威电智见

[汽车之家 资讯] 4月9日，我们从官方获悉，吉利银河M7(参数|询价)正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间为13.98-15.68万元。吉利银河M7定位为紧凑型SUV，搭载神盾金砖电池，依托GEA Evo架构打造，配备1.5L插混动力系统，纯电续航225km，综合续航1730km。 新车特点 外观方面，银河M7采用飞檐虎视前脸设计，前机舱盖与前脸中间内嵌贯穿式的LED日间行车灯带，并于两侧狭长的多边形大灯组相连接形成一体式的设计。前包围两侧配备了纵向布局的通风开口并搭配镀铬装饰提升高级感；包围下方还提供AGS智能可变进气格栅。此外，新车还提供瀚宇蓝、晨林绿、云曦白、星辉银、烟雨灰、玄夜黑共6款外观颜色。 车身侧面，新车采用类流畅的车顶线条与上提样式的车身腰线作组合，将整车形成一个蓄势待发的状态，动感十足。同时，新车前后侧翼子板搭配宽厚的轮眉，同时采用大尺寸的密条辐轮圈。新车将会有18、19、20英寸三种轮圈规格。车身尺寸方面，吉利银河M7长宽高分别为4770/1905/1685mm，轴距为2785mm。 车尾部分，新车配备了车顶扰流板并内置了高位刹车灯组，配备超2米超长贯穿灯，提供362颗灯珠+500+个激光蚀刻，官方命名为星汉涟漪贯穿灯。同时，新车还配备旭日东升尾灯，提供344颗超红光LED，点亮后具有不错的辨识度。车辆后包围采用了双段式的尾部扩散器装饰面板+贯穿式镀铬装饰条点缀。 内饰部分，新车提供观山灰、栖霞橙、观山灰（麂皮）、静湖白四款内饰主题。车辆提供15.4英寸2.5K中控屏+25.6英寸HUD以及全液晶仪表盘，并搭配双色三辐式多功能方向盘。新车还将配备Flyme Auto 2新一代AI智慧座舱，卡片支持便捷展开，Hi Eva语音车控，依托星睿大模型实现AI智能对话。 新车还将会提供256AI氛围灯，切换驾驶模式、音乐播放、语音交互、剩余续航里程变化、开门上下灯九项场景，均提供个性联动方式。此外，车辆将配备Flyme Sound 23扬声器+头枕音响，支持2000W功放功率以及7.1.4全景声道。 空间方面，吉利银河M7提供700L后备厢空间以及128L隐藏空间，最大可扩展至1990L，全车共30处储物空间。同时，车辆还提供车外扬声器、前门双层隔音玻璃等配置。辅助驾驶方面，车辆全系搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，将提供高速/高架NOA、全场景泊车辅助、全方位主动安全辅助等功能。 动力方面，吉利银河M7搭载1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率82千瓦；电池组配备磷酸铁锂电池，电池容量拥有18.4kWh和29.8kWh两种，从30%充电到80%仅需15分钟，后者CLTC纯电续航里程225km，综合续航可达1730km。另外，星睿AI云动力2.0系统可使银河M7整车油耗降低15%、热管理功耗降低30%。（文/汽车之家 姚宇）

世界杯看球群体与购车群体的重合度较高，精彩的赛事或延缓了部分购车决策的落地，一定程度上影响了6月新车的购买力，从而购买力集中到了赛事后的1-2个月的时间内。经销商为了迅速回笼丢失的客流量，此时推出优惠力度较大的购车方案的可能性是极大的，买车的朋友可要擦亮眼球了。近期有什么值得关注的车呢？不妨看看今天为大家推荐的宝马M5插电吧。 宝马M5插电近一个月的成交价最大折扣达到了8.63折，新车现金最高直降20.06万元，新车全国售卖126.83万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是宝马M5插电的销量数据，最近一个月的全国销量是12辆，不知宝马对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 接下来看看消费者们对宝马M5插电的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么宝马M5插电的得分就是3.90分，成绩还算可以。 其中宝马M5插电在外观和内饰方面的表现最为突出，所以消费者对外观和内饰这块比较看重的， 那么宝马M5插电可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对宝马M5插电是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看宝马M5插电竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是Taycan，为107辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期宝马M5插电的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

　　2026年4月9日，吉利银河M7正式开启预售，预售价为13.98-15.68万元，即日下定到正式上市前，可享受500元抵1500元定金券。该车定位为中级电混SUV，搭载金砖电池、金算续航与金牌驾控三大核心产品力，另外，全系标配千里浩瀚辅助驾驶H3方案。 　　吉利银河M7整车设计语言秉承了吉利银河系列的“涟漪美学”，并在细节处理上愈发成熟精致。车头部分，封闭式的前格栅设计彰显了其新能源身份，贯穿式的日间行车灯带如同一条流动的光河，不仅拉伸了视觉宽度，更在夜间极具辨识度。大灯组采用了先进的矩阵式LED技术，眼神犀利而深邃，仿佛随时准备洞察前路。 　　车身侧面线条流畅而富有张力，一条锋利的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出蓄势待发的姿态。车身尺寸方面，长/宽/高分别为：4770/1905/1685mm，轴距达到2785mm，处于行业主流领先水平。 　　在隐藏式门把手盛行的当下，吉利银河M7反其道而行之，坚持保留传统机械式门把手。这并非设计的妥协，而是出于对极端工况下实用性与安全可靠性的考量。 　　车轮规格方面，低配版车型配备18英寸轮圈（轮胎规格：235/55 R18），高配车型配备了20英寸轮圈（轮胎规格：245/45 R20）。实拍车型轮圈采用了多辐式双色设计，运动感十足，与整车的高端定位相得益彰。 　　车尾部分，贯穿式尾灯与前脸相呼应，内部灯腔采用双层设计，结构复杂而精美，点亮后极具科技感。底部的扩散器设计则进一步强化了整车的运动氛围。 　　总体来说，银河M7的外观既保留了东方美学的含蓄优雅，又融入了现代科技的动感凌厉，精准契合了当下年轻家庭对审美的高阶追求。 　　进入车内，银河M7内饰设计遵循“少即是多”的理念，中控台布局简洁明了，大量软性材质的包裹以及细腻的缝线工艺，展现了极高的做工水准。温馨高级的双拼色配色方案，营造出居家般的温暖氛围，时尚而不失格调。 　　方向盘握感饱满，双侧拼接包裹质感出色，多功能按键布局合理，左侧控制驾驶辅助，右侧调节多媒体，凸起的按键设计确保了盲操作的便捷与安全。 　　视觉焦点无疑是那块15.4英寸2.5K悬浮式中控屏。其显示效果细腻，色彩饱和度高达85%，16：10的黄金分割比例带来了极佳的视觉体验。搭配Flyme Auto 2智慧系统，可实现语音控车、AI智能对话等功能，进一步提升该车的科技感。 　　控制台区域设计简洁而实用，空调出风口采用金属质感饰条，下方搭配水晶旋钮，在不经意间提升了座舱的档次感。配备带风冷功能的50W手机无线快充板，既提升了充电效率，又保持了台面的整洁清爽。此外，还保留了空调控制物理按键，在车辆行驶中，一键触达的操作更加便捷。 　　作为一台家用SUV，空间与舒适性是核心考量指标。吉利银河M7在这方面表现得无可挑剔。前排座椅采用了人体工程学设计，包裹性极佳，支持多向电动调节、加热、通风及按摩功能。无论是何种身形的驾驶者，都能找到最舒适的坐姿。长途驾驶时，按摩功能能有效缓解腰部疲劳，让旅程更加轻松惬意。 　　后排空间更是银河M7的一大亮点。得益于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构的优势，车辆拥有极短的前后悬和超长的轴距，使得后排腿部空间异常宽裕，即使是一米八的成年男性也能轻松翘起二郎腿。 　　后排地板几乎纯平，充分保障了中间乘客的脚部空间。柔软的座椅填充物配合全景天幕带来的开阔视野，让后排乘客也能享受到近乎头等舱的乘坐体验。 　　吉利银河M7配备700L后备厢，128L隐藏空间，后背厢可容纳7个20英寸登机箱。后排座椅4/6比例放倒后，存储空间可得到进一步拓展，足以满足家庭成员露营等多种生活场景需求。 　　吉利银河M7搭载热效率高达47.26%的雷神EM发动机与星睿AI云动力2.0系统，动力充沛且燃油经济性出色，馈电油耗低至3.35L。 　　从实际驾驶体验来看，加速踏板响应线性跟脚，提供智能、纯电、增程及性能四种驾驶模式。切换至“性能模式”后，动力响应更为机敏，彻底消除了传统燃油车爬坡时的乏力感。 　　在默认模式下，吉利银河M7方向盘的转向十分轻盈，城区掉头操作十分轻松。它的转向灵敏且指向精准，“指哪打哪”的操控表现超越了对一台SUV的预期。用户还可通过调整转向助力联动驾驶模式，获得个性化的操作体验。 　　进入驾驶选项，动能回收力度可调，日常驾驶建议选择“自动”模式；若追求更高能耗效率，可选择“高”挡位。即便在强回收模式下，松电门瞬间也无强烈拖拽感，中后段减速过程线性平顺，毫无不适。 　　基于GEA Evo全球智能新能源架构打造的吉利银河M7，其底盘素质令人印象深刻。得益于全球顶尖工程团队结合最先进的AI虚拟底盘调校技术，模拟仿真了200种以上典型路况，并进行了超过3000次的虚拟调校，最终呈现出媲美德系豪华品牌的行驶质感。 　　进入山路，连续的弯道试驾中，银河M7展现了极强的侧倾控制能力。快速过弯时，车身姿态保持得非常平稳，没有多余的晃动，给驾驶者极大的信心。无论是在载荷分配还是转向力度的优化上，吉利银河M7让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到满满的安全感。 　　得益于阻尼自适应可变悬架的配置，吉利银河M7能够根据路况实时调节阻尼软硬。过坑、过槛时，有效减少了“硬着陆”的冲击感。在起伏路面，也消除了前后俯仰的“坐船”感。全车50个软连接的运用，进一步大幅降低了驾乘颠簸感。 　　智能驾驶辅助方面，吉利银河M7搭载全域AI 2.0架构千里浩瀚H3方案，实现高速和高架NOA全路况覆盖。进入高速后，轻点按键即可激活智驾，车辆能自动完成超车、跟车、上下匝道等高难度动作，甚至能精准避让施工路段。面对前方慢车，系统会选择果断并线超车，整个过程行云流水，宛如一位经验丰富的“老司机”。 　　续航与电池安全是用户关注的重中之重。吉利银河M7搭载最新的神盾金砖电池，电池包容量高达29.8kWh，较同级竞品高出约12%，可实现225km的纯电续航，真正达成“一周通勤零油耗、零充电”。满油满电状态下，综合续航更可达1730km，彻底打消里程焦虑。此外，电池还支持15分钟快充（30%-80%），电芯循环寿命超4500次，更通过雷击、八针同刺等“魔鬼级”安全测试，安全感拉满。 　　吉利银河M7不仅拥有出色的外观设计和豪华舒适的内部空间，更在动态驾驶性能上达到了越级水准。从底盘调校的德系质感，到动力系统的强劲输出，再到智能操控的精准安全，每一个环节都展现出了吉利深厚的技术底蕴和对用户需求的深刻洞察。对于追求高品质生活、注重驾驶乐趣与家庭舒适性的消费者而言，吉利银河M7不仅仅是一台交通工具，更是一位值得信赖的伙伴。

　　当地时间2026年4月8日，比亚迪集团旗下豪华新能源汽车品牌腾势，在法国巴黎歌剧院举行欧洲上市发布会。本次发布会以“科技驱动优雅”为主题，旗舰车型全新腾势Z9GT正式面向欧洲公众亮相，不仅令欧洲市场见证腾势时刻，更标志着腾势汽车全球化战略的全新里程碑。 　　当中国旗舰GT驶入世界艺术之都，一场关于审美话语权与身份认同的对话已然开启。作为腾势汽车全球代言人，007系列电影主演丹尼尔·克雷格所象征的优雅、掌控与力量，与全新腾势Z9GT的旗舰气质高度契合，为这款来自东方的GT座驾注入了全球顶尖名流的精神底色。从银幕上无所不能的邦德座驾，到现实中备受推崇的名流之选，丹尼尔·克雷格与腾势的携手，本身就是对全新腾势Z9GT高端定位的有力背书。 　　在现场，多位欧洲王室成员与社会名流品鉴全新腾势Z9GT后，纷纷对其表达由衷喜爱与高度认可。这份来自全球顶层圈层的青睐，进一步印证全新腾势Z9GT的独特价值：从巴黎歌剧院的红毯到蔚蓝海岸的私享圈层，从赛马场的优雅看台到高尔夫球场的绿茵交际，全新腾势Z9GT正在以“中国智造”的身份，成为欧洲高端圈层的一张“社交名片”。 　　全新腾势Z9GT不仅是腾势汽车旗下的科技性能旗舰GT，同时也是中国唯一出海的旗舰GT。搭载易三方整车智能控制技术平台，提供纯电与插混双动力选择。依托易三方技术，全新腾势Z9GT可以实现圆规掉头、狭窄空间蟹行等高精度操控，纯电版百公里加速仅2.7秒，配合独立后轮转向技术，显著提升豪华性能与动态灵活性。 　　发布会上另一核心亮点为闪充技术的欧洲首秀。全新腾势Z9GT作为首搭比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的车型，在常温下可实现“5分钟补能，9分钟充饱”，纯电续航1036公里全球第一。在零下30℃极寒环境中，补能时间仅需12分钟，较常温仅多3分钟，显著缓解低温充电焦虑。无论是穿行于巴黎都市的繁华街巷，还是跨越阿尔卑斯山脉的长途奔袭，千公里续航与极致补能都能彻底消解里程焦虑，让欧洲用户真正享受“出行自由”。 　　比亚迪执行副总裁李柯表示：“科技驱动优雅是腾势对新豪华的理解。我们希望通过先进技术，让日常生活更清洁、更便捷、更愉悦。这背后是比亚迪12万工程师团队的不懈努力。我们相信，全球消费者正迎来感受科技魅力的最佳时机，腾势为此而生，将这份美好带给大家。” 　　全新腾势Z9GT的售价也于发布会后正式揭晓，于法国、德国、意大利、西班牙等七国腾势官网正式上线，官方售价约11.5万欧元起（折合人民币超90万元）。曾几何时，欧洲豪华品牌长期主导中国市场，以“进口即高贵”的消费认知占据高端地位。而如今全新腾势Z9GT反向输出欧洲市场，实现从国内30万价格区间迈向欧洲近百万售价，直面保时捷帕拉梅拉等豪华车型，国内售价仅为海外市场的三分之一。这不仅是一款产品的出海，更是一次全球汽车价值体系的深刻改写。 　　与此同时，腾势汽车在欧洲市场的布局正在加速推进，截至2026年底，腾势计划覆盖欧洲30余个国家，建成超过150家零售门店。充电网络方面，比亚迪将在全球布局6000座海外闪充站，其中欧洲将建成3000座，共同构建高效补能体系。

很多消费者认为，买车的钱加上每年养车的成本着实算一大笔钱，而现在打车软件那么普及，打个车既方便也便宜，买车不实用。但是在寒冷或炎热等糟糕的天气，拎着沉重的购物袋或者拖着硕大的行李箱，又或者遇到急事司机却迟迟不接单，那时候就会体会到等待的煎熬。虽然汽车是易耗品，甚至保值率也不高，但是不可否认的是，拥有一辆自己的车确实能给生活带来极大的便利，比如来一场说走就走的自驾游。 今天我们就扒一扒凯迪拉克IQ锐歌这款新车，IQ锐歌的外观设计、内饰糙细、性能高低等方面，想必各位小主们已经潜过各大论坛，挖过无数测评视频，无需小编赘述啦，现在我们的关注点就放在IQ锐歌的成交价、折扣优惠、销量、保值等方面，帮助基本锁定目标就等下手时机的小主们更全面地判断凯迪拉克IQ锐歌是否值得拿下。 本站调研收集了凯迪拉克IQ锐歌的近一年的真实成交价，IQ锐歌近一个月全国最低成交价为27.78万，新车最高现金优惠10.19万元，新车最大折扣达到7.32折！价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。凯迪拉克IQ锐歌近一个月售出41辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。 接下来看看消费者们对凯迪拉克IQ锐歌的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么凯迪拉克IQ锐歌的得分就是4.74分，成绩还算可以。 其中凯迪拉克IQ锐歌在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么凯迪拉克IQ锐歌可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对凯迪拉克IQ锐歌是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看凯迪拉克IQ锐歌竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是理想L8，为2447辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期IQ锐歌的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

　　（慕尼黑/北京）近日，宝马集团创新推出氢能扁平化储存系统，并将应用于全新一代BMW X5车型。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计，搭载新一代储氢方案的BMW iX5 氢燃料电池车预计可达750公里的续航里程*。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统（BMW Hydrogen Flat Storage） 能够极高效地利用车辆内部空间，并与BMW第六代高压动力电池系统兼容，在不牺牲车内空间的前提下实现氢能技术的深度集成。凭借这一技术，未来车型的生产将更具灵活性，氢燃料电池系统的车型可与其他驱动形式车型在同一生产线上制造。 　　宝马集团负责研发的董事普斯特博士表示：“宝马全新的储氢技术使我们能够以极高的空间利用率，将氢能驱动系统精准集成至全新一代BMW X5车型上。我们可以将车辆制造比喻为俄罗斯方块：用户可根据自身需求自由选择车辆驱动形式，无需妥协。这正是技术开放战略与工程艺术的完美结合，也是我们工程师的热爱所在。” 　　七罐并联结构，安全高效，快速补能，续航无忧 　　全新的BMW 氢能扁平化储存系统由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，这些储氢罐以并联方式集成在坚固的金属框架中。其创新技术在于：系统并非采用多个独立压力容器，而是通过相互连通的7个腔体构成一个封闭整体，并由中央主阀统一控制。另外，700巴（bar） 高压储氢罐同时受益于车身结构所提供的机械防护，进一步提升了整体安全性。 　　这一全新研发的储氢方案显著提升了车辆的续航能力。宝马集团已针对此项创新技术申请多项专利。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统可储存至少7千克氢气，并可在5分钟内全部加满，延续宝马氢燃料电池车一贯安全、清洁、高效的补能体验。 　　技术开放战略驱动氢能多元应用，助力绿色出行生态 　　坚持技术开放与多元化产品组合，始终是宝马集团持续成功的关键因素之一。氢能不仅能够实现长续航、快速补能的电动出行体验，还助力能源结构多元化，降低对单一基础设施或原材料供应链的依赖。 　　在2024年世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”获评“全球新能源汽车前沿技术”奖，进一步印证了宝马在氢能出行领域的前沿探索。 　　通过持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型的应用，并将量产车于2028年投入市场，宝马集团正战略性拓展产品布局，让氢燃料绿色出行惠及更多用户。这一举措顺应全球氢能出行发展趋势，并积极支持中国氢能生态体系的建设。

　　4月8日，上海交通大学迎来建校130周年、西安交通大学迎来建校130周年暨西迁70周年纪念。两所同根同源的百年学府，分别在上海和西安举行庆祝活动，来自信息、航天、能源等行业的众多嘉宾、师生校友亲临两地现场，共庆双校华诞。作为央国企高端新能源品牌，岚图汽车成为上海交通大学130周年活动支持用车与西安交通大学130周年活动指定用车。 　　岚图汽车董事长、党委书记卢放表示：“交大人科教报国、东风人实业兴邦，交大与岚图的携手，这不仅是业务联结，更是交大与东风两代建设者精神的传承与回响。岚图很荣幸能深度参与其中，也愿与高校一起‘求实学、务实业’，为建设教育强国、科技强国、人才强国作出新贡献！” 　　校庆之际，上海交通大学举行了“庆祝上海交通大学建校130周年大会”及丰富的学术文化活动，包括“钱学森与上海交通大学”特展、“文脉永续 百卅寻源”特藏文献展等；西安交通大学通过“中国特色、世界一流大学高质量发展大会”、世界知名大学校长论坛、教育科技人才一体化推进大会等专业学术盛会，让各界学者充分探讨教育发展大势。广大校友和嘉宾乘坐岚图汽车在各个会场之间穿梭，在感受百年精神传承的同时，深度体验中国高端新能源汽车的飞速发展与创新突破。 　　上海交通大学创立于1896年，在民族危难中开启了兴学强国征程，为国育才。1956年，数千名师生响应号召，从黄浦江畔迁至渭水之滨，铸就西迁精神。西迁以来，西安交大为国家发展和西部建设提供了有力的人才和科技支撑。 　　与西迁精神同频共振的，是东风汽车一直传承的马灯精神。57年前，东风汽车的建设者们怀着“中国汽车工业要打翻身仗”的坚定信念，在艰苦条件下白手起家建成二汽，完成了这一三线建设的重大布局，将 “艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新” 的三线精神熔铸为照亮民族汽车工业的马灯精神。 　　如今，岚图在“三线精神”的感召下传承红色基因、永葆创业激情，在服务国家战略中强化使命担当，在攻坚克难中不断提升核心能力、厚植竞争优势、赢得发展主动。同时，在加速走向全球、推动产品出海、品牌出海与文化出海的进程中，岚图也将“三线精神”中持续汲取砥砺奋进的力量，把精神力量切实转化为开拓国际市场的实际行动，努力打造具有全球影响力的中国品牌。 　　长期以来，岚图始终与国内顶尖高校保持着长期、深度的战略合作。2023年，岚图成为武汉大学130周年校庆赞助用车；2024年，护航中山大学100周年校庆、西北农林科技大学90周年校庆以及新疆大学100周年校庆；2025年，为天津大学130周年校庆和河海大学110周年校庆提供赞助用车，持续为名校重大活动提供用车保障。同时，岚图积极与高校建立产学研合作，推出了“青岚计划”“扶摇计划”“先锋计划”等校企合作方案，打造了实习实训、人才培养和技术攻关平台，不断扩大各类人才引进和培养规模，擦亮了“顶级学府用岚图”的名片。 　　作为央国企高端新能源第一品牌，岚图汽车坚持高水平自立自强，培育和壮大新质生产力。目前，岚图累计布局专利5828件，其中发明专利布局4974件，占比达85.35%，并深度参与行业技术探索与规则制定，增强原始创新策源功能，率先实现L3级智能架构量产落地。 　　岚图创新绿色制造和智能制造技术，探索具身智能在制造领域的应用场景，建成汽车行业首个全链路、全价值链100%国产化的示范生产线，掌控工业软件、大型工业设备的核心技术。同时，岚图通过原创技术引领和正向开发，积极带动国产芯片、车辆信息单元、空气悬架等自主产业链的成长，提升产业链自主安全可控水平。 　　依托技术与智造优势，岚图已构建覆盖SUV、MPV、轿车全品类旗舰矩阵，成为行业内产品布局最全面的高端新能源车企之一。2026年，岚图还将推出多款重磅新车，均搭载L3级智能辅助驾驶硬件。 　　坚持通过技术创新、管理创新和模式创新，提升价值创造能力，实现健康可持续发展。3月19日，岚图汽车在香港联交所主板挂牌上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。 　　凭借高端产品实力与优质服务，岚图汽车不仅与顶级学府联手，还频繁亮相国家级盛会。2026年全国两会期间，岚图三旗舰高效服务代表委员、驻华大使和中外记者，加深了“国之盛事用岚图”的品牌印记。 　　以家国为根，以时代为名。从三线深山到中国智造，教育与实业正携手奔赴下一个百年征程。面向未来，岚图汽车将继续与顶级学府并肩前行，深化产学研融合，让世界见证中国品牌的向上力量。

[汽车之家 新车首发] 4月9日，蔚来ES9(参数|询价)正式实车正式亮相，该车将在今晚公布预售价。作为全新旗舰产品，新车将会搭载蔚来全部的尖端技术以及顶级配置，包括神玑NX9031智驾芯片、SkyOS·天枢整车全域操作系统、Skyline天际线屏幕、天空岛、行政桥、飞航零重力座椅以及天行智能底盘等。 来看新车，其外观采用最新的Shark Nose设计语言，高达1米的车头展现出自信气场。光源由双层Double-Dash晶钻日行灯搭配梯方钻大灯组成，其中大灯内部从上到下分别集成近光灯、HDPL智能高清投影大灯和ADB大灯，可支持动态灯效。前舱盖内部拥有216L前备厢，支持多种开启方式。值得一提的是，Horizon版（地平线特别版）车型还会采用双色车漆进行涂装。 来到车侧，蔚来ES9采用纯平侧窗、隐藏式水切、隐藏式门把手、电动脚踏板以及近乎水平的宽舷肩线等设计，呈现出纯净利落的视觉效果。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5365/2029/1870mm，轴距为3250mm，并会搭载23英寸锻造轮圈。其它细节方面，外后视镜集成智驾AD小蓝灯，翼子板处配备激光雷达和九曜侧翼光阶（可展现迎宾效果以及智驾AD小蓝灯）。 尾部方面，其依旧采用SuperRed超红LED粒子组成的贯穿式灯带，并使用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，尾部还具有隐藏式后雨刷、后排隐私玻璃等配置。后备厢常规容积600L（含123L下沉式隐藏空间），三排座椅放倒后扩展至1586L。 内饰方面，蔚来ES9前排与ET9有着很高的相似度，将会配备15.6英寸中控屏以及48英寸Skyline天际线屏幕，方向盘则采用椭圆形设计。此外，车内“装潢”将会提供Nappa真皮和枫影真木饰板展现中式豪华气质。在配置上，我们能够看到前排手机无线充电、AR-HUD抬头显示以及NOMI Mate 3.0等等。 车内座椅将会采用2+2+2六座布局，并且后排会提供中岛版和过道版，实拍车型为中岛版，其在二排中央区域配备8英寸操控屏以及两个隐藏式小桌板。车辆后排将会配备飞航零重力座椅，支持加热、通风以及按摩等功能，另外还会提供电动遮阳帘、智能矩阵阅读灯以及两个娱乐屏。第三排座椅则会配备电动调节、加热和手动遮阳帘等等。此外，地平线特别版还会加入座椅刺绣进一步提升豪华感。 蔚来ES9将配备旗舰级AQUILA天鹰座超感系统、天行全主动悬架系统、天行线控转向，并基于全域900V高压架构打造，在动力方面，其搭载前后双电机四驱系统，综合最大输出功率为520kW，0-100km/h加速时间为3.4秒；电池方面，其将搭载102kWh动力电池，CLTC纯电续航里程分别为580km、600km和620km。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪海洋网旗舰级SUV海狮08(参数|询价)将于4月北京车展首发，参考比亚迪大唐，新车将搭载第二代刀片电池，并配备闪充技术，纯电续航有望突破1000km。 外观方面，海狮08将继续采用海洋美学前脸设计，预计前脸将会有海洋网车型标志性的车灯设计，车顶配备有激光雷达。 整个车身整体庞大，据悉新车长度超过5米，轴距超过3米，并采用隐藏式门把手，预计新车将会是一款三排座椅的SUV。从测试车谍照可以看到，新车左侧和右侧都有加油或充电口，意味着新车将有DM-i插混车型提供。 动力方面，新车预计提供插混和纯电车型，其中纯电车型将搭载第二代刀片电池和闪充技术，纯电续航最高有望突破1000km，做到5分充好，9分充饱，寒冷天气再加3分钟。四驱版的最大功率可能将突破480kW，0-100km/h加速时间时间也会5秒以内。 此外，从车轮的动态效果也能发现，新车将具备后轮转向功能，大尺寸车型也方便转向。预计新车还将配备大唐同款的云辇-A，双腔空气悬架+道路预瞄。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车首发] 日前，极狐问道V9(参数|询价)实车首发，新车定位为一款中大型MPV，基于北极星架构打造，采用增程动力，CLTC纯电续航最长300km，CLTC综合续航1330km，3C电池闪速补能，有望第二季度上市。 外观方面，问道V9基于ARC-FLOW设计哲学打造，立体化的直瀑前格栅引人注目，车头采用星环样式的贯穿式日行灯与双LED大灯。 车型尺寸方面，新车长宽高分别为5300/1980/1850mm，轴距为3200mm，动感的腰线贯穿整个车身，前后门车门把手贯穿相连，侧滑门电动开启。车辆尾部，同样是贯穿式尾灯样式，在后视镜与尾部配备有智驾小蓝灯。 内饰方面，整体采用简洁化的设计思路，256色星河光韵氛围灯，中央配备大尺寸的悬浮式中控屏，方向盘也是两辐式样式，前部配备小仪表屏，中控台下方提供无线充电面板。 新车提供前排头枕音响在内的天空声道22扬声器殿堂级音响系统，第二排配备两个独立的零重力16点按摩座椅，带有腿托，可形成舒适躺姿，二排提供吸顶屏、小桌板和车载冰箱，座椅通风与石墨烯加热没有缺席，新车采用2+2+3的7座布局。 辅助驾驶方面，新车搭载元境智能辅助驾驶系统，可实现城市+高速NOA全场景智能领航功能，系统可智控红绿灯启停，精准识别加塞车辆并平稳避让，在无保护左转、环岛等复杂路口，能预判车流轨迹，平稳通过；同时自动识别车道线、交通标志，识别行人、非机动车等常见障碍物，提前预警、从容避让。 动力方面，问道V9基于北极星架构打造，华为雪鸮智能静音增程技术加持，其搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统，综合峰值功率227kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速7秒级、百公里油耗6L级，CLTC纯电续航最长300km，CLTC综合续航1330km，3C电池闪速补能，15分钟可从20%充至80%，全系配备宁德时代增程专属骁遥磷酸铁锂电池组。据悉，新车还将搭载磁流变灵韵底盘+智能预瞄，并搭载全铝双叉臂和五连杆悬架。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯] 近日，宝马集团正式公布了全新宝马X5氢动力版的更多技术细节，其将搭载扁平储氢罐，加注时间少于5分钟，并可提供750km的WLTP工况续航里程。结合此前消息，全新一代宝马X5将会在今年年内发布，提供汽油、柴油、插电混动、纯电动和氢动力版本，其中氢动力车型计划于2028年开始生产并上市。 具体来看，扁平储氢罐最大特点是让车内空间得到“极致高效利用”，解决了氢燃料车储氢罐占用空间的痛点。其采用7个碳纤维增强复合材料制成，并排水平放置，总储氢量至少7公斤，加注时间不到5分钟。此外，这套扁平储氢系统与宝马第六代高压电池的安装空间完全一致，使其能够与纯电动版车型共线生产，降低复杂性和生产成本。 此前曝光的实车图 作为回顾全新一代宝马X5将会采用宝马全新的新世代设计语言，前脸中央配备复古风格的竖置双肾格栅，支持自发光点亮功能，格栅通过LED光带与两侧大灯组无缝衔接。前包围采用更为夸张的造型设计，进一步凸显整车的大气质感与气场。 官方谍照 车身侧面，硬朗的轮眉线条清晰分明，有效强化了其SUV车型的硬朗属性；大尺寸轮圈搭配红色制动卡钳，将运动气质拉满，同时新车还引入了隐藏式门把手设计，兼顾科技感与风阻优化。尾部设计同样与iX3一脉相承，采用接近贯穿式的尾灯造型，点亮后视觉效果极具辨识度；尾部上方的扰流板与运动化后包围相呼应，进一步强化运动基因，排气口则通过镀铬装饰进行点缀，提升精致感。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（AI编译/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 日前，我们获悉，比亚迪新款海狮05 DM-i(参数|询价)与新款海狮05 EV将于4月20日上市，两款车型将采用统一的外观设计。 新款海狮05并非完全沿用了现款海狮05 EV的设计，但整体风格接近，从细节来看，新款车型的前包围进行了优化，两侧的导流槽和下进气口的开口加大，并配备主动进气格栅。 车型尺寸方面，新款海狮05长宽高分别为4620/1860/1630mm，轴距为2770mm，相比现款海狮05 EV，尺寸有所变化。车尾进行了全新的优化，尾灯采用更为动感的造型，依旧是波浪样式，后包围则是全新样式，展现跨界风格。 内饰方面，新款车型延续现款海狮05 EV的设计，环抱式海洋律动座舱设计，车内配备自适应可旋转中控屏，并保留实体按键，引入怀挡设计，中控台下方提供无线充电面板。 动力方面，DM-i继续搭载1.5升插混动力系统，第五代DM技术，根据工信部申报信息来看，发动机最大功率为74千瓦，驱动电机最大功率为120千瓦。动力电池容量申报了18.3kWh和26.6kWh两种，对应WLTC纯电续航里程分别为102公里和151/155公里。 EV车型动力比现款车型提升，低功率版本最大功率200千瓦，高功率版本最大功率240千瓦，均为后置单电机。（文/汽车之家 秦超）

[汽车之家 新车官图] 日前，2026款MINI Cooper S四门Red Line版官图发布，其采用了JCW(参数|询价)系列的专属外观，搭配专属的装饰件，但售价要比JCW车型更高，Red Line版的终端售价为44540美元（约合人民币30.44万元），比入门版JCW要贵不少（38900美元，约合人民币26.58万元），新车预计将在5月开启交付。 外观方面，新车采用了专属的辣椒红装饰，以及JCW车型仅有的传奇灰金属漆车色，并配备17英寸黑色轮圈。同时，JCW专属运动套件也没有缺席，包括前翼片、后扰流板、刹车盘和运动扩散器。 内饰基于Iconic版本并升级了舒适增强套件，配置水平看齐高端版本。座舱采用黑红撞色设计，配备带红色点缀的Vescin运动座椅和专属头枕，搭配JCW风格方向盘，运动氛围直接拉满。新车还配备前排加热座椅、双区自动空调、9.4英寸触控屏等，还加入了增强现实导航、无线手机充电器、哈曼卡顿高级音响系统，兼顾舒适与科技感。 动力方面，并没有因为是特别版就升级到JCW水准，依旧沿用Cooper S的动力。搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率201马力（150千瓦），峰值扭矩299牛·米；匹配七速双离合变速箱，0-96km/h加速时间6.5秒，最高时速可达241km/h。（AI编译/汽车之家 秦超）

　　2026年4月8日，阿维塔科技在重庆开启新品发布会，旗下旗舰轿车新阿维塔 12正式上市，同步开启阿维塔06T的预售。作为长安、华为、宁德时代三方深度协同赋能的标杆力作，新阿维塔12(配置|询价)以中大型豪华智能轿跑的定位，精准切入 30-50万级高端市场，凭借“智能+豪华+性能”的多维优势，成功填补“智能豪华轿跑”的市场空白。 　　新车共推出7款配置，厂家指导价为29.39万元至43.39万元区间，全系标配12项百万级豪车配置，重新定义中国高端智能电动轿车的价值标杆。 　　外观内饰设计细节优化 　　新阿维塔12在保留了“未来美学”设计语言的基础上，对细节进行了精细化打磨。车头标志性的“微笑”前脸与极具辨识度的“C”字形全LED灯组前卫且充满科技美学，出色的原创设计极具辨识度。 　　外观细节方面，除车身两侧翼子板处的侧向激光雷达外，车顶还新增了896线“瞭望塔”式激光雷达。此外在驾驶员一侧B柱外还新增了“华为乾崑”专属标识，更容易一眼辨识新款车型的身份。 　　此外，针对此前用户关注的门把手在极端情况下的开启问题，新车将电动门调整为半隐藏式机械门把手，兼顾了低风阻与紧急情况下的可靠性。 　　内饰方面，新阿维塔12顶棚升级为天鹅绒材质，配备35.4英寸4K远端屏与英国之宝音响、全车9安全气囊、Nappa真皮座椅等配置，营造出头等舱般的豪华静谧氛围。 　　内饰细节方面进行了优化升级，车窗控制按键从屏幕下方回归门板，操作更符合直觉，而车内的机械门把手也进行了全新设计，尺寸更大，更易于操作。 　　此外，新车多功能方向盘也进行了微调，左右两侧分别新增语音唤醒与模式切换实体键，进一步提升了行车盲操的安全性。 　　首发896线激光雷达 智驾硬件再进阶 　　新阿维塔12在智能驾驶感知硬件上实现了跨越式升级，全系标配华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达。这颗位于车顶的“瞭望塔”拥有全球量产最高的896线规格，采用首创的双光路架构，实现了广角与长焦的“画中画”成像效果。 　　相比传统方案，其分辨率提升4倍，探测精度提升5倍，能够稳定识别120米外14厘米高的微小障碍物，即便在夜间或面对横倒锥桶等异形障碍物时，也能保持极高的识别准确率。 　　配合全车5颗4D毫米波雷达与12颗高清摄像头，新车构建了360°无死角的感知网络，为华为乾崑ADS 4系统的“全场景NCA”提供了坚实的硬件基础。 　　“黑科技”加持 搭载太行智控2.0 　　本次改款的核心亮点在于“太行智控2.0”技术的引入，这标志着阿维塔将电机从单纯的动力源进化为深度参与车身控制的核心系统。新车采用太行分布式电驱架构，通过对左右车轮扭矩的毫秒级独立精准调控，实现了类似“坦克掉头”的灵活性，大幅提升了湿滑路面与极限过弯时的循迹性。 　　在悬架配置上，MAX版车型搭载了电磁避震，系统响应速度仅需10ms，调节频率高达每秒1000次，能够像“魔毯”一样过滤路面细碎颠簸。Ultra及以上版本则配备空气悬架+CDC组合，进一步兼顾了舒适与支撑。 　　动力与续航 双动力布局性能猛兽上线 　　新阿维塔12依然提供增程和纯电两种驱动形式，以满足不同用户的用车场景。增程版搭载1.5T高效增程器与双电机系统，标配52kWh宁德时代骁遥增混电池，纯电续航提升至350km，综合续航可达1260km，彻底解决了长途出行的里程焦虑。纯电版车型，标配了98kWh宁德时代麒麟6C超充电池，得益于最新的能量控制技术，CLTC纯电续航可达735km。 　　对于追求极致性能的用户，新阿维塔12还推出了Performance和Master三电机四驱版。动力系统采用1+2分布式四驱架构，可爆发惊人扭矩，0-100km/h加速仅需2.71秒，具备更加惊人的加速性能。 　　与此同时，阿维塔06T也正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价在22.99万元至27.99万元。同样为追求极致驾驶的消费者提供了Performance三电机纯电版。 　　这款定位全场景运动轿车的旅行版车型，同样搭载了华为乾崑896线激光雷达与分布式电驱技术，凭借出色的原创设计、旅行版车型高颜值以及更亲民的售价，相信会吸引不少年轻消费者的关注。 　　总结： 　　新阿维塔12的上市不仅标志着阿维塔在高端智能电动车领域的又一次技术爆发，更通过全系标配华为乾崑新一代896线激光雷达与太行智控2.0系统，向市场展示了“入门即满配”的诚意。此外，随着阿维塔06T的推出，进一步丰富阿维塔家族的产品矩阵，差异化的车型版本更好的满足不同消费者的用车需求。

说到买车，还是有很多人不知道应该怎么选，是买台实实在在的合资品牌轿车呢，还是够一够买台豪华品牌SUV，许多人对此也是相当纠结，其实对于买车，小编个人的建议是：买新不买旧，假如你有足够的时间以及金钱，那不妨就再等一等，因为今年将有十几款即将国产的重磅新车陆续上市，它们中每一款基本上都能做到开3-5年不会亏，车型口碑与品质也是经得住市场检验。至于最近有什么热销车型呢？来看看本站推荐的新车奇瑞艾瑞泽8的优惠情况吧！ 奇瑞艾瑞泽8近一个月的成交价最大折扣达到了7.89折，新车现金最高直降2.64万元，新车全国售卖7.88万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。 下图是奇瑞艾瑞泽8的销量数据，最近一个月的全国销量是6141辆，不知奇瑞对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。 接下来看看消费者们对奇瑞艾瑞泽8的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么奇瑞艾瑞泽8的得分就是4.51分，成绩还算可以。 其中奇瑞艾瑞泽8在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么奇瑞艾瑞泽8可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对奇瑞艾瑞泽8是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看奇瑞艾瑞泽8竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是轩逸，为27994辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期艾瑞泽8的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,哈弗哈弗M6月度销量4台，同比下降99.63%,环比上月下降20.00%;1月累计销量4台，同比下降199.63%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年07月,本田雅阁 HEV月度销量0台，同比下降100.00%;1月~7月累计销量1台，同比下降180.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,奇瑞小蚂蚁月度销量0台，同比下降100.00%,环比上月下降100.00%;1月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年04月,现代全新悦动月度销量0台，同比下降100.00%;1月~4月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,奇瑞QQ小蚂蚁月度销量291台;1月累计销量291台。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。