1月17日 星期六

新一轮价格战来袭,奥迪A3全国最高直降5.54万

都说汽车买得对,省下装逼费。因此如果现在买车,到底是买台十几万的车,再过几年换个二十几万的车?还是直接咬咬牙买台二十几万的车,多用几年?当然啦,如果你是壕请随意,但如果你是预算刚刚好,那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急,先来看看本站推荐的奥迪A3,说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息,帮助你了解购买新车到底能省多少钱,作为二手车又能卖多少钱,轻轻松松一步到位。 本站采集了奥迪A3的真实成交价,奥迪A3近一个月全国新车现金最高直降5.54万,最大折扣达到7.29折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知奥迪A3的销量走势,奥迪A3近一个月的销量为6342辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。 中国汽车市场的购买需求,正在从家庭第一辆车到第二辆甚至第三辆车的置换转变。所以,即使是咱们普通老百姓,也不太可能一辈子只拥有一辆车。既然手里的车迟早会卖掉,买车的时候就要考虑到保值率,保值率越高,说明卖的时候更能卖个好价钱。下图是奥迪A3的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 接下来看看消费者们对奥迪A3的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么奥迪A3的得分就是4.47分,成绩还算可以。 其中奥迪A3在外观和内饰方面的表现最为突出,所以消费者对外观和内饰这块比较看重的, 那么奥迪A3可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。 如果看了以上这些,您对奥迪A3是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看奥迪A3竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是高尔夫,为2522辆,这么多车总有一款适合你。 如果近期奥迪A3的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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新一轮价格战来袭,奥迪S5全国最高直降12.95万

说到买车,大家都会有各种纠结。汽车作为日常生活的一种高消品,品牌配置差点的少则几万,中等好点的十几二十几万,高档高配置的几十上百甚至上千万,由于经济能力的不同,大家的选择也不尽相同,那么买车时,该如何注意才不容易被坑呢?拿奥迪S5为例,我们就来看看它的行情价格相关信息,以便去4S店砍价时心里有谱,不容易被忽悠。 本站采集了奥迪S5的真实成交价,奥迪S5近一个月全国新车现金最高直降12.95万,最大折扣达到8.16折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知奥迪S5的销量走势,奥迪S5近一个月的销量为11辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。 保值率其实是对一辆车剩余价值的估价,保值率高的车未必是各方面都很好的车,但一般是质量相对稳定的车,但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了,如果你认定你不会一辆车直接开到报废,那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。下图是奥迪S5的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 接下来看看消费者们对奥迪S5的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么奥迪S5的得分就是4.05分,成绩还算可以。 其中奥迪S5在动力和外观方面的表现最为突出,所以消费者对动力和外观这块比较看重的, 那么奥迪S5可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。 看了一圈下来,结果奥迪S5不是你的菜?那就看看它强有力的竞争对手们吧,目前在本站基本都有不错的优惠折扣,其中宝马M4和奥迪RS 5的折扣分别为8.7折和7.7折,相当合适了,赶紧看一看,挑一挑! 如果近期奥迪S5的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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回归造车本质 鑫源汽车向上进击新蓝海

  1月16日,“2026鑫源汽车品牌焕新暨全球生态大会”于重庆科学会堂举行。本次大会以“向上而生”为主题,系统发布了聚焦生态协同的全新品牌战略、标识、服务与产品矩阵。   发布会开场,东方鑫源集团、鑫源汽车董事长龚大兴回顾了过去八年汽车行业带给品牌的反思与成长,他强调:“不留遗憾而生,必须向上而活!”因此,鑫源汽车必须跳出跟随逻辑,以“向上而生”的姿态主动重构发展路径。   凭借29年造车底蕴与向善之心,鑫源汽车将锚定“智能新能源多功能车全球领导者”目标,2030年双线战略以“三个不行”为核心准则——不系统性出海不行,目标海外新增千个网点、销量破20万辆;经营不向上不行,国内网点扩至2000个、销量冲30万台,坚守“三个为正”底线;管理服务不向善不行,立足重庆,推动全球商用车科技平权,以“鑫源向善”品牌赋能发展,秉持真诚基因筑牢全球根基。   “象标”起步,稳稳当当迈向全球自主发展   历经18年携手共进,当前鑫源汽车与金杯共同实现了累计销量180万台的成绩,构建了扎实的制造与市场体系。此次品牌焕新,意味着鑫源汽车将以独立身份,进一步整合能力与资源,迈向更完整、更深入的发展新里程,为后续原创产品与生态布局奠定坚实的品牌根基。   这一战略向上的思想内核,凝练于全新的品牌标识之中。整体标识以“象”为形,取其沉稳、坚韧与力量。此象能承重,亦能容万途;从山城出发,驶向世界的街巷与远方。体现出“大象无形、行则有道”的品牌哲学。   此外,鑫源汽车还提出了“实用主义科技”战略,汽车首先是安全的交通工具,其次才是移动空间。“冰箱、彩电、大沙发”不是技术创新,不能牺牲造车的初心。   心里装着用户,做商用车界的“胖东来”   本次大会最深刻的突破,在于鑫源汽车系统化发布了独立的服务品牌——“鑫源向善”,以品牌化思维,对商用车用户全生命周期价值的系统性重构与郑重承诺。   这份价值金字塔的塔尖是“成为商用车最有温度的服务品牌”的愿景,直指行业长期存在的服务情感缺位。   为此,鑫源汽车在业内率先将“乘用车服务标准”引入商用车领域,并打造了特色化服务权益和个性化服务产品。同时,品牌还为用户提供“十大服务权益”“十大免费项目”“十大服务惊喜”的服务解决方案。   “为客户服务是我们存在的唯一理由;客户的事是天大的事!”这一铁律般的服务宗旨,定义了温暖而积极的行为导向,最终在用户心中烙印下“温暖、真诚、可靠”的深刻品牌形象。   跟传统车说NO!向上V6首亮相   战略的宏图与服务的温情,最终都要依托于能够征服市场的产品。作为品牌焕新落地的首枚硕果,向上V6在大会现场耀目登场。它精准定位于10万内新能源多功能车市场,致力于成为全球范围内广大创业者与奋斗者可信赖的伙伴。   回顾以往,传统面包车往往形如火柴盒,造型单薄,给用户带来不够稳健的印象。而向上V6正是为了彻底终结这种廉价感而设计。   从外形上看,摒弃了传统陈旧的中网设计,采用了极简风格的“新能源前脸”。特别是车头“城市天际线”贯穿式灯带,其设计灵感源自不断向上生长的重庆山城,寓意着在折叠中突围、于缝隙中向上的精神力量。   从数据来看:1.02的高宽比,赋予车身更宽姿态与扎实的底盘稳定性;1.618的黄金比例运用,展现出恰到好处的美学修养。   “向上而生”远不止于一场品牌发布,它是鑫源汽车在时代交汇点的一次战略性宣言。这头承载新标识、新理念与新承诺的“大象”,正以其稳健而坚定的步伐,顺应智能化、低碳化的产业大潮,在全球化的壮阔征程中,不断向上突破。
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新理念/新平台/新旗舰 长城归元平台首款旗舰SUV预告图发布

[汽车之家 资讯] 近日,长城汽车魏牌CEO正式在社交媒体发布了长城归元平台首款旗舰SUV的预告图,并配文新理念,新平台,新旗舰。长城归元平台于1月16日正式发布,该平台具备“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的核心特性,动力上可兼容燃油、混动(HEV/PHEV)、纯电、氢能五种动力形式,并能灵活衍生SUV、轿车、MPV、皮卡等全品类车型。 预告图 官方谍照 结合此前消息,魏牌旗舰SUV嚯命名为“琥爵”,其将拥有将近5.3米的车长,内部预计采用2+2+2座椅布局。动力部分有望搭载2.0T发动机组成的插混系统,满电状态0-100km/h加速时间4.4秒,馈电状态0-100km/h加速时间4.7秒。另外,新车或将基于800V混联架构,搭载混动6C电池,实现纯电续航超过400km,充电5分钟续航200km;新车还有望搭载ASL智能体和VLA大模型,并且我们还能够看到其采用了空气悬架。 简单回顾归元平台,其灵感来自“活字印刷术”,它把汽车拆成了一个个可灵活组合的 “活字”:硬件上,拆成了发动机、变速器、电池等49个核心模块,还有329个能共用的组件。软件也是同理,长城把所有配置都当成一个个单独的“活字”,不同配置匹配不同场景。当然这个匹配过程由AI完成,大大解放人的劳动力。点击这里详细了解归元平台(文/汽车之家 郭辰)
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买车选择现代胜达好不好?先问最高优惠3.22万您还满意吗?

每个周末都是出游小高峰,也是购车的小高峰,有了时间去逛逛车市,查看车辆的价格,再加上各家品牌的节日促销,心仪已久加上价格合适,该出手时就出手。还没有买车的朋友想必对近期车价尤为期待,来看看本站今日份主打优惠的车型推荐。 本站采集了现代胜达的真实成交价,胜达近一个月全国新车现金最高直降3.22万,最大折扣达到8.43折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知现代胜达的销量走势,现代胜达近一个月的销量为87辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。 保值率其实是对一辆车剩余价值的估价,保值率高的车未必是各方面都很好的车,但一般是质量相对稳定的车,但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了,如果你认定你不会一辆车直接开到报废,那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。下图是现代胜达的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 接下来看看消费者们对现代胜达的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么现代胜达的得分就是4.49分,成绩还算可以。 其中现代胜达在空间和外观方面的表现最为突出,所以消费者对空间和外观这块比较看重的, 那么现代胜达可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。 看了一圈下来,结果现代胜达不是你的菜?那就看看它强有力的竞争对手们吧,目前在本站基本都有不错的优惠折扣,其中标致5008和冠道的折扣分别为8.3折和7.5折,相当合适了,赶紧看一看,挑一挑! 如果近期胜达的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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以活型造车术重构未来出行生态 长城归元平台解析

  2026年1月16日,保定长城技术中心迎来一场行业焦点发布会,长城汽车正式推出全新归元平台,以“活型造车术”为核心定位,打破传统造车架构的边界限制,为全球汽车产业的技术升级提供了全新范式。长城归元平台的技术核心聚焦三大维度:原生五动力兼容、全域原生AI赋能、全场景安全革新,三者互为支撑、深度融合,构建起一套灵活、智能、安全的全域造车体系。   原生五动力兼容作为平台的核心硬件底座,彻底打破了不同动力形式之间的技术壁垒,实现了“一车多动力”的柔性生产模式。与传统平台需针对不同动力单独开发架构不同,归元平台从设计之初就采用模块化、标准化布局,仅通过更换动力单元,就能无缝适配传统燃油动力(汽柴油)、HEV混合动力、PHEV插电式混合动力、BEV纯电动力及氢动力五大类型。   在传统燃油动力领域,长城归元平台依托长城汽车多年的动力总成自研实力,搭载全谱系自研发动机与变速箱,形成覆盖轻量、高效、高性能的完整动力矩阵。汽油机阵营涵盖1.5L自吸发动机;1.5T、2.0T涡轮增压发动机则聚焦主流家用市场,在动力输出与能耗控制上实现最优平衡;3.0T V6与4.0T V8发动机则瞄准高性能车型领域,为硬派越野、豪华轿车等品类提供强劲动力支撑。柴油机方面,2.0T、2.4T、3.0T机型,满足不同用户对动力性能的差异化需求。   混动领域,归元平台推出超级Hi4-PHEV与超级智混HEV两大解决方案,引领混动技术进入全新时代。超级Hi4-PHEV搭载行业领先的800V高压电气架构,配合6C倍率超充电池,实现充电效率与续航能力的双重突破;2.0T高效混动专用发动机、4挡混动专用变速箱与270kW高性能碳化硅后桥电机形成黄金动力组合,再加上大容量高能量密度电池包,结合全场景智能油电协同策略,可实现WLTC综合续航超1300km,彻底解决用户的里程焦虑。   超级智混HEV则基于Hi4架构升级打造,搭载大容量功率型电池包与Hi4全域油电协同控制策略,通过精准的能量分配算法,让不插电混动车型拥有纯电车的平顺性与智能化体验,推动HEV技术正式迈入2.0时代,打破插混与纯电车型在智能体验上的优势壁垒。   纯电领域,超级BEV车型凭借全域900V高压架构与自研6C电芯,实现续航与充电效率的跨越式提升。其CLTC续航里程可达660km,满足日常通勤与长途出行需求;峰值充电功率突破600千瓦,10%-80% SOC充电仅需10.5分钟,充电速度堪比燃油车加油,彻底破解纯电车型的充电痛点。900V高压架构不仅提升了充电效率,更优化了整车能耗与动力响应速度,让纯电车型的驾驶体验更具质感。   在清洁能源布局上,归元平台创新性地搭建强氢强电混动构型,开启氢能与电能协同的全新赛道。长城汽车自研的燃料电池电堆、膜电极、IV型储氢瓶等核心产品,关键技术指标达到国际领先水平,其中IV型储氢瓶具备高储氢密度、轻量化、高安全性等优势,为氢能车型的量产落地提供了核心支撑。强氢强电混动构型通过智能能量管理系统,实现氢能与电能的高效互补。   除了动力硬件的柔性兼容,归元平台在软件层面实现全面革新,以“中央计算+区域控制”的SOA化架构,构建起全域智能生态。平台搭载全新Coffe EEA 4.0电子电气架构,将车身、底盘、座舱、辅助驾驶等区域控制器彻底打通,通过2000+原子能力的灵活调用,实现各系统之间的协同联动,打破传统汽车“分布式架构”的功能壁垒,为车辆的智能化升级提供了强大的软件支撑。   全新AI OS车载系统则将AI能力深度融入整车控制,通过多模态感知、自主决策与多智能体协同技术,拆解整合为多个专用子系统,实现从被动服务到主动服务的转变。全球首个双VLA大模型(智驾VLA+世界模型)的搭载,让车辆具备类人的感知与决策能力,不仅可实现精准语音控车,还能通过对路况的实时分析,完成主动防御、极限路况应对等复杂操作,让驾驶更安全、更智能。这套系统将汽车打造成“具身智能体”,如同由驾驶专家、服务管家、安全顾问组成的专业团队,实现与用户“相识、相知、相伴、相爱”的全周期陪伴。   全球首个仿生学运动控制系统更是平台的创新亮点,为车辆赋予“本能反应”能力。该系统将搭载于首发混动车型,通过多传感器融合感知技术,实时监测路况变化,快速调节悬架系统、转向系统、制动系统等核心部件,提前规避驾驶风险,最大化发挥整车协同工作能力。无论是复杂路况下的车身稳定控制,还是突发状况的应急响应,这套系统都能让车辆做出如同人体本能般的精准操作,大幅提升驾驶安全性与操控质感。   安全层面,长城归元平台“以“T-Safety”全面安全理念为纲,对标全球最严苛法规,构建起全维度安全防护体系。平台打破主动安全与被动安全的传统界限,将AI技术与安全设计深度融合,覆盖主被动一体化、电安全、健康安全及信息安全四大维度。在设计阶段,就将行人、骑行者等弱势交通参与者纳入保护半径,通过优化车身结构、搭载智能防撞系统,降低碰撞风险;电安全方面,针对纯电、混动车型,采用高压防护、电池热管理等技术,杜绝漏电、起火等安全隐患。   长城归元平台的柔性架构,更实现了“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的全域适配能力,可灵活开发不同级别、不同类型的轿车、SUV、MPV等车型,满足全球市场的多样化需求。对于消费者而言,既能根据喜好选择车型,又能依据使用场景挑选适配动力,同时得益于平台高通用率带来的研发制造成本降低,无需为冗余技术支付额外费用,真正实现“按需选择、性价比最大化”。   对于长城汽车而言,作为全球唯一掌握全类型发动机、变速器、动力电池、电机等核心部件自研自产能力的车企,归元平台进一步强化了其全球化适配能力,推动企业从单品竞争转向体系效率竞争,大幅提升产品开发与制造体系效率,为全球化战略落地提供核心支撑。   总体而言,长城归元平台以三大核心技术为支撑,通过动力柔性兼容、软件智能迭代、安全全面升级,重构了汽车制造的底层逻辑。这一平台的推出,不仅彰显了长城汽车的核心技术实力,更为全球汽车产业的转型升级提供了新方向,开启了“活型造车”的全新时代,为消费者带来更智能、更安全、更多元的出行体验。
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新一轮价格战来袭,奔驰C级全国最高直降12.56万

大家都知道,目前国内是全球最大的消费市场,无论是日用品还是汽车,每月的成交量都是庞大的,从汽车进入千家万户的速度,就不难发现老百姓的生活条件越来越好了。既然说到买车,就一定少不了大家关心的车价优惠信息啦!本站采集热销车型全国真实成交价、折扣优惠、销量、保值率、口碑等信息,为广大消费者买车比价提供一份真实的行情参考。今天我们先来看看奔驰C级的具体市场行情。 本站调研收集了奔驰C级的近一年的真实成交价,奔驰C级近一个月全国最低成交价为20.92万,新车最高现金优惠13.35万元,新车最大折扣达到6.25折!价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。 选车买车用车?选辆好车的困难度,都快赶上高考填志愿了!但其实选车并不难,实在就纠结就看销量吧,大家都喜欢的,不会差到哪里去。奔驰C级近一个月售出6716辆,可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。 我们购买汽车的时候需要考虑很多的因素,其中保值率也十分关键,汽车的保值率不高,说明汽车的整体质量较差,保值率高说明市场认可度高。下图是奔驰C级的保值率,是否在你可接受的范围内呢? 接下来看看消费者们对奔驰C级的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么奔驰C级的得分就是4.36分,成绩还算可以。 其中奔驰C级在外观和内饰方面的表现最为突出,所以消费者对外观和内饰这块比较看重的, 那么奔驰C级可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。 看了一圈下来,结果奔驰C级不是你的菜?那就看看它强有力的竞争对手们吧,目前在本站基本都有不错的优惠折扣,其中凯美瑞和凯迪拉克CT5的折扣分别为7.4折和7.1折,相当合适了,赶紧看一看,挑一挑! 如果近期奔驰C级的价格合适,那么小伙伴们就赶紧出手吧!全国多地联动促销,更有低至7折优惠车型。
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