威电智见

说到买车，还是有很多人不知道应该怎么选，是买台实实在在的合资品牌轿车呢，还是够一够买台豪华品牌SUV，许多人对此也是相当纠结，其实对于买车，小编个人的建议是：买新不买旧，假如你有足够的时间以及金钱，那不妨就再等一等，因为今年将有十几款即将国产的重磅新车陆续上市，它们中每一款基本上都能做到开3-5年不会亏，车型口碑与品质也是经得住市场检验。至于最近有什么热销车型呢？来看看本站推荐的新车大众凌渡的优惠情况吧！ 大众凌渡近一个月的成交价最大折扣达到了7.62折，新车现金最高直降3.98万元，新车全国售卖11.73万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是大众凌渡的销量数据，最近一个月的全国销量是3291辆，不知大众对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 保值率其实是对一辆车剩余价值的估价，保值率高的车未必是各方面都很好的车，但一般是质量相对稳定的车，但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了，如果你认定你不会一辆车直接开到报废，那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。下图是大众凌渡的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 接下来看看消费者们对大众凌渡的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么大众凌渡的得分就是4.52分，成绩还算可以。 其中大众凌渡在外观和性价比方面的表现最为突出，所以消费者对外观和性价比这块比较看重的， 那么大众凌渡可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对大众凌渡是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看大众凌渡竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是长安UNI-V，为3740辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期凌渡的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

　　2025年12月19日，福特智趣烈马(配置|询价)正式上市并完成首批交付。新车是福特烈马为满足中国市场消费者需求而打造的一款新能源 SUV，不久前在江铃汽车富山智能制造基地下线。外观造型上依旧保留福特烈马车型的越野设计，外观内饰有小幅变动。新车基于“福域”原生智能新能源架构打造，提供增程和纯电两套动力系统，全系均为双电机四驱系统，其中增程版CLTC纯电续航220km，纯电版CLTC续航里程为650km。新车共推出5款配置，价格区间为22.98-28.28万元。 　　现场同步推出了限时的购车优惠政策，购车可享10大权益，总价值至高58000元，包括升顶露营悦享礼、山野厨房尊享礼、智趣场景尊享礼、限定潮色心动礼、优享置换礼、优享金融礼、随心购置礼、无忧流量礼和安心用车礼。 　　外观方面，福特智趣烈马新能源车型相比在售的燃油车型并无显著区别，但在车头部分经过了重新设计，取消了燃油版本夸张的轮拱和前后保险杠造型，整体风格更偏向城市SUV。发动机舱盖集成贯穿式风道，现代感更强，并提供“烈焰橙”配色，前包围采用了宽厚的设计，并带有橙色装饰面板点缀。新车保留了烈马家族标志性的灯组造型和BRONCO标识，并且该标识能够点亮。 　　车头、车身线条和比例是标准的方盒子造型，但非常意外地采用了隐藏式车门把手。而除了前机舱盖处设置了贯穿式风道，全车还有32处风阻优化设计，将这台方盒子的风阻系数降低至0.348Cd。细节上，新车提供 18 英寸和 19 英寸两种尺寸的轮毂以及三种不同的轮辋样式供消费者选择。 　　新车提供了行程达到36cm的电动防夹举升顶，车顶篷布与福特敞篷车同款，支持自由改装选择其他材质篷布。同时，举升天窗篷布支持快速拆卸，具有雨天自动关闭、防风及防蚊虫功能，三十秒快速升顶功能能增加乘员的头部空间，露营时也有更好的表现。 　　车身尺寸方面，增程版的长宽高分别为 5025x1960x1825（1815/1840）毫米，轴距2950毫米；纯电版的长宽高为5025x1960x1815（1825）毫米，轴距同样为2950毫米，对比燃油版车型在车长和轴距上有所增加。配色上，新车提供烈焰橙、岩崖灰、旷野绿、雪峰白、火山黑、喀纳斯蓝共6款颜色可选。 　　车尾部分，整体也非常简洁，没有采用过多线条去装饰，A/B/C/D柱进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果，颇具某经典英伦车型的影子，车侧继续呈现轻微的宽体造型，并搭配纵向布局的环形LED灯组，但采用了透明样式的尾灯罩，视觉效果更加独特。此外还配备了侧开式尾门，右侧尾灯旁边还有“烈马”标识，外挂式备胎支架采用轻量化铝合金材质，可承受150kg静态载荷，支架下方集成拖车钩安装位，展现出一些越野属性。 　　内饰进行了全新设计，整体布局更加简洁，配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏、70 英寸 AR-HUD，看上去更加侧重舒适科技取向。中控台采用悬浮式大屏，下方调整为空调出风口，换挡机构处变为无线充电面板，水杯储物槽也由纵向变为横向排列。此外还提供自定义智能旋钮，旋钮自带全彩 IPS 显示屏，支持对音量、温度、驾驶模式、座椅功能等进行自定义设置，用户可通过旋转和按压操作。 　　车机系统方面，搭载高通骁龙 8255 车机芯片，具备230K DMIPS算力，并已接入DeepSeek大模型，支持5G网络、四区域语音识别、车载KTV、车内生物监测系统、应用商店、CarPlay手机互联等功能。 　　辅助驾驶方面，福特智趣烈马中低配车型搭载常规L2级辅助驾驶系统，配备一颗MobileyeQ6辅助驾驶芯片，配备5个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达共16个智能传感器；高配车型配备2颗英伟达Orin-X芯片、1个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达共29个智能传感器，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车等功能。并配备越野 360 全景影像搭配透明底盘、智能旅行路书，拥有 3D 卫星地图导航，沿途拍摄打卡点智能推荐，智能联动车身外摄像头，行驶途中一键拍摄功能。 　　座椅方面变化不大，继续采用造型传统的美式沙发座椅，车门内侧把手的造型则采用更加硬派粗壮的多边形造型。配置上，部分车型还提供了7.5L冷暖车载冰箱、全景天窗等高端配置。 　　空间布局上全系采用5座布局，可随时一键开启“小憩模式”，一排头枕自动折叠，二排座椅最大可调节至40°黄金休憩角度，组成一、二排连躺“贵妃榻”。容积方面，纯电版车型前备厢容积160L，后备厢常规容积均为497L。 　　动力方面，福特智趣烈马提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载1.5T增程器，最大功率110千瓦，前后电机最大功率分别为130千瓦和180千瓦，百公里加速5.8秒，WLTC馈电油耗7.25L/100km，最高车速为170km/h。续航上，匹配容量为43.7千瓦时电池组，CLTC纯电续航220km，CLTC综合续航1220km。 　　纯电版车型前后电机最大功率分别为130千瓦和202千瓦，系统总功率332千瓦，峰值扭矩452牛·米，官方百公里加速时间为5.3秒，匹配容量为105.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航650km，SOC 30%-80%快充仅需不到23分钟即可完成。 　　底盘方面，新车采用的是前双叉臂加后五连杆式独立悬架，整车结构为承载式车身结构。接近角30度、离去角32度、最小离地间隙220毫米，具备600毫米涉水深度。全系标配四驱，并配备前后机械差速锁。

都说汽车买得对，省下装逼费。因此如果现在买车，到底是买台十几万的车，再过几年换个二十几万的车？还是直接咬咬牙买台二十几万的车，多用几年？当然啦，如果你是壕请随意，但如果你是预算刚刚好，那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急，先来看看本站推荐的荣威Ei5，说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助你了解购买新车到底能省多少钱，作为二手车又能卖多少钱，轻轻松松一步到位。 荣威Ei5近一个月的成交价最大折扣达到了8.58折，新车现金最高直降2.17万元，新车全国售卖13.11万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是荣威Ei5的销量数据，最近一个月的全国销量是9辆，不知荣威对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 中国汽车市场的购买需求，正在从家庭第一辆车到第二辆甚至第三辆车的置换转变。所以，即使是咱们普通老百姓，也不太可能一辈子只拥有一辆车。既然手里的车迟早会卖掉，买车的时候就要考虑到保值率，保值率越高，说明卖的时候更能卖个好价钱。下图是荣威Ei5的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容，尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑，除去水军成分，还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看荣威Ei5的口碑得分吧。荣威Ei5的综合得分是4.72分，成绩还算可以，那么荣威Ei5可以考虑哦。 如果近期荣威Ei5的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

　　12月18日，广汽集团宣布已正式启动自主品牌BU（Business Unit）改革，其中，昊铂埃安BU率先完成组建，昊铂与埃安品牌纳入同一事业部统筹运营，后续两大品牌渠道融合将分阶段稳步推进。 　　我们从相关媒体报道获悉，昊铂埃安BU总裁由张雄担任，同时，冯煜任产品副总裁，杨龙任销服副总裁。“BU独立承担从产品规划、研发到上市、盈利的全流程经营责任，将对最终的市场表现和商业成功负责。”

随着中国经济不断登上新台阶，汽车消费的新趋势愈发明显，特别是乘用车市场，对车的要求不再是仅仅徘徊在过去的家轿用车，还包括家庭生活及休闲出行。近期本站宝马X4 M热销中，快来看看新车的全国真实成交价、优惠折扣、销量、保值率等信息，帮助你更全面地了解近期宝马X4 M的市场行情。 本站调研收集了宝马X4 M的近一年的真实成交价，宝马X4 M近一个月全国最低成交价为61.86万，新车最高现金优惠32.13万元，新车最大折扣达到6.58折！价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。宝马X4 M近一个月售出4辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。 我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容，尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑，除去水军成分，还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看宝马X4 M的口碑得分吧。宝马X4 M的综合得分是4.47分，成绩还算可以，那么宝马X4 M可以考虑哦。 如果看了以上这些，您对宝马X4 M是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看宝马X4 M竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是Macan，为468辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期宝马X4 M的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

很多消费者认为，买车的钱加上每年养车的成本着实算一大笔钱，而现在打车软件那么普及，打个车既方便也便宜，买车不实用。但是在寒冷或炎热等糟糕的天气，拎着沉重的购物袋或者拖着硕大的行李箱，又或者遇到急事司机却迟迟不接单，那时候就会体会到等待的煎熬。虽然汽车是易耗品，甚至保值率也不高，但是不可否认的是，拥有一辆自己的车确实能给生活带来极大的便利，比如来一场说走就走的自驾游。 今天我们就扒一扒保时捷718这款新车，保时捷718的外观设计、内饰糙细、性能高低等方面，想必各位小主们已经潜过各大论坛，挖过无数测评视频，无需小编赘述啦，现在我们的关注点就放在保时捷718的成交价、折扣优惠、销量、保值等方面，帮助基本锁定目标就等下手时机的小主们更全面地判断保时捷718是否值得拿下。 保时捷718近一个月的成交价最大折扣达到了8.10折，新车现金最高直降30.06万元，新车全国售卖55.64万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是保时捷718的销量数据，最近一个月的全国销量是302辆，不知保时捷对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 随着消费水平的提高，近年来消费者换车的频率正在普遍提高，特别是二手车市场的占有率也在逐年增加，现在绝大多数有能力的消费者都不会一辆车开到报废。所以保值率不仅仅关乎你的出售率，还反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等，还与维修成本息息相关，下图是保时捷718的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 接下来看看消费者们对保时捷718的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么保时捷718的得分就是4.35分，成绩还算可以。 其中保时捷718在外观和性价比方面的表现最为突出，所以消费者对外观和性价比这块比较看重的， 那么保时捷718可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 看了一圈下来，结果保时捷718不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中雷克萨斯LC和Mustang的折扣分别为9.3折和9.1折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！ 如果近期保时捷718的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

　　12月18日，车质网联合凯睿赛驰咨询在北京举办2025第九届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼。会议以“‘失信’·重塑”为主题，聚焦当前市场信任挑战及破解之道。会议现场发布了《2025年车质网投诉分析报告》、《2025年中国乘用车用户投诉行为研究报告》、《2025年中国乘用车售后服务满意度研究报告》，特别邀请行业专家共同探讨从制度设计、组织能力建设和用户体验全旅程环节植入信任基因的可行路径。同时，还重磅揭晓本年度中国汽车售后服务突出贡献人物奖和中国汽车客户之声（VOC+）系列奖项的归属。 　　车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁 唐卫国 　　车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国在致辞中表示，在技术飞速迭代、产品不断推新的背景下，用户与品牌之间的信任纽带，正在承受前所未有的压力。今年前11个月，车质网累计受理有效投诉超20万宗，同比增长32.3%。其中，新旧车型迭代纠纷、销售承诺未履行、信息不透明、软件体验不佳等“信任型”投诉凸显。用户除了关注买得是否划算，也更加重视用得是否舒心，品牌是否可信。 　　他认为，重塑信任需要坚持“以用户为中心”的实践，其起点在于从交易思维向关系思维的转变，方向则来自于真正听懂用户的声音。 　　近期，国家市场监管总局发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，唐卫国表示，该举措将促进价格有效规范，避免内卷进一步加剧，同时提升企业与用户之间的黏性，推动重塑正常的经营秩序和买卖关系。2026年，团队将继续实地走访汽车企业，挖掘并记录售后服务领域中构建用户信任的标杆实践，并出版中国汽车行业首部聚焦售后服务管理者实践的专著。此外，公司还将全力打造一个更开放、更具实效的交流与赋能平台。 　　车百会副理事长、教授级高级工程师 师建华 　　车百会副理事长、教授级高级工程师师建华指出，我国汽车产业正加快向高盈利、高科技、高价值的新发展模式转型升级，国内汽车市场已进入高销量、低增长阶段，预计2026年市场将微增2%，规模达到2820万辆；其中新能源汽车销量（含出口）有望实现2000万辆，渗透率达57%。同时，智能驾驶领域的国际化竞争步入关键窗口期，算力芯片、AI模型算法等关键技术已取得标志性突破。展望未来，他认为，汽车行业新服务将成为重要赛道，产业政策重心转向高标准、严监管、重规范、全方位、高质量、促消费。 　　全国工商联汽车经销商商会 　　党支部书记、秘书长 邢海涛 　　全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛认为，2025年前10个月，我国乘用车内需量进入波动式缓慢增长阶段，随着电动智能化发展，自主品牌迎来第三次份额提升阶段。经销商层面，库存指数呈下降趋势，终端价格稳中有升，但在处理消费者投诉方面，仍存在责任界定不清、技术支持响应慢等突出问题。对于明年及未来市场走势，邢海涛表示，预计汽车总量总体会保持增长态势，未来五年是关键时期，持续出海是必由之路。 　　车质网常务副总裁兼总编 李熙 　　报告发布环节，《2025年车质网投诉分析报告》显示，1-11月车质网受理有效投诉208，296宗，超2024年全年；增程式车型投诉增幅最大，氢燃料电池车型首次出现投诉记录；其他问题投诉呈爆发式增长，新旧款迭代纠纷登投诉榜首；定（订）金纠纷、承诺不兑现等销售环节纠纷是服务问题投诉的重灾区。 　　车质网常务副总裁兼总编李熙指出，投诉用户的核心诉求集中于免费处理，对损失补偿和产品配置优化的诉求也非常强烈；1-11月，共有90个汽车品牌的投诉回复率达到了100%，64个汽车品牌将投诉平均回复时间缩短至24小时内，体现了对用户投诉的高效应对能力。 　　凯睿赛驰咨询研究经理 马文潇 　　《2025年中国乘用车用户投诉行为研究报告》发现，2025年乘用车客诉缓解指数（CCRI）行业均值降至近五年最低，“背刺”现象也从价格转向配置层面，用户信任在投诉前已“透支”。同时，用户直接向车质网投诉意愿上升，行为趋向“施压式”维权。此外，情感关怀诉求凸显，解决投诉问题本身已不够，用户期待获得尊重、透明与情感共鸣，高效的客诉处理与真诚的情感关怀，正成为影响品牌忠诚度的关键。报告建议，车企推行透明化沟通，主动管理用户预期，化解迭代纠纷。 　　凯睿赛驰咨询高级专家 邱琰 　　根据《2025年中国乘用车售后服务满意度研究报告》，2025年乘用车售后服务行业呈稳步提升态势，新势力与自主品牌凭借差异化策略表现突出。行业面临的核心挑战在于基础服务流程已成行业标配，无法满足用户差异化需求，“做到”与“做好”（即基础落地与体验升级）之间存在明显差距，因此售后服务正处于从保障用车的被动响应，向经营用户的主动体验构建转型的关键阶段。而改进的核心理念应“从用户出发，打通服务‘理念-服务-事项-实践’全链路”。建议品牌将服务升级为常态化体验，通过无缝衔接、定制细分、悦享体验三大核心动作，让服务真正融入用户的日常生活场景。 　　沙龙对话 　　沙龙对话环节，行业嘉宾、法律专家与品牌营销专家，围绕法规底线、品牌沟通和用户权益等话题，探讨重塑信任的新路径。 　　车质网高级副总裁张炤虎指出，作为第三方投诉平台，车质网正持续发挥投诉风险预警作用。针对当前车企与消费者之间信息“颗粒度不对齐”的现状，他建议车企应设计能够有效冷却负面情绪的处理流程，并确保全过程透明，以此构建一个规则清晰、流程明确、并有第三方平台参与的公平对话空间，从而将投诉转化为一次高价值的免费品牌诊断与信任修复契机。 　　中国商务广告协会数字营销委员会特聘顾问马旗戟认为，当前车企对消费者情感体验与情绪需求的关注仍显不足。他建议，企业可借助大数据与智能化工具处理投诉信息，实现及时预警与主动干预，通过多线程、多元化的方式系统性解决消费者问题。 　　中国法学会消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰强调，在智能电动时代，绝不能将消费者视为“小白鼠”。车企处理投诉必须做到快响应、明权责、透流程，同时要从制度层面做好顶层设计，体系化地完善相关机制，充分尊重消费者的知情权与选择权。 　　北京盈科律师事务所合伙人律师，盈科全国产品质量法律服务专委会主任蒋苏华表示，对消费者“伤害”最深的问题，往往是与技术相关的涉及安全的知情权。他建议，车企必须展现出解决投诉的诚意与勇气，为消费者提供可以公开、经得起情理法检验的圆满解决方案。 　　会议现场揭晓了2025第九届中国汽车客户之声（VOC+）售后服务满意度奖、售后服务标杆品牌和卓越贡献奖。 　　2025年，车质网、凯睿赛驰咨询继续开展年度汽车售后服务突出贡献人物推选宣传活动，重点关注在用户体验与信任建设方面树立卓越典范的管理者。 　　获得2025年度中国汽车售后服务突出贡献人物奖的分别是：江苏悦达起亚汽车有限公司售后服务部部长申宗明，蔚来服务运营区域管理部高级总监祁乐，沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务质量总监苏毅，领克汽车销售有限公司服务体验部总监杜萌，问界汽车销售有限公司销服体系副总经理耿新，以及长城汽车售后服务中台副总经理郭艳增。

据威尔森新车上市监测，2025年12月18日，蔚来汽车旗下纯电动乐道L60正式上市，售价20.69~25.59万元。更多新能源车上市新车，请访问：【工具箱-新车上市日历】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,荣威RX5 PLUS月度销量1441台，同比增长454.23%,环比上月下降28.80%;1月~11月累计销量13491台，同比下降41.17%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,宝马iX3月度销量10台，同比下降99.57%,环比上月下降28.57%;1月~11月累计销量7714台，同比下降168.30%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,大众ID.4 X月度销量663台，同比下降82.68%,环比上月下降20.31%;1月~11月累计销量14826台，同比下降152.36%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年11月,哪吒哪吒V月度销量0台，同比下降100.00%;1月~11月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，长安奔奔E-Star2023年07月第4周全系车型最新加权指导价7.98万元；最新加权TP7.25万元，环比上周7.25万元增长0.00%；最新折扣率9.15%，相比上周9.15%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，大众ID.4 X2025年12月第2周全系车型最新加权指导价16.81万元；最新加权TP14.38万元，环比上周14.39万元下降0.07%；最新折扣率14.46%，相比上周14.40%增长0.06%。

据威尔森价格数据监测统计，现代名图 EV2023年08月第5周全系车型最新加权指导价18.9万元；最新加权TP16.62万元，环比上周16.92万元下降1.77%；最新折扣率12.06%，相比上周10.48%增长1.58%。

据威尔森价格数据监测统计，特斯拉MODEL Y2025年12月第2周全系车型最新加权指导价27.09万元；最新加权TP27.09万元，环比上周27.09万元增长0.00%；最新折扣率0.00%，相比上周0.00%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，零跑零跑C112024年02月第1周全系车型最新加权指导价16.96万元；最新加权TP16.11万元，环比上周16.11万元增长0.00%；最新折扣率5.01%，相比上周5.01%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，零跑零跑C11 EV2025年12月第2周全系车型最新加权指导价15.97万元；最新加权TP15.21万元，环比上周15.26万元下降0.33%；最新折扣率4.76%，相比上周4.45%增长0.31%。

据威尔森价格数据监测统计，蔚来蔚来ET72025年12月第2周全系车型最新加权指导价43.53万元；最新加权TP27.84万元，环比上周27.84万元增长0.00%；最新折扣率36.04%，相比上周36.04%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，比亚迪宋PLUS DM-i2025年12月第2周全系车型最新加权指导价15.03万元；最新加权TP12.87万元，环比上周12.93万元下降0.46%；最新折扣率14.37%，相比上周13.97%增长0.40%。