威电智见

每个周末都是出游小高峰，也是购车的小高峰，有了时间去逛逛车市，查看车辆的价格，再加上各家品牌的节日促销，心仪已久加上价格合适，该出手时就出手。还没有买车的朋友想必对近期车价尤为期待，来看看本站今日份主打优惠的车型推荐。 广汽传祺传祺GS8近一个月的成交价最大折扣达到了8.52折，新车现金最高直降2.75万元，新车全国售卖14.85万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是广汽传祺传祺GS8的销量数据，最近一个月的全国销量是2240辆，不知广汽传祺对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 我们购买汽车的时候需要考虑很多的因素，其中保值率也十分关键，汽车的保值率不高，说明汽车的整体质量较差，保值率高说明市场认可度高。下图是广汽传祺传祺GS8的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 接下来看看消费者们对广汽传祺传祺GS8的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么广汽传祺传祺GS8的得分就是4.68分，成绩还算可以。 其中广汽传祺传祺GS8在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么广汽传祺传祺GS8可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对广汽传祺传祺GS8是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看广汽传祺传祺GS8竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是探岳，为17341辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期传祺GS8的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

汽车芯片与软件工程、车联网通信、低空智联网……近日，教育部发布《关于做好2026年职业教育拟招生专业设置管理工作的通知》及附件《2025年职业教育专业目录增补清单》。清单显示，此次新增57个职业教育专业。其中，中职专业3个、高职专科专业31个、职业本科专业23个。其中有多个与汽车智能化、电动化以及汽车工业智能制造相关的专业，也覆盖了汽车业正在发力的低空经济、具身智能等前沿领域。 人才培养“千年大计” 有关行业人士认为，这不仅为职业教育注入新活力，更为汽车业的人才培养与产业升级带来深远影响。 新增本科专业中，汽车芯片与软件工程技术是其中之一。行业专家认为，汽车行业正经历电动化、智能化的深刻变革，芯片与软件成为核心竞争力之一。然而，近年来全球不断出现的芯片供应链风险，暴露了汽车业在关键技术领域的韧性不足的问题。此次增设的汽车芯片与软件工程技术专业，旨在培养既懂芯片设计又精通软件开发的复合型人才。通过系统学习芯片架构、嵌入式系统、软件开发等课程，学生将具备从芯片选型到软件集成的全流程能力，直接填补汽车业在“芯”技术上的短板。 同样是本科专业的车联网通信技术，是汽车业向“智能终端”转型的关键。此次增设的车联网通信专业，聚焦车内、车与车、车与人、车与路、车与服务平台的互联互通。课程涵盖车载网络技术、CAN总线原理、5G通信协议等，培养学生具备车联网系统设计、数据传输优化及安全防护能力。有行业人士表示，车联网的普及正重塑汽车产业链。从制造环节看，车联网实现生产自动化与定制化生产；从销售环节看，消费者可在线定制车辆配置；从售后环节看，远程诊断与OTA升级成为标配。而这一新增专业将源源不断输送既懂汽车又懂信息技术的跨界人才，支撑车联网生态的快速扩张。 其中，低空智联网技术也是本科专业，其对于拓展汽车业新赛道意义重要。 低空经济作为新兴产业与未来产业交叉的领域，正与汽车业深度融合。此次增设的低空智联网技术专业，聚焦飞行汽车、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机等低空飞行器的通信与导航系统。课程涵盖低空通信协议、空域管理算法、智能调度平台等，培养学生具备低空智联网架构设计、空管系统开发及飞行数据解析能力。 目前，汽车业向低空经济的拓展已现端倪。仅仅在国内，已经有多家传统车企及造车新势力企业等已开展了飞行汽车技术研发、试飞等业务。新增专业将加速技术迁移与供应链整合，有助于车企借助人才培养优势在低空经济新赛道中抢占先机。 从“适配”到“引领”的跨越 有行业人士认为，此次新增专业的课程设置高度契合汽车业发展趋势。这种“产业需求导向”的课程体系，解决了传统人才培养与市场需求脱节的问题。过去，汽车专业课程侧重机械制造，忽视电子信息技术；如今，新增专业将数学、物理基础与编程、算法技能深度融合，培养出的学生既能理解汽车物理特性，又能驾驭智能技术，成为车企眼中的“香饽饽”。 对于职业教育而言，更为强调“做中学”，新增专业通过校企合作搭建实践平台，或是职业院校与车企共建实训基地，提供智能座舱测试等岗位实习机会。这种“校中厂、厂中校”的模式，确保职业教育的学生毕业即能胜任技术岗位，可缩短企业培养周期，降低人才流失率。 还有舆论认为，此次新增专业推动汽车业从单一地面交通向立体化出行生态升级。一方面，车联网技术实现车辆与基础设施的互联，为自动驾驶提供实时路况与决策支持；另一方面，低空智联网技术拓展汽车业的应用场景，如飞行汽车、eVTOL城市空中交通等。新增专业通过培养复合型人才，填补人才需求缺口，助力汽车业构建“地面车辆+低空飞行器”的协同出行体系，有利于打开万亿级市场空间。 而此次职教本科新增专业，通过课程体系的重构，实现了人才的精准培养，直击职教人才短缺的行业痛点。当前，智能驾驶、智能座舱、智能交互等汽车技术的迅猛发展，推动着汽车产业加速前行。面对这一快速迭代的技术趋势，职教本科新增专业积极应对，构建起“底层硬件+上层算法+应用场景”的立体化课程群，为学生打造了一个全面、深入的学习体系。 在传统汽车产业人才培养体系中，人才结构主要以机械工程专业人才为主。然而，随着汽车产业向智能网联时代的迈进，这种人才结构已无法满足产业发展的需求。智能网联时代需要的是具备电子信息、软件算法、数字化、智能化等跨领域知识和技能的复合型人才。此次增加的专业，通过人才结构的优化，将为汽车产业的创新发展提供强大的智力支持，推动汽车产业在智能网联领域取得更大的突破。 舆论认为，此次始于职教课堂的变革，正在重塑汽车产业的人才基因。当专业设置精准对接产业“卡脖子”技术需求，当课堂教学同步产业最新场景，教育与产业的双向奔赴，终将支撑中国汽车产业加速变革，在全球汽车产业的竞争中脱颖而出，实现从跟跑到领跑的转身。 有行业人士指出，此次主管部门在职教体系中增设汽车芯片与软件工程、车联网通信、低空智联网等专业，是职业教育适应产业升级的主动作为，也是汽车业迈向高质量发展的关键一步。对人才培养而言，新增专业通过精准的课程设置与实践平台，培养出既懂技术又通产业的复合型人才；对产业发展而言，新增专业通过技术创新与生态构建，推动汽车业从传统制造向智能科技服务商转型。未来，随着政策的持续落地与校企合作的深化，职业教育将成为汽车业创新发展的“人才引擎”，而汽车业也将为职业教育提供更广阔的实践舞台。这场“双向奔赴”，必将为中国汽车业的全面崛起注入强劲动力。

玉柴再掀矿山装备绿色革命！近日，70台搭载玉柴YCK16-400kW混动总成系统的同力百吨级矿用车，在内蒙古某矿区圆满完成交付。此次批量交付不仅是玉柴在大型矿用动力装备领域技术实力的集中彰显，更以智能混动核心技术为支撑，推动矿区运输装备向低碳、高效、智能转型，持续巩固玉柴在矿用动力市场的引领地位。 作为专为矿区复杂工况量身打造的核心动力解决方案，玉柴YCK16-400kW混动总成系统集强劲动力、节能环保与卓越经济性于一体，精准匹配百吨级矿用车重载运输需求。其采用先进混动技术架构，在保障整车爬坡、重载起步等极端工况下动力输出稳定可靠的同时，能显著降低燃油消耗与污染物排放，有效破解传统矿用车高能耗、高排放的行业痛点。该系统深度适配矿区智慧作业场景，为矿山企业实现降本增效与绿色转型提供了兼具可靠性与经济性的动力装备支撑，成为矿区绿色发展的“动力核心”。 交付现场，客户代表对搭载玉柴混动总成的矿用车性能表现给予高度赞誉，认为其在动力响应速度、持续作业稳定性、能耗控制精度等方面均达到行业领先水平，将为矿区提升运输效率、降低运营成本提供有力保障。此次合作是玉柴与同力深化战略协同的重要里程碑，双方将以此次批量交付为契机，进一步聚焦绿色高端矿用装备研发与应用，持续优化产品性能与服务体系，以更具竞争力的动力解决方案为矿区运输注入更多智能低碳新活力，携手开创互利共赢的产业发展新局面。

12月16日，尊界S800第10000辆下线仪式在安徽合肥尊界超级工厂举行。安徽省委金融办副主任郭庆，安徽省发改委副主任刘文峰，安徽省工信厅副厅长施力，安徽省国资委副主任吴明，国家税务总局安徽省税务局第一税务分局局长方遒，中国工商银行安徽分行党委书记、行长李夺，中国汽车工业协会副秘书长柳燕，中国汽车工程协会副秘书长李顺虎，肥西县委书记沈校根出席仪式，合肥市委常委、市政府副市长袁飞出席仪式并致辞，安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东分别发言致辞。 活动现场，省市相关领导、车主代表、行业协会领导、媒体代表、合作伙伴、江汽集团公司领导班子成员、员工代表等齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。 袁飞表示，尊界 S800 第一万辆下线，标志着江淮与华为强强联合再结硕果，也是“中国制造”在汽车领域迈向高端化的重要里程碑。尊界致力于打造世界知名的高端汽车品牌，是合肥新能源汽车价值链布局的重要一环。 项兴初表示，尊界S800从首辆到万辆的跨越，是在国家推动高质量发展、加快建设现代化产业体系的大背景下取得的阶段性成果，这个成绩得益于各级党委、政府和有关部门的坚强领导与行业协会的悉心指导，得益于合作伙伴的倾心支持，得益于项目团队的奋力拼搏，特别得益于广大用户的信任和厚爱。 余承东表示，尊界S800的NPS（净推荐值）得分超过了85分，展现出强大的用户口碑与品牌认可度。同时，尊界S800拉动中国供应链企业一起攻克最难的高端超豪华领域，牵引中国汽车产业链能力再上新辆阶。 活动现场还举行了尊界S800车主交付仪式，项兴初、余承东向车主代表交付新车钥匙，将现场气氛推向高潮。 随着第一万辆尊界S800驶下生产线，江汽集团与华为的合作进入体系化发展新阶段。未来，双方将继续深化在智能科技、高端制造与用户生态等方面的协同，矢志将尊界打造为世界一流品牌，为推动中国汽车工业高质量发展、奋力谱写中国式现代化安徽篇章、加速实现汽车强国梦作出更大贡献。 延伸阅读： 尊界是江汽集团与华为深度协同打造的超高端品牌，也是江汽集团的“头号工程”。面对汽车产业的深刻变革，江汽集团以开放合作推动融合创新，与华为携手勇闯科技豪华“无人区”，共同探索高端出行的全新可能。作为双方精诚合作的首款力作，尊界S800定位百万级超豪华旗舰新能源轿车，深度融合华为尖端科技与江淮匠心智造，不仅重新定义了超豪华轿车的价值标准，更展现了超越时代的豪华体验。 自5月30日尊界S800上市以来，历经175天大定突破1.8万辆，其中11月终端交付超过2200辆，并已连续三个月登顶70万级以上豪华车销量榜首，不仅刷新了市场对豪华汽车的认知，更以“科技豪华”新范式彰显了中国品牌向上突破的决心与实力。 万辆下线是尊界品牌的全新起点。未来，江汽集团将继续坚持以国家战略为引领，全力以赴推进尊界项目，聚焦纯电与增程双技术路线，持续完善产品矩阵；坚持深化与华为等伙伴的前沿合作，加快高阶智能驾驶、智能座舱、智能底盘等技术的持续创新与首发应用；坚持全面推进智能制造升级、数字孪生与质量体系优化，实现制造智能化跃迁；坚持着力打造高端、韧性、可持续的供应链系统，构筑领先的集成供应链能力，树立百万级豪华新能源汽车高质量交付新标杆。

大家都知道，目前国内是全球最大的消费市场，无论是日用品还是汽车，每月的成交量都是庞大的，从汽车进入千家万户的速度，就不难发现老百姓的生活条件越来越好了。既然说到买车，就一定少不了大家关心的车价优惠信息啦！本站采集热销车型全国真实成交价、折扣优惠、销量、保值率、口碑等信息，为广大消费者买车比价提供一份真实的行情参考。今天我们先来看看奥迪SQ7的具体市场行情。 奥迪SQ7近一个月的成交价最大折扣达到了8.61折，新车现金最高直降15.22万元，新车全国售卖94.66万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是奥迪SQ7的销量数据，最近一个月的全国销量是10辆，不知奥迪对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 接下来看看消费者们对奥迪SQ7的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么奥迪SQ7的得分就是3.80分，成绩还算可以。 其中奥迪SQ7在内饰和空间方面的表现最为突出，所以消费者对内饰和空间这块比较看重的， 那么奥迪SQ7可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 看了一圈下来，结果奥迪SQ7不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中AMG GLE和奥迪Q8的折扣分别为8.4折和8.2折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期奥迪SQ7的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

说到买车，大部分消费者首先考虑的就是合资品牌，国人对于大品牌的认可是根深蒂固的，不过说实话，合资品牌的优势确实明显，在三大件方面，合资品牌一直是稳定耐用，比如说日系车型，省油耐开的优势尤其突出，这也是日系品牌在市场上经久不衰的根本。综合来讲，不管是合资品牌还是国产品牌，普通老百姓买车就图耐开、省油，也就是性价比高！来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的奥迪Q8吧！ 本站调研收集了奥迪Q8的近一年的真实成交价，奥迪Q8近一个月全国最低成交价为64.59万，新车最高现金优惠14.52万元，新车最大折扣达到8.21折！价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。奥迪Q8近一个月售出27辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。 接下来看看消费者们对奥迪Q8的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么奥迪Q8的得分就是4.52分，成绩还算可以。 其中奥迪Q8在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么奥迪Q8可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对奥迪Q8是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看奥迪Q8竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是奔驰GLE级，为2322辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期奥迪Q8的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

　　12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L(配置|询价)成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了短短的13个月，再次刷新中国新能源汽车的“加速度”，也标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段。 　　2025年1-11月，比亚迪累计销量418.2万台，同比增长11.3%，其中海外销量达91.7万辆，远超2024年全年海外销量总和，出海足迹累计覆盖超110个国家和地区，成为中国出口增长最快的车企之一，引领中国汽车从中国走向全球。 　　比亚迪的快速成长背后，是对“技术为王”和“新能源汽车”发展战略的长期坚持。2025年前三季度，比亚迪研发投入达 437.5 亿元，同比增长 31%，累计研发投入超2200亿。比亚迪“技术鱼池”中的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术相继落地，解决了新能源汽车安全、续航、操控等核心痛点 　　腾势N8L上市1个多月即达成15000辆下线，也标志着腾势汽车作为比亚迪高端豪华品牌达成了最新阶段的成果。 　　得益于易三方，腾势N8L能够实现210km/h鱼钩测试不侧翻等极限安全表现；在被动安全方面，腾势N8L关键区域采用2000MPa材质，搭配混动CTB电池车身一体化技术、9安全气囊等打造“超安全家庭大六座”，是用户值得信赖的“安全之王”；腾势N8L转弯半径最小4.58m为大型SUV中全球之最，搭载云辇-A+路面预瞄系统，轻松应对各种极限路况。 　　此外，腾势N8L以6.11㎡套内面积、“4+N”灵活布局，打造“超豪华移动大平层”适配多元家庭场景；AI智能体接入DeepSeek大模型，天神之眼 B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）与车家互联生态成就“超智能科技大座驾”。 　　今年以来，腾势D9(配置|询价)成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首。同时呈现超强的品牌溢价能力，腾势D9在新加坡起售价约160.6万元人民币，在巴西市场预售价约105万元人民币，远超国内售价。 　　当前，中国汽车品牌正全面迈入高端化、全球化深水区。凭借行业领先的新能源技术突破，以比亚迪为代表的中国车企，正加速推动 “中国制造” 向 “中国科技” 的价值升级。

据威尔森新车上市监测，2025年12月17日，光束汽车旗下纯电动MINI COOPER正式上市，售价20.98~29.98万元。更多新能源车上市新车，请访问：【工具箱-新车上市日历】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,长安逸动PLUS月度销量3189台，同比下降65.12%,环比上月下降39.28%;1月~11月累计销量75067台，同比下降119.29%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2024年11月,雷克萨斯UX 300e月度销量0台，同比下降100.00%;1月~11月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2024年12月,长安奔奔E-Star月度销量0台，同比下降100.00%;1月~12月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,红旗H9月度销量739台，同比增长65.32%,环比上月增长2.07%;1月~11月累计销量7164台，同比下降71.20%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，哪吒哪吒U2024年01月第4周全系车型最新加权指导价12.91万元；最新加权TP11.51万元，环比上周11.67万元下降1.37%；最新折扣率10.84%，相比上周9.60%增长1.24%。

据威尔森价格数据监测统计，奔驰E级 PHEV2025年12月第2周全系车型最新加权指导价53.86万元；最新加权TP40.45万元，环比上周40.45万元增长0.00%；最新折扣率24.90%，相比上周24.90%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，小鹏P72025年12月第2周全系车型最新加权指导价23.21万元；最新加权TP22.21万元，环比上周22.61万元下降1.77%；最新折扣率4.31%，相比上周2.59%增长1.72%。

据威尔森价格数据监测统计，比亚迪汉EV2025年12月第2周全系车型最新加权指导价18.55万元；最新加权TP16.2万元，环比上周16.26万元下降0.37%；最新折扣率12.67%，相比上周12.35%增长0.32%。

据威尔森价格数据监测统计，吉利几何C2023年09月第3周全系车型最新加权指导价15.29万元；最新加权TP13.29万元，环比上周13.37万元下降0.60%；最新折扣率13.08%，相比上周12.56%增长0.52%。

据威尔森价格数据监测统计，红旗H92025年12月第2周全系车型最新加权指导价33.64万元；最新加权TP24.87万元，环比上周24.87万元增长0.00%；最新折扣率26.07%，相比上周26.07%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，长安逸动PLUS2025年12月第2周全系车型最新加权指导价8.54万元；最新加权TP5.87万元，环比上周5.89万元下降0.34%；最新折扣率31.26%，相比上周31.03%增长0.23%。

大家都知道，目前国内是全球最大的消费市场，无论是日用品还是汽车，每月的成交量都是庞大的，从汽车进入千家万户的速度，就不难发现老百姓的生活条件越来越好了。既然说到买车，就一定少不了大家关心的车价优惠信息啦！本站采集热销车型全国真实成交价、折扣优惠、销量、保值率、口碑等信息，为广大消费者买车比价提供一份真实的行情参考。今天我们先来看看奔驰AMG GT的具体市场行情。 奔驰AMG GT近一个月的成交价最大折扣达到了8.08折，新车现金最高直降20.25万元，新车全国售卖188.17万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是奔驰AMG GT的销量数据，最近一个月的全国销量是66辆，不知奔驰对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 保值率其实是对一辆车剩余价值的估价，保值率高的车未必是各方面都很好的车，但一般是质量相对稳定的车，但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了，如果你认定你不会一辆车直接开到报废，那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。下图是奔驰AMG GT的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容，尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑，除去水军成分，还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看奔驰AMG GT的口碑得分吧。奔驰AMG GT的综合得分是4.26分，成绩还算可以，那么奔驰AMG GT可以考虑哦。 如果看了以上这些，您对奔驰AMG GT是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看奔驰AMG GT竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是911，为139辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期AMG GT的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。