出，所以消费者对空间和外观这块比较看重的， 那么本田奥德赛可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对本田奥德赛是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看本田奥德赛竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是菱智，为912辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期奥德赛的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,科莱威科莱威月度销量0台，同比下降100.00%;1月~12月累计销量4台，同比下降199.74%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,红旗HS7月度销量112台，同比下降5.88%,环比上月增长60.00%;1月~12月累计销量1236台，同比下降140.66%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,启辰D60 EV月度销量0台,环比上月下降100.00%;1月~11月累计销量566台，同比下降147.69%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,红旗HS5月度销量7339台，同比下降37.85%,环比上月增长30.87%;1月~12月累计销量75853台，同比下降115.81%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，长安UNI-K iDD2022年09月第3周全系车型最新加权指导价19.26万元；最新加权TP19.04万元，环比上周19.04万元增长0.00%；最新折扣率1.14%，相比上周1.14%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，长安UNI-K 智电iDD2026年01月第3周全系车型最新加权指导价19.93万元；最新加权TP16.83万元，环比上周16.84万元下降0.06%；最新折扣率15.55%，相比上周15.50%增长0.05%。

据威尔森价格数据监测统计，奇瑞QQ冰淇淋2026年01月第3周全系车型最新加权指导价4.01万元；最新加权TP3.58万元，环比上周3.58万元增长0.00%；最新折扣率10.72%，相比上周10.72%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，腾势腾势D9 DM-i2026年01月第3周全系车型最新加权指导价37.35万元；最新加权TP33.63万元，环比上周33.63万元增长0.00%；最新折扣率9.96%，相比上周9.96%增长0.00%。

[汽车之家 资讯] 近日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司宣布一系列合资公司管理岗位的人事变动。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生因个人原因辞去现任职务并将离开公司。自2026年3月1日起，段建军以战略顾问的身份继续支持团队，保障交接工作平稳有序进行，直至2026年4月30日任期届满。奔驰销售公司现任销售执行副总裁李德思先生将被任命为总裁兼首席执行官，于2026年3月1日生效。 段建军先生 段建军于2013年加入奔驰销售公司担任销售与市场营销执行副总裁，于2019年升任公司首席运营官，并自2023年起担任公司总裁兼首席执行官。 李德思先生 李德思曾在梅赛德斯-奔驰总部及地区市场的不同岗位担任重要职务，他于2004年加入公司，在职业发展历程中先后担任多个专家及管理岗位。包括smart在华业务负责人、smart建立合资公司后在杭州担任smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁兼任smart欧洲监事会主席、梅赛德斯-迈巴赫全球业务负责人、梅赛德斯-迈巴赫、AMG及G级(参数|询价)越野车全球销售负责人。 张明霞女士 张明霞即将结束她在smart合资公司的任命，并于2026年4月1日正式出任奔驰销售公司销售执行副总裁。smart合资公司近几年取得了令人瞩目的发展。张明霞女士于2022年加入smart，担任全球首席营销官，负责销售、市场及客户运营业务，并兼任smart欧洲监事会主席。 康毅先生 梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司现任销售与市场营销负责人康毅先生，将于2026年4月1日起被派驻smart合资公司，担任全球首席营销官，负责销售、市场及客户运营副总裁，兼任smart欧洲监事会主席。康毅先生已在梅赛德斯-奔驰品牌工作20年，分别在生产及销售的合资公司积累了丰富且扎实的工作经验。2015年起，他开始担任smart在华销售及市场营销的负责人，推动了该品牌在华的运营与发展。 梅赛德斯-奔驰管理团队的任命及调整将进一步夯实我们深化在华布局的承诺，积极把握中国市场在变革中释放的发展潜力，充分依托成熟完善的产业链体系，领先的科技生态，以及优秀的本土人才，不断夯实核心竞争力，为中国客户提供令人向往的产品、前沿的科技及卓越的客户体验。（编译/汽车之家 毕业）

[汽车之家 资讯] 日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 EQA EQB 召回批次： 召回编号S2026M0026I：自2026年6月25日起，召回生产日期在2021年4月1日至2024年3月12日期间的部分国产EQA和EQB汽车，共计19481辆。 召回原因： 本次召回范围内的部分车辆，由于高压电池生产工艺波动导致电池可靠性下降，且现有的电池管理系统软件的控制策略可能造成这些电池单体承受过大载荷，增加其内部短路的风险，可能导致车辆起火事故，存在安全隐患。 解决办法： 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为受影响的车辆更换高压电池，以消除安全隐患。 为了确保用车安全，在更换高压电池前，建议用户将车辆的充电上限设定为不超过80%，并将车辆停放在室外。 本次召回为2025年3月28日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分国产EQA和EQB汽车》的再次召回，并扩大了召回范围。 北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户以上召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线咨询。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站了解更多信息，反映缺陷线索。（编译/汽车之家 毕业）

[汽车之家 行业] 本周热门事件，新势力方面，李斌兑现承诺，蔚来实现了季度盈利。传统车企方面，吉利诉讼案达成和解，欣旺达需分期赔偿总计6.1亿元。电池乃车企门面，有问题必深究。 行业方面，汽车门把手强制安全标准正式发布，禁用全隐藏式门把手，车企需要为电力驱动门把手提供机械备份方案。中汽协称“反内卷”初步显效，重点车企供应商账期平均缩短至54天，仍有部分车企在供应商货款支付上存在一些问题，需要持续推动解决。车市进入政策切换阵痛期 1月汽车内销承压。 海外方面，奇瑞与比亚迪已经开始在为加拿大市场做准备，加拿大成为中国电动车产业下一个全球扩张的新据点。 1. 汽车门把手强制安全标准正式发布 禁用全隐藏式门把手 2月4日，参与标准制定的中国汽车标准化研究院人士说，新标禁止汽车使用全隐藏式门把手，而半隐藏式门把手在确保多重安全前提下还可继续使用。 隐藏式门把手是电动汽车“符号”式设计 在近年国内发生的多起电动汽车严重事故中，车门无法从外部打开影响救援，隐藏式门把手因此备受争议。 1月28日，国家市监总局和国家标准化管理委员会批准发布强制性国家标准《汽车门把手安全技术要求》（下称“门把手安全标准”），该标准将于2027年1月1日起实施。 标准要求，门把手在任何状态下都要留有手部操作空间 不愿具名的车企人士亦称，标准要求，门把手在任何状态下都要留有手部操作空间。全隐藏式门把手在收回状态时无法达到要求，半隐藏式门把手不在禁用范围。 全隐藏式门把手是指，门把手在收回时与车门表面齐平，在打开时，才由电机驱动弹出。隐藏式门把手最早由梅赛德斯-奔驰推出，但真正将其发扬光大的是特斯拉。 特斯拉最初使用隐藏式门把手是为了彰显极致的品牌身份 上汽集团创新研究总院总设计师邵景峰介绍，特斯拉最初使用隐藏式门把手是为了彰显极致的品牌身份，其实际风阻贡献并不明显。 国内车企随后纷纷跟进，这一设计大量应用在中低端车型上，独特性不再，还给车辆工程带来更多麻烦，隐藏式门把手往往变成了“表演式”设计。 市场上的隐藏式门把手五花八门，新车主需时间熟悉，更何况紧急情况下 打开方式有跷跷板式、旋转式、按压弹出式、触控感应式等。新车主尚需时间熟悉，遑论紧急情况下的陌生路人。 此外，汽车发生严重事故，车辆电池可能会断电，如果隐藏式门把手仅依靠电力驱动才能弹出，车内外人员在车辆断电情况下将难以打开车门。 门把手安全标准提出，车企需要为电力驱动门把手提供机械备份方案 同时，标准明确了车内和车外门把手安装区域，还要求车企配备明显标识，避免车内司乘人员在紧急慌乱状态下找不到机械门把手。 中国汽车标准化研究院副院长戎辉在接受媒体采访时称，门把手安全标准适应了汽车电动化发展趋势，希望重点解决门把手断电失效、操作不便、紧急情况开启困难等问题，新标准实施后将能显著提升车门把手的操作便利性和安全性。 理想汽车车门开发高级总监周杰指出，门把手安全标准兼顾了技术创新需求，允许电力驱动和电子按钮等创新形式与机械功能并行，引导企业在安全前提下进行技术创新。 美国监管部门也关注到隐藏式门把手的安全风险 2025年9月和12月，美国国家公路交通安全管理局两次对特斯拉隐藏式门把手进行调查。消费者提交的风险情况包括，驱动门把手的低压电池断电导致车外门把手失灵，以及车内应急机械把手位置隐蔽、没有标识、操作不直观。这两项调查目前都处于初步评估阶段，还没有升级为工程分析或召回。 特斯拉计划修改隐藏式门把手设计。2025年9月，特斯拉设计负责人在接受采访时称，将会更改设计方案，确保达到安全要求。 短评： 比亚迪、吉利等车企已改用半隐藏设计，兼顾颜值与机械解锁，特斯拉现有车型享4年宽限期，可沿用至2029年，已购车车主无需慌。

[汽车之家 资讯] 近日，我们在工信部工信部公开了强制性国家标准 GB 11557-202X《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》的报批稿。该标准将于2027年1月1日起实施，但值得关注的是，此次报批稿内容中，关于半幅方向盘的内容已被删除，这意味着该形态的方向盘将被禁止使用。 根据新标准，自实施之日起，所有新申请型式批准的乘用车（M1类）都必须符合新标准。但是新版标准已移除对半幅式方向盘的相关定义与适配规范，这会导致采用该设计的车型，在新规实施后存在无法通过准入审批，所以这基本是对半幅方向盘判定了禁止。 而对于已上市且取得准入资质的存量车型，新规会设置13个月的过渡期，供车企完成结构优化与整改。此次标准直接删除半幅方向盘相关内容，也反映出该设计在实际使用与安全合规层面仍存在较大争议，短期内难以获得国家强制性标准的正式认可与放行。 半幅方向盘可以说是由特斯拉率先在民用量产车型中推广使用，而后其帅气的造型和与F1赛车同源的设计，让车辆极具运动属性和未来科技感，从而使得不少国产新能源车跟进使用。但因为在F1赛车中，车辆的转向比趋近于1:1，所以不需要“打”太多方向就能够让转向轮转动大角度。但民用车中，大部分因为舒适性等需求，转向比达到1:2.5甚至是1:3.5这样的比值，从而需要驾驶员需要全方位将手握在方向盘上，而很明显，半幅方向盘并不能做到。虽然有些车企为了搭配半幅方向盘使用了可变转向比，例如特斯拉、丰田等，但这样的形式在转弯或掉头时，让驾驶员手部支撑点减少，从而可能会有安全隐患。所以为了大部分人的驾驶安全考虑，半幅方向盘最终在报批稿中被删除。（编译/汽车之家 毕业）