中国汽车品牌出海高端研讨会暨“看见中国汽车”出海专题片首映会在京举行
1月30日，中国汽车品牌出海高端研讨会暨“看见中国汽车”出海专题片首映会在北京汽车博物馆举办。该专题片总片将作为汽车行业的马年贺岁力作，在春节前正式上线。
看见国车新航向 共谱出海新篇章
加码“走出去”，加快“走进去、走上去”，2025年，中国汽车出海继续提速。数据显示，2025年，中国汽车产销量双超3400万辆，新能源汽车产销双超1600万辆，出口首超700万辆，达到709.8万辆，同比增长21.1%。中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出，“十四五”期间，中国汽车产业实现了全方位的跨越式发展，其中，出口大幅增长、全球化进程提速，是最大的亮点之一。
紧扣中国汽车扬帆出海的主旋律，中国汽车工业协会与央视网联合推出“2025中国汽车品牌向上发展专项行动特别策划——‘国车新航向 万里拓新章’出海专题纪录片活动”，通过5个代表品牌的出海故事，描绘出中国汽车走向世界的宏大画卷，展示中国汽车在全球产业发展中的重要作用，提升“中国汽车”在全球舞台上的形象和影响力。此项活动于2025年5月9日中国品牌日到来之际在北京汽车博物馆正式启动。从2025年8月到12月，长安、奇瑞、比亚迪、北汽福田、一汽红旗等5部品牌独立专题片陆续上线。
央视网文体教育事业群总经理冯宇作为专题片出品单位代表为本次首映会致辞。他表示，通过专题片，央视网记录下民族品牌扬帆出海的典型事迹与卓越成就，并通过全媒体矩阵的辐射力，在海内外广泛传播，为世界提供了一个感知中国汽车工业脉动、认同中国汽车品牌价值的权威窗口。依托在海内外全域覆盖与品牌塑造方面的独特优势，央视网将继续发挥中央主流媒体的传播力、引导力、影响力，为经济增长注入持续动能，为中国汽车产业的高质量发展凝聚更强合力。
作为中国汽车工业协会与北京汽车博物馆战略合作协议首个落地举措，自2023年起，每年的“看见中国汽车”品牌向上发展专项行动专题片均入驻北京汽车博物馆，在大厅大屏上定期展映，滚动播放，覆盖更为广泛的人群。
北京汽车博物馆馆长刘井权表示，作为国家级汽车专题博物馆，我们的定位与职能，与品牌出海的深层需求紧密呼应。北京汽车博物馆愿以馆藏资源、平台优势和研究能力，全力支持中国汽车品牌的建设与发展。我们期待与协会、与所有中国汽车品牌企业建立更深入、更紧密的战略合作关系，共同开展品牌文化遗产保护、共同策划重大品牌文化项目、共同面向世界讲好中国汽车品牌故事。
“总片计划于春节前全网上线。”据央视网出行+工作室负责人、“看见中国汽车”制片人巫林介绍，出海专题片总片的时长为40分钟，共分为5个篇章。出品方通过对市场体量、出口量和投资热度的分析，选取了5大海外汽车区域市场，甄选一汽红旗、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、北汽福田5家优秀企业为代表，涵盖央国企和民营企业，覆盖乘用车和商用车市场，以其全球化发展作为主线，以“借事件，看国车，讲投入，谈发展，提形象”为核心思路，深入剖析了中国汽车在不同市场的发展状况，通过深耕当地市场、为当地经济发展和产业升级注入新动力的故事，向世界展现中国汽车生态出海、共生共赢的新理念。
“看见中国汽车”是由工业和信息化部指导、中汽协会组织、主流车企参加的“品牌向上发展专项行动”的主题，该系列活动自2021年5月10日启动以来，得到了各主流汽车企业的积极响应和大力参与，至今已走过5个年头。作为行业内首个及唯一一个多品牌在同一主题下的持续性联合活动，看见中国汽车”立足行业站位，致力于推动中国汽车品牌携手向上，提升中国汽车整体形象和影响力，5年来先后走进十多家汽车及供应链企业，开展了近30场品牌活动，记录了中国汽车品牌的成长故事，见证了多个企业及行业发展的里程碑时刻，持续为品牌建设赋能。“看见中国汽车” 已成为汽车行业品牌活动载体和专属IP，本身也已自成品牌。
2026年是“十五五”的开局之年，也是红军长征胜利90周年。柳燕介绍，“看见中国汽车”将推出特别策划——智行新长征 致敬英雄路。此次重走长征路突出的是中国汽车的智能化，将联合9家中国汽车主流品牌，优选9款智能化的代表车型寻迹9条英雄线路。不仅要集中展现中国汽车在智能化、新能源领域的核心竞争力，更要通过科技与历史的对话，致敬长征精神，传递每一代汽车人 “走好自己长征路”的责任担当，凝聚汽车行业自立自强、协作发展的共识。
凝聚全行业智与力 共塑“中国汽车”大品牌形象
专题纪录片首映之际，一场小型中国汽车品牌出海高端研讨会同期举办。中国汽车工业协会专务副秘书长魏文清表示，当前我国汽车国际化发展情况在发生质变，正从初级阶段“走出去”向中级阶段“走进去”进阶。从路径和节奏上，我国汽车产业国际化要因地制宜和因时制宜，准确把握国际化场景、模式和节奏至关重要。国际化是一场比实力和策略的“马拉松”。魏文清呼吁，全球化是一项长期系统工程，需要协同作战：企业发挥主体作用，政府发挥指导作用，行业组织发挥桥梁作用，金融机构和科研智库机构发挥支撑作用，筑牢我国汽车产业国际化保障体系。
在本次研讨会上，凯度中国客户群总监何燕臣分享了《中国汽车出海品牌研究报告（CAAB）》阶段性研究成果。经过半年多的重点企业访谈、数据实证、定性定量分析、案例研究等工作，报告用量化指标和实例分析了“中国汽车”大品牌的现状、目标和实现路径，为企业高质量出海及中国汽车整体形象提升提供了理论支持。报告揭示了出海过程中五个核心的价值锚点，并结合海外市场调研数据凝练出相应的差异化发展关键词，进而搭建能够实现品牌形象跃迁的战略框架。报告还通过品牌力、溢价力和长驱力三个关键指标和相应实现路径，建立起了属于中国汽车的品牌价值体系，不仅能够帮助企业清晰梳理自身品牌后续发展规划，更能促进企业合力构建有感知、可信任的“中国汽车”大品牌形象。柳燕表示，本次的研究成果不会止步于思想交流，后续还将落地成为多维度的行动指引，协同政府、行业、企业、媒体、专业机构发挥各自优势、形成合力，共同推动中国汽车品牌迈向高质量发展的全球化新征程。
中国第一汽车集团进出口有限公司市场推广部部长陈海宗表示，将坚持“三个协同”，一是深入扎根当地市场，做好当地用户需求、当地文化等全要素的协同；二是与同行携手有序共拓海外，协同打造“中国汽车”这张海外名片；三是与媒体伙伴深度融合，协同提升中国汽车的整体品牌形象，不断加深海外用户对中国汽车的良好印象。红旗愿以开放的姿态与所有中国汽车品牌一起，以长期主义共同培育中国汽车品牌，推动共同向上发展。
“中国汽车全球化正由‘量的扩张’迈向‘质的提升’，由‘市场进入’升级为‘价值共建’”，长安汽车品牌公关部启源品牌总监冉矗表示，“我们深知，全球化之路上，机遇与挑战、风险并存，多元市场的法规标准和可持续发展需求对中国汽车提出了更高的要求。未来竞争比拼的不只是速度和规模，更是长期主义下的体系能力和责任担当。长安汽车始终以铸就世界一流汽车品牌的愿景，坚持长期化、本地化、体系化地深耕全球市场，与行业伙伴携手前行，把中国创新、中国温度、中国担当传递并深度融入至全球，推动中国汽车全球事业的稳健前行。”
“全球化不能只追求规模和速度，关键要从‘规模领先’转向‘价值领先’。”奇瑞品牌营销中心总经理助理李世武表示，科技创新是新航海的原动力，品质是打造全球化品牌的基石，本地化是高质量出海的密码。他介绍，奇瑞一直以技术立企、品质为先、用户至上为基石，以国际化思维不断推动品牌向上发展，为全球市场带来中国方案。在其In somewhere,For somewhere,Be somewhere的全球发展理念下，奇瑞要实现“三个融”，即坚持按照“当地配方、当地口味”，推动产品融进去、产业融进去、文化融进去，希望在各个国家都为当地的经济社会发展做出中国的贡献。
“比亚迪的出海步伐始终与行业同频，我们深知中国汽车的海外突破不是独奏曲，而是交响乐。”比亚迪品牌及公关处公关总监肖美娟表示，我们坚信“在一起，才是中国汽车”，只有凝聚行业之力，才能打造更具韧性的全球产业链，才能让中国汽车在世界的舞台上从追赶者变为引领者，书写属于中国品牌的传奇。比亚迪期待与中汽协携手、与伙伴同行，共同绘就中国汽车的全球蓝图，让世界看见中国汽车。
北汽福田海外事业部品牌副总监曹慧分享了企业出海二十多年来的探索经历与实践经验，并对推动中国汽车产业全球化发展提出建议。她表示：“我们的全球化路径要生根，不能虚跑，首先要强化产业链协同，整车厂与核心零部件企业联合布局海外产能，共建共享仓储物流与售后网络，降低单点风险，提升整体韧性；其次树立文化自信，推动协同输出，在‘走进去’的同时，协同传递中国企业的创新文化与可持续发展理念，让世界看到的不仅是中国产品，更有中国企业的体系化方案。”