威电智见

[汽车之家 资讯] 4月20日，我们从猛士科技品牌官方获悉，其将在未来两年内陆续推出4款全新车型，其中一款新车将于4月24日开幕的2026北京车展完成亮相。作为了解，现款猛士品牌共有三款车型，分别是猛士M817(参数|询价)、猛士M917以及猛士M800。 根据官方发布的预告图来看，未来将推出的四款车型均为SUV车型，并且预计采用与猛士M817、猛士M917类似的雄魂美学2.0设计语言，从而提升车辆的辨识度。同时，其中一款车型展示了尾灯组，采用与猛士M817相同的十字形剑指苍穹尾灯组造型。 其他配置方面，猛士即将推出的四款车型将搭载华为乾崑新一代双光路图像级896线激光雷达，以及猛士磐石底盘2.0系统等。此外，由猛士汽车与华为乾崑联合打造的001武汉旗舰店正式开幕，品牌同时宣布将与十余家文旅集团及首批10家智能越野基地展开合作，共建智能越野生态。按照规划，到2027年越野基地将拓展至100家，覆盖全国核心旅游目的地与越野热门区域。有关猛士品牌的更多动态，我们将持续关注。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 4月20日，我们从领克品牌官方了解到，旗下首款GT概念跑车将于2026北京国际车展进行全球首秀。 目前官方仅展示该车车尾照片，预计其车头沿用领克的都市对立美学设计思路，并进行升级。具体来看，其车身侧面线条从A柱到车尾的溜背线条一气呵成，勾勒出GT跑车标志性的优雅姿态。同时，隆起的轮拱、紧绷的车身营造出不错的肌肉感。 值得一提的是，其车尾采用贯穿式尾灯组，并在末端进行三角形元素进行勾勒，延续领克品牌家族的辨识度。动力方面，目前官方并未公布更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 4月20日，我们从广汽传祺官方了解到，旗下中型MPV——向往E8 PHEV将于4月24日开幕的2026北京车展上完成亮相并开启盲订。该车将搭载1.5T插混系统，并配备激光雷达等配置。 外观方面，传祺向往E8 PHEV采用全新前脸设计，星环式贯穿灯组搭配封闭式前格栅，让其有着不错的科技感。同时，其下方采用梯形进气口，内部辅以横向镀铬元素进行点缀，搭配两侧导流槽造型，适当增加年轻气息。 车身侧面来看，其采用密辐式轮圈造型，搭配悬浮式车顶设计，进一步提升车辆时尚感。尾部方面，该车配备贯穿式尾灯组，与车头设计形成呼应。尺寸方面，车辆长宽高分别为5000/1900/1778mm，轴距为3000mm。 内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，并且全系标配10.25英寸仪表屏+15.6英寸中控屏，符合当下车型主流配置。同时，该车二排提供17.3英寸多角度悬停折叠屏、随行小桌板和三温冰箱等，提升二排成员乘坐体验感。此外，该车二排座椅将配备腿托、加热、通风、按摩功能。 动力方面，新车搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率125kW，配备38.883kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程205km。关于该车更多信息，我们将持续关注。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 日前，我们获悉，昊铂S600(参数|询价)将于北京车展亮相并开启盲订。该车此前已经发布外观，其将采用家族式设计以及溜背式造型，定位为中大型SUV，内部采用5座布局，并会提供纯电和增程动力系统。 回顾新车，其外观延续家族化造型设计，全新一代山海之境大灯将山与海抽象化并植入品牌首字母“H”标识，两个灯柱挺拔利落。同时，车辆还提供主动进气格栅+双真风道，有效降低风阻，提升刹车散热效率，兼具颜值与运动体验。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5015/1933/1700（1685）mm，轴距为2936mm 车身侧面，新车采用前低后高的运动俯冲姿态，动感立体的臀线加上宽体式的车尾大包围，运动张力十足。此外，车辆还将配备前双活塞固定卡钳。车辆尾部配备山海之境ISD智能交互尾灯，尾灯以品牌首字母 “H”为基底打造贯穿式造型，同时将智驾小蓝灯巧妙布局其中。内部836个独特神箭标组成可编辑星点发光矩阵，支持多场景个性化动态灯语显示，可通过OTA升级9款个性化灯语，让尾灯成为表达情绪个性的移动标识。 动力方面，根据此前的申报信息，增程车型搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率118千瓦，采用磷酸铁锂电池，最高车速190km/h，纯电续航170km/180km。纯电车型采用单电机，最大功率250千瓦，提供磷酸铁锂电池和三元锂电池，最高车速183km/h, 纯电续航660km/800km。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 资讯] 日前，我们从官方获悉，全新一代比亚迪元PLUS(参数|询价)将于北京车展发布。结合此前申报信息，该车外观进行了细节上的调整、车身尺寸有所加大，轴距加长至2770mm，采用后驱纯电平台并会配备兆瓦闪充技术。 回顾新车，其外观进行了细节上的调整，两侧大灯组造型狭长，并采用了黑色灯底设计，中央依旧配备银色饰板。前包围两侧配备了纵向布局的通风散热开口，中间搭配梯形散热开口，整体质感得到提升。 车身侧面来看，新车将搭载半隐藏式的车门把手，D柱面板还采用了可选装不同颜色的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1895/1675mm，轴距为2770mm，拥有18英寸和19英寸轮圈可选。尾部配备了双段式的高位刹车灯组，尾灯组内嵌在贯穿式的面板中，光源在点亮后呈现流线型，具有不错的辨识度。 内饰方面结合此前谍照，新车将会换装全新样式的方向盘以及怀挡设计，另外我们能够看到液晶仪表造型进行了调整，且尺寸也有所加大。中央依旧配备悬浮式中控屏，下方空调出风口造型不变，配备手机无线充电面板以及物理按键，预计还会搭载车载冰箱，同时车内门把手也有望换为传统样式。 动力方面，新车将会采用后驱纯电平台，电机最大功率分别提供200千瓦与240千瓦两种可选，并会匹配第二代刀片电池。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）

[汽车之家 新车首发] 4月20日，我们拍摄到了极氪品牌旗下中大型MPV——2026款极氪009(参数|询价)。作为年代改款车型，其将升级全栈900V高压架构并搭载Thor-U驾驶辅助芯片，并计划于第二季度正式上市。作为了解，现款车型共有8款配置，售价区间为43.90-89.90万元。 外观方面，该车沿用现款车型的设计风格，直瀑式前格栅辅以大面积镀铬元素，搭配两侧“光之痕”日行灯组，让其整体看上去十分大气且具有质感。同时，其前脸雾灯处饰条进行调整，车顶上激光雷达也迎来升级。尺寸方面，长宽高为5217/2024/1812（1818）mm，轴距为3205mm，与现款保持一致。 侧面来看，其侧面造型方正魁梧，气场十足，虽然采用常见的悬浮式车顶设计，但C柱造型非常精巧别致，彰显出车侧的个性感。尾部方面，其采用贯穿式的尾灯设计，中间是ZEEKR标志，尾灯两侧采用了7型的设计，整体有着不错的辨识度。 动力方面，新车将会采用全栈900V高压架构，其单电机版本最大功率为310kW，双电机版本最大功率分别为310kW/370kW，另外新车还会搭载Thor-U驾驶辅助芯片，全系标配CCD电磁减振及双腔空气悬架。电池方面，结合此前减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）信息来看，其将会提供108kWh和115kWh两种电池，其中108kWh电池匹配两驱版车型提供740km续航，115kWh电池匹配四驱版车型提供720km续航。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 日前，沃尔沃XC70 OTA 1.2升级上线，新车重点对高德地图功能完成升级；同时NPA智能领航辅助系统开通更多地区。 高德地图新增导航状态下绿灯倒计时显示；新增行程分享，可分享起点、终点和实时位置；新增绿波车速指引功能，实时计算前方路口绿灯通行最优速度，最大限度减少红灯等待时间；新增盲区会车预警，监测并提前预警，弯道及无灯路口视线盲区来车；升级导航智能播报功能，熟悉路段减少播报，陌生路段保持详细播报，减少打扰。 NPA智能领航辅助系统新增北京、天津、重庆、四川、山东、河北、河南、湖北、湖南、陕西、江西、福建地区，此前已开通江浙沪皖四个地区。 沃尔沃NPA智能领航辅助系统目前主要针对高速、快速路的使用场景，涵盖0-150km/h速度区间，具备避让大车、超越慢车、上下匝道和弯道调速等功能。（编译/汽车之家 秦超）

　　近日，轻舟智航L4级无人物流业务迎来规模化落地发展：轻舟智航与浙江金邮供应链技术服务有限公司完成首批百台L4级无人物流车订单签约。这批车辆将于2026年上半年正式交付，穿梭于宁海的街巷之间，为本地居民带来更智能、更高效的末端配送体验。 　　这是继2025年11月双方签署战略合作后，轻舟“量产即运营”模式在长三角地区迈出关键一步，也标志着轻舟L4级无人物流正式驶入规模化商用的快车道。现场，浙江金邮董事长朱臣刚博士、副总经理金上飞、轻舟智航副总裁兼L4业务线总经理李燚博、L4事业部Robovan副总经理仇强强参加签约仪式。 　　（轻舟智航与浙江金邮完成首批百台L4级无人物流车订单签约） 　　无人物流被视为最具商业化潜力的自动驾驶落地场景之一，但其规模化商用长期以来面临两大核心挑战：技术成本高，系统在复杂路况中的可靠性不足。轻舟给出的答案是——不堆硬件，堆AI能力。轻舟构建了AI驱动的统一技术底座，通过世界模型、强化学习、安全端到端等前沿技术，结合领先的大规模数据闭环能力，让AI系统具备更强的推理泛化、理解物理规律与社会常识等能力，显著提升了无人物流车在复杂路况中的决策鲁棒性。 　　具体来看，轻舟智航L4级无人物流车的单车自动驾驶解决方案成本低于1万元，同线路平均运营成本较人工可降低50%以上，支持全天候运营。在安全性上，百万台NOA量产上车所沉淀的数据反哺L4训练，AI系统在应对拥挤街巷、混合交通以及各类长尾场景时，具备经过规模化验证的安全可靠驾驶能力。方案覆盖3至12立方米多种装载空间，可灵活适配快递配送、冷链配送、商超即配、工业物流、安防巡逻等多种场景。 　　面对快递业务量持续增长与末端配送成本攀升的双重挑战，无人化已成为物流行业降本增效的确定性方向。此次宁波首批百台订单签约，是轻舟L4无人物流规模化进程中的重要一步，预计到2027年将在宁波实现千台级运营。 　　目前，轻舟L4级无人物流车已在宁波、金华、芜湖等多地运营。根据规划，2026年轻舟将推动L4级无人物流车实现初步规模化部署，2027年进一步向十万台级别迈进。轻舟智航将以此次百台订单落地为起点，与更多产业生态伙伴携手，共同构建绿色高效、安全可靠的现代城市智慧物流新图景，让无人驾驶真正驶入寻常巷陌，服务千行百业。

　　作为全球汽车行业瞩目的盛会，2026北京国际车展将于4月24日至5月3日举行，本届车展汇聚各大主流车企，多款重磅新车集中亮相。作为汽车行业的重要参与者，传统品牌车企的新车尤为值得关注，接下来提前带大家了解一下这些重磅车型，逛车展时可以重点关注。 　　ID.AURA T6 　　在2026北京车展，大众全新纯电序列车型ID.AURA T6将迎来全球首发。新车基于CEA架构打造，定位中型纯电SUV，是大众首款配备激光雷达的SUV，采用AI驱动智能座舱，并支持整车固件级OTA远程升级，新车将会是今年车展最值得期待的车型之一。 　　ID.AURA T6目前官方仍处于“伪装车”阶段，具体设计细节尚未公布，只能从轮廓看出是较为饱满扎实的SUV姿态。配置方面，新车搭载CEA中央计算电子电气架构，全系标配激光雷达，搭载酷睿程高阶智驾系统，支持高速/城市领航、自动泊车、主动避障。 　　动力方面，ID.AURA T6目前公布的信息为纯电驱动。不过根据规划，ID.AURA序列未来将覆盖增程、插电混动等多种动力形式。车展现场预计会公布更详细的配置和内饰信息。 　　奔驰纯电GLC 　　2026北京车展，全新奔驰纯电GLC将迎来全球首秀。新车基于MB.EA平台打造，定位中型豪华纯电SUV，采用800伏电气架构，新车的轴距达到3027mm，已超越燃油版长轴GLC，智能配置是这次升级重点。 　　新车搭载39.1英寸MBUX超联屏，内置第四代MBUX系统，智能座舱融合豆包AI大模型与思必驰语音技术，配备小奔虚拟助手，支持粤语等方言交互。智驾方面采用强化大模型方案，高阶智驾支持高速/城市领航、自动泊车等。 　　动力与续航，申报车型为双电机四驱版，前后电机最大功率分别为163kW和300kW。搭载89kWh三元锂电池组，CLTC续航提供703km和680km两种版本。800V架构支持320kW快充，10分钟补能约260km。 　　宝马iX3长轴版 　　2026北京车展，宝马新世代iX3长轴距版正式全球首发。新车基于Neue Klasse纯电架构打造，为中国市场专属加长。新车采用新世代设计语言，封闭式3D光耀格栅、数字天使光翼日行灯、L形天羽尾灯，配备中国专属半隐藏式门把手与镜光弯角，整体简约科技。 　　智能配置是一大看点，新车搭载全景iDrive座舱，iDrive 9系统接入鸿蒙生态，同时还与Momenta合作高阶领航智驾，覆盖高速/城区，支持自动变道与泊车。 　　动力上，宝马新世代iX3长轴距版搭载第六代BMW eDrive电驱技术，双电机四驱345kW/645N·m，零百加速4.9秒；搭载的108kWh大圆柱电池，CLTC续航920km，另外800V平台支持400kW快充，10分钟补能427km。 　　奥迪E7X 　　作为奥迪AUDI品牌的第二款车型，E7X将在2026北京车展迎来全球首秀，预计今年上半年上市。新车定位大五座SUV，前脸采用封闭式格栅搭配环形LED灯带，竖向数字矩阵式大灯具备高分辨率投影能力，车尾以可点亮的“AUDI”字母标识取代经典四环标。 　　智能配置是核心亮点。奥迪E7X车顶配备激光雷达，搭载与Momenta联合开发的端到端大模型辅助驾驶系统，支持城市领航与高速NOA。座舱首发奥迪智能客厅座舱，配备21.4英寸星空屏，已经深度本土化适配。 　　动力与续航，奥迪E7X四驱版综合功率500kW，零百加速3.97秒。搭载宁德时代109kWh电池组，CLTC最高续航751km，全系标配900V高压架构，支持4C快充。 　　保时捷纯电动Cayenne 　　2026北京车展期间，保时捷旗下全新车型纯电动Cayenne迎来首发，新车基于PPE高端纯电平台打造，外观延续保时捷家族经典设计语言，保留卡宴标志性车身轮廓，细节融入纯电车型专属设计，整体风格兼具运动感与辨识度。 　　新车智能配置不错，搭载14.25英寸全数字仪表盘、三辐式运动方向盘及12.25英寸中控触控屏，还可选装副驾驶娱乐屏、87英寸增强现实抬头显示系统等。另外车机针对中国市场完成本土化升级，优化语音交互逻辑并适配本地应用，提升座舱智能使用体验。 　　动力与续航，纯电动Cayenne标配800V高压架构与双电机四驱系统，WLTP纯电续航达640km。基础版车型最大功率408马力，百公里加速4.8秒；Turbo版本性能大幅提升，百公里加速仅2.4秒。另外，新车底盘配有双腔空气悬架、后轮转向及扭矩矢量控制系统。 　　比亚迪大唐 　　比亚迪王朝网首款D级全尺寸旗舰SUV大唐，将在2026北京车展迎来全球首秀，预计5月正式上市。新车采用2+2+3七座布局，长宽高为5263（5302）/1999/1790（1800）mm，轴距达3130mm。 　　智能配置方面，新车车顶配备激光雷达，搭载天神之眼B高阶智驾系统，支持高速领航与城市NOA功能。 　　动力方面是一大看点，新车提供DM-i、DM-p插混及纯电三种版本。其中EV版续航950km，零百加速3.9秒，DM-p版加速4.3秒。新车标配兆瓦闪充技术，充电5分钟可补能400公里，9分钟即可充满，另外还有云辇-A智能空气悬架与道路预瞄系统。 　　长城H10 　　长城汽车全新旗舰SUV长城H10将在2026北京车展迎来全球首秀，新车基于长城GWM One架构打造，搭载新一代Hi4并联混动系统，车顶集成激光雷达，预计支持高阶智驾，提供5座和6座两种布局可选。 　　长城H10采用方盒子硬派设计语言，前脸配备矩形大灯组与半封闭式格栅，尾部采用外挂备胎接口与侧开尾门，延续硬派越野经典元素。车身尺寸方面，5座版长宽高为5138/2050/1970mm，6座版长度达5299mm，轴距均为3000mm。 　　动力方面，新车搭载新一代Hi4并联混动系统，提供1.5T和2.0T两种发动机，配套蜂巢能源42.8kWh磷酸铁锂电池，纯电续航176km-180km。智能配置上，车顶激光雷达预示新车将搭载长城最新一代智能驾驶辅助系统，兼顾越野场景与城市通勤需求。 　　沃尔沃ES90 　　在2026北京车展，沃尔沃全新纯电旗舰轿车ES90将会亮相展台。新车基于SPA2原生豪华纯电架构打造，智能配置提升不少，车长5000mm、轴距3102mm，采用溜背式轿跑设计，延续雷神之锤LED大灯与维京战斧尾灯家族元素。 　　智能配置上，新车搭载14.5英寸中控屏+9英寸仪表+HUD三屏联动，配备Nvidia Orin芯片与22个高感知硬件，标配Pilot Assist领航辅助系统及DUS驾驶员感知系统。 　　动力与续航，沃尔沃ES90全系标配全域800V高压平台，提供77kWh、92kWh、106kWh三种电池规格，后驱长续航版CLTC续航848km，双电机四驱高性能版最大功率500kW，零百加速3.9秒。底盘标配双腔空气悬架与4C主动式自适应底盘。 　　Smart精灵#6 　　2026北京车展Smart精灵#6 EHD将会正式开启预售，新车配备激光雷达，搭载20扬声器森海塞尔音响，动力上搭载插混动力，纯电最大续航里程为285km，综合续航达到1810km。 　　新车外观采用轿跑式车身设计，前脸配备仿生鲨吻式贯穿风道与LED大灯相连，车顶集成激光雷达。车身尺寸为4906/1922/1508mm，轴距2926mm，定位中型轿车。车尾采用贯穿式尾灯与大尺寸电动后扰流板，凸显运动属性。 　　动力方面，Smart精灵#6搭载1.5T插电混动系统，综合功率320kW。CLTC纯电续航285km，综合续航1810km。底盘配备FSD可变阻尼减震器及采埃孚闭环转向控制技术，兼顾操控与舒适性。 　　小结：以上几款传统品牌重磅新车，即将在2026北京车展亮相或首发，在智能化与续航方面均表现亮眼。看来面对新能源浪潮，传统车企纷纷拿出硬核实力，在设计、科技与性能上全面进阶，对于消费者来说这些车型无疑值得重点期待。

说到买车，大家都会有各种纠结。汽车作为日常生活的一种高消品，品牌配置差点的少则几万，中等好点的十几二十几万，高档高配置的几十上百甚至上千万，由于经济能力的不同，大家的选择也不尽相同，那么买车时，该如何注意才不容易被坑呢？拿广汽传祺传祺GS4为例，我们就来看看它的行情价格相关信息，以便去4S店砍价时心里有谱，不容易被忽悠。 本站采集了广汽传祺传祺GS4的真实成交价，传祺GS4近一个月全国新车现金最高直降3.00万，最大折扣达到7.41折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。 从下图可知广汽传祺传祺GS4的销量走势，广汽传祺传祺GS4近一个月的销量为277辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。 随着消费水平的提高，近年来消费者换车的频率正在普遍提高，特别是二手车市场的占有率也在逐年增加，现在绝大多数有能力的消费者都不会一辆车开到报废。所以保值率不仅仅关乎你的出售率，还反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等，还与维修成本息息相关，下图是广汽传祺传祺GS4的保值率，是否在你可接受的范围内呢？ 接下来看看消费者们对广汽传祺传祺GS4的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么广汽传祺传祺GS4的得分就是4.54分，成绩还算可以。 其中广汽传祺传祺GS4在外观和空间方面的表现最为突出，所以消费者对外观和空间这块比较看重的， 那么广汽传祺传祺GS4可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。 如果看了以上这些，您对广汽传祺传祺GS4是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看广汽传祺传祺GS4竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是博越L，为17338辆，这么多车总有一款适合你。 如果近期传祺GS4的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,红旗E-HS9月度销量7台，同比增长40.00%,环比上月下降41.67%;1月累计销量7台，同比下降60.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,蔚来蔚来EC6月度销量462台，同比下降63.82%,环比上月下降54.79%;1月累计销量462台，同比下降163.82%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2025年06月,路虎发现运动版PHEV月度销量0台，同比下降100.00%;1月~6月累计销量0台，同比下降200.00%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森销量数据监测统计，2026年01月,欧拉欧拉好猫月度销量830台，同比下降39.02%,环比上月下降71.24%;1月累计销量830台，同比下降139.02%。更多新能源车销量查询，请访问：【工具箱-新能源车销量排行榜】。

据威尔森价格数据监测统计，本田CR-V2026年01月第3周全系车型最新加权指导价19.9万元；最新加权TP15.14万元，环比上周14.8万元增长2.30%；最新折扣率23.92%，相比上周25.63%下降1.71%。

据威尔森价格数据监测统计，奔驰C级2026年01月第3周全系车型最新加权指导价36.13万元；最新加权TP26.09万元，环比上周26.21万元下降0.46%；最新折扣率27.79%，相比上周27.46%增长0.33%。

据威尔森价格数据监测统计，奔驰E级2026年01月第3周全系车型最新加权指导价51.26万元；最新加权TP40.88万元，环比上周40.87万元增长0.02%；最新折扣率20.25%，相比上周20.27%下降0.02%。

据威尔森价格数据监测统计，哈弗哈弗H62026年01月第3周全系车型最新加权指导价10.31万元；最新加权TP7.86万元，环比上周7.83万元增长0.38%；最新折扣率23.76%，相比上周24.05%下降0.29%。

据威尔森价格数据监测统计，丰田凯美瑞2026年01月第3周全系车型最新加权指导价18.18万元；最新加权TP13.69万元，环比上周13.71万元下降0.15%；最新折扣率24.70%，相比上周24.59%增长0.11%。

据威尔森价格数据监测统计，路虎揽胜2026年01月第3周全系车型最新加权指导价157.96万元；最新加权TP154.96万元，环比上周154.95万元增长0.01%；最新折扣率1.90%，相比上周1.91%下降0.01%。