威电智见

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,哈弗哈弗H6月度销量1662台，同比下降54.58%,环比上月增长32.85%;1月累计销量1662台，同比下降154.58%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,本田缤智月度销量484台，同比增长9.75%,环比上月下降14.18%;1月累计销量484台，同比下降90.25%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,本田XR-V月度销量286台，同比下降59.55%,环比上月增长21.70%;1月累计销量286台，同比下降159.55%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,雷克萨斯RX月度销量1272台，同比增长17.24%,环比上月下降15.93%;1月累计销量1272台，同比下降82.76%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，长安UNI-K iDD2022年09月第3周全系车型最新加权指导价19.26万元；最新加权TP19.04万元，环比上周19.04万元增长0.00%；最新折扣率1.14%，相比上周1.14%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，长安UNI-K 智电iDD2026年01月第3周全系车型最新加权指导价19.93万元；最新加权TP16.83万元，环比上周16.84万元下降0.06%；最新折扣率15.55%，相比上周15.50%增长0.05%。

据威尔森价格数据监测统计，奇瑞QQ冰淇淋2026年01月第3周全系车型最新加权指导价4.01万元；最新加权TP3.58万元，环比上周3.58万元增长0.00%；最新折扣率10.72%，相比上周10.72%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，腾势腾势D9 DM-i2026年01月第3周全系车型最新加权指导价37.35万元；最新加权TP33.63万元，环比上周33.63万元增长0.00%；最新折扣率9.96%，相比上周9.96%增长0.00%。

[汽车之家 资讯] 作为全球规模最大的车展，2026北京车展以38万㎡展区、181台首发新车的阵容，作为年度车市风向标，集中释放了下半年核心新车规划。车展期间完成首发/亮相的多款车型，已官宣将于车展后陆续上市。价格带从20万级覆盖至百万级，涵盖轿车、MPV车型，从新款宝马7系/i7、奔驰S级的豪华标杆之争，到启境GT7(参数|询价)、智界V9的科技突围，再到比亚迪、红旗、吉利的旗舰矩阵落位，2026车市的 “神仙打架”，从北京车展正式打响。 轿车： 新款宝马7系/i7 2027年上市 作为中期改款车型，新车针对外观设计、智能座舱、智能驾驶以及动力系统等进行了全方位的升级。新车外观主要针对细节进行调整，高耸垂直的光耀格栅依旧十分抢眼，两侧分体式日间行车灯内置多颗水晶单元，并支持单颗动态点亮。此外，新车将大灯与迎宾光毯融为一体，关闭时营造出简洁视觉效果。新车还将三枚超声波传感器整合为一枚超短程毫米波雷达，并采用隐藏式设计。 来到车内，新车将会换搭宝马最新的全景iDrive系统，采用视觉锥布局，拥有43英寸的视平线全景显示、3D抬头显示、17.9英寸中控屏以及14.62英寸副驾娱乐屏。此外，车辆还增加流媒体后视镜智能影像功能。新车后排还会配备31英寸8K后排巨幕，并提供36个扬声器（i7为35个）Bowers & Wilkins量身打造的Diamond 4D音响系统，输出功率1925W。 动力部分，新款宝马7系依旧会搭载第四代B58直列六缸3.0T发动机，并换装全新的涡轮增压器。新款宝马i7则会升级双励磁电机，同时引入SiC半导体技术，提升整体电驱效率。同时新车还会搭载全新大圆柱电池（4695），CLTC工况续航里程接近800公里。此外，新车的魔毯智能空气悬架配备主动舒适防倾功能，配合主动转向系统，提升行驶质感及安全性。 全新宝马i3长轴距版 2027年上市 全新宝马i3长轴距版带来了多项专属设计与配置升级，标志性的双肾格栅与焕新演绎后的经典“四眼”大灯创新性融合，形成强烈整体视觉的“数字天使光翼”。车身尺寸方面会相较海外版i3进行轴距加长，轴距将超过3米。此外，车辆还将采用中国专属的全新半隐藏式门把手，C柱提供发光M标识。车辆尾部延续了简约的设计风格，采用横向布局的“L”型灯带。 内饰方面，新车的座舱依旧采用“以驾驶者为中心”的理念，采用白+灰撞色搭配，搭载全景iDrive+智能座舱，中控配备17.9英寸无边框中控屏，提供43.3英寸视平线全景显示系统、3D抬头显示系统以及专属多功能方向盘等。配置方面，新车提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统。 动力方面，参考海外版全新宝马i3，其采用800V高压平台架构，i3 50 xDrive车型配备双电机四驱，搭载第六代eDrive电驱系统，采用后轴EESM+前轴ASM电机技术，系统最大功率345kW/469马力，峰值扭矩645牛·米，电池容量为108kWh，WLTP工况续航最高900km（暂定）。 新款奔驰S级 年内上市 外观方面，在新款奔驰S级的前脸采用了全新样式的发光格栅，它的尺寸较现款S级增加了约20%，因此内部采用四条横向镀铬辐条，并加入3D镀铬星徽进行点缀。新款S级还会换搭“双星徽”样式的新一代数字大灯。车身尺寸方面，车长增加了14mm（长轴版本），其长宽高分别为5304/1921/1503mm，轴距3216mm。车辆尾部毫无意外地换搭“三叉星徽”尾灯，并通过三枚星徽强化S级的身份象征。 车辆内饰配备14.4英寸中央触控屏内置最新的MBUX智能人机交互系统，同时还将提供12.3英寸仪表屏+12.3英寸副驾娱乐屏。车辆前排还会提供发光杯架、两个手机进行无线充电面板，前排座椅内置19个调节电机，提供“热石按摩”等6种按摩模式，还配备可加热式（44°C）安全带，通过座椅加热按键即可开启。 动力方面，新款奔驰提供汽油、柴油和插电混动版本，其中S 450 4MATIC搭载M256 Evo直列六缸发动机；S 580 4MATIC搭载全新的M177 Evo V8发动机，该发动机针对喷油系统、进气系统、增压系统以及全新点火顺序的平面曲轴等进行升级。此外，EQ Hybrid车型将搭载六缸发动机与电机的组合。 启境GT7 6月上市 启境GT7由广汽与华为合作打造，官方将其定位为新一代智能猎装车。前脸采用优雅张力美学，封闭式格栅下方采用分段式散热开口，并采用主动格栅优化空气动力学。新车还配备了官方名为“启境灵眸大灯”。尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1980/1470mm，轴距为3000mm。该车将搭载华为乾崑智驾ADS 5，配合全球量产最高896线激光雷达、全维防碰撞系统CAS 5.0，构成最强辅助驾驶硬件与软件组合。 动力方面，车辆将会采用三电机系统+宁德定制新一代麒麟电池，支持800V架构、6C超充，1秒1公里，电机最大功率250kW。此外，针对中大型猎装车和新能源车重难题，启境品牌通过轻量化手段、闭式双腔空悬、智慧底盘大脑、调校等，并首发搭载华为乾崑赤兔平台、华为XMC 3.0数字底盘引擎，使其在冰雪等低附着路面实现68km/h能够稳定过弯；湿滑路面反向横摆角速度降低18%，明显减弱甩尾趋势。 吉利银河星耀7 二季度内上市 吉利银河星耀7正式开启预售，共推出4款配置车型，预售区间为11.28-14.28万元。星耀7的前脸与星耀6非常接近，同样采用“银河星瀑”纵向直瀑格栅，搭配可发光中网，夜间点亮辨识度拉满。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4958/1915/1505mm，轴距为2852mm。 新车配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控大屏，搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统。动力方面，吉利银河星耀7搭载雷神AI电混2.0系统，发动机热效率达到47.26%，提供两驱与e-AWD智能电四驱两种版本。其中四驱版配备发动机+前后双电机，综合功率312kW（424马力），综合扭矩526N·m，零百加速仅需5.4秒。 比亚迪海豹08 二季度内上市 作为比亚迪海洋网的全新旗舰车型，海豹08采用全新样式的设计风格，波浪形的日行灯搭配封闭式前格栅，让其有着不错的高级感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并在两侧同样加入波浪形造型进行点缀，与车头形成视觉呼应。尺寸方面，长宽高分别为5150/1999/1505mm，轴距为3030mm，定位为中大型轿车。 内饰方面，新车采用海洋美学2.0全新旗舰座舱，采用全新造型的三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表、悬浮式中控屏等，有着不错的科技感。动力方面，新车将提供插混版和纯电版车型，其中纯电版车型基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，匹配闪充技术，四驱版的最大功率510kW，0-100km/h加速时间3.3秒，CLTC续航900公里；插混车型将搭载1.5T插混系统，双电机最大功率达到400kW，配备45.36kWh磷酸铁锂蓄电池组，CLTC纯电续航400公里，综合续航1000km。新车还将拥有后轮转向、云辇A等技术。 腾势Z敞篷版 7月上市 腾势Z将提供硬顶版、敞篷版和赛道版，车内采用4座布局，新车将在今年7月的古德伍德速度节上市，海外优先上市，随后在国内上市。腾势Z敞篷版车头没有夸张的前包围，但空气动力学套件不会缺席，车头造型流畅，由于采用了软顶敞篷机构，篷收起会藏在后备厢处。整个车门相当长，并使用隐藏式门把手，大尺寸的轮圈搭配运动卡钳。新车没有配备大尺寸的后扰流板。 内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，中控区域会提供无线充电面板和控制按键。腾势Z量产版综合功率超1000马力，可以实现0-100km/h加速2秒内，车辆还将搭载线控转向、云辇-M、全线控底盘、易三方系统，无论是动力输出层面，还是操控技术部分，腾势Z具备很多可圈可点的优势。 全新红旗H9 下半年上市 全新红旗H9与H9 PHEV造型基本相同，增加激光雷达，官方定位“豪华智能新标杆”。车头保留了经典的高山飞瀑格栅，周围的镀铬饰条升级为一体式设计，工艺更加精致。灯组依旧是分体式造型，不过LED日行灯下方增加了星钻装饰，也更具辨识度。车顶配备了激光雷达，预计智驾系统和智能车机的升级会是主要的亮点。来到尾部，它采用了全新的分体式灯组以及后包围，车顶“鲨鱼鳍”疑似变更为摄像头组件。 内饰方面，其整体采用全新的设计风格，并配备全液晶仪表以及悬浮式中控屏，搭配多处细节辅以的木纹饰板、菱形格皮质等，让其有着不错的视觉质感。动力方面，目前官方并未公布更多信息，我们将持续关注。 全新红旗H7 下半年上市 全新红旗H7的家族化的前脸风格也得到传承，但前格栅被弱化，仍然会是分体式车灯设计。新车采用了轿跑风格的溜背设计，尾灯样式也更为动感。尾灯造型与红旗H6较为相似，不过并未加入贯穿灯带，下包围同伙熏黑处理提升层次感，并采用隐藏式排气设计。 车型尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距为2970mm。新车将会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为110kW，并会搭载三元锂电池。该车型与全新红旗H9一样，也将在下半年上市。 新款红旗H5 二季度内上市 2026款红旗H5外观去除了一些复杂的装饰，前脸更简洁，日行灯变得更深邃，一眼就有红旗H9的感觉。格栅两侧，日行灯带勾勒出格栅的边线。尾灯的造型没有改变，但是点亮后的样子有所变化，全新的灯带样式，有着很强的辨识度。 内饰方面是此次升级的重点，新车已经摒弃了之前的竖屏，变为全新的悬浮式方屏设计，中控屏下方仍保留有物理按键，仪表屏也换成了悬浮式。动力方面暂未公布，预计继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力（124千瓦）、224马力（165千瓦），最大扭矩分别为258牛·米和340牛·米。此外，还有PHEV版本，搭载1.5T插混系统，CLTC纯电续航130km和170km。 smart精灵#6 EHD 6月中旬上市 smart精灵#6 EHD此前已开启预售，预售价18.99万元起。车辆由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，整体呈现流畅的豪华掀背姿态。前脸采用仿生鲨吻式贯穿风道设计，纵向LED灯组与风道无缝衔接，搭配一体式前包围，兼具空气动力学效率与视觉冲击力。新车长宽高分别为4906/1922/1508mm，轴距达2926mm，定位中型轿车，搭配隐藏式门把手与19/20英寸轮圈。新车拥有车顶激光雷达+多传感器融合配置，支撑城市NOA辅助驾驶功能，可实现复杂路况智能避让、自动泊车等场景化功能。 动力来看，精灵#6EHD搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率120kW，系统综合功率达320kW（约435马力），匹配3挡DHT混动专用变速箱。续航方面，新车提供20kWh和41.46kWh两种电池版本，CLTC工况纯电续航最高285km，满油满电综合续航可达1810km，馈电油耗低至3.9L/100km，彻底解决续航焦虑。底盘方面，车辆将配备FSD可变阻尼减震器与采埃孚闭环转向控制技术。 MPV： 向往E8 PHEV 6月上市 向往E8 PHEV已开启盲订，车辆采用全新前脸设计，星环式贯穿灯组搭配封闭式前格栅，让其有着不错的科技感。同时，其下方采用梯形进气口，内部辅以横向镀铬元素进行点缀，搭配两侧导流槽造型，适当增加年轻气息。尺寸方面，车辆长宽高分别为5000/1900/1778mm，轴距为3000mm。尾部方面，该车配备贯穿式尾灯组，与车头设计形成呼应。 内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，并且全系标配10.25英寸仪表屏+15.6英寸中控屏，符合当下车型主流配置。同时，该车二排提供17.3英寸多角度悬停折叠屏、随行小桌板和三温冰箱等，提升二排成员乘坐体验感。此外，该车二排座椅将配备腿托、加热、通风、按摩功能。动力方面，新车搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率125kW，配备38.883kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程205km。 极狐问道V9 二季度内上市 极狐问道V9已开启预售，预售补贴价为21.99-28.69万元。极狐问道V9采用ARC-FLOW极智源流设计哲学，整体呈现出上窄下宽的稳健车身姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5300/1980/1850mm，轴距达到 3200mm，属于标准中大型MPV范畴，风阻系数为0.29。值得一提的是，新车在后视镜及尾部均配备了智驾状态指示灯（小蓝灯），开启辅助驾驶时自动点亮， 进入车内，极狐问道V9采用简约化设计思路。新车还提供雪绒白、丹霞棕、雅韵黑共3种内饰配色可选。动力方面，极狐问道V9搭载华为雪鸮智能静音增程系统，由1.5T增程器与驱动电机构成，增程器最大功率118kW，电机功率227kW。续航方面，新车全系标配宁德时代电池，提供磷酸铁锂和三元锂两种电池组，其中磷酸铁锂电池组CLTC工况下纯电续航最长216km，满油满电状态下综合续航可达1250km；三元锂电池组CLTC工况下纯电续航310公里，综合续航1330km。 智界V9 5月上市 智界V9已开启预售，预售价39.98-52.98万元。智界V9延续鸿蒙智行家族化设计语言，车头星环贯穿式灯带融入小蓝灯，搭载新一代DLP投影大灯系统，支持地面光影投射、迎宾光毯、转向辅助投影等功能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5359mm/2009mm/1879mm，轴距达到3250mm，采用“2+2+3”七座布局，依托华为途灵智能底盘与后轮转向功能，将超5.3米车长的转弯半径压缩至5.35米，大幅提升操控灵活性。 智界V9车内搭载鸿蒙智行4.0座舱系统，配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、21英寸副驾娱乐屏，同时搭载吸顶屏。动力上，智界V9全系标配双电机四驱系统，增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，纯电续航里程分别为210km、158km、223km，CLTC综合续航最高达1250km以上。纯电版车型搭载华为DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，搭载大容量电池组，10分钟补能即可实现300公里的续航里程，10%-80%快充仅需25分钟。 新款极氪009 5月上市 新款极氪009在北京车展上正式开启预售。新款极氪009整体外观延续现有设计思路，仅是在内部座椅布局以及空间利用等细节进行针对性优化，旨在提升家庭用户的乘坐体验。它将搭载700TOPS算力Thor-U芯片，具备超过70项主动安全配置，标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，车尾贯穿式尾灯组内部融入智驾小蓝灯元素。 三电架构方面，新款极氪009将全面升级全栈900V高压架构，其单电机版本最大功率为310kW，双电机版本最大功率分别为310kW/370kW，提供108kWh和115kWh两种电池，其中108kWh电池匹配两驱版车型提供740km续航，115kWh电池匹配四驱版车型提供720km续航。此外，新车还会搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。 新款红旗HQ9 PHEV 二季度内上市 新款红旗HQ9 PHEV定位为中大型MPV。外观方面，新款红旗HQ9 PHEV依旧延续了现款车型的设计风格，大尺寸前格栅内部辅以直瀑式元素，配合中央纵置红旗LOGO，让其有着不错的辨识度。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并在两侧进行纵向勾勒，搭配下方双边共两出的排气装饰罩，精致感得到很好地提升。尺寸方面，该车长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm。 动力方面，根据此前申报信息来看，该车将搭载由中国第一汽车集团有限公司生产型号为CA4GC20TDH-42的2.0T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为120千瓦。电池方面，该车将配备39.5kWh电池组，根据配置不同提供173km和168km纯电续航里程表现。 写在最后 看完这份2026北京车展后轿车与MPV上市新车汇总，相信大家已经对接下来值得关注的车型有了清晰认知。每一款都瞄准细分市场痛点，无论你是计划换车的高端用户、追求性价比的家用消费者，还是崇尚个性的潮流人群，都能在这份清单中找到心仪之选。接下来，我们将持续跟进这些新车的上市时间、配置细节与售价信息，第一时间带来更多新车内容报道。（文/汽车之家 姚宇）

[汽车之家 资讯] 日前，2026赛季世界超级摩托车锦标赛（WSBK）超级运动组（SSP）第四站匈牙利站赛事落幕，东鹏特饮张雪机车埃文兄弟工厂队（ZXMOTO）车手瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）在首回合（Race 1）中夺冠，拿下个人本赛季第三场胜利，延续了车队在SSP组别的强势表现。 本赛季，德比斯状态火热，在葡萄牙站包揽两回合冠军，实现赛季“双冠”开局。本次匈牙利站首回合比赛中，他发车后便保持领先节奏，全程发挥稳定，以统治级表现冲线夺冠，拿下赛季第三冠，也让车队成为SSP组别积分榜中极具竞争力的力量。海报中“一骑当先 游刃有余”的标语，正是对其赛场表现的直观写照。 作为中国力量参与WSBK赛事的代表，东鹏特饮张雪机车埃文兄弟工厂队的表现备受关注。本次赛事中，车队凭借稳定的发挥与成熟的战术，助力德比斯在竞争激烈的SSP组别中脱颖而出。HONOR、美的、大疆OSMO 360等品牌作为全球战略合作赞助商，为车队提供了技术与资源支持。 目前，匈牙利站第二回合（Race 2）比赛即将展开，德比斯有望延续火热状态，冲击更多荣誉。后续赛事中，车队也将继续以稳定发挥，展现中国车队在国际摩托赛事中的实力。 作为了解，WSBK（FIM 世界超级摩托车锦标赛）是国际摩托车联合会认证的顶级量产摩托车赛事，与MotoGP并列为全球两大顶级摩托赛事IP。其中SSP（超级运动组）为600cc级量产改装摩托车组别，参赛车辆以量产民用摩托车为基础进行合规改装，既考验车手的驾驶技术，也体现量产车改装技术的上限，是全球量产摩托赛事中竞争最激烈、关注度最高的组别之一。（编译/汽车之家 岳长兴）

[汽车之家 资讯] 日前，smart官方推出5月购车优惠，旗下smart精灵#1(参数|询价)、smart精灵#3、smart精灵#5三款车型，均推出限时售价，并配套金融、现金优惠、置换、充电桩等多重购车权益，全面降低用户购车门槛。值得注意的是，活动时间为2026年5月1日-5月31日。 smart精灵#1推出五一限时售价，起售价为14.69万元，覆盖灵动升级版、灵动长续航版、灵动新奢版、BRABUS性能版多款配置。购车用户可享首付2.21万元起、2年0息金融方案，同时支持1-5年期超低息贷款，年费率低至0.99%起；特定车型可享至高8000元现金尾款抵扣，本品置换至高可享10000元现金优惠，密友复购至高可享5000元现金优惠，常规版付费车色可享半价优惠。灵动新奢版、BRABUS性能版首任车主可免费享受充电桩及基础安装服务，其余车主可享充电桩及基础安装五折权益。 smart精灵#3五一限时起售价为15.69万元，涵盖型动标准版、型动长续航版、型动四驱版、BRABUS性能版。用户购车可享首付2.36万元起、2年0息，1-5年期贷款年费率低至0.99%起；型动标准版、型动长续航版可享3000元限时尾款抵扣，全系至高可享15000元现金尾款抵扣，本品置换、密友复购分别至高可享10000元、5000元现金优惠，全系可享5000元购置税补贴，付费车色可享半价优惠。型动四驱版、BRABUS性能版首任车主免费享充电桩及基础安装，型动标准版、长续航版现车首任车主可享五折购桩及安装服务。 smart精灵#5五一限时起售价为16.79万元，提供超级电混120Pro、120Max、252Max、252Ultra及超长续航豪华版等版本可选。购车可享首付2.52万元起、2年0息，5年期贷款年费率低至0.99%起；车型可享限时至高35800元购车礼，其中252Max版享30000元、252Ultra版享23000元、120Pro/120Max版享22000元限时现金优惠，本品置换、密友复购分别至高可享10000元、5000元现金优惠。纯电版型现车首任车主可免费享受充电桩及基础安装服务，同时提供多款外观色、豪华内饰及音响系统套装可选。关于smart的更多消息，我们会持续跟进。（文/汽车之家 岳长兴）

[汽车之家 资讯] 日前，极石汽车发文公布销量数据，2026年4月交付2035台，销量同比增长80.4%，全球订单量持续增长。作为回顾，极石汽车1月交付量为1028台、2月交付量为1298台、3月交付新车1480台。 作为了解，2025年12月28日，极石ADAMAS(参数|询价)完成上市，售价区间为34.99-35.99万元，其定位中大型SUV，采用1.5T增程动力，可视作极石01的改款车型，并更名为极石ADAMAS。该车提供电吸门、车载冰箱、零重力座椅以及后排娱乐屏等配置。（文/汽车之家 岳长兴）

　　5月1日，方程豹汽车发布4月销量数据，整体销量稳健全品牌销量29138台，同比大涨190%，环比提升12.4%，展现出强劲的增长势头。其中，王牌车型钛7(配置|询价)持续统领中大型SUV市场，钛3(配置|询价)闪充版销量与交付同步提速，销量增长势能充足。同时，钛7EV(配置|询价)闪充版惊喜上市19.98万起，有望引发方程豹新一轮销量高峰。 　　钛7车型4月销量17001辆，环比增长13%，钛7混动版有望连续7个月蝉联混动SUV销量冠军、方盒子SUV销量冠军双料宝座。同时，钛7 EV闪充版的正式上市，或将持续引爆中大型SUV市场。5月销量有望向2万迈进。 　　本月钛3销量5206辆，连续两月销量破5000。3月份上市的钛3闪充版作为首发搭载二代刀片电池与闪充技术的车型，钛3闪充版正迎来产能爬坡关键期，随着产能稳步释放，更多订单正在快速兑现，销量增长势能充足。 　　作为比亚迪旗下的个性化品牌，方程豹在4月再次交出了一份亮眼的成绩单，品牌销量稳健攀升，实现了同比与环比的双重增长，市场表现持续向好。王牌车型钛7持续统领中大型SUV市场，钛3销量潜力十足，共同构筑了品牌强大的增长势能。随着产品序列的逐步完善，方程豹未来表现更加值得期待。

　　5月1日，腾势汽车公布4月销量数据，4月销量为11250辆。其中第二代腾势D9(配置|询价)上市即热销，已开启交付。全新腾势Z9GT(配置|询价)产能加速，4月热销交付3981台，首搭第二代刀片电池及闪充技术。

近日，神龙汽车旗下东风标致、东风雪铁龙双双推出海外定制版车型，其中东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X中亚版、国际版售价10.17万元，东风标致5008中亚版、海外版售价13.17万元。四款新车凭借成熟品质与高性价比的核心产品力，助力神龙汽车深耕海外市场，践行“在中国 为全球”的战略。 品质输出  多款国际车型实力出海 东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X中亚版、国际版基于国内在售车型打造，延续“一车三用”的核心优势，融合轿车优雅、SUV通过性与旅行车实用性。设计上采用Fastback溜背造型与悬浮式车顶，搭配分体式大灯与“X”形日行灯，兼具动感与精致感。核心三大件与国内版完全统一，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129千瓦，峰值扭矩250牛・米，匹配8挡手自一体变速箱，换挡平顺、动力响应迅速。 新款凡尔赛C5 X中亚版、国际版底盘搭载雪铁龙标志性PHC自适应液压稳定悬挂，可高效过滤颠簸，实现“魔毯级”驾乘舒适感，同时193mm离地间隙保障良好通过性。内饰沿用国内版健康座舱标准，配备多功能方向盘、前排USB充电口等实用配置，兼顾品质与实用性，完全契合海外市场消费者需求。 作为东风标致法式旗舰SUV，东风标致5008中亚版、海外版延续国内车型核心配置与性能标准，主打“5+2”灵动大空间与法式驾控质感。 外观保留狮魂美学设计，配备獠牙LED日行灯、3D狮爪尾灯与悬浮黑钻车顶，辨识度拉满。车身尺寸为4670/1855/1655mm，轴距2840mm，第二排支持前后滑动，第三排座椅可隐藏拆卸，后备箱最大容积可达2040L，完美适配多场景出行需求。 动力上搭载1.8T+8AT黄金动力组合，动力充沛且燃油经济性优异，匹配CLDR大师级底盘调校与增强型Grip Control多路况适应系统，可从容应对碎石、泥泞等复杂路况。同时标配ADAS 智能安全辅助系统、360°全景高清倒车影像与透明底盘，搭配 1600MPa热成型钢打造的堡垒级车身，构筑全维度安全屏障。 深耕全球市场 践行“在中国 为全球”理念 此次推出的四款海外定制版车型，均由神龙汽车的工厂生产，依托Stellantis集团全球制造标准与国内优质产业链，在品质上与国内在售车型保持一致，同时针对海外市场需求优化配置与定价，具备极强的市场竞争力。 作为神龙汽车“在中国 为全球”战略的重要落地举措，新车的推出进一步丰富了神龙海外产品矩阵。目前，神龙汽车已形成“中国造・全球销”的发展模式，成都工厂作为新款凡尔赛 C5 X全球唯一生产基地，产品已远销东南亚、欧洲等地区。未来，神龙汽车将持续依托中法双方资源优势，以中国智造为根基，加速海外市场拓展，让更多法系精品车型走向全球，加速智电化、全球化转型。

[汽车之家 资讯] 日前，广汽本田官宣在华累计终端销量正式突破1100万台，迎来品牌入华发展重要里程碑。公开资料显示，广汽本田1998年正式成立，深耕中国乘用车市场二十余年。自首款国产雅阁(参数|询价)投产下线后，品牌逐步完善产品布局，现已覆盖轿车、SUV、MPV及新能源全细分领域。雅阁、奥德赛、皓影、型格等主力车型，长期稳居各自细分市场主流位置，成为合资阵营经典车型。 广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌此前透露，目前有约80%车龄超过10年的广汽本田车型仍在路上正常行驶，反映出较高的产品耐久性。凭借整车可靠耐用的产品特质，广汽本田车型保值率、长期上路留存率稳居行业前列。目前品牌已搭建起全国超千家特约销售服务网络，形成完整的购车、维保全生命周期服务体系。 眼下广汽本田正加快电动化与智能化转型节奏，持续布局混动、插混、纯电新品，普及智能安全驾驶辅助系统。1100万台销量既是市场与千万用户的认可，也成为品牌转型升级的全新起点。（编译/汽车之家 岳长兴）

[汽车之家 行业] 冲击中高端市场是中国汽车行业近年持续发力的目标之一。2026年北京车展期间，自主品牌继续展现出强劲的“冲高端”势头。大车有市场，利润高 是当下车企造大车的共识 。 “大三排”SUV在中国还要火十年 大型SUV又称“大三排”。燃油车时代，这类产品几乎与大排量挂钩，购车、用车成本高企，后排体验又受传统油车机械结构制约而存在欠缺。 新能源汽车极大程度降低了大型SUV的门槛，能容纳“冰箱彩电大沙发”的空间更匹配中国家庭购车需求。 理想汽车就曾凭借六座SUV车型成功开辟出家庭用车细分市场，引得全市场竞争对手跟进。2025年以来，一大批大型SUV进入市场。 这把火在2026年越烧越旺，仅近期就有蔚来ES9(参数|询价)、极氪8X和理想新款L9等多个产品扎堆上市。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树近日提出，“大三排”在中国还要火十年。 比亚迪新产品几乎都锚定在中高端市场 新能源汽车龙头比亚迪在北京车展期间，发布和展示多个产品锚定中高端市场，其中包含SUV大唐和海狮08，以及轿车海豹08等新品。 比亚迪旗下子品牌腾势还展出了敞篷电动超跑腾势Z，另一子品牌方程豹发布了新的轿车系列方程S和跑车系列FORMULA X，仰望品牌也更新了产品线。 腾势、方程豹主打中高端市场，仰望则定位超豪华品牌，它们均是比亚迪“冲高”的主要载体。 新势力品牌均在“冲高端”，主打大型SUV、猎装 理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车均展出了新款大尺寸SUV车型，一汽红旗、吉利旗下极氪汽车、长城旗下魏牌汽车等传统自主品牌都在车展上展示了定位中高端市场的新品。 “乘联会”秘书长崔东树认为，传统高端燃油车竞争力持续下滑，新能源车型凭借技术优势显著提升高端化自信，是2026年北京车展最突出的格局变化。 大型SUV正在成为中国新能源汽车新一轮竞争的主战场；此外，猎装车、旅行车等细分赛道也因能打出差异化，吸引许多车企扎堆布局。 最近几年，在国内汽车市场，自主品牌在销量上完成对外资品牌的反超，成为绝对主流。据乘联会统计，2025年，自主品牌份额达到65.3%。2020年，自主品牌份额还只有35.7%。 自主品牌在不同价位段的表现不一致 自主品牌近两年份额提升，主要是由于在5万至15万元价位段表现强势。大众市场的用户忠诚度低，车企需持续开展价格竞争，盈利能力承压。 2025年上半年，自主品牌在上述价位段的份额高达70.6%，但增速正在放缓，市场逐步进入存量竞争；在15万元以上价格带，自主品牌份额尚低于50%。 高价格往往意味着更丰厚的利润 民生证券依照2024年市场数据测算称，5万至15万元价格带销量约为1100万至1200万辆，利润总额约为500亿至600亿元。 作为对照，15万至25万元价格带的销量规模仅是5万至15万元价格带的一半，利润总额却几乎相当；25万元以上价格带的年销量只有400万辆左右，利润体量却达到800亿元。 这意味着，车企若能在更高价格带实现突破，就能打开新的盈利能力空间。 车市持续“内卷”多年，行业利润极限承压 据崔东树测算，2025年，汽车行业销售利润率只有4.1%，已处于历史低位；2026年3月，汽车行业利润率进一步下跌至3.7%。 另一方面，车市面临“两新”政策调整、上游原材料涨价等因素，鏖战低端市场只会愈发艰难。 2026补贴政策调整后，不利于低端车型 2026年，主管部门调整汽车“以旧换新”政策，补贴金额上限和2025年保持一致，但具体补贴额度调整为按比例与车价挂钩。调整后对低端汽车市场不利。 车企寄希望“冲高端”改善利润，以大SUV车型、猎装为主 但扎堆现象亦可能带来新的“内卷”。以大尺寸SUV市场为例，2025年以来，一大批“大六座”“大三排”进入市场。这把火在2026年越烧越旺。 中国汽车流通协会专家委员李颜伟在社交媒体上称，结合已上市的在售车型以及北京车展全新发布的新车初步统计，该赛道已聚集超过30款产品。他认为，密集的产品投放直接导致这一细分市场供给严重过剩。 大型SUV实际市场容量有限，最后可能又要打价格战 众多品牌涌入这一赛道，最后大概率还是要“拼价格”，陷入“高端内卷”甚至是“旗舰内卷”。猎装车市场也可能承压。 北京车展期间，广汽集团与华为联合打造的启境，以及奇瑞星途、方程豹等品牌均展示了未来计划上市的猎装产品。长安汽车旗下的阿维塔，以及华为终端与上汽集团合作打造的尚界等品牌，刚刚于北京车展前夕发布猎装产品。 短评： 猎装车属于小众车型，特定用户偏好能支撑起一定溢价；但小众属性同时意味着，其市场容量可能较为有限。2025年，国内市场最畅销的猎装车型，月销量也仅有数千辆的水平。太多车企涌入大车市场，最后结局可能还是要打价格战，利润又被摊薄。

　　长安汽车公布4月交付数据，整体交付209500辆，同比增长1.7%。其中海外交付72700辆，同比大涨69.9%；新能源交付94200辆，同比增长32.2%。

[汽车之家 资讯] 日前，小米汽车在5月1日发布的答网友问（第239集）中，回应了小米YU7(参数|询价) GT为什么不叫YU7 Ultra？GT和Ultra有什么区别？小米官方称，“GT”和“Ultra”的定义和车型定位不同。小米YU7 GT定位“适合长途旅行的跑车级SUV”，与SU7 Ultra不同，它并非追求极致性能的赛车。 完整回应如下： “GT”和“Ultra”的定义和车型定位不同。 “Ultra”，代表着小米的巅峰旗舰，是极致的追求和纯粹的向往，为每一位用户带来巅峰性能体验。小米SU7 Ultra，是一台拥有巅峰性能的新时代豪车，在世界顶级赛道“纽博格林赛道北环赛道”取得令人瞩目的圈速成绩，向世界证明了小米汽车的造车实力。 “GT”，则代表了“适合长途旅行的高性能豪华车”。小米YU7 GT定位“适合长途旅行的跑车级SUV”。与SU7 Ultra不同，他并非追求极致性能的赛车，而是在高性能、豪华舒适和长续航之间取得平衡的纯血GT。小米YU7 GT既能以澎湃性能点燃驾驶激情，又能将“豪华旅行”刻入每一个细节。 同时，小米YU7 GT是YU7家族的巅峰旗舰，由中欧专家联合调校，将“纽博格林赛道北环赛道”作为顶级山路试验场，有着底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳的核心优势，即使在长途旅行中也能享受驾驶乐趣。小米YU7 GT 5月底即将与大家正式见面，希望朋友们喜欢。​​​​ 简单回顾YU7 GT，新车前脸重新设计下格栅，新增前扰流铲，提升空气动力学表现。车身侧面配备宽体轮眉，容纳更宽轮圈与轮胎，轮圈内部可见超大尺寸红色刹车卡钳，制动规格明显升级。车辆尾部换装更夸张的后扩散器，后保险杠同步优化，整体更具赛道范儿。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5015/2007/1597mm，轴距为3000mm。 根据此前的申报信息来看，新车提供前组合灯装饰件、后视镜、后扰流板、鸭尾、前机盖装饰件、前车标、轮圈、卡钳颜色、拉花等选装配置。动力方面，车辆搭载纯电动力系统，搭载双电机288kW（前）、450kW（后），电机总功率738kW（1003马力），最高时速达到300km/h。同时，车辆还将搭载101.7kWh电池组，纯电续航里程分别为650km/705km。YU7 GT将于5月底正式发布，关于新车的更多信息，我们会持续跟进。（编译/汽车之家 岳长兴）

[汽车之家 资讯] 日前，广汽丰田发文称，铂智品牌4月销量14664辆。其中，铂智3X(参数|询价) 4月销量10027辆，月销创历史新高，蝉联7个月合资新能源销冠；配备鸿蒙座舱的铂智7，上市首月销量4637辆。 铂智3X厂商指导价区间为10.98-15.98万元，该车定位纯电动紧凑型SUV，外观采用丰田纯电系列Hi-Tech & Warmth设计语言。车身尺寸长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm。车内配备14.6英寸中控屏以及8155芯片，高配车型还会提供带激光雷达的Momenta辅助驾驶系统。 铂智7定位广汽丰田旗下纯电中大型轿车，共推出5款配置，建议售价区间16.98-22.98万，限时补贴权益价14.78-19.98万元。作为一个高度中国本土化的产品，新车搭载Momenta R6飞轮大模型高阶辅助驾驶系统和华为Drive One电驱，座舱采用华为鸿蒙5.0。关于广汽丰田的更多信息，我们会持续跟进。（文/汽车之家 岳长兴）