威电智见

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,路虎揽胜月度销量1708台，同比下降24.42%,环比上月增长88.11%;1月~12月累计销量16941台，同比下降119.54%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,丰田雷凌L月度销量312台,环比上月增长5.76%;1月~12月累计销量607台。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,福特蒙迪欧月度销量4038台，同比下降48.16%,环比上月增长55.55%;1月~12月累计销量39544台，同比下降126.27%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年12月,本田思域月度销量4481台，同比下降68.80%,环比上月增长24.68%;1月~12月累计销量47049台，同比下降146.40%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，哪吒哪吒U2024年01月第4周全系车型最新加权指导价12.91万元；最新加权TP11.51万元，环比上周11.67万元下降1.37%；最新折扣率10.84%，相比上周9.60%增长1.24%。

据威尔森价格数据监测统计，奔驰E级 PHEV2026年01月第3周全系车型最新加权指导价53.86万元；最新加权TP40.06万元，环比上周40.09万元下降0.07%；最新折扣率25.62%，相比上周25.57%增长0.05%。

据威尔森价格数据监测统计，小鹏P72026年01月第3周全系车型最新加权指导价22.56万元；最新加权TP21.26万元，环比上周21.26万元增长0.00%；最新折扣率5.76%，相比上周5.76%增长0.00%。

据威尔森价格数据监测统计，比亚迪汉EV2026年01月第3周全系车型最新加权指导价18.62万元；最新加权TP16.86万元，环比上周16.87万元下降0.06%；最新折扣率9.45%，相比上周9.40%增长0.05%。

据威尔森价格数据监测统计，吉利几何C2023年09月第3周全系车型最新加权指导价15.29万元；最新加权TP13.29万元，环比上周13.37万元下降0.60%；最新折扣率13.08%，相比上周12.56%增长0.52%。

据威尔森价格数据监测统计，红旗H92026年01月第3周全系车型最新加权指导价33.45万元；最新加权TP24.73万元，环比上周24.68万元增长0.20%；最新折扣率26.07%，相比上周26.22%下降0.15%。

据威尔森价格数据监测统计，长安逸动PLUS2026年01月第3周全系车型最新加权指导价8.48万元；最新加权TP5.8万元，环比上周5.79万元增长0.17%；最新折扣率31.60%，相比上周31.72%下降0.12%。

据威尔森价格数据监测统计，哪吒哪吒U2024年01月第4周全系车型最新加权指导价12.91万元；最新加权TP11.51万元，环比上周11.67万元下降1.37%；最新折扣率10.84%，相比上周9.60%增长1.24%。

据威尔森价格数据监测统计，奔驰E级 PHEV2026年01月第3周全系车型最新加权指导价53.86万元；最新加权TP40.06万元，环比上周40.09万元下降0.07%；最新折扣率25.62%，相比上周25.57%增长0.05%。

据威尔森价格数据监测统计，小鹏P72026年01月第3周全系车型最新加权指导价22.56万元；最新加权TP21.26万元，环比上周21.26万元增长0.00%；最新折扣率5.76%，相比上周5.76%增长0.00%。

[汽车之家 资讯] 3月4日，我们从吉利银河官方了解到，旗下全新紧凑型SUV——银河M7(参数|询价)将于4月份完成上市。该车将搭载由1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，拥有225km的纯电续航以及1730km的综合续航。 外观方面，吉利银河M7采用银河M系列家族式设计语言，封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯组，让其有着不错的横向视角。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，中央则为吉利品牌英文标识，搭配造型别致的扩散器以及车顶扰流板，运动感较强。配色方面，该车将提供玄夜黑等六款配色供选择。 内饰方面，该车采用趋于平直的中控台线条，搭配全液晶仪表、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘等，符合当下用车需求。同时，其还在中控台岛台处加入木纹饰板以及水晶元素，有着不错的精致感。配置方面，该车将配备Flyme Auto车机系统、手机无线充电、车内氛围灯等。配色方面，该车将提供三种供用户选择。 尺寸方面，长宽高分别为4770/1905/1685mm，轴距为2785mm。动力方面，新车采用1.5L插混系统，发动机最大功率82千瓦，配备磷酸铁锂电池，电池容量分别为18.4kWh和29.8kWh，最大纯电续航225km，综合续航1730km，馈电油耗低至3.35L/100km。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 日前，新款极狐阿尔法T5开启OTA推送，此次推送包括5项新增功能和5项功能优化。具体如下： 新增功能包括“一键贴边”泊车辅助功能，应对窄车位上下车更方便；另外还有新增哨兵模式、智能辅助驾驶学习功能、极狐游戏投屏以及观影模式。 优化功能包括智能辅助驾驶体验（优化NOA路径规划、转弯控制等）、泊车体验、红绿灯识别性能、盲区影像体验和全景影像显示。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 3月4日，雷军发布2026两会人大代表建议。作为全国人大代表，雷军准备了5份建议，分别关于通用人形机器人、科技公益、交通安全文明体系、汽车复合型人才、工业旅游。具体信息如下： 关于加快推动通用人形机器人在智能制造中应用的建议。建议方向：加快突破工程化落地难题，形成规模化量产条件；扩大智能制造应用场景，提高人形机器人使用率；加强安全标准体系建设，促进人形机器人应用。 关于支持科技公益发展助力科技强国建设的建议。建议方向：为公益基金会支持科技创新创造更好的制度环境；支持公益基金会全面融入国家创新体系；将企业、个人资助科技公益的行为纳入创新评价。 关于共建智能汽车时代交通安全文明体系的建议。建议方向：加快建设汽车智能化技术标准，优化机动车驾驶考核项目；完善多方协同治理体系，共建智能汽车时代交通安全体系；强化智能驾驶安全宣传普及，培育新世代文明驾驶风尚。 关于进一步加快培育智能网联新能源汽车复合型人才的建议。建议方向：设立 “智能电动车辆” 一级交叉学科，重构知识体系；推行 “双导师” 与 “实战化” 培养模式，深化产教融合；强化政策引导作用，构建汽车行业协同育人新机制。 关于进一步优化工业旅游发展环境的建议。建议方向：加快开发工业旅游新业态新场景，着力提升项目经营能力；加强部门间统筹协调，扶持配套服务设施建设；加强品牌宣传和教育推广，打造 “中国智造” 旅游名片。（文/汽车之家 姚宇）

[汽车之家 新车官图] 日前，比亚迪大唐内饰官图发布，新车将于3月5日发布，定位40万级别以上市场，搭载比亚迪兆瓦闪充等黑科技。内饰设计整体延续唐L的设计思路，但在座椅舒适性上提升到新的高度，采用6座布局。 内饰方面，大唐内饰采用了全新的三屏设计，包括全液晶仪表屏、悬浮式中控屏和副驾娱乐屏，同时还具备抬头显示。内饰延续唐L汲取中国古代建筑设计灵感的多面设计，当引入了木质纹理装饰，更显温馨，全新的配色也更显高级感。 方向盘也换装全新样式，方向盘更粗壮，握感更好，中控台下方是无线充电面板，并保留快捷物理按键，后面是木质纹理的杯槽遮盖。新车车门开关还引入电子按键，不再是机械门把手。 第二排配备了更加舒适的独立座椅，一体式腿托，菱形的缝线提升了高级感，座椅支持一键躺平功能。二排提供大尺寸的折叠屏、小桌板和车载冰箱。第三排座椅也可以电动调节，并拥有座椅加热功能。 回顾外观，新车保留了Dynasty-D(参数|询价)概念车的设计风格，车头全新样式的贯穿灯带以及可点亮LOGO十分具有辨识度。大灯采用竖向设计分布在封闭式格栅两侧，拓宽视觉效果，下包围处则采用梯形进气口设计。 转至车身侧面，新车采用双色车身设计，并且外后视镜也同样是双色涂装，比较吸引人的是其还提供大饼样式的轮圈，且疑似配备自回正式轮圈中心盖。车身尺寸方面，其长宽高分别为5263（5302）/1999/1790（1800）mm，轴距为3130mm。 车辆尾部配备全新样的贯穿式尾灯，下包围采用双色设计，简约设计风格下也展现出了一定时尚感。车辆尾标仅有大唐名称，不过根据车顶激光雷达和车侧摄像头判断，新车将会搭载比亚迪最新的辅助驾驶系统。此外，新车还会搭载最大功率300kW电机以及兆瓦闪充等。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 2026年全国两会开幕，第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福聚焦绿色交通、智能汽车学科建设与无障碍出行三大领域，分别提交了《关于推广甲醇电动货车 保障运力及 “双碳” 目标实现的提案》《关于加快设立 “智能电动车辆” 一级交叉学科的提案》《关于加快推进城市无障碍出租车服务体系的提案》，致力于推动汽车产业高质量发展，助力民生福祉提升。 一、关于推广甲醇电动货车保障运力及 “双碳” 目标实现的提案 当前，我国正加快构建绿色低碳、安全高效的现代综合交通运输体系。2024 年，全国货运总量超过 560 亿吨，公路运输占比达 73.6%，市场规模约 4.3 万亿元。以柴油内燃机为主导的传统运输方式在支撑经济社会运行的同时，也带来了高能耗、高排放、高污染等突出问题。推动交通运输动力源结构优化，实现经济、清洁、高效的能源转型，已成为落实 “双碳” 目标、保障能源安全、提升物流效率的关键任务。 建议： 甲醇电动营运货车凭借其经济环保、补能便利及北方寒冷地区新能源化的优势，特别适用于 400 公里以上中长距离及不定线货运场景，可作为该领域绿色转型的重要路径之一。恳请交通部在交通运输领域优先推广甲醇电动营运货车，提高应用比例，在保障运营经济性及运力需求的同时，又能实现降碳减排；在高速公路服务区、省道干线等重点物流通道沿线布局甲醇加注设施，打造绿色低碳货运示范走廊，为实现交通运输领域 “双碳” 目标提供有力支撑。 二、关于加快设立 “智能电动车辆” 一级交叉学科的提案 智能网联新能源汽车是我国经济高质量增长的创新引擎、能源转型的关键突破口，是全球科技竞争的战略制高点。然而，我国汽车产业的高速发展长期面临复合创新人才严重短缺、前瞻性原始创新支撑乏力的瓶颈。传统学科知识体系难以覆盖产业技术革新所需的跨学科内涵，导致人才培养与产业需求出现结构性错位，人才 “再培养” 成本巨大。亟需打破学科壁垒，加快设立 “智能电动车辆” 一级交叉学科，系统性地培养具备多学科深度融合与创新能力的复合型高端人才，为保障我国汽车产业可持续创新与全球竞争力提升提供坚实支撑。 建议： （1）目录内设立智能电动车辆一级交叉学科建议教育部等相关部门高度重视，以 2027 年新一轮学科专业目录调整为契机，正式在《研究生教育学科专业目录》中设立 “智能电动车辆” 一级交叉学科。进一步明确其学科内涵、定位、建设方向和发展目标，明确人才培养目标、核心课程体系及学位授予标准，探索跨学科资源整合与管理的创新机制，使其成为统筹相关专业建设、科研布局和资源分配的法定依据。破解长期以来汽车领域学科体系欠缺的结构性难题，为教育科技人才一体化发展提供强有力的制度支撑。 （2）以一级学科为抓手深化产教融合，推进复合创新人才培养建议制定专项政策，引导并激励汽车行业龙头企业深度参与学科建设。支持高校与企业共建产教融合共同体、产业学院、联合实验室和实习实践基地，推行人才培养 “双导师制”，将最前沿的产业技术需求、工程案例和研发体系直接融入教学全过程。确保人才培养紧密对接产业前沿动态与技术需求，并形成 “产业需求牵引学科发展，学术创新赋能产业升级” 的良性循环，增强整个产业链的核心竞争力。 三、关于加快推进城市无障碍出租车服务体系的提案 随着我国人口老龄化加速和残疾人权益保障意识提升，无障碍出行已成为城市公共服务体系的重要组成部分。目前，我国多个城市在无障碍出租车服务方面仍存在供给不足、运营困难、政策支持不够等问题，难以满足老年人、残障人士等特殊群体的出行需求。推进无障碍出租车服务体系建设，是落实《无障碍环境建设法》、推动城市精细化治理的重要举措；是应对老龄化社会、实现 “共同富裕” 的民生工程；是提升城市文明形象、构建全龄友好型社会的必然要求。 建议： （1）强化国家层面政策引导与标准建设制定全国无障碍出租车技术标准与服务规范，明确车辆改装、服务质量等要求；将无障碍出租车纳入城市交通发展规划和基本公共服务清单。 （2）建立多元化资金支持机制设立中央与地方共同承担的无障碍交通专项基金，用于车辆购置补贴、运营奖励、维修中心建设等；鼓励社会资本参与，探索 “政府 + 企业 + 公益” 多元投入模式。 （3）推动运营模式创新与数字化转型支持城市开展 “政府主导 + 市场运营” 或 “企业主导 + 政府监管” 等多样化试点；推动无障碍出行平台与主流地图、打车软件数据互通，实现一键叫车、智能调度、优先派单。 （4）加强司机培训与服务体系建设将无障碍服务技能培训纳入出租车驾驶员从业资格考核体系；建立服务质量与补贴挂钩的激励机制，提升司机服务积极性。 （5）鼓励车辆技术研发与产业支持支持车企研发低成本、高性能、新能源无障碍出租车；对无障碍车辆生产、改装、运营给予税收减免或增值税优惠。（编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，2026年乐道会有三款重要产品上市，其中包括乐道L80、L90新增车型以及新款L60。据悉，乐道L90(参数|询价)将会新增激光雷达版本以及更多选项，并在今年二季度正式推出。 乐道L90会新增双色车身设计选择，同时还会新增一个激光雷达的新版型，与当前纯视觉版车型同步销售。据了解，激光雷达版的价格相比纯视觉版会高一些。乐道L60在今年也将迎来升级与焕新。此外，乐道全系采用NT3智能架构以及自研SkyOS系统，目前在售的全系车型在座舱与辅助驾驶方面都会迎来更新。 据蔚来总裁秦力洪透露，乐道L80将在四月二十几号做技术发布，并将在5月中旬乐道两周年上市并交付。乐道L80官方定位为双舱超级大五座SUV，在前备舱的基础上，乐道L80还打造了一个超大的后备舱。同时，蔚来ES9将在4月9日召开技术发布会，预计5月底上市，6月1日开启交付。（文/汽车之家 姚宇）